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Factors Influencing the Emergency Medical Service Response Time for Cardiovascular Disease in Guangzhou, China 被引量:4
1
作者 Xiao-qian CHEN Zi-feng LIU +3 位作者 Shi-kun ZHONG Xing-tang NIU Yi-xiang HUANG Ling-ling ZHANG 《Current Medical Science》 SCIE CAS 2019年第3期463-471,共9页
While emergency medical service (EMS) response time (ERT) is a major factor associated with the survival of patients with cardiovascular disease (CVD), relatively few studies have explored the factors associated with ... While emergency medical service (EMS) response time (ERT) is a major factor associated with the survival of patients with cardiovascular disease (CVD), relatively few studies have explored the factors associated with ERT. This study aimed to assess the current status of ERT and to identify the factors affecting ERT in patients with CVD in China. Between January 1, 2011 and December 31, 2015, EMS responses to CVD incidents in Guangzhou, China, were examined. The primary outcome was ERT, defined as the time from receipt of an emergency call to the arrival of paramedics on the scene. Factors associated with ERT were evaluated by multivariable logistic regression. A total of 44 383 CVD incidents were analysed. The median ERT was 12.58 min (interquartile range=9.98-15.67). Among the risk factors, distance (OR=13.73, 95% CI=11.76- 16.04), level of hospital (OR=1.57, 95% CI=1.40-1.75), and site of the incident (OR=1.53, 95% CI=1.38-1.69) were the top three significant factors affecting the ERT. Our results suggest that greater attention should be given to factors affecting the ERT. It is essential to make continuous efforts to promote the development of effective interventions to reduce the response time. 展开更多
关键词 EMERGENCY MEDICAL service CARDIOVASCULAR DISEASE response time FACTORS China
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一种基于Web Service的分级QoS的研究与实现 被引量:12
2
作者 徐明伟 胡春明 +1 位作者 刘旭东 马殿富 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期669-675,共7页
随着WebService技术的广泛应用,QoS成为一个非常重要的问题.以服务响应时间为QoS参数,验证了一种基于WebService的分级QoS方法,提出了目标时间预设模型,并针对优化问题提出一种基于动态规划的解决方法,并实现了原型系统.实验数据表明这... 随着WebService技术的广泛应用,QoS成为一个非常重要的问题.以服务响应时间为QoS参数,验证了一种基于WebService的分级QoS方法,提出了目标时间预设模型,并针对优化问题提出一种基于动态规划的解决方法,并实现了原型系统.实验数据表明这种方法有效地控制了负载平衡,实现了服务分级. 展开更多
关键词 WEB服务质量 服务分级 服务水平协商 权重循环 响应时间 WEB服务
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搜索服务响应时间异常诊断
3
