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Slope stability FEM analysis and retaining wall design:a case study of clinker in Benxi of Liaoning 被引量:2
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作者 Aref M.O.AL-JABALI Mohammed HAZAEA 《Global Geology》 2008年第2期93-101,共9页
Stability is always the most important problem after high slope was excavated.The study analyzed the stress and strain inside the slope by Finite Element Method(FEM) and carried through stress distribution and failure... Stability is always the most important problem after high slope was excavated.The study analyzed the stress and strain inside the slope by Finite Element Method(FEM) and carried through stress distribution and failure zone,then analyzed the stability of the slope using three different methods and came to the conclusion that it is in unstable condition,so the designed retaining wall was put forward which makes the slope stable. 展开更多
关键词 high slope STABILITY FEM stress-strain analysis retaining wall
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Stability analysis of new safety cleaning bank in steep slope mining
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作者 吴爱祥 姜立春 +1 位作者 鲍勇峰 李建锋 《Journal of Central South University of Technology》 2004年第4期423-428,共6页
Based on the study of the slope with gently granular structure in Xingqiao open mine, a new safety cleaning bank mode for steep slope mining was developed, including setting up dint cut, and forming natural retaining ... Based on the study of the slope with gently granular structure in Xingqiao open mine, a new safety cleaning bank mode for steep slope mining was developed, including setting up dint cut, and forming natural retaining wall based on the character of gentle incline slope. It can effectively eliminate the impact of sliding body on the bottom working place and slope body, reduce the dilution of ore, keep rainwater from upper steps away, decrease influence of the weak intermediate layer, and cut cost of disposal waste rock. The safety and reliability of the mode were analyzed and verified from 3 aspects: