空中进攻作战安全返航通道容量评估

针对军航战时空中进攻作战安全返航通道容量评估问题,提出节点合流调控元胞自动机模型(MR-CA模型)。根据空中进攻作战安全返航通道设置构型,聚焦通道交叉处的节点运行特性,将节点安全间距保持量化到合流规则中,研究不同可接受间隔条件下节点合流通道最大流量。并基于节点合流通道的交通运行特性,建立最小风险通道进入时间窗,将容流平衡调控的时间节点前移,在战略管理和预战术管理中消解个体战机在节点处的潜在航迹冲突,实现最大通行能力。仿真结果表明:节点合流后通道容量随间隔减小而增大,最大达到102架/h;在最小风险通道可进入时间窗范围内,通过MRCA模型在决策圆处对战机进行动态调控,能够保证节点安全合流,实现流量最大化。

山西某矿60105工作面回风顺槽支护技术研究

山西某矿按照生产需要接续掘进60105工作面回风顺槽。60105工作面位于井田西北部,顶板泥岩容易破碎,多层分布,局部可能有小的断裂构造,根据巷道用途和围岩层位特征,综合考虑通风、行人、设备运输的要求,本着安全合理的原则,设计巷道断面形状为矩形断面;确定采用锚网喷+锚索补强支护的方式。经实践,该支护方式取得了较好的应用效果,为采掘顺利衔接提供了保障。

瞬变电磁仪在煤矿水文地质探测方面的应用研究

为了解决传统钻探技术观察效果低、成本高的问题,对电法超前探测技术进行研究,首先阐述了电法超前探测技术的优越性,经过实践验证,该技术可以有效预判到实际揭露的断层、陷落柱、煤岩层倾角变化大等隐伏地质构造,验证了电法超前探测技术的优越性,为矿井超前预报及生产安全作出贡献。

关于解决数据中心局部热点问题的研究

传统数据中心因设计、建设之初规划经验不足,随着数据中心设备的不断增加,数据中心内部分设备因制冷量不够、散热受阻等原因造成热量堆积,不仅影响设备正常运行,甚至宕机,严重的时候导致业务中断、数据丢失。在如何解决数据中心内设备的局部热点问题方面进行研究,为数据中心使用方提供多种解决方案,以保证传统数据中心在线使用的情况下,消除局部热点,保障设备的安全、稳定运行。

厚煤层综放工作面回风顺槽维护关键技术

概述了王家岭煤矿经过不断摸索和实践,对厚煤层综放工作面回风顺槽受相邻工作面采空区垮落和超前压力影响下巷道变形采取了补强锚索、单体+矿工钢支护、超前预注浆、超前拉架等一系列巷道维护综合治理关键技术,促使了回风巷道变形可控,满足要求、顶板安全,保证工作面正常回采。也为同等条件下巷道维护和安全管理提供了借鉴。

城际动车组回风风道气流组织仿真与优化

针对城际动车组回风系统设计存在回风不均匀的问题,提出了优化方法。以国内某城际动车组空调回风风道为例,通过对回风风道内气流运动进行仿真,分析了回风风道内气流分布情况,并且应用提出的优化方法对回风均匀性进行了优化,达到了合理回风的设计要求。

上湾煤矿22104工作面低氧原因及治理研究

针对上湾煤矿22104工作面回风隅角低氧问题,对低氧气体来源及涌出原因进行研究,分析地表大气压、温度变化对采空区气体涌出影响规律。结果表明22104工作面低氧原因是由于处于CO_(2)~N_(2)带煤层氮气含量较高,以及遗煤氧化消耗氧气导致采空区存在大量氮气,在采动影响下地表裂隙容易与采空区形成漏风通道,使得采空区内低氧气体向工作面回风侧运移,从而导致回风隅角的气体浓度异常。在对低氧涌出原因分析的基础上,采用均压通风技术平衡工作面与采空区之间的压差,以减少采空区向工作面的漏风和低氧气体的涌出,保持工作面氧气浓度处于正常水平,为工作面回风隅角低氧治理提供技术指导,实现矿井安全高效生产。

双层客车风口漏水原因剖析及技改

调查分析双层客车空调机组漏水问题，找出了原因，并提出技改措施。