采用上刚性接触网授电的地铁区间人防工程管理重点与难点

近几年,在习近平主席“坚持人民防空为人民,开创人民防空事业新局面”的号召下,我国地铁建设中越来越重视地铁区间人防防护设备的设计。地铁区间人防防护设备设置不仅对地铁运营安全有着重要影响,也是确保战时人防功能实现的重要设施。重点分析了采用上刚性接触网授电的地铁区间人防防护设备的设计管理要点和施工管理要点,可为新建地铁线路的人防工程设计和施工提供参考。

地铁车辆基地刚性接触网预埋槽道安装研究

为确定上盖平台地铁车辆基地接触网悬挂方式并研究其安装固定成套技术方案,首先,以深圳地铁12号车辆基地为例,从系统可靠性、运营维护及综合建造成本等角度对架空接触网悬挂方式进行综合比选,得出采用刚性悬挂具有技术经济优势,研究确定采用符合车辆基地线路及环境条件的刚性悬挂旋转腕臂安装形式及预埋滑槽固定方式。其次,详细分析预埋槽道技术特点以及在市政与轨道交通行业的发展应用情况,对上盖平台下刚性悬挂旋转腕臂预埋槽道安装进行受力计算,进而确定预埋槽道技术规格,并与传统化学锚栓安装进行技术经济比较,得出采用预埋槽道安装施工便捷、工程造价低、工期短,符合绿色建造要求,能适应接触网动态承载要求。然后,研究刚性接触网预埋槽道具体技术方案,拟定经济合理的工艺要求、布置方案,深入研究预埋槽道施工技术、精度控制、耐久性措施。最后,提出推广应用建议,指出精细化设计及深化研究方向。