static load calculation, ANSYS simulation of dynamic loading and spot experiment. The result of static loading calculation shows that the retaining wall can support accumulation and extrusion of granular body, and the glide or overturn disaster will not take place. The simulations of dynamic loading show that the retaining wall remains stable until sliding body collapses from 360 m (10 sublevels). Only one new safety cleaning bank in each 15 sublevels can fully meet the need of engineering. The new mode sustains steep slope (mining,) increases the angle of ultimate slope, and reduces invalid overburden amount of rock by 3%5%. The result of spot experiment has verified the exactness of the above calculations and simulations. 展开更多
关键词 steep slope mining safety cleaning bank retaining wall STABILITY ANSYS
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基于三维激光扫描的高陡边坡勘查与支护设计
3
作者 邓钟尉 张鹏 《路基工程》 2024年第2期123-130,共8页
以广东清远银湖城复杂高陡边坡为依托,采用三维激光扫描技术,查明边坡的空间展布形态、优势结构面的空间分布特征,为边坡设计提供依据。基于三维激光扫描调查和边坡稳定性评价结果,对挖方土岩组合高边坡,上部土体采用“放坡+锚杆格构梁... 以广东清远银湖城复杂高陡边坡为依托,采用三维激光扫描技术,查明边坡的空间展布形态、优势结构面的空间分布特征,为边坡设计提供依据。基于三维激光扫描调查和边坡稳定性评价结果,对挖方土岩组合高边坡,上部土体采用“放坡+锚杆格构梁”,中下部岩体采用“削坡+马道挡石墙”的治理措施;对填方边坡,采用“强夯加固+扶壁式或重力式挡墙直立式支挡+坡率加筋土+坡面浆砌石格构梁防护相结合”的治理措施。生态修复效果良好,经济效益显著。 展开更多
关键词 高陡边坡 三维激光扫描 结构面 点云 重力式挡墙
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地震作用下桩板墙-锚索组合支护基覆型边坡的动力响应特性
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作者 何梓雷 蒋关鲁 +3 位作者 冯海洲 潘申鑫 何晓龙 李杰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2011-2023,共13页
地震作用下,惯性力方向对组合结构、土体、岩体的平衡状态影响显著。为深入理解桩板墙组合支护结构-基覆型边坡相互作用特性,以西南地区一隧道进口端基覆型高陡边坡为原型,开展一组简谐波加载下组合结构加固边坡的大型振动台模型试验,... 地震作用下,惯性力方向对组合结构、土体、岩体的平衡状态影响显著。为深入理解桩板墙组合支护结构-基覆型边坡相互作用特性,以西南地区一隧道进口端基覆型高陡边坡为原型,开展一组简谐波加载下组合结构加固边坡的大型振动台模型试验,考虑惯性力方向对桩-土、格构锚索-坡体时程特性展开分析。结果表明:(1)惯性力作用下格构锚索-土体相互作用与桩-土相互作用表现出近似的时程一致性规律,但坡面加固结构惯性力峰值沿高程存在的相位差不可忽视。(2)结构与边坡土体的相互作用大小取决于相对惯性运动,桩-基岩相互作用由悬臂段变形状态决定。(3)惯性力达到临空面峰值,动土压力达到峰值,桩-土位移差达到正向峰值,桩身呈现外倾的主动破坏状态,锚固段前侧受力因外倾而挤压增大,因而悬臂段采用库仑主动土压力进行设计需结合桩土状态进行修正。(4)简谐波作用下,坡体惯性力及变形是组合支挡结构沿高程受力分布特性的关键因素,组合结构设计时需重点关注坡脚应力集中区及坡顶惯性力放大区。本研究可为组合结构抗震加固设计提供理论支撑。 展开更多
关键词 高陡边坡 桩板墙 锚索 振动台试验 相互作用 时程特性 相位
