二次侧附加电容磁复位正激变换器电气性能分析及参数设计

由于二次侧附加电容磁复位正激变换器具有结构简单等优点,因此有着较好的应用前景,但目前尚未见附加电容对电气性能影响及其设计方法的研究报道。为此,该文通过深入分析附加电容C_(b)对变换器工作模式和能量传输过程的影响,指出变换器存在四种组合工作模式,且励磁电感断续导通模式(DCM)/正激电感连续导通模式(CCM)最佳。C_(b)不仅能将励磁能量传输到负载,还可调节开关管电压应力,在负载不太大时实现续流二极管零电流关断(ZCS)和开关管低电压导通。通过分析C_(b)对变换器电气性能的影响,指出开关管电压应力随C_(b)增大而降低,开关管低电压导通性能随C_(b)和正激电感的减小而提升,并提出了一种确保变换器工作于最佳模式且可最大程度提升电气性能的参数设计方法。实例和实验结果验证了理论分析的正确性和设计方法的可行性。

双柱式自复位桥梁结构横桥向抗震性能研究

本文采用OpenSees有限元分析软件对双柱式自复位桥墩结构进行非线性分析。在桥墩底部接缝处采用基于零长度单元模拟方法模拟接缝张开闭合情况,并对双柱式自复位桥墩进行PushOver分析及拟静力滞回反应分析。结果表明,通过改变桥墩初始预应力和高宽比对双柱式自复位桥梁的抗震性能影响显著,重力轴压比和桥墩间距对其影响较小。

风冷冰箱电动风门减振降噪技术研究

电动风门作为冰箱精细分储的核心部件被广泛应用于风冷冰箱产品,其复位过程中多余的复位步数与零点机械限位的冲突,使风门产生异常噪声,影响用户使用体验。针对此异常噪声,通过研究其产生的机理,设计一种可以消除异常噪声的风门结构,在风门结构中增加微压力传感器,并设计相应的控制策略。通过试验验证,此设计可以有效减少风门的复位次数,消除复位过程中的异常噪声。

高超声速带喷流级间分离试验中腹支撑干扰影响特性研究

通过数值方法研究了高超声速级间分离测力试验中腹支撑对一级、二级弹体气动力的干扰规律,对试验中采用的"归零"干扰扣除方法得到的修正结果进行验证。主要研究不同迎角、级间距下腹支撑干扰对一级、二级流动结构和气动力特性的影响。研究结果表明,腹支撑干扰引起腹支撑一侧喷流出射高度增加。而腹支撑干扰引起的一级轴向力干扰量相对于轴向力原始量较小,一般小于2%,基本不需要进行修正。二级轴向力腹支撑干扰量百分比在0.1 D(D为模型参考直径)级间距、2°迎角状态最小,但也达到了10%,需要考虑进行修正。0.1 D级间距时二级法向力腹支撑干扰量采用"归零"修正方法的误差最小,约为0.005,基本可以接受。法向力的"归零"修正更适合于在0.1 D级间距下一级模型上进行,一、二级模型在0.5 D级间距下均不宜采用"归零"修正方法。

基于集成计数器的N进制计数器设计与仿真

计数器是一种重要的时序逻辑电路,广泛应用于各类数字系统中。介绍以集成计数器74LS161和74LS160为基础,用归零法设计N进制计数器的原理与步骤。用此方法设计了3种36进制计数器,并用Multisim10软件进行仿真。计算机仿真结果表明设计的计数器实现了36进制计数的功能。基于集成计数器的N进制计数器设计方法简单、可行,运用Multisim 10进行电子电路设计和仿真具有省时、低成本、高效率的优越性。

一种具有零稳态电流的新型上电复位电路

为实现具有超低功耗且稳定可靠的上电复位电压输出,提出了基于电平检测的具有零稳态电流的新型上电复位电路,该电路由电平检测电路、状态锁存电路和欠压检测电路组成,通过在上电复位之后切断电平检测电路的电源实现复位稳定后的零稳态电流,其输出复位电压的状态由状态锁存电路锁存.该电路采用0.18μm Bi-CMOS工艺设计,电源电压为1.8 V.Cadence Spectre的仿真结果表明,该电路在上电复位结束后的稳态仅有数纳安的漏电流,起拉电压和欠压检测电压受温度影响很小,因而适用于集成到超大规模片上系统(SoC)芯片中.

桥式取料机同步控制系统的分析、设计与应用

解决桥式取料机的脱轨问题。在现场调查基础上,分析取料机脱轨的原因,提出一种基于动态校零的同步控制方法,完成相应的控制系统设计和功能实验。控制系统最终用于生产过程,其有效性在使用中得到证明。上述方法对大跨度工程机械同步控制系统的设计具有一定的参考价值。

加复位绕组的零电压开关PWM全桥变换器

在全桥变换器中引入谐振电感和钳位二极管,可以使开关管在较宽的负载范围内实现零电压开关,并且消除输出整流二极管上的电压尖峰。当钳位二极管导通时,谐振电感被短路,电流保持不变,在开关管和钳位二极管中产生较大的导通损耗,而且如果滤波电感较大,钳位二极管有可能无法自然关断,从而产生较大的反向恢复损耗。在全桥变换器中增加一个复位绕组与谐振电感串联,当钳位二极管导通时,利用复位绕组电压使谐振电感电流快速下降,使钳位二极管电流快速减小到零。复位绕组的引入,不仅减小了谐振电感、开关管和钳位二极管的导通损耗,而且使钳位二极管可靠关断,避免了反向恢复。本文详细分析了加复位绕组全桥变换器的工作原理,并讨论变压器绕组匝比的选择,最后进行实验验证,并给出实验结果。

