基于线上线下双渠道销售的服装零售空间设计策略

在后疫情时代,新零售行业似乎迎来了新的消费趋势,消费者逐渐对频繁的线上买与退、漫长的预售等待产生了厌烦情绪,体验消费的火爆也反映了人们的社交与体验需求被激发与放大。线上线下双渠道销售成为应对这一消费转变的有效策略。文章通过分析线上线下双渠道销售的服装零售空间需求,审视服装零售空间现状,提出去商圈化的空间选址、以信息传递为目的的空间布局与流线、赛博化场景营造、线上线下多功能增效的空间设计策略,探索线上线下双渠道销售模式下服装零售空间设计方向。

面向线上线下融合的生活服务空间演化及配置——以生鲜零售为例

面向万物互联的智能时代,探究线上线下融合的交互机制并归纳实体空间的演化逻辑,对实现生活服务资源的供需精准匹配具有重要意义。生鲜零售作为使用频率极高且消费场景丰富的服务设施,是数字生活圈的核心类型之一。基于虚实空间在资源承载中的“中介”作用,以北京市为例分析生鲜零售的线下空间去中介化、线上平台再中介化的功能演化机制,并探究差异化场景的选址因素及服务范围拓展下的配置体系。其中,物流效率、服务体验、社区近端化分别为前置仓式、店仓一体式及传统展销式实体生鲜空间的选址重点。线上互联高效率、线下沉浸可体验的中介性功能互补是生活服务空间演化的关键,也为提升资源的供给效率及公平性指引了方向。

城市空间历史与生活性消费空间分布--以长沙市中心城区为例

以空间计量模型为分析框架,结合城市形态学和网爬数据,研究长沙市中心城区城市空间历史与生活性消费空间的关系。以百度街景沿街商铺长度为因变量、按历史时期划分的空间单元年代为解释变量,引入区位等控制变量,构建空间计量模型。结果表明:生活性消费空间对城市不同历史时期的空间单元的响应呈U形曲线,其中工业化时期城区的生活性消费空间的规模明显低于前、后工业化两个时期城区。针对生活性消费空间低迷的区域,分析这一现象发生的原因,并进一步对不同时期形成的城区提出差异化的更新策略,以期为历史格局已破碎化地区的城市更新与历史保护提供参考。

基于数据驱动的数字化时尚新零售模式——以Nike公司为例

文章通过对数字经济影响下时尚零售行业的发展研究,发现了数字化进程中人们消费需求与行为的改变,提出一种数字化时尚新零售模型,并以Nike公司为例,对模型进行补充与分析;提出以数字技术获取数据、完善双线零售模式、研发虚拟试穿系统、探索无人零售服务、提升空间体验等发展策略和具体路径;期望以此提升消费体验并加强零售各个要素、环节之间的关联度,为企业转型与营运升级提供一种思路,进一步促进数字化时尚新零售的发展。

皮革产品零售环境空间的视觉特点及布局策略

伴随着电商与线上零售模式的不断冲击,线下皮具零售店铺受到了一定的市场挑战。当前,舒适、个性、艺术化的线下皮具零售店铺往往可以弥补线上购物的体验感,更是强化线下店铺营销过程的关键所在。文章以皮革产品零售空间视觉营造为切入点,从招牌、橱窗、陈列、照明阐述了皮革产品零售环境空间的视觉构成要素;结合当前皮具店铺案例总结了皮革产品零售空间的视觉表现特点;并提出了个性橱窗展示、多样陈列展示、塑造情景体验视觉布局策略,旨在提升皮革产品零售环境空间的营销氛围。

新零售模式下服装品牌转型的科技发展空间研究

伴随消费者需求的不断变化和数字化技术的快速发展,新零售模式已经成为了服装品牌转型和发展的必然趋势。文章通过对新零售模式的特点进行分析,探讨了服装品牌在新零售模式下的转型策略,并对其未来的科技发展空间进行了研究。

新零售背景下汽车体验店空间设计研究

新零售时代下,以消费者情感体验和为消费者提供最优质的服务是新零售的本质理念,构建与消费者互动的个性体验式场景是未来之势。如今以追逐销量和盈利为目的的传统汽车销售行业,不能迎合大众消费需求的不断升级,应推动传统汽车零售行业进行不断地创新和消费场景的重塑。文章重新思考消费者与汽车零售空间之间的联系,结合现今商业模式的转型升级,来探究汽车体验店空间设计策略,探索人、空间、互动、体验、情感之间的相互联系,希望能为汽车零售店空间体验与场景服务体系提供可供参考的设计思路。