作者 夏思博 马明华 +5 位作者 金鹏翔 崔丽月 张圣林 金娃 孙永谦 裴丹 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期1573-1584,共12页
较低的网络服务响应时间对提升用户体验至关重要.以搜索引擎这一典型的网络服务场景为例,服务提供商应确保网络服务(搜索)响应时间在1 s以内.在实践中,服务响应时间会受到用户浏览器、运营商、页面加载方式等诸多服务属性的影响.为了进... 较低的网络服务响应时间对提升用户体验至关重要.以搜索引擎这一典型的网络服务场景为例,服务提供商应确保网络服务(搜索)响应时间在1 s以内.在实践中,服务响应时间会受到用户浏览器、运营商、页面加载方式等诸多服务属性的影响.为了进行针对性的优化,服务提供商需要找出使服务响应时间过长的规则,即一些属性的组合.然而现有研究工作遇到了3方面挑战:1)搜索日志数据量大;2)搜索日志数据分布不平衡;3)要求泛化度高的规则.因此设计了Miner(multi-dimensional extraction of rules),一种新型服务响应时间异常诊断框架.Miner使用自步采样机制应对第1个挑战和第2个挑战.针对第3个挑战,Miner使用Corels算法挖掘出泛化率高且召回率高的规则.使用2家国内顶级搜索引擎服务提供商的响应时间日志数据评估了Miner性能,结果显示Miner的泛化率和召回率均高于现有方法,并证明了Miner挖掘出的规则可被运维人员采纳并做针对性的优化. 展开更多
关键词 网络服务质量 自步采样 搜索引擎 搜索响应时间 数据挖掘
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机场服务区光储配置和电能管理双层规划模型
4
作者 丁双宁 卢小龙 +4 位作者 孙志云 韦启珍 陈贺伟 唐远程 李俊宇 《电力科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期222-233,共12页
电动汽车的兴起增加了机场服务区内的用电负荷。为此,利用机场周边发展光伏与储能,结合电动汽车停放期间充电特点,建立电动汽车参与价格型需求响应、服务区光储容量配置的双层优化模型。上层模型为光伏与储能设备容量优化配置,以光储配... 电动汽车的兴起增加了机场服务区内的用电负荷。为此,利用机场周边发展光伏与储能,结合电动汽车停放期间充电特点,建立电动汽车参与价格型需求响应、服务区光储容量配置的双层优化模型。上层模型为光伏与储能设备容量优化配置,以光储配置成本最小为目标;下层模型中提出考虑分时电价与电动汽车停放中不同充电需求的服务区电能优化管理策略,同时,建立电动汽车负荷随机模型与价格型需求响应模型,以充电效益、光储效益最大为目标,建立典型日优化控制模型并优化电动汽车负荷曲线、服务区内储能控制。仿真中考虑光伏出力与充电负荷随机性,通过蒙特卡罗方法消除其对结果的影响,并且分析需求响应不确定性对优化结果的影响。结果表明:考虑分时电价与电动汽车充电效益的光储系统优化配置可节省一次投资费用,利用分时电价政策的充电和光储优化控制可获取更好的经济效益。因此,合理的系统配置与场地利用、充电管理和光储控制,是提高能源利用和经济效益的有效途径。 展开更多
关键词 电动汽车 光储容量配置 机场服务区 需求响应 分时电价 电能优化管理 双层规划
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成都市某中心城区院前急救原则执行现状
5
作者 马林 刘知江 +5 位作者 亢文超 廖亚莎 陈静 高艳明 孙玉芳 项涛 《中国急救复苏与灾害医学杂志》 2024年第11期1441-1445,共5页
目的 分析成都市中心城区网络医院院前急救“就近、就急、满足专业需要,兼顾患方意愿”原则的执行情况,为提升院前急救服务提供参考。方法 选择成都市某中心区域内21家网络医院近3个月内填报的10 697份院前急救电子病历和指挥中心同期... 目的 分析成都市中心城区网络医院院前急救“就近、就急、满足专业需要,兼顾患方意愿”原则的执行情况,为提升院前急救服务提供参考。方法 选择成都市某中心区域内21家网络医院近3个月内填报的10 697份院前急救电子病历和指挥中心同期受理的14 311次呼救数据等资料,分析院前急救反应时间、急救呼救满足率、院前患者转送他院率及其医院间的差异。结果 所观察区域平均呼救等待时间3(2~4)s,10 s内接听率92.30%(低于国家要求95%);平均受理派车时间97(77~125)s,平均呼救派车时间102(82~132)s;平均出车反应时间165(125~204)s,3 min出车率61.41%(低于国家要求95%),5 min出车率95.44%,专科医院平均出车反应时间长于综合医院;救护车前往现场平均路途行驶时间428(305~607)s,专科医院平均路途行驶时间是综合医院的2倍;平均急救反应时间709(562~913)s;急救呼救满足率达100%;转送他院率为21.82%,非三甲医院的转送他院率高于三甲医院。结论 成都市急救指挥中心受理呼救和派车比较及时妥当;区域内急救资源能满足日常院前急救需求;网络医院的急救团队能够做到根据病情和患方意愿合理转送患者就医。应进一步优化流程与管理,提高急救呼叫10 s接听率并缩短院前急救出车反应时间。需要继续推进公众急救的科普与宣教,提高急救资源的利用效率。 展开更多
关键词 院前医疗急救 医学救援管理 反应时间 网络医院 中心城区
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一种WebService响应时间的动态预测方法 被引量:4
6
