论武汉城市圈“两型社会”建设的法制保障——以《武汉城市圈改革试验促进条例(草案)》的制定为视角

武汉城市圈"两型社会"建设,法律可以且应当发挥重要的作用。根据城市圈的实际,选择"先行先试"的立法模式和专门立法的方法,十分必要且意义重大。其中,《武汉城市圈改革试验促进条例》的制定尤为关键,该条例科学合理的定位和起草是城市圈"两型社会"建设的法制保障。

“两型社会”建设中我国工业企业环境审计评价指标体系构建研究

工业企业是污染源的主要制造者,也是建设"资源节约型、环境友好型"社会的主体,工业企业是否履行好自己的环境责任关系到"两型社会"建设的成败。综合运用问卷调查法和层次分析法等研究方法,从环境管理、资源节约、污染物排放、污染物治理、环保支出五个方面评价企业履行环境责任的情况,构建"两型社会"建设中我国工业企业的环境审计评价指标体系,为科学定量地评价工业企业对环境责任的履行情况提供相关的依据。

长株潭“两型社会”建设中资源承载力和环境容量分析

长株潭"两型社会"建设的内在要求是资源节约和环境友好,通过对长株潭资源承载力和环境容量的测算,并运用测算结果,对长株潭资源承载力和环境容量作出分析和评价,从而为长株潭"两型社会"建设提供重要的参考依据。

“两型社会”建设中武汉市工业发展战略的实证研究

随着武汉城市圈被国务院正式批准为全国"两型社会"改革试验区,该地区在环保、节能方面的现状和发展战略逐渐成为了全国关注的焦点。通过对"武汉城市圈"的"龙头"——武汉市1985～2007年的环境状况、单位工业产值能耗、经济增长和外商直接投资等变量之间相互关系的实证分析发现,武汉市已经进入了经济增长与环境保护相互促进的发展阶段,环境水平和能耗状况都随经济的不断发展而逐步改善;武汉市引进的外商直接投资虽然对经济发展有一定的促进作用,但总体上质量不高;外商直接投资对武汉工业的知识溢出水平很低;武汉市在某种程度上成为了国际"污染避难所"。

农村地区“两型社会”建设综合评价指标体系研究

中国是个农业大国,"两型社会"建设不能忽视农村地区。但是,中国农村具有自身特点,不能完全沿用城市"两型社会"建设的做法。通过对比社会主义新农村、和谐社会、农村全面小康社会的内涵,文章构建了农村地区"两型社会"建设综合评价指标体系,以用于分析农村地区"两型社会"建设的差距和问题。

长株潭“两型社会”建设与洞庭湖湿地管理体制创新

洞庭湖湿地是长江流域极为重要的调蓄滞洪区、长江中游水域生态平衡重要功能区和全球重要的珍稀候鸟越冬栖息地,同时也是支撑长株潭地区"两型社会"建设的生态基础。应当以湿地科学为指导,树立湿地生态系统综合管理理念,打破条块结合的湿地行政管理格局,构建长株潭城市群与环洞庭湖地区的整体联动机制,将洞庭湖自然湿地当作统一的省重点生态区进行管理,在长株潭城市群与洞庭湖地区之间建立生态和经济的对接与互补关系,设立洞庭湖管理委员会协调岳阳、常德、益阳三市的湿地管理。

关于建设资源节约型及环境友好型社会的文献综述

试图对"两型"社会的理论进行系统梳理,重点从两型社会建设的内涵、意义、途径等3个角度评述了"两型"社会的研究成果,并对今后的研究作了初步展望。

基于两型社会的株洲城市发展的个性构想

株洲市作为长株潭城市群两型社会试验区的重要组成部分,其城市发展面临前所未有的契机和挑战。本文针对株洲市的两型社会城市发展,提出了中心城区、绿地公园、社区环境和所辖其市县等4个方面发展规划的个性构想,借鉴了一些城市的成功和失败的案例,意在优化城市结构,提高环境利用率,创建舒适宜居的生活环境,营造出个性鲜明的城市特色。

长株潭“两型社会”建设中高校科技产业发展定位

长株潭"两型社会"建设关键在于发展以高新技术产业为核心的"两型产业".长株潭高校科技产业作为区域科技创新的重要"源头"、高新技术产业的"领头羊"和"生力军",当然也是发展"两型产业"不可或缺的"科技引擎".长株潭高校科技产业应发挥其强大的科技创新优势,进入"两型社会"建设的主阵地,采取与社会联动的"四级跳"发展模式,逐步实现"社会化"运作,整合社会资源辐射高新技术,指引传统产业"两型化"改造,引领高新技术产业跨越式发展,促进产业结构优化升级.