广州市商业业态空间形成机理

以产业、用地、交通、行为、历史和文化为影响要素,分析多要素共同作用下广州市商业业态空间形成的机理,并对业态空间的效益进行评价。提出并界定了研究概念,从广州土地供应的数量、结构、分布等角度,分析了城市用地扩展与商业业态空间的关系,并总结指出:商业与房地产业具有空间共生性,相关产业的整合程度影响零售空间的发展水平。在交通网络建设对业态空间的影响方面,认为城市对外交通干线主要影响批发空间的格局;对内交通干线则直接引导零售空间的拓展方向。在行为对业态空间的影响方面,消费者的消费需求和出行倾向促成零售空间的功能分化。作者还探讨了城市历史文化与商业业态空间的关系,认为广州市区逐渐形成“传统商业街→现代购物中心→仓储式商场”的地域结构。最后,概括了多要素影响下商业业态空间的形成机理,并通过效益分析对商业业态空间进行评价。

国外网上零售商业空间及其影响效应研究综述

基于可获得的国外文献,文章回顾了1990年代中期以来,国外地理学科关于网上零售引发的商业空间和其他活动空间的响应以及改变的探讨。目前,国外地理学者主要致力于以下几个方面的研究:(1)网上商店的区位问题及其空间扩散过程;(2)网上零售对购物模式的组织和空间的影响;(3)城市交通空间结构对网上零售的响应;(4)网上零售产业渗透对居住空间的影响。相关研究基本涉及了在网上零售产业背景下可能出现的各类地理问题,值得刚开始致力于这一领域的其他国家学者(例如中国)参考和借鉴。此外,文章从研究尺度、研究对象以及研究内容等方面评价了国外已有研究。

零售业态演变视角下的城市消费空间发展趋势

城市综合体是当前国内大城市的一种新兴商业形态。通过回顾西方发达国家和我国零售业态及空间形式的演变历程,总结出不同发展时期的重要表现特征,认为每一种新兴业态的产生与不同的城市空间形态密切相关,城市综合体崛起于城市郊区化与多中心大都市区形成的重要时期。由此基于零售业生命周期、消费群体变化、信息网络技术兴起的视角,提出信息化时代城市消费空间的动力机制框架。最后,尝试性探索由人类不同层次需求所衍伸的各种类型城市生活设施,城市生活综合体则可以成为未来消费空间的理想假设。

上海城市老年人日常购物活动空间研究

购物活动是老年人日常生活中主要的活动类型之一,对老年人日常购物空间的研究是理解老年人与其周围商业环境相互作用的关键,然而目前国内这方面研究才刚刚起步。本文以上海城市老年人日常活动问卷调查的第一手资料为基础,首先对数据进行汇总得出了上海城市老年人日常购物活动的发生频率、出行距离等总体特征。然后进一步细化,分别总结出各小区老年人的日常购物活动空间模式并进行对比分析,发现市中心老年人的日常购物活动空间比较紧凑,而郊区老年人的日常购物活动空间则相对分散。最后着重从上海市的商业空间及零售业态的变革、商业设施的可达性、老年人购物决策过程三个方面对这种差异性进行了解释。

以低碳概念为导向的零售空间设计前景探索

低碳问题是当今世界关注的热点,零售空间是人们购物、交流、休闲的公共场所,两个不同领域的概念,结合到一起,引发一个全新的视角。文章通过分析零售业发展的必然性、低碳发展的不可忽视性等问题,进而探索以低碳概念为导向的零售空间设计的发展前景。

基于POI大数据的城市零售商业空间布局与人口耦合关系研究——以上海市为例

城市零售商业空间的合理布局是推动城市经济发展、满足居民消费需求的基础,商业空间与人口的耦合度高低是商业布局合理的主要因素之一.以上海市零售商业POI数据、人口数据等为基础,通过最邻近距离分析法、核密度估计法、Ripleys K函数空间聚类分析等方法分析了上海市零售商业空间布局特征,建立人口耦合度模型,分析各类商业与人口的耦合度.结果表明:①上海市各类商业空间均显示出明显的集聚特征;②各类商业的集聚区域有所不同,且中心与外围分异明显;③各类商业在不同尺度范围内集聚表现不同,在距离范围为10～12km时,大多数类型的商业空间呈现聚集状态,便利店、电子卖场区位空间选择尺度较大,特殊买卖场所区位选择尺度较小;④便利店的人口耦合度最高,超市的人口耦合度最低.