作者 郑晓霞 赵俊峰 +1 位作者 程志文 谢冰 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2011年第8期1570-1574,共5页
随着Web Service技术的迅速发展,具有相同或相似功能的服务在互联网上大量出现.如何预测服务质量,进而支持基于服务质量的服务选择,成为了需要解决的关键问题.其中,响应时间是服务消费者最能直接感受到的服务质量体现,提出一种Web服务... 随着Web Service技术的迅速发展,具有相同或相似功能的服务在互联网上大量出现.如何预测服务质量,进而支持基于服务质量的服务选择,成为了需要解决的关键问题.其中,响应时间是服务消费者最能直接感受到的服务质量体现,提出一种Web服务响应时间的动态预测方法.该方法根据响应时间的历史数据,基于时间序列分析进行动态预测.实验结果表明,这种方法可以显著提高预测的准确性,更好地支持服务的选择. 展开更多
关键词 WEB服务 服务质量 响应时间 时间序列分析
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智能化社区服务平台在基层治理中的应用效果评估
7
作者 陈丹青 《中国建设信息化》 2024年第9期52-55,共4页
本文设计了智能化社区服务平台,首先采用分布式框架构建平台,为智能化社区提供数据服务。其次采用实现智能化的机器学习模型,加速网络的训练,用于社区数据分类任务,并对基于多源异质大数据的高精度关联机制,将不同类型的话题数据存储到... 本文设计了智能化社区服务平台,首先采用分布式框架构建平台,为智能化社区提供数据服务。其次采用实现智能化的机器学习模型,加速网络的训练,用于社区数据分类任务,并对基于多源异质大数据的高精度关联机制,将不同类型的话题数据存储到相应的话题库中,实现结构化、半结构化和非结构化数据的融合处理。最后设定平台管理员、社区政务人员、社区服务单位、社区居民等四种账号信息,为社区居民提供服务。仿真结果显示,智能化社区服务平台功能测试结果均显示测试通过,且响应时间最大变化不到1%,证明了智能化社区服务平台在基层治理中仿真应用的可行性。 展开更多
关键词 社区服务平台 分布式框架 机器学习 数据分类 响应时间
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通信电源实时监测系统开发及应急预案研究
8
作者 岳江生 谭亚斌 孟祥月 《通信电源技术》 2024年第15期128-131,共4页
文章针对通信电源系统易受多种因素影响的特点,开发了一种基于高级精简指令集计算机机器(Advanced Reduced Instruction Set Computer Machines,ARM)核心控制芯片和通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)数据传输单元(Da... 文章针对通信电源系统易受多种因素影响的特点,开发了一种基于高级精简指令集计算机机器(Advanced Reduced Instruction Set Computer Machines,ARM)核心控制芯片和通用分组无线业务(General Packet Radio Service,GPRS)数据传输单元(Data Transfer Unit,DTU)模块的实时监测系统。系统通过现场控制终端采集通信电源设备的运行状态信息,经模拟数字(Analog to Digital,AD)转换模块处理后,由ARM核心控制芯片发送至无线模块,最终传输至远程监控中心。此外,设计一套应急预案,包括应急预案设计原则、组织机构与职责、应急分级、启动条件与工作流程以及保障措施等,以应对电网大停电带来的经济损失。通过技术保障、装备保障、人员保障,实现抢修工作的快速响应,缩短断电时间,有效减少经济损失,确保生产生活不受影响。 展开更多
关键词 通信电源系统 实时监测 通用分组无线业务(GPRS)数据传输单元(DTU)模块 应急预案 快速响应
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ReportingService Web服务应用及响应时间的改进
9
作者 史晓明 胡建华 王清心 《计算机工程与科学》 CSCD 2008年第5期4-5,8,共3页
本文报告了ReportingService Web Services在云南省80户重点企业检测分析系统中的实际应用,并针对在实际应用中当报表参数过多且参数间相互关联时客户端响应时间过慢的问题,采用从数据库直接获取报表参数而不是从报表服务器获报表参数... 本文报告了ReportingService Web Services在云南省80户重点企业检测分析系统中的实际应用,并针对在实际应用中当报表参数过多且参数间相互关联时客户端响应时间过慢的问题,采用从数据库直接获取报表参数而不是从报表服务器获报表参数的方法。实践证明这个方法是可行的。 展开更多
关键词 Reportingservice WEB serviceS 响应时间
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北京市院外急救反应时间分析 被引量:3
10
作者 张威 李玮 +2 位作者 张莉娜 王勇 陈辉 《中国急救复苏与灾害医学杂志》 2023年第3期309-311,共3页
