回油盖隧道式二次抽芯机构注塑模设计

为解决塑件局部区域复杂特征的脱模困难问题,在注塑模具设计时首先采用局部特征分区域办法将局部难脱模特征集中分离出来,而后依据脱模方向的分布情况再进行同向集成分类,针对各集成后的脱模方向设计单次或多次抽芯机构,即脱模方向集成分类脱模设计法,从而有效地解决塑件脱模方向众多而导致的塑件整件或局部区域脱模设计困难问题。基于上述设计原理,结合润滑盒回油盖塑件的脱模设计困难问题,创新设计了一种隧道式二次抽芯机构。在该机构中,利用一根斜导柱驱动主成型块内的隧道滑块转向驱动主成型块内的另一成型活动块先完成第一次抽芯,此过程中主滑块与主成型块分离,而主成型块维持不动;然后该斜导柱再继续驱动主滑块带动主成型块完成第二次抽芯来实现塑件局部区域的脱模。结合机构运动力学分析,在该机构的结构设计中,主滑块与主成型块的闭合锁紧由楔紧块两侧不同斜角的斜面进行锁紧,其斜角分别为23°和25°,相应地,主滑块的斜导柱斜角取20°,用此参数设计的两次抽芯机构顺利地克服了塑件局部区域脱模机构设计困难难题,应用于塑件模具上,较好地实现了塑件的自动化注塑生产。塑件的模具结构为一种单点点浇口三板模具,一模一腔布局。

一种基于直流式风洞的火星尘暴模拟装置

为了研究火星表面尘暴环境对探测器及人类活动的影响,研制了一种基于低密度直流式风洞的火星尘暴环境模拟装置:采用超声速引射器作为风洞动力源,结合具备多工况动态调节能力的大抽气量真空系统,实现了引射气量精准调控,可模拟100~1500 Pa低气压下的5~100 m/s大跨度风速;针对低气压下沙尘浓度难以精确控制的问题,采用振动式喂料、逆向螺旋式喷嘴设计以及大周期滞后串级调节方式,实现了0.1~1 g/m^(3)的沙尘浓度精确控制。该装置可用于研究火星尘暴环境对材料和机构的影响,同时还可用于火星气动力研究。

综采工作面回采巷道超前支护研究

为提高综采工作面回采巷道超前支护效果,依据21503综采工作面现场条件,提出采用单体式液压支架代替以往的单体+金属顶梁支护方式,并通过巷道内布置的单轨吊实现单体式支架快速移动。对现场支护用的单体式支架技术参数、布置方案、操作方式等进行分析。现场应用后,单体式支架可实现回风巷超前支护段顶板支护,在提高超前支护段顶板管理效果、降低劳动强度等方面显现出明显优势,现场取得较为显著的应用成果。

盾构机空推过站对既有桩基的影响

本文依托福州滨海快线枕峰山与大象山隧间TBM空推过站项目,深入分析了盾构机空推过站过程,对地层以及对已建桥梁桩基础的变形和受力特性的影响规律。建立了模拟实际盾构机空推过站的三维有限元模型,通过对地基土变形、桩基侧向位移以及桩身内力变化的研究,确定了盾构机推进过程中对地层及桩基的影响域。

回风巷水幕除尘装置设计与应用分析

在对某矿综采工作面进行初步降尘作业后发现,粉尘浓度依然很高,无法满足规定要求,因此设计出一套水幕除尘装置,并在综采工作面回风巷道进行安装应用。通过对水幕除尘装置两侧粉尘浓度进行检测发现,除尘效率高达88%以上,有效降低了巷道粉尘浓度,确保了回风巷设备人员安全。

巷道改造技术在矿井通风减阻中的应用研究

对于矿井通风系统来讲,通风的风阻、网络复杂程度、风量以及局部阻力等均能够对其阻力产生影响,通过这些措施能够有效降低通风阻力。以实际煤矿为例,通过通风阻力及巷道长度测定,分析其通风阻力产生的主要原因,减少回风段通风长度、降低巷道局部通风阻力、增加巷道的有效通风面积能够有效工作面通风线路的通风阻力,降低投入成本,实现节能高效运转的目的。

井下快速掘进支护分析

近年来我国煤矿领域发展迅速,这与井下快速掘进技术的广泛应用存在直接关联,但巷道支护技术同时受到的新挑战不应被忽视。为满足井下快速掘进支护需要,近年来相关理论研究和实践探索大量涌现。基于此,以东曲煤矿为研究对象,深入探讨井下快速掘进支护技术的具体应用,供参考。

