气肋式充气膜结构风荷载作用下结构特性分析及模型试验

气肋式充气膜结构具有轻质、可移动、施工方便等优点,在临时会馆、机库等方面得到了广泛的应用。首先对气肋式充气膜结构的结构形式进行综述分析;随后以索笼绑带型气肋式充气膜结构为研究对象,建立共节点模型分析气肋直径、箍带数、内压对结构风荷载效应的影响,同时,通过在模型中删除索段的方法明确了各类索段的作用;最后进行了气肋加载试验,将试验结果和有限元计算结果进行了对比分析。

纵凸筋钢板轧制凸筋拉缩分析

纵凸筋钢板轧制的难点之一是凸筋充填的同时伴随着凸筋被拉缩。本文通过实验分析了几种因素对凸筋拉缩的影响。

纵凸筋钢板轧制力的计算

利用能量法可以推导出纵凸筋钢板轧制力的计算式，并对纵凸筋钢板轧制力进行了计算．结果表明，计算值与实测值两者相当吻合，这对局部不均匀变形问题的理论分析有重要意义．

条形和脊型SOI波导微环结构传感性能研究(英文)

使用时域有限差分(FDTD)方法研究了基于SOI微环谐振腔结构的条形和脊型波导,探究了微环谐振腔应用于生物传感的理论。分析了结构的几何尺寸对生物传感器灵敏度的影响。通过分析条形和脊型波导的模场分布图,解释了条形波导的灵敏度明显高于脊型波导的原因,且随着波导宽度的增加其灵敏度系数的变化遵循相同的趋势。并且,当条形波导取得最高的灵敏度系数时,其横截面是方形的,然而脊型波导的最大灵敏度值对应的却是不完全对称的几何结构。当条形波导的横截面全对称时,灵敏度达到最大值172.3 nm/RIU。

纵筋板轧制能量法解析三维模型的研究开发

针对纵筋板轧制具有局部严重畸变及兼有板带和型钢变形特征 ,提出了利用能量法解析纵筋板轧制过程的三维模型。能量法解析探索了一条新途径 ,解决了这类具有局部严重畸变的问题 ,并计算了轧制时的力能参数和变形参数。理论计算与实测结果相比较 ,轧制力计算值稍大于实测值 ,相对误差为 0 .3 %～ 1 .6%。

双面加筋挡土墙结构在高烈度地震区应用的研究

以一实际双面加筋挡土墙工程为研究背景,根据相似原理,通过振动台的实际测试,从而对强地震作用时双面加筋挡土墙结构的工作机理进行了细致的研究.明确了强震作用时,加筋挡土墙的各种参数及布筋方式对双面加筋土挡墙结构动力行为的影响.

纵筋板轧制刚塑性有限元分析有关技术问题的处理

纵筋板是一种异型板带新产品，其轧制过程是兼有板带和型钢变形特征的新的成形过程，局部具有严重畸变。本文利用刚塑性有限元法分析纵筋板的成形过程，结合其变形特征，给出相应的刚塑性有限元分析处理方法，其分析计算结果与实测结果相吻合。

新型高强经编复合土工织物拉伸特性测试方法

对一种由高模低缩涤纶长丝与丙纶短纤无纺土工织物采用经编工艺加工而成的高强经编复合土工织物进行了系列室内拉伸试验,分析了试样宽度、初始长度等因素对材料力学特性指标的影响,同时比较了宽条法和多肋法这2种不同计算方式得到的拉伸强度值的差异,为这种新材料的拉伸试验方法提供基础依据。试验成果表明:尽管复合织物具有类似土工格栅的加筋网格结构,但由于纵横向长丝与基层无纺织物依靠捆绑丝经编结合成整体,其拉伸强度的计算方法宜采用土工织物宽条法,而不能采用格栅肋条法计算。试样宽度越大,复合织物的拉伸强度越高,当试样宽度>100 mm时,强度基本趋于稳定。另外,试样初始长度的变化对拉伸强度影响不明显,长度增加,最大拉力仅略有降低,但延伸率明显减小,定应变5%对应的拉伸强度有较大提高。建议此类复合织物的拉伸试验宜采用200 mm宽条试样,且初始长度至少不低于300 mm。

航电设备内冷通道扩展表面的传热与流动特性研究

在某航空电子冷却机箱中,综合考虑其使用环境,采用了CNC加工的叉排直肋作为其内冷肋化通道。为找出影响该类扩展表面的传热与流动特性的主要因素,采用正交实验设计的方法,对不同结构参数的25种肋片应用Fluent进行了数值模拟,通过极差分析研究了对传热流动特性影响最大的结构参数,同时获得了流动参数范围内用于工程计算的j、f计算关联式。

盘区机械化伪倾斜分条采矿法试验研究及应用

宏达矿业公司矿体属缓倾斜薄矿体,为探求开采合理的回采工艺,提高矿山的采矿技术及机械化装备水平,进行了盘区机械化伪倾斜分条采矿法试验研究。详述了盘区机械化伪倾斜分条采矿法盘区构成要素、采准切割、回采工艺过程。现场工业试验结果表明:盘区生产能力377 t/d,采矿损失率和矿石贫化率分别为15%、7.16%,取得了理想的试验效果,试验盘区年新增经济效益81.99万元。