目的通过对北京市院外急救反应时间的统计分析,总结规律,寻求缩短急救反应时间的方法。方法收集2021年1月1日—12月31日每日平均急救反应时间,按照周一至周日进行分组,采用秩和检验的方法分析周一至周五与周六周日的急救反应时间是否存... 目的通过对北京市院外急救反应时间的统计分析,总结规律,寻求缩短急救反应时间的方法。方法收集2021年1月1日—12月31日每日平均急救反应时间,按照周一至周日进行分组,采用秩和检验的方法分析周一至周五与周六周日的急救反应时间是否存在差异。结果北京市院外急救反应时间周一至周五与周六周日存在差异;周一至周五无差异;周六与周日无差异。结论推动院外急救体系建设,多手段缩短急救反应时间,提升院外急救服务能力,满足百姓的院外急救服务需求。 展开更多
关键词 院外急救 急救反应时间 院外急救服务能力
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Driver Management and Service Delivery: Insights within State-Owned Enterprises in Zimbabwe
11
作者 John Promise Chiparo Marian Tukuta Michael Musanzikwa 《Journal of Transportation Technologies》 2022年第3期407-419,共13页
Driver management may be considered an organization’s most valuable asset, and State-Owned Enterprises (SOEs) must invest in it to secure their survival and growth. The study sought to establish the effect of driver ... Driver management may be considered an organization’s most valuable asset, and State-Owned Enterprises (SOEs) must invest in it to secure their survival and growth. The study sought to establish the effect of driver management on service delivery in SOEs. Various empirical studies reveal that there is a lack of understanding of the impact of driver management on service delivery in public organizations, notably SOEs, resulting in sectorial and contextual research gaps that must be filled. The study used a mixed-method research strategy and a pragmatic research philosophy. In addition, 344 respondents from 86 SOEs were given standardized questionnaires to complete. The researchers employed stratified and purposive sampling. Statistical package for social scientists (SPSS) version 20 was used to generate descriptive statistics. All study items were subjected to exploratory factor analysis (EFA), and research hypotheses were assessed using Structural Equation Modelling (SEM) in AMOS version 21. The study findings revealed that despite having clear driver recruiting procedures, there is bad driver conduct and a lack of driver recognition programs to reward good driving. The study concluded that driver management has a positive effect on service delivery. In light of these conclusions, the study suggests that SOEs should ensure that drivers understand their responsibilities when using company vehicles. Furthermore, drivers should be periodically trained in line with the tenets of the New Public Management Theory which advocates for quality service delivery, customer centrism and reduction in rigidity. 展开更多
关键词 ABUSE Driver Behaviour Down-time RESPONSIVE Reliability service Delivery