国有产权、掏空动机与公司表现——以金融危机为背景

以金融危机为背景,研究国有产权与上市公司表现的关系。结果表明,最终控制人为国有的上市公司在金融危机期间的表现更好,国有控股对股票价格收益有正向作用。同时,国有最终控制人仅在金融危机期间可以减小公司受到ST处理的概率。进一步研究发现非融资约束企业中,国有产权对公司股票收益率起正向作用,而在融资约束企业中国有、非国有企业没有明显差异,说明在金融危机中国有最终控制人对企业"帮助之手"更强,而"攫取之手"更弱,对企业的掏空动机更弱,从而使得国有企业表现相对更好。

坑道内典型工业炸药爆炸灾害效应的数值模拟

为了研究典型工业炸药在相对封闭的空间中爆炸产生的灾害效应,利用非线性动力学方法对3种典型的工业炸药(2号岩石硝铵炸药、乳化炸药、铵油炸药)在坑道内爆炸冲击波的传播特性和温度场分布情况进行了模拟计算,重点研究了工业炸药爆炸产生的超压与冲量破坏效应,并与传统高能炸药TNT进行对比分析。结果表明:2号岩石硝铵炸药爆炸产生的冲击波超压破坏作用和冲量破坏作用最大,乳化炸药次之,铵油炸药的破坏作用最小;爆炸均产生了明显二次超压破坏现象,其出现的原因是坑道局部出现冲击波聚焦现象;在高温灾害效应方面,2号岩石硝铵炸药的高温灾害效应最高,乳化炸药次之,铵油炸药最小。并将数值模拟结果与经验公式结果进行了比较,其吻合较好,证明了计算模型和参数选择的合理性。

一种回流式实验教学用风洞的设计

利用风洞设计原理,设计了一种低湍流回流式实验教学用风洞,获得了风洞的整体构造形式及各部件关键结构参数,并对该型风洞的湍流度进行数值估算,结果符合小于5‰的设计要求。该型风洞的成功设计,论证了我院自主研发该型风洞的能力,同时为风洞的设计提供了关键基础技术数据,对我院相关专业实验教学的建设和完善起到了促进作用。相关研究成果,对实验教学用风洞的设计具有一定的参考价值。

层流手术室回风口过滤器清洁除尘时间研究

目的:探讨层流手术室空气洁净度与回风口滤网及过滤器清洁除尘时间的关系。方法:手术室手术间分为慢性病手术间和急症手术间。将慢性病手术间百级2个、万级2个依次编号为1号、2号、3号、4号;急症手术间万级4个依次编号为5号、6号、7号、8号。首先把各手术间回风口过滤器及滤网彻底清洁除尘,然后分别累计记录每个手术间开启层流系统时间。分别在40～50h、80～90h、110～120h的时间段内,对每个手术间行尘埃和沉降菌静态采样,并做记录。在1年内分别在每个时间段,对每个手术间做10次采样,并取其均值。结果:慢性病手术间与急症手术间在40～50h时间段的尘埃与沉降菌值均在正常范围内,急症手术间累计开启层流系统80～90h的时间内手术间内的尘埃与细菌的采样值在正常范围高限。慢性病手术间则在110～120h的时间段内其尘埃与细菌的采样值在正常范围高限。结论:急症手术间、普通慢性病手术间分别在80～90h、110～120h时间段内对回风口过滤器及滤网除尘比较合适。

地下综合管廊入廊收费定价模式研究

综合考虑管廊本体及附属设施建设与维护成本、直埋及维护成本、投资回报率以及管线空间占比等影响管线入廊收费定价的因素,构建管线入廊收费定价模型,并利用多元函数全增量分析法分析该模型下影响管线入廊收费定价的主要因素。案例表明,对于不同的管线,影响其入廊收费的主要因素不同。因此,在实际项目中,考虑管线的入廊收费应根据不同的管线制定不同的入廊费的收取规则。

飞船返回舱高超声速气动特性的风洞实验分析

在返回舱再入过程中,高超声速配平升阻比是一个十分重要的参数。文章介绍球冠倒锥外形返回舱模型在φ0.5m高超声速风洞中气动力的测量结果,给出Ma=4.94、5.96、7.96,相应的Re=3×106、6×106、2×106(以最大横截面直径为特征长度)气流条件下,攻角从2°～-27°变化范围内返回舱的气动力特性,讨论重心位置纵移与横偏变化对配平升阻比和纵向稳定性的影响。