构建两型社会制度中的创新理论

设立"全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区"是我国摆脱西方先污染后发展的传统经济发展模式,探索符合本国国情的技术创新型经济发展模式的一次重要举措。因此,技术创新是构建两型社会的重要内容。通过建立两型社会试验区为为技术创新提供一个良好的制度环境,同时技术创新也推动着两型社会制度的发展和完善。

基于“两型社会”的湘潭城市综合交通体系规划研究与实践

资源节约型和环境友好型社会的建设要求,为湘潭市的综合交通体系规划研究带来了契机。以湘潭市城市综合交通体系规划实践为例,分析了湘潭市现状交通存在的问题,提出"枢纽为核,通道为骨,整合与控制并举"的综合交通发展战略,通过对外交通设施、中心城区道路网、公共交通专项、中心城区静态交通等各子系统的整合与控制,形成包括枢纽、通道、物流园区、骨干道路网络构成的城市骨架、城市功能布局与用地开发之间的一个互动过程,奠定了建设"两型社会"的生态格局,提高了资源有效配置,构筑高效畅达的、绿色一体化交通体系。

“两型社会”背景下高校青年工作资源整合研究

“两型社会”即“资源节约型、环境友好型社会”。资源整合是资源节约的一种重要形式。高校青年工作可对思想政治工作、校园文化建设、社会实践工作、组织建设工作等方面的资源进行整合利用，力争节约资源，提高效率，构建适应“两型社会”要求的青年工作机制。

“两型社会建设”长沙市河西先导区空间布局研究

在长株潭城市群"两型社会"综合配套改革试验区获国家批准,长沙市大河西先导区的开发建设在即的宏观背景下,以新区大规模开发建设为研究对象,借鉴国内类似地区的发展状况,从区域协调发展、产业合理布局、新区功能定位等方面出发,对长沙市大河西先导区的空间布局结构进行探讨,并就自然生态保护与利用、城乡统筹、快速交通和与长沙总体空间布局的衔接等方面进行了分析研究。

日本农村循环型社会建设的措施与经验

日本在现代化进程中受资源与环境的制约,较早就开始重视循环型社会的建设。特别是在农业和农村的现代化进程中,日本在环境保全型农业、农地集约和规模化利用以及资源循环利用和整体保全方面进行了卓有成效的探索。本文结合日本的实际情况,探究日本农村在循环型社会建设方面的主要措施和经验。

“两型社会”建设成效评估体系及其应用

根据"两型社会"的特征与内涵,构建了"两型社会"建设成效评估的指标体系.通过引入向量夹角和距离函数构建了"两型社会"建设成效评估模型,用于比较分析"两型社会"建设现状与规划目标的协调度偏差和目标值偏差,为完善"两型社会"建设成效分析提供方法支撑.基于发展成效的历史值,构建了GM(1,1)与ARMA相结合的模型对"两型社会"的发展趋势进行分析.利用模型对长沙市"两型社会"的建设现状与未来发展趋势进行了综合分析,验证了方法的有效性和科学性,并提出了有针对性的政策建议.

企业环境效益、能源效率与经济绩效关系研究

当前,我国正面临环境不断恶化与能源日益短缺的严峻形势,企业对能源消耗和环境污染有重要影响。本文研究"两型社会"与生态文明建设背景下企业提升环境效益与能源效率的动力机制,提出了企业环境效益、能源效率与经济绩效之间关系的理论假设。以178家企业为样本的实证研究发现,企业环境效益对经济绩效有显著的负向影响,而能源效率的提升对经济绩效有显著的正向影响,表明企业有积极性提升能源效率,而对环境效益的改善则动力不足,因此相关政府部门的政策方向与重点应是提升企业环境保护的意愿与能力。

湖南省长株潭“两型社会”建设与低炭经济发展的调查

城市群正成为我国区域经济发展的核心增长极,运用保险手段实现经济与环境的双赢,从而推动区域整体发展是当代区域经济研究的新课题。以长株潭(长沙、株洲、湘潭)城市群为例,随着城市化、工业化的加速推进,客观上需要对可能导致环境污染突发性事件进行防范和化解。实施环境污染责任保险,既是推进"两型社会"建设的迫切要求,也是贯彻低炭经济发展理念的具体实践,可以对促进其他城市群经济发展发挥以点带面的示范带动作用,创新建立政府行为引导和市场机制主导的社会管理办法。