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不同可视化实时互动界面对大学生同伴对话反馈的影响研究 被引量:3
12
作者 姚佳佳 李艳 +1 位作者 陈新亚 杨智超 《远程教育杂志》 CSSCI 北大核心 2023年第1期102-112,共11页
为了挖掘促进大学生产生更深层同伴对话反馈的可视化实时互动界面设计特点,设计了三种不同可视化实时互动界面支持的同伴对话反馈活动,并通过认知网络分析探究不同互动界面对大学生同伴对话反馈表现的影响。研究发现:(1)适度增加可视化... 为了挖掘促进大学生产生更深层同伴对话反馈的可视化实时互动界面设计特点,设计了三种不同可视化实时互动界面支持的同伴对话反馈活动,并通过认知网络分析探究不同互动界面对大学生同伴对话反馈表现的影响。研究发现:(1)适度增加可视化互动能更好地促进学生深层反馈行为的产生,以及达到更深的认知投入层次;(2)社交便签式的互动界面适用于激发更多初始提问,逻辑图式的互动界面可能会削减初始提问的发生;(3)逻辑图式的互动界面比社交便签式的互动界面更适用于促进初步反馈和深层反馈,以及缩小深度学习者和非深度学习者的对话反馈表现差距;(4)连接词的增加使用能激发更多的追问,但未能有利于激发更多的深层回应,且反而可能拉大深度学习者和非深度学习者的表现差距。基于以上发现,提出了相关建议,以支持高校教师更好地基于可视化实时互动工具,设计混合教学情境下促进大学生深度学习的同伴对话反馈活动。 展开更多
关键词 高校教学 同伴对话反馈 可视化实时互动 认知网络分析
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考虑候选站点和全服务过程的需求响应接驳公交调度 被引量:3
13
作者 任婧璇 常孝亭 +1 位作者 巫威眺 靳文舟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期202-214,共13页
考虑乘客对接驳服务从出发至到达全过程的要求,以及人的可移动性与城市道路特性,基于乘客对出发时间的下界要求(最早出发时间)和到达接驳终点须不晚于后段服务时刻表的到达时间上界要求(最晚到达时间),且在选择出行端点时有多个步行可... 考虑乘客对接驳服务从出发至到达全过程的要求,以及人的可移动性与城市道路特性,基于乘客对出发时间的下界要求(最早出发时间)和到达接驳终点须不晚于后段服务时刻表的到达时间上界要求(最晚到达时间),且在选择出行端点时有多个步行可达站点,提出考虑候选站点和全服务时间窗的需求响应接驳公交调度问题。首先,建立需求和站点集合间的映射,构建考虑节点关系和空间距离的阻抗矩阵,以车辆启用成本和里程成本最小化为目标,将问题转化为带有全服务过程时间窗和容量约束的车队规模配置和车辆路径联合优化问题,建立商业求解器可解的混合整数线性规划模型。其次,引入车辆编号对称性消除约束和同站需求序列唯一性约束,加速模型求解。为求解较大规模问题,设计多种基于问题特性的邻域结构和自适应邻域模拟退火算法。最后,以广州大学城公交子网络为例,设计不同影响因素下的数值实验,实验表明:相较于需求仅指定唯一上车站点的情况,引入候选站点减少所需车辆及行驶距离,使固定成本和可变成本分别降低25%和22.19%,总成本下降23.32%。全服务时间窗约束相较于单点一端时间窗和行程时间约束较为严格,候选站点的引入可弥补其较紧的时间要求对路径成本和乘客行程时间的增长效应。结果表明,全服务时间窗可保证乘客的服务质量,候选站点的引入可有效减少运营成本。 展开更多
关键词 城市交通 公交调度 联合优化 需求响应接驳公交 全服务时间窗 候选站点
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面向边缘计算的服务解耦与部署策略 被引量:3
14
作者 李丽颖 张润泽 魏同权 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期1073-1085,共13页
在这个万物互联的时代,海量的设备和数据、云和设备之间存在巨大的传输延迟,给开发应用、处理数据、最终提升系统的服务质量带来了多重挑战.因此,通过在终端设备附近部署计算能力以显著减少传输到云服务器的数据量和服务请求的响应时间... 在这个万物互联的时代,海量的设备和数据、云和设备之间存在巨大的传输延迟,给开发应用、处理数据、最终提升系统的服务质量带来了多重挑战.因此,通过在终端设备附近部署计算能力以显著减少传输到云服务器的数据量和服务请求的响应时间的边缘计算结构应运而生.然而,负载均衡、边缘设备的安全性和移动性依旧是影响边缘计算架构的服务质量的关键点.为了解决上述问题,提出了一种2阶段的服务质量优化方案以解决移动边缘计算架构下的服务部署问题.在第1阶段,考虑了服务的解耦和边缘服务器的负载均衡问题,对服务部署问题进行建模,提出了一种集中式服务的实时解耦方案,并且设计了一种静态部署策略;在第2阶段,考虑了边缘设备的移动性,设计了一种设备移动感知的服务动态部署策略,优化了移动边缘计算架构下的服务质量.在2个数据集上的实验结果表明,所提出的静态部署策略能够使服务请求的响应时间降低36%,所提出的动态部署策略能进一步降低13%的服务响应时间. 展开更多
关键词 边缘计算 服务质量 响应时间 服务解耦 服务部署
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基于动态服务价的充电站有序充电控制方法 被引量:1
15
作者 于浩明 刘杰 +3 位作者 牟欣玮 吴长龙 林英俊 杨喆 《电力大数据》 2023年第2期1-9,共9页