密封式隧道型电烘炉链网回镗结构设计

针对传统隧道炉结构设计存在的问题,提出一种密封式隧道型电烘炉的设计,采用密封式链网回镗结构,实现工作段与非工作段链网均保温,减少非工作段链网的热量损失。通过对动滚轮的受力分析,推导临界有效拉力方程,确定合适的链网包角;基于链网回膛结构的动力学特性分析,推导链网极限动张力的计算公式,确定链网与滚筒之间不打滑的必要条件,有效保证链网的平稳传动。测试结果表明:密封式隧道炉节能效果大大优于传统敞开式隧道炉,节能效果明显。

我国上市公司定向增发长期股价效应的实证研究

本文以2006年5月至2006年底定向增发的41家上市公司为样本,研究了其增发后24个月的长期股价表现。研究结果表明,融资非理性和股权融资偏好使其长期回报率出现了长期恶化趋势;控股股东和关联股东参与认购的企业长期持有回报率较低,但该影响并不显著;长期持有回报率与反映控股股东利益输送动机的控股股东认购比例与原持有股比例差额均存在负相关关系,且在10%的统计水平上显著。

厚煤层大断面巷道超前支护技术

为解决大断面巷道超前支护问题,以扎赉诺尔煤业公司灵露煤矿右四盘区401工作面回风巷为工程背景,根据实际地质条件及支护要求确定使用3×ZQL2×5200/21/42WD新型双列多节窄型迈步分体式超前支护装备,并分析了支护装备主要技术参数、布置方案、窄型四连杆机构设计方案、顶梁和侧翻梁设计方案及电液控制系统设计方案。实践表明新型双列多节窄型超前支护装备支护参数合理,在保持巷道顶板完整稳定的基础上围岩变形得到了有效控制,可以满足大断面巷道超前支护要求。

日光温室和塑料大棚风灾指标构建

构建科学合理易操作的灾害指标是灾害预警快速有效、评估准确的基础和关键。基于风对农业设施致灾原理,将风灾划分为导致日光温室和塑料大棚主体结构受损(Ⅰ级)和棚膜损坏(Ⅱ级)两个等级。根据当地气候特点,以日光温室和塑料大棚结构设计使用年限为依据,采用极值概率分布模型对1989—2018年全国2467个气象站最大风速观测资料进行分析,计算了20 a和10 a重现期的最大风速,在此基础上,综合考虑不同体型设施抗风能力以及设施农业致灾要素,构建了基于极大风速的日光温室和塑料大棚不同等级风灾指标,并绘制了相应风灾指标分布图。经2009—2018年全国设施农业大风灾情资料以及2020年各区域代表省份风灾实例检验,所得风灾指标与承灾体受灾程度、实际观测风速均具有较好的一致性。

地下连拱隧道施工地表沉降分析及预测

本文以重庆彭家花园双连拱隧道为工程背景,就矿山法双连拱隧道施工引起的地表变形进行研究;在不同施工方法条件下,针对不同埋深、断面大小进行回归分析,从理论上弄清地表沉降的规律,提出矿山法施工条件下地表沉降的预测公式,并结合三维数值模拟验证了回归效果。

超大采高工作面大断面巷道超前支护设备研制与应用

针对世界首个8.8 m超大采高工作面大断面回风顺槽超前支护问题,以上湾煤矿124018.8 m综采工作面回风顺槽为工程背景,根据巷道实际开采地质条件与锚杆支护参数,研制出了ZFDC81100/30.5/55D型高强度迈步分体式超前支架组,给出了超前支架总体结构特征、技术参数与支架布置方案,并分析了超前支架窄型顶梁、多级侧护机构、非对称承载机构及防倒机构等创新设计方案。现场实践表明,超前支架参数设计合理,在保护顶板锚杆支护系统的基础上巷道围岩变形较小,得到了有效控制,可以满足8.8 m超大采高工作面回风顺槽安全支护与辅助运输要求,具有良好的安全技术与经济效益,为后续类似超大采高工作面超前支架设计提供参考。

电气化铁路长大隧道区段牵引回流特性研究

由于电气化铁路长大隧道区段牵引供电系统特殊的电磁环境与电气拓扑结构,导致流经钢轨的牵引回流比例较大并产生过高的钢轨电位,因此需对隧道区段内牵引回流及钢轨电位分布规律开展深入研究。建立隧道区段直供带回流线方式下牵引网链式模型,计算接触网刚性悬挂方式下的牵引网导线阻抗参数,并推导多导体阻抗与导纳矩阵,利用Matlab/Simulink仿真平台建立长大隧道区段牵引供电系统仿真模型。在此基础上,分析机车运行时牵引回流在各回流通路中的分配规律,并研究综合接地系统对隧道区段钢轨电流、钢轨电位的影响。结果表明:电气化铁路长大隧道区段设置综合接地系统后,牵引回流经钢轨回流部分明显降低,并有效抑制钢轨电位抬升。