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怒江机场高填方挡墙边坡稳定性分析
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作者 邓夷明 张东明 +2 位作者 李元彪 杨仲国 彭海艳 《岩土工程技术》 2024年第4期447-452,共6页
怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底... 怒江机场地处西南高烈度地震山区,该机场建设采用高填方边坡形式,边坡在高填方荷载及地震荷载作用下的稳定性是制约机场建设的关键因素。采用理论分析及数值模拟方法对挡墙高填方边坡的稳定性进行分析,结果表明,高填方荷载下,挡墙基底大部分区域地基承载力不满足要求,挡墙差异沉降大;填土界面综合抗剪强度参数需满足c≥50kPa,φ≥25°时才能确保回填土体稳定;地震作用对回填土应力和变形影响较大,挡墙变形增加0.6~1.1mm,可能引起挡墙开裂。建议对基底岩体进行加固,并对挡墙进行抗震设计。 展开更多
关键词 高填方 边坡 挡墙 稳定性
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钢筋混凝土扶壁卸荷板组合挡土墙卸荷效应研究
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作者 杨淼 董建勋 +1 位作者 肖胜寒 郭昊 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第3期182-187,共6页
为了解决高填方边坡挡土结构内力大和工程成本高等难题,提出钢筋混凝土扶壁+卸荷板组合挡土墙形式,利用卸荷板的卸荷效应,降低墙后土压力,减小结构内力。将库伦滑动楔体理论和Klein方法结合,给出组合挡土墙土压力计算方法和挡土墙理论... 为了解决高填方边坡挡土结构内力大和工程成本高等难题,提出钢筋混凝土扶壁+卸荷板组合挡土墙形式,利用卸荷板的卸荷效应,降低墙后土压力,减小结构内力。将库伦滑动楔体理论和Klein方法结合,给出组合挡土墙土压力计算方法和挡土墙理论计算方法。针对大连20.5 m高填方边坡工程,采用组合挡土墙方案及理论计算方法,并研究组合挡土墙卸荷效应影响因素。结果表明:组合挡土墙结构剪力和弯矩的最大值均比扶壁式挡土墙的小将近1/3;现场监测结果与理论计算结果比较接近;影响组合挡土墙卸荷效应的因素主要是卸荷板埋置深度和卸荷板长度;从结构剪力及弯矩均衡的角度考虑,卸荷板最优设置方案为,卸荷板埋置深度为挡土墙高度的中间位置,卸荷板长度与其对应的挡墙段高度比值为1.2~1.5。 展开更多
关键词 钢筋混凝土扶壁+卸荷板组合挡土墙 卸荷板 卸荷效应 高填方边坡 土压力分布
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预应力锚索桩基托梁挡墙设计与施工分析
7
作者 张晓龙 《江西建材》 2024年第4期175-177,共3页
文中以某高填方边坡工程支护工程为例,对预应力锚索桩基托梁挡墙设计进行分析,利用仿真模拟软件分析该支护结构力学响应,并对预应力锚索桩基托梁挡墙的施工效果进行了监测。结果表明,上级桩基托梁挡墙墙顶最大水平位移为17.8 mm,墙顶最... 文中以某高填方边坡工程支护工程为例,对预应力锚索桩基托梁挡墙设计进行分析,利用仿真模拟软件分析该支护结构力学响应,并对预应力锚索桩基托梁挡墙的施工效果进行了监测。结果表明,上级桩基托梁挡墙墙顶最大水平位移为17.8 mm,墙顶最大沉降量为6.5 mm;墙底最大水平位移为7.4 mm,最大沉降量为5.2 mm。所有监测点处的墙体变形量及沉降量均未超过设计预警值,证明预应力锚索桩基托梁挡墙的施工效果良好,安全系数较高,即预应力锚索桩基托梁挡墙可以大量推广应用于山区边坡的支护工程,这对于提升边坡工程的施工安全性具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 高填方边坡 预应力锚索桩基托梁挡墙 边坡支护
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陡坡区加筋土挡墙基底不良地质处理
8
作者 张观宇 《科学技术创新》 2024年第4期114-117,共4页
以黑山南北高速公路项目中的一段隧道间陡坡区加筋土挡墙支挡路基为例,对挡墙基底不良地质情况及可能产生的路基侧向滑移风险进行描述,并就拟采用的四种处理方案进行比选,对其优劣势和经济性进行探讨,为后续类似项目可能出现的情况提供... 以黑山南北高速公路项目中的一段隧道间陡坡区加筋土挡墙支挡路基为例,对挡墙基底不良地质情况及可能产生的路基侧向滑移风险进行描述,并就拟采用的四种处理方案进行比选,对其优劣势和经济性进行探讨,为后续类似项目可能出现的情况提供经验。 展开更多