为了解决电动汽车充电困难与充电设施利用率低这一对新矛盾,本文首先调查分析了各种电动车辆的出行习惯和充电特点;然后把社会充电站归纳成城市公共充电站和公交物流车等专用充电站两类,提出了分时电价响应和动态服务价响应两种有序充... 为了解决电动汽车充电困难与充电设施利用率低这一对新矛盾,本文首先调查分析了各种电动车辆的出行习惯和充电特点;然后把社会充电站归纳成城市公共充电站和公交物流车等专用充电站两类,提出了分时电价响应和动态服务价响应两种有序充电方式,并制定以风电、光伏等绿色新能源出力反向激励的动态服务价引导机制,建立了以用户充电费用最低为目标的数学模型;最后进行了仿真分析。结论为:从负荷波动性看,分时电价响应与动态服务价响应有序充电方式均比无序充电方式降低,动态服务价响应有序充电方式还能够有效提高西部地区绿色电能利用率,大幅减少弃风弃光。 展开更多
关键词 电动汽车 分时电价响应 动态服务价 充电站 有序充电
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Overbooking-Enabled Task Scheduling and Resource Allocation in Mobile Edge Computing Environments
16
作者 Jixun Gao Bingyi Hu +3 位作者 Jialei Liu Huaichen Wang Quanzhen Huang Yuanyuan Zhao 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第7期1-16,共16页
Mobile Edge Computing(MEC)is proposed to solve the needs of Inter-net of Things(IoT)users for high resource utilization,high reliability and low latency of service requests.However,the backup virtual machine is idle w... Mobile Edge Computing(MEC)is proposed to solve the needs of Inter-net of Things(IoT)users for high resource utilization,high reliability and low latency of service requests.However,the backup virtual machine is idle when its primary virtual machine is running normally,which will waste resources.Overbooking the backup virtual machine under the above circumstances can effectively improve resource utilization.First,these virtual machines are deployed into slots randomly,and then some tasks with cooperative relationship are off-loaded to virtual machines for processing.Different deployment locations have different resource utilization and average service response time.We want tofind a balanced solution that minimizes the average service response time of the IoT application while maximizing resource utilization.In this paper,we propose a task scheduler and exploit a Task Deployment Algorithm(TDA)to obtain an optimal virtual machine deployment scheme.Finally,the simulation results show that the TDA can significantly increase the resource utilization of the system,while redu-cing the average service response time of the application by comparing TDA with the other two classical methods.The experimental results confirm that the perfor-mance of TDA is better than that of other two methods. 展开更多
关键词 Mobile edge computing OVERBOOKING resource utilization service response time task deployment algorithm
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急救社区化管理模式对呼叫反应时间的影响研究 被引量:14
17
