自主选择偏好:表现、机制与应用

自主选择偏好指当面临自主选择或委托他人选择时,人们总是偏好自主选择,即使为此付出代价也在所不惜。自主选择偏好可能有过度自信、控制幻觉和模糊厌恶的原因,但更多可能源于自主选择本身承载了某种内在价值。奖赏系统(纹状体、内侧前额叶)的神经活动是其关键的神经基础,同时自主选择也受认知调控系统的调节。未来研究应在社会情景下揭示自主选择偏好的作用机制和调控因素,并探索它在群体间的平衡机制,以增进个体幸福和群体利益。

主体协同、报酬溢价与农业科技园区创新能力

提升农业科技园区创新能力是落实乡村振兴战略和补齐科技支撑短板的重要手段,但园区内部多元主体的“目标趋同”与“诉求异化”并存的现实特征,阻碍了能力提升进程,实现主体协同将有助于突破上述瓶颈。利用2015—2019年106个国家级农业科技园区平衡面板数据,通过修正的双层嵌套DS模型实证分析主体协同对园区创新能力的影响,重点考察生产要素“报酬溢价”在激励多元主体“目标趋同”与“诉求异化”的相容过程中的作用机制与实现条件。结果发现,主体协同程度显著正向提升创新能力,“报酬溢价”作为中介变量的非完全中介效应显著;政府主导型园区和重点城市园区,主体协同促进创新能力提升的效果更好,但园区所在的宏观区域及享有的宏观性激励政策,对能力水平提升的作用不明显;要素投入比例的合理区间是要素“报酬溢价”发挥中介机制的实现条件,区间范围确定的依据是双门槛效应。建议理清参与园区创新发展的多元化主体的利益诉求,以激励相容促进目标趋同,通过提高合作层次、理顺要素分配机制、优化要素资源配置等方式深化主体协同程度,提升园区创新能力。

构建基于驾驶行为的保费奖惩系统

借助模糊综合评价法构建驾驶行为评分体系,体系得分值越高代表车主的驾驶行为越不规范.以驾驶行为习惯信息和出险性质为奖惩依据,建立基于驾驶行为习惯的保费奖惩系统,将计算得到的续保保费系数与客户的分类结果相结合,制定更合理的续保保费,根据不同客户聚群的特征及客户自身对商业险的需求情况提供具有针对性的商业车险方案,并结合其驾驶行为习惯对相应商业险给予对应的优惠方案,从而在帮助车险公司或企业达到收益增长的目标的同时,也在一定程度上最小化了成本.

中国股市“规模效应”和“时间效应”的实证分析——以上海股票市场为例

本文以沪市为对象考察了我国股市的“规模效应”和“时间效应”。作者通过实证研究发现 :中国股票市场并不存在西方国家股市普遍出现的“小公司 1月份效应”。但小公司“规模效应”表现显著 ,其中小公司股票在 3月份和 8月份的相对收益率明显强于市场指数 ,而剔除风险因素以后 ,统计数据显示小公司效应几乎在全年大部分月份都有较显著表现。分析上述“异象” ,我们认为 ,中国股市复杂的市场结构和制度背景所导致的小公司股票独特的流动性问题 。