关键词 陡坡区 加筋土挡墙 不良地质处理
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桩基托梁挡土墙在高陡填方路堤中的应用模拟分析
9
作者 杨建国 《北方交通》 2024年第6期66-69,共4页
文章依托某高陡填方路堤工程,通过数值模拟的方法分析了桩基托梁挡土墙在路堤边坡中的应用效果。分析结果表明:路面临空侧沉降值为111.5mm,为沉降最大位置点;挡墙最大水平位移为18.2mm,发生水平位移的同时还发生转动位移;桩身轴力和弯... 文章依托某高陡填方路堤工程,通过数值模拟的方法分析了桩基托梁挡土墙在路堤边坡中的应用效果。分析结果表明:路面临空侧沉降值为111.5mm,为沉降最大位置点;挡墙最大水平位移为18.2mm,发生水平位移的同时还发生转动位移;桩身轴力和弯矩均自桩顶至下呈现出先增大后减小的变化趋势,且前排桩的轴力和弯矩均大于后排桩;最大轴力和弯矩分别为1518 kN和641 kN·m。通过配筋,能够满足桩身强度要求,从而提高工程经济性。 展开更多
关键词 桩基托梁挡土墙 高陡路堤 沉降 位移
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高填方机场超高挡墙边坡深层抗滑敏感性分析
10
作者 杨天凯 杨开成 王鸿祯 《云南水力发电》 2024年第2期63-67,共5页
为满足山区高填方机场的建设需求,针对超高挡墙建设的难题,开展边坡深层抗滑敏感性分析。通过计算分析,对比基岩软弱层、层面和反倾结构面的不同组合工况,探究各敏感因素对深层抗滑稳定性的影响,明确最不利组合工况。结果表明:局部发育... 为满足山区高填方机场的建设需求,针对超高挡墙建设的难题,开展边坡深层抗滑敏感性分析。通过计算分析,对比基岩软弱层、层面和反倾结构面的不同组合工况,探究各敏感因素对深层抗滑稳定性的影响,明确最不利组合工况。结果表明:局部发育软弱层对深层抗滑稳定性的影响较小;层面和反倾结构面分布越深对深层抗滑稳定性的影响越小;层面过墙踵,拐点位于墙趾竖直面时为最不利工况。 展开更多
关键词 高填方机场 超高挡墙 边坡稳定 深层抗滑
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某矿山场地复杂超高填方边坡设计方案研究 被引量:1
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作者 孙扬 习泳 +2 位作者 齐路路 万毅 汤靖 《中国矿山工程》 2023年第4期87-90,共4页
绿色高质量发展是现代矿业发展的底色,要贯彻建设绿色、安全、高效、智能新矿山理念。依托某矿山挖填方工业场地条件,针对有限用地条件下的高填方边坡,且坡腰修建通过重载卡车道路的复杂条件,开展了支挡结构设计方案论述。选定了能够适... 绿色高质量发展是现代矿业发展的底色,要贯彻建设绿色、安全、高效、智能新矿山理念。依托某矿山挖填方工业场地条件,针对有限用地条件下的高填方边坡,且坡腰修建通过重载卡车道路的复杂条件,开展了支挡结构设计方案论述。选定了能够适应填方边坡不均匀沉降的柔性加筋挡墙设计方案,针对两种不同坡率组合方案,开展了详细稳定性分析计算。确定的设计方案能够满足工程条件,满足绿色、安全、环保的要求,可为类似的工程提供借鉴意义。 展开更多
关键词 矿山场地 复杂高填方边坡 加筋挡墙
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高烈度地震区椅式抗滑支挡结构抗震性能研究
12
作者 胡会星 李宁 任华锋 《特种结构》 2023年第5期112-117,共6页
针对位于9度高烈度地震区的某山区铁路陡坡工点,采用三维有限元分析软件,对椅式复合抗滑支挡结构的结构位移及内力动力响应进行分析,数值计算结果表明,复合抗滑支挡结构峰值位移较小,最大值为161.44mm,结构抗震性能好;左侧椅式桩板墙主... 针对位于9度高烈度地震区的某山区铁路陡坡工点,采用三维有限元分析软件,对椅式复合抗滑支挡结构的结构位移及内力动力响应进行分析,数值计算结果表明,复合抗滑支挡结构峰值位移较小,最大值为161.44mm,结构抗震性能好;左侧椅式桩板墙主桩、副桩桩身弯矩均呈Ω型,剪力呈S型,横梁弯矩和剪力均呈正弦分布,结构弯矩峰值位于副桩桩身中部附近,剪力峰值位于副桩与横梁连接处,需加强副桩中部抗弯能力设计,同时提高副桩与横梁节点处的抗剪能力;右侧锚索桩桩身弯矩呈Ω型分布,剪力呈S型,弯矩峰值位于锚索桩身中部,正负剪力峰值基本相当,锚索桩弯矩峰值偏大,因此需在桩身增设1~2排锚索以减少桩身弯矩。 展开更多
关键词 复合抗滑支挡结构 陡坡地段 椅式桩板墙 三维数值模拟 位移响应 内力响应
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锚杆挡墙加固高陡土质边坡设计探讨——以岗白路K8+290~K8+400段路基边坡为例 被引量:2