作者 刘雨佳 陈开红 +2 位作者 朱庆生 呼冬鸣 王亚东 《中国全科医学》 CAS 北大核心 2017年第16期1937-1940,共4页
目的评价急救社区化管理模式对呼叫反应时间的影响,探索优化院前急救管理的途径。方法本研究数据来源于北京市急救中心指挥调度平台。以采用急救社区化管理模式的北京市朝阳区为干预组,未采用急救社区化管理模式的北京市某区为对照组。... 目的评价急救社区化管理模式对呼叫反应时间的影响,探索优化院前急救管理的途径。方法本研究数据来源于北京市急救中心指挥调度平台。以采用急救社区化管理模式的北京市朝阳区为干预组,未采用急救社区化管理模式的北京市某区为对照组。干预组于2014年开始全面实施急救社区化管理模式,采集两组2013年1月和2014年1月的出车数据,采用倍差法(DID)计算急救社区化管理模式产生的呼叫反应时间净变化。结果急救社区化实施后(2014年1月)干预组平均呼叫反应时间为15.84 min,比实施前(2013年1月,17.09 min)缩短了1.25min;2014年1月对照组平均呼叫反应时间为19.18 min,比2013年1月(19.32 min)缩短了0.14 min,两区同期平均呼叫反应时间缩短量的净差值为1.11 min。急救社区化管理模式对缩短平均呼叫反应时间有正向的作用(P<0.05)。结论急救社区化工作的开展缩短了呼叫反应时间,朝阳区急救社区化模式可为今后院前急救医疗服务体系的发展提供一套可借鉴的管理模式。 展开更多
关键词 急救医疗服务 社区化管理模式 呼叫反应时间 倍差法
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基于M/M/n/n+r排队模型的云计算中心服务性能分析 被引量:8
18
作者 何怀文 傅瑜 +1 位作者 杨毅红 肖涛 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2014年第7期1843-1847,共5页
针对需要精确地评估分析云数据中心服务性能以保证服务质量(QoS)和避免违反服务水平协议(SLA)的问题,提出了一个基于M/M/n/n+r排队系统云计算中心近似分析模型。通过求解该模型获得用户请求响应时间的分布函数以及其他重要的QoS性能指标... 针对需要精确地评估分析云数据中心服务性能以保证服务质量(QoS)和避免违反服务水平协议(SLA)的问题,提出了一个基于M/M/n/n+r排队系统云计算中心近似分析模型。通过求解该模型获得用户请求响应时间的分布函数以及其他重要的QoS性能指标,同时通过仿真实验验证和获得服务器数量、队列缓冲区大小与响应时间、请求阻塞概率以及请求立即服务概率之间的关系。实验结果表明,提高服务器服务速率比增加服务器数量更利于提高服务性能。 展开更多
关键词 云计算中心 响应时间 排队模型 服务性能分析
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混合车型需求响应公交服务定制问题研究 被引量:18
19
作者 郑汉 张星臣 王志美 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期157-163,共7页
针对现存需求响应公交服务中服务质量与服务效率的矛盾,本文提出一种使用混合车型的需求响应服务定制方法.首先采用基于k-means的算法,获得具有时空特性的服务单元.在此基础上,将载运车辆的分配与路径规划问题,视为一个带时间窗的取送问... 针对现存需求响应公交服务中服务质量与服务效率的矛盾,本文提出一种使用混合车型的需求响应服务定制方法.首先采用基于k-means的算法,获得具有时空特性的服务单元.在此基础上,将载运车辆的分配与路径规划问题,视为一个带时间窗的取送问题,通过Dantzig-Wolfe分解,以最小化走行距离和使用车辆数为目标,构建需求响应公交服务定制等价分解模型.在MapReduce框架下,设计了分布式列生成算法,提出了解的可行性保障机制.最后,求解以北京市为背景的案例,验证了模型和方法的可行性和正确性. 展开更多
关键词 城市交通 带时间窗的取送模型 MAPREDUCE框架 需求响应公交服务定制 分布式列生成算法
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商用车和挂车气压行车制动反应时间测试研究 被引量:4
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作者 孙勇 李飞 许志光 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第2期26-30,共5页
行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测... 行车制动反应时间是评价气压制动系统响应特性的重要指标,决定着行车制动的安全性。该文分析制动管路、部件布置和管路气压3个关键因素对制动反应时间的影响,基于ECE R13法规和GB 12676标准阐述商用车和挂车制动反应时间的测试方法,测试方法体现两者的不同,挂车反应时间测试需要单独额外的模拟装置。该文分别选用商用机动车(牵引汽车)和挂车相关测试样车,重点阐述气压行车制动反应时间的测试流程及注意事项,对数据处理的具体过程做详细解释。测试数据表明:商用车和挂车两测试样车的行车制动反应时间均符合ECE R13法规和GB 12676标准的要求,对进一步完善制动系统测试评价提供基础。 展开更多
关键词 气压制动 行车制动 反应时间 测试
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