IEC 61131-3的可编程功能在变电站测控保护装置中的实现

为了提高变电站测控保护装置适应现场需求的灵活性,加快装置软件开发速度以及加强软件的开放性,介绍了基于IEC61131-3标准的可编程功能在变电站中的实现方案、软件功能模型以及目标代码分析、执行器软件的设计方法。软件设计时采用了功能块等面向对象的现代软件技术。例举了可编程功能在备自投产品中的实现。

一种基于现场总线的新型电源备自投实现方法的研究

传统上变电站一般采用一套单独的装置实现备自投功能,较多的交流量和开关量必须接入装置,同时还必须有足够的开出量控制相应的开关,二次回路接线十分复杂,电缆很多,其中很多量又和变压器测控单元重叠,大大浪费系统资源。该文立足于现场总线,利用两套主变测控装置,在取消备自投单元的基础上,实现了备自投功能,可使变电站综合自动化系统的造价减少了10%左右。

66kV联络线备用电源自动切换装置功能的改进

为防止一次变全停、保证对用户连续可靠供电,针对66 kV系统双母线单主变压器运行的一次变和有小电源的末端变电所配有备用电源自动切换装置(简称备自投)的2种情况,通过系统故障后电流、电压的变化及继电保护装置动作情况对备自投装置动作影响的分析,提出备自投功能改进方案,即采取改变母差保护闭锁备自投方式及线路跳闸联跳主变一、二次断路器等改进措施,启动备自投,防止上述2种损失负荷情况的发生。

备用电源自动投入装置缩短投入时间的研究

在电力系统中,备用电源自动投入装置的应用,提高了供电可靠性。经研究发现,故障时甩掉的供电负荷与该装置投入的时间成正比。通过改变整定方法,明显地缩短了该装置投入时间,减少了因故障给供电客户带来的损失。该方案在实际中已得到应用,取得了预期的效果。

关于多电源电网如何采用线路重合闸方式的讨论

采用自动重合闸装置是提高电力系统供电可靠性的重要措施,该文讨论了多电源电网如何采用这一措施,并对存在的问题加以分析、解决。

基于内桥接线新型备用电源自动投入装置的研制

在变电站内桥接线方式下,常规的备用电源自动投入(下称备自投)装置无法适应主变压器的经济运行方式。针对常规备自投装置的局限性,研制了一种新型备自投装置,分析了该装置的设计方案、工作原理及优点。在江苏仪征市供电公司的应用结果表明,该装置自适应能力强,能满足内桥接线变电站主变压器经济运行的要求,使运行方式更灵活。

一种特殊接线方式下的站变备自投装置故障原因分析

变电站站用变压器备用电源自动投入装置(简称站变备自投装置)给全站的交直流用电提供安全保障,对电力系统安全可靠运行具有非常重要的意义。文章以粤北某500 kV变电站许继CSL210B型站变备自投装置在特殊接线方式下运行中出现的误动作为例,进行了分析与探索,找出了误动作的根源,并针对许继CSL210B型站变备自投装置在该变电站特殊接线方式下运行的特点,充分考虑到与现有的设计相兼容,对现有备自投装置硬件的设计进行了重新设计,消除了误动作根源,保证了该500 kV变电站交直流站用电的安全稳定运行。

智能变电站备自投装置误动分析及改进措施

分析了一座110 kV智能变电站在母线电压互感器PT及一条110 kV线路转检修过程中,110 kV备自投装置动作后,未合上备用线路开关,造成全站短时失压的事故。通过对现场备自投装置动作报文、开入量SOE变位及监控后台报文分析,并查阅该110 kV备自投装置说明书,得到备自投装置在联切线路转检修时逻辑存在问题——联切线路的跳位取的是操作箱的TWJ,断开操作电源时TWJ复归。根据影响110 kV备自投正确动作的不同原因提出:一是增加联切线路检修时对应的线路相对应的检修开入压板;二是110 kV进线备自投的两条互备线路及母线PT,三者其中之一转检修,也同时将备自投装置退出,以防备自投装置误动。

双电源自动切换装置在500kV东坡变电站站用电系统中的应用分析

在介绍500 kV变电站站用电系统的基础上,通过分析两种常用站用电系统备自投方案及各自的优缺点,阐明500 kV东坡站所采用方案的经济性、简易性。通过比较两种常用备自投装置——微机型备自投装置和双电源自动切换装置,阐明采用双电源自动切换装置的可靠性、简便性。站用电系统投产前,按照相关验收规范,对双电源自动切换装置进行调试验收,确认双电源自动切换装置是合格的、可靠的。投产后,双电源自动切换装置进行数次正确、可靠的自动切换,运行状态良好。

用电压抽取装置检测35kV线路电压供备自投使用

介绍一种用110～220kV线路电压抽取装置检测35kV线路电压(供备自投使用)的方法。实践证明该法简单、可行、节省投资和安装空间,在老站进行综合自动化改造中,该方法尤为适用。

电气化铁路备自投的研究与应用

针对电气化铁路某220 kV牵引变电所,研究了其备自投的动作逻辑,分析了备自投与线路保护装置配合、备自投启动回路等方面存在的问题,优化了备自投的动作逻辑,提出了相应的解决措施,以保证电气化铁路供电的可靠性。

备用电源自动投入装置闭锁回路分析

随着电网的发展和用户对供电可靠性、连续性和安全运行等要求的提高,备用电源自投装置应用已很普遍,但因各种原因造成备自投误动或拒动情况时有发生,给电网运行、设备安全带来严重威胁。本文就备自投存在的问题进行了分析,并提出了防范措施及建议。

桥接线变电站备用电源自投装置接线的改进

通过对桥接线变电站备用电源自动投入装置(BZT装置)接线的分析,指出在全接线运行方式下,主变压器保护动作闭锁BZT装置,将造成1台主变压器故障时,扩大为全站停电事故。在分析的基础上给出了桥接线变电站BZT装置接线的改进措施,使BZT装置能自动适应变电站运行方式,自动选择主变保护动作是否闭锁备投装置,避免停电事故的发生,提高供电可靠性。

变电站远方备自投充电条件优化

介绍了某型号远方备自投装置的应用情况,分析了该装置的充电方式及不同方式下的充电条件。针对该装置在应用中存在的问题及当前解决方案的不足,提出了改进措施,实现远方备自投装置不间断运行,提高变电站的供电可靠性。