13
作者 邱兵 白慧林 《科技和产业》 2023年第21期221-226,共6页
在公路建设和运营过程中,路基边坡时常发生垮塌事故,尤其是具有高陡临空面的土质边坡,常规挡土墙、桩基托梁挡墙或桩板墙等措施工程规模大,且施工难度高,工程造价不菲,在山区往往不具备可操作性。为降低此类条件下工程施工难度和造价,... 在公路建设和运营过程中,路基边坡时常发生垮塌事故,尤其是具有高陡临空面的土质边坡,常规挡土墙、桩基托梁挡墙或桩板墙等措施工程规模大,且施工难度高,工程造价不菲,在山区往往不具备可操作性。为降低此类条件下工程施工难度和造价,依托国道215线岗托至白玉段白格滑坡堰塞湖灾后恢复重建工程中K8+290~K8+400段路基下边坡处治案例,采用锚杆挡墙对高陡土质边坡进行加固,经数值模拟得出该边坡治理前后应力场、位移场变化特征与规律,锚杆挡墙能够有效解决边坡下滑分力的应力集中作用,锚杆的抗拉、抗剪作用提升边坡下滑稳定性,挡墙作为面板使锚杆整体受力,两者综合使用提高整体治理效果。从实际应用效果来看,锚杆挡墙技术施工周期短,可节约工程造价,并且可以满足施工保通条件,其在这类高陡土质边坡防护中具有适用性。 展开更多
关键词 高陡土质边坡 锚杆挡墙 应力集中 变形破坏
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填土沉降与管涵渗漏条件下高陡挡墙稳定性分析
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作者 朱盛延 俞奎皓 王浩 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期171-178,共8页
山地城镇建设经常在沟谷地段建造高陡挡墙,墙后填土的固结沉降易诱发地下管涵破损渗漏,在强降雨导致的高水压条件下会产生管涌破坏,进而威胁高陡挡墙的整体稳定,是较为典型的岩土灾害。以福州软件园某高陡挡墙渗漏与管涌灾害事件为例,... 山地城镇建设经常在沟谷地段建造高陡挡墙,墙后填土的固结沉降易诱发地下管涵破损渗漏,在强降雨导致的高水压条件下会产生管涌破坏,进而威胁高陡挡墙的整体稳定,是较为典型的岩土灾害。以福州软件园某高陡挡墙渗漏与管涌灾害事件为例,首先采用地质雷达探测了扶壁式挡墙填土区的地层扰动和地下脱空特征,应用CCTV检测技术揭示了墙后填土区地下管涵的破损和堵塞规律,分析了台风“卢碧”强降雨期间扶壁式挡墙坡脚两次发生管涵泥沙管涌和挡土墙壁承压泄水的灾害现象,开展了旱季天然工况、雨季排水工况和台风暴雨工况条件下高陡挡墙稳定性分析,分析了填土沉降与管涵渗漏条件下高陡挡墙失稳破坏的机制,并对极端条件下高陡挡墙的稳定性进行了分析与预测。结果表明:旱季天然工况下该高陡挡墙拥有一定的安全储备,雨季排水工况下高陡挡墙安全储备逐渐降低,但仍满足规范的设计要求,而台风暴雨工况下其安全储备已低于规范的设计要求;在台风暴雨驱动下填土沉降—管涵渗漏—承压管涌破坏是该高陡挡墙失稳破坏的机制。该研究成果可为类似工程建设规划设计及长期运维管理提供参考。 展开更多
关键词 高陡挡墙 稳定性分析 失稳机制 填土沉降 管涵渗漏
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山地建筑高边坡设计疑难问题分析 被引量:3
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作者 王亚丽 王雪帆 彭炎华 《广东土木与建筑》 2023年第9期11-14,33,共5页
建筑高边坡设计与建筑工程紧密相关,除考虑自身的安全外,还应考虑功能的实现,及对工期成本的影响。当边坡下有建筑物时,应根据结构侧向承载力大小和覆土需求,选择结构和边坡是否脱离的设计方案;场地内高挡墙则需考虑施工和永久工况进行... 建筑高边坡设计与建筑工程紧密相关,除考虑自身的安全外,还应考虑功能的实现,及对工期成本的影响。当边坡下有建筑物时,应根据结构侧向承载力大小和覆土需求,选择结构和边坡是否脱离的设计方案;场地内高挡墙则需考虑施工和永久工况进行包络设计,选择成本较低的覆土支挡方案;既有挡墙加固方案因地制宜选择了对现状破坏小,施工方便,工期短,成本低的现状挡墙加固方案。以广东某项目为例,对设计中的疑难问题,进行多方案对比分析,为类似工程提供解决问题的思路。 展开更多
关键词 高边坡 高挡墙 既有挡墙 设计分析 地灾评估 排水设计
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基于ABAQUS的某高填方边坡双排桩挡土墙结构有限元计算方法 被引量:5
16
作者 高龙 孙仁骏 王强 《福建建设科技》 2023年第4期37-40,共4页