郑州市零售业空间格局及影响因素分析

零售业与居民生活密切相关,其空间布局对满足居民消费需求、城市经济发展等方面有重要影响。城市空间格局决定了产业发展环境,影响产业布局。该文采用空间分析方法,分析郑州市零售业空间分布特征,并利用地理探测器探讨不同城市空间对零售业空间布局的影响。研究发现:1)零售业空间集聚特征明显且存在空间尺度效应,随距离增加,空间集聚性先增加后减小;2)零售业具有明显的“核心—边缘”空间结构特征,且集中分布在距市中心10 km范围内;3)5种城市空间对零售业整体空间布局具有显著影响,其中休闲娱乐和交通空间对郑州市零售业空间布局影响较大,因子解释力分别为0.675、0.656,其次为居住、公共和商业空间,影响程度接近;4)不同城市空间对不同零售业态空间布局的影响程度有差异,居住和公共空间对医药及医疗器材零售布局影响较大,交通空间对综合零售布局影响较大,而商业和休闲娱乐空间对文化、体育用品及器材零售布局影响较大。

“新零售”环境对实体市场转型发展的空间影响

“新零售”是依托大数据、云计算,融合线上、线下和物流为一体的新的销售业态,在此环境下,实体市场的空间需求发生了相应变化。如何在消费升级时代提升用户的服务体验,扩大竞争优势,对于实体市场而言,迎来了新的发展机遇和挑战。为探索“新零售”环境对实体市场空间发展的影响,本文梳理了传统实体市场的交易模式和空间需求,进而分析“新零售”环境下实体市场的交易特征及空间响应;通过实地调研,对比分析武汉市新、旧两代实体市场,即汉正街和汉口北国际商品交易中心,探讨“新零售”环境下实体市场的空间变化特点,进而提出未来实体市场的规划响应策略。

基于GIS的商业网点选址研究与实现

利用平面/网络优化模型,综合权衡市区选址的基本费用及商业网点日常经营的成本,引入交通便利因子作为限制条件,并运用直接搜索的Dixon方法,加强了不确定性选址问题的约束条件,降低不确定性问题计算的复杂度,减少在选址问题实现中主观因素对选址结果的影响。最后以某区新建商业网点选址为例,详细分析了直接搜索算法应用的具体过程。

通道费的多学科视角解读

通道费自从20世纪80年代中期在美国食品杂货行业出现后就引发争议和关注不断,此后不同国家的学者从各自的研究视角分析通道费的产生原因以及多种效应,但在通道费对整个零售行业的影响方面一直未能取得共鸣的结论。本文基于经济学、营销学、商业伦理学和法学的视角梳理国内外有关通道费的研究成果,对通道费引发的经济效应、营销应用、伦理争议和法律纠纷进行了多方位、深层次地解读,并就相关通道费文献中的一些模型假设、数据选择、实证方法以及相关结论进行了评述,最后提出了几个有潜力的研究方向。

从陈列视角解读服装卖场商品空间多元化信息传达

从陈列视角探讨卖场商品空间信息构成的多元化趋势。依据多元化信息需求趋势将商品空间分为三个部分:具有差异化及情感诉求的品牌形象空间、商品诉求点明确的重点展示空间及启发连带销售的商品齐全陈列空间。分析各空间在推广品牌服装形象及传达信息过程中承担的不同功能及互为补充的关系,以此增强品牌的综合竞争力。

实体零售商业模式创新及发展空间

基于零售商业模式创新理论,文章分析了互联网时代国内实体零售业面临的困境与契机,探讨了互联网时代实体零售商业的几种创新模式和创新策略。文章认为,互联网时代实体零售商业虽然受到电子商务冲击,但通过商业模式的合理创新,前景仍然较好。

开放条件下中国零售组织的市场结构与政策构建

开放条件下外资零售企业的快速进入是一种必然,但是对于中国零售组织的产业政策,政府却处于两难困境。基于理论分析认为:短期内政府应鼓励国内零售企业的适度集中,以便与外资零售企业进行竞争,适宜构建以"寡头竞争"型为主的市场结构;但是从长远来看,从消费者利益考虑,"垄断竞争"型市场结构将是较为理想的选择。