基于MEMS传感器技术的倾角测量仪设计

由MEMS倾角传感器和单片机组成的倾角测量仪,体积小,方便携带,精确度高,抗干扰能力强,量程大,通过软件线性化处理,加上独特的零点重置功能,能够广泛应用于工程测量领域。为了对数据的分析处理,开发了上位机软件,能够进行实时绘图和跟踪。

基于Multisim的任意进制计数器的设计方法

计数器是较为常用的数字逻辑部件.本文以74HC160为例介绍了利用数字中规模集成电路的控制端功能实现任意进制计数器的方法,用Multisim软件对电路进行了仿真.研究结果表明,传统的设计方式与EDA技术的有机结合,为电子电路的设计与开发提供了一个新的平台.

传感器中电桥测试系统调零能力的理论分析

"调零"是测试过程不可或缺的一个环节。从桥路调零的原理出发,对传感器中的电桥测试系统的"调零"能力进行了深入的理论分析,指出了制约"调零"能力的因素以及在"调零"操作中应当注意的问题。

基于再置控制的船舶减摇系统

为了给控制系统提供一个纯超前的相角,提出了一种再置控制器。再置控制是指当输入过零时积分器的状态就被置零。所提出的再置控制器是一个一阶的再置环节(FORE)加一个补偿器。采用描述函数分析了再置控制器的频率响应,指出所给出的再置控制器可以在所要求的频段上提供一个大的正相角而增益特性保持为0 dB/dec,所以再置控制器更适合于用来补偿控制回路中的纯相位滞后。作为再置控制器的应用实例,研究了船舶的舵减摇系统。从舵角到横摇之间的动态特性是一种非最小相位系统的特性,所以用再置控制器来补偿这个由非最小相位零点造成的大相角滞后。减摇系统的仿真结果验证了这种迟后补偿的有效性。

数控机床高精度感应同步器的调整方法

本文通过某型号加工中心 4 3 4#报警的处理 ,对数控机床上的重要检测元件—感应同步器的安装与调整做了较深入的研究和探索 。

一种改进的核脉冲峰值甄别器

为了避免以往峰值甄别器在输入信号脉宽、峰值均随机的情况下因ADC转换速度造成后端处理器的错记、漏记现象,利用微分过零比较器设计了一种应用于核脉冲峰值探测器的CMOS峰值甄别电路,完成了峰值时刻触发ADC进行峰值模数转换和峰谷时刻进行复位触发的功能.通过Hspice软件进行仿真,证明了采用该峰值甄别电路可以使峰值探测系统完成对输入信号峰值信息的准确检测,同时消除了对转换速度较快ADC的限制,减小了整个系统的死时间.

液压泵零流量压力急增故障的分析与排除

针对液压泵在试验中成批出现零流量压力急剧增大的故障现象,从液压泵的工作原理出发对其进行分析,找到了故障原因,并采取了相应的措施,使故障有效排除,从根本上解决了生产中的疑难问题。

参数振动主动控制系统研究

应用Liapunov-Floquet变换,将参数振动系统转换成一个时不变系统,结合极点配置法,构成一个控制品质稳定的振动主动控制系统.并以机翼与航空发动机转子耦合振动为例,叙述参数振动主动控制结构以及控制系统稳定性的仿真结果.

光网络启发式链路异常检测发现方法

为提高光缆链路安全检测管控能力,提出光网络故障监测设计方案和启发式链路异常检测发现方法。基于归零重置的策略,光网络中每条链路至少能被一条监测路径遍历,利用Morlet小波微弱信号检测算子,实现分布式遍历、自归零的链路故障检测及微弱信号的感知与判别,从而提高故障检测的效率。仿真结果表明,所提方法能够实现光网络中故障检测的灵敏测试、精度定位和快速响应。

一种CMOS图像传感器像素复位电路

CMOS图像传感器中像素复位方式直接影响图像的成像质量.以双斜率积分和软硬件结合的复位方式为基础,对现有的复位电路进行仿真、分析,发现现有复位电路存在的缺陷,针对这些缺陷,提出了一种高动态范围、抑制图像拖尾的COMS像素复位电路.双斜率积分的长、短积分复位分别采用复位管漏极电压过零复位和软硬件结合的复位方式来抑制图像拖尾.复位管采用衬底独立结构,避免弱光下,短积分复位时刻浮置扩散区电压受影响.经过验证,该复位电路能有效地抑制图像拖尾,扩展动态范围.

良结构下推系统的可覆盖性问题的下界

良结构下推系统是下推系统和良结构迁移系统的结合,该系统允许状态和栈字符是向量的形式,因而它们是无限的.状态迁移的同时允许栈进行入栈出栈的操作.它"非常接近不可判定的边缘".利用重置0操作,提出了一种模型可覆盖性问题复杂度下界的一般性证明方法,并且证明了状态是三维向量的子集和一般性的良结构下推系统的可覆盖性问题分别是Tower难和Hyper-Ackermann难的.

高精度定位平台系统的研究

分析两轴高精度定位平台系统的机械本体及控制系统的特点,采用软硬限位相结合的方式解决定位平台限位问题,通过磁性感应簧片和双重触发技术实现回零,采用全闭环控制保证定位精度;同时在分析控制系统的基础上,设计人机操作界面。