双排桩侧向刚度大、承载力高,适用于深基坑和高填方边坡,顶部和扶壁式挡墙结合,外形美观。但已有的研究成果和分析方法尚不能完全满足实际工程应用。本文基于ABAQUS有限元软件,介绍了某高填方永久边坡工程中双排桩+扶壁式挡土墙设计方... 双排桩侧向刚度大、承载力高,适用于深基坑和高填方边坡,顶部和扶壁式挡墙结合,外形美观。但已有的研究成果和分析方法尚不能完全满足实际工程应用。本文基于ABAQUS有限元软件,介绍了某高填方永久边坡工程中双排桩+扶壁式挡土墙设计方案和计算分析方法,该方法全面考虑了土的实际应力状态、塑性变形、桩土相互作用、土压力实际分布状态等。将有限元计算结果与利用规范方法计算结果进行对比,结果表明:按现行规范计算的排桩内力结果偏小,冠梁和联系梁的内力计算结果偏大;由前后排桩轴力承担的整体弯矩较大,双排桩通过冠梁、联系梁形成整体刚架共同抵抗土压力。冠梁和联系梁是保证双排桩联合受力的关键。 展开更多
关键词 双排桩挡墙 高填方边坡 有限元分析 计算方法
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高边坡基岩锚索挡墙支护施工技术 被引量:1
17
作者 高志新 《工程建设与设计》 2023年第4期97-99,共3页
目前的支护施工技术会对边坡体产生破坏,导致施工质量不佳,工程结构变形量较大。为了提高支护施工效果,减少边坡变形位移,论文研究高边坡基岩锚索挡墙支护施工技术,包括测定孔位点;通过搭设脚手架操作平台安装锚索,稳定结构;锚索灌浆加... 目前的支护施工技术会对边坡体产生破坏,导致施工质量不佳,工程结构变形量较大。为了提高支护施工效果,减少边坡变形位移,论文研究高边坡基岩锚索挡墙支护施工技术,包括测定孔位点;通过搭设脚手架操作平台安装锚索,稳定结构;锚索灌浆加固岩体,制作格构梁,绑扎钢筋,拼装立模板,实现浇筑。经施工效果分析,1号测线坡面变形的最大位移量为-3.69mm,在施工质量允许的许用值范围内,证明本文方法具有可行性。 展开更多
关键词 高边坡 基岩 锚索挡墙支护 脚手架搭设 锚固灌浆 支护形式
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高边坡桩板墙与预应力锚索复合路基支挡结构施工 被引量:2
18
作者 潘延昇 《建材世界》 2023年第2期70-73,共4页
预应力锚索桩板墙是一种复杂轻型支挡结构,应用其可有效解决铁路施工中高边坡路堤施工过程存在的问题。因此,该文研究铁路施工中高边坡桩板墙与预应力锚索复合路基支挡结构施工工艺。根据工程概况,从桩板施工、锚索施工以及挡土板施工... 预应力锚索桩板墙是一种复杂轻型支挡结构,应用其可有效解决铁路施工中高边坡路堤施工过程存在的问题。因此,该文研究铁路施工中高边坡桩板墙与预应力锚索复合路基支挡结构施工工艺。根据工程概况,从桩板施工、锚索施工以及挡土板施工三方面入手,介绍铁路高边坡挂线施工的具体流程、锚索施工工艺,提出质量控制方式,对施工过程中应注意和遇到的问题作出初步总结。 展开更多
关键词 铁路施工 高边坡桩板墙 预应力锚索 复合路基 支挡结构 道路施工
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高填方机场超高挡墙边坡深层抗滑计算研究 被引量:1
19
作者 杨天凯 方天祥 《云南水力发电》 2023年第3期280-283,共4页
为适应高填方机场的建设需求,针对超高挡墙建设的难题,分析边坡深层抗滑稳定性的问题。通过计算分析,探讨软弱层土体强度参数的取值及层厚对边坡深层抗滑稳定性的影响,研究无软弱层时超高挡墙边坡的最不利滑动破坏模式。结果表明:(1)软... 为适应高填方机场的建设需求,针对超高挡墙建设的难题,分析边坡深层抗滑稳定性的问题。通过计算分析,探讨软弱层土体强度参数的取值及层厚对边坡深层抗滑稳定性的影响,研究无软弱层时超高挡墙边坡的最不利滑动破坏模式。结果表明:(1)软弱层建模厚度与实际厚度略有偏差不会影响计算结果;(2)软弱层土体强度参数的取值对边坡深层抗滑的安全稳定性影响显著;(3)无软弱层时超高挡墙边坡最可能沿挡墙基底整体滑动。 展开更多
关键词 高填方机场 超高挡墙 边坡稳定 深层抗滑
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受限用地高边坡肋板锚索挡墙设计与施工技术研究
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作者 周聪 《工程建设与设计》 2023年第2期43-45,共3页
通过研究板肋式锚索挡土墙支护方式,对比分析设计支护方案和坡面开挖、锚杆造孔、注浆等施工方法,总结出受限用地边坡支护设计及施工方案,提高了边坡支护效率,达到了节约用地,减少取土、弃土,利于环保,缩短工期,降低投资的目的。
关键词 受限用地 高边坡 肋板 挡墙
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