新钢连退卷中部起筋缺陷分析及改进措施

针对新钢连退卷出现批量中部起筋的现象,采取从后道工序往前道工序轧制工况逐步排查的分析方法,发现冷轧卷起筋位置对应热轧卷的屈服强度异常偏高,且与热轧轧辊防剥落水是否使用有直接关系。因此,对钢卷热轧生产过程进行技术改进后,中部起筋率降低了97.57%以上,恢复到正常水平。

肋板式桥行车道板的简化分析

本文应用高阶有限条法对几种常用的肋板式桥行车道板进行了分析,并与国内外几种现行设计方法的计算结果作了比较,在此基础上,就这类结构的简化计算问题,提出了合理的建议。

高强钢筋连接技术的选择与应用

针对目前粗钢筋连接技术发展迅猛的状况,总结、归纳了各类粗钢筋螺纹连接方法的特点、要点以及各自的适用范围。

冷轧钢带边鼓缺陷产生原因与控制措施

分析了冷轧钢带边鼓缺陷的形成机理和产生的原因。通过轧制计划编排、控制轧辊均匀磨损、改善冷轧基板凸度和降低楔形,钢带楔形基本控制在0.04 mm以内,板凸度由平均0.03 mm增加到0.05 mm;冷轧边鼓发生率由0.90%降低到0.30%以内。

纵筋板轧制技术的研究现状与展望

纵筋板是在钢板的某一表面上均布纵向凸筋的一类异型钢板,其轧制过程是兼有板带和型钢变形特征的成形过程,局部具有严重畸变。本文介绍了纵筋板及其主要用途,以及国内外学者对纵筋板轧制理论和实验研究的现状。总结了筋底压下率、轧制温度、坯料厚度、轧制力以及板宽等因素对成筋率的影响。同时,对纵筋板研究与应用的前景进行了展望。

古莲河露天煤矿季节融化层及其剥离

古莲河矿区霍拉河盆地饱冰季节融化层融化成浆状，影响露天煤矿的春季剥离。采取超前火烧植被和超前剥离植被层措施，使饱冰冻土类型成为少冰冻土类型。利用分条带的剥离方法，可实现季节融化层的超前剥离。

直螺纹钢筋接头加工工艺的优缺点

在实际工程中,钢筋接头种类如何选择没有定论,本文通过型式检验结果,比较分析了直接滚轧直螺纹和剥肋滚轧直螺纹的力学性能,并对两种直螺纹钢筋接头的外观、施工工艺进行了对比,探讨了两种加工工艺的优缺点,为工程应用提供了参考。研究结果发现:剥肋滚轧直螺纹在力学性能上明显优于直接滚轧直螺纹,而且施工方便,从而对剥肋滚轧直螺纹钢筋接头的工程应用及钢筋机械连接工艺的发展具有一定的参考价值和指导意义。

采空区留煤垛技术对综放工作面矿压显现规律影响研究

以酸刺沟煤为工程背景,采用数值模拟和现场实测等方法对6上105-2综放工作面矿压显现规律进行对比分析。研究表明:无煤垛和留煤垛条件下,随着工作面支架支护强度增大,煤壁片帮值和顶板下沉量均减小,相同支护强度条件下,留煤垛开采时,煤壁片帮值和顶板下沉量均较小,工作面支护效果明显优于无煤垛开采。

平面单元和壳单元在复合有限条法中模拟加劲肋的应用

有限条法是一种经典的分析薄壁构件屈曲的方法,传统的有限条法在长度方向采用三角函数,无法分析沿长度方向间隔布置加劲肋的构件的屈曲问题,而复合有限条法恰好能弥补这一缺陷.基于复合有限条法,使用平面单元和壳单元分别模拟加劲肋对分析结果的影响.相比于壳单元,平面单元的自由度数量更少,矩阵组合更简便.而壳单元因为考虑到面外的位移自由度而更全面.分别采用两种加劲肋单元分布带加劲肋的构件,发现壳单元和平面单元对屈曲结果的影响甚小,两者之间差异的绝对平均值在0.75%以内,并且屈曲承载力和模态与有限元结果皆能良好吻合.两种形式的复合有限条法与有限元差异的绝对平均值控制在5%以内.平面单元加劲肋的精度已经满足预期要求,有助于减少程序计算量和简化分析的复杂程度;在划分单元较密的情况下,能显著提升计算速度.

反对称钢筋混凝土拱肋异型系杆拱桥施工控制技术

上海大庆桥为跨径60m的异型系杆拱桥,主拱横桥向反对称布置2片C50钢筋混凝土拱肋。该桥采用"先梁后拱"方案施工,即先采用满堂支架现浇系梁并张拉预应力,再在支架上现浇拱肋。在该桥施工中,先张拉吊杆再进行拱肋脱架,以改善裸拱圈在自重作用下的不利受力问题;在横梁与系梁间设置后浇带,以缓解横梁在顺桥向的受剪状态;在主梁支架拆除后再将桥面板与系梁、横梁联结,以减少桥面板参与系梁受力;吊杆采用三轮张拉方案,吊杆在拱肋脱架前进行首轮张拉,在系梁、横梁联结后进行第2轮张拉,第2轮张拉后拆除主梁支架,在桥面系施工后进行第3轮张拉;拱肋变形较大部位的吊杆先张拉,反之后张拉。该桥成桥后的结构线形与内力均满足设计要求。