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基于变载工况的海上风电机组主轴轴承刚柔耦合动态响应分析
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作者 庞晓旭 朱定康 +2 位作者 左旭 郝文路 邱明 《轴承》 北大核心 2024年第9期52-62,共11页
针对海上风电机组主轴用三排圆柱滚子轴承在恒载工况下的仿真结果存在局限性、片面性的问题,提出了一种变载工况下的仿真分析方法,建立了轴承接触力学模型和柔性体模型并对轴承内圈、外圈、保持架进行了刚柔耦合处理。基于变载工况,分... 针对海上风电机组主轴用三排圆柱滚子轴承在恒载工况下的仿真结果存在局限性、片面性的问题,提出了一种变载工况下的仿真分析方法,建立了轴承接触力学模型和柔性体模型并对轴承内圈、外圈、保持架进行了刚柔耦合处理。基于变载工况,分析了刚性模型与刚柔耦合模型的理论速度、仿真速度以及加速度响应,并通过刚柔耦合模型研究了三排圆柱滚子轴承内部不同接触表面的接触力特性,结果表明:刚性模型的自转误差比刚柔耦合模型大3.67~22.6倍,刚柔耦合模型的加速度趋势更加平稳且速度波动更小;近风叶轮毂端的推力滚子受力约是远端推力滚子的1.85倍,保持架的平均受力是远端保持架的1.6倍。 展开更多
关键词 滚动轴承 风力发电机组 圆柱滚子轴承 变载荷 刚柔耦合 动态响应
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基于有限元模型修正技术的刚柔耦合关系研究
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作者 朴思扬 李特特 +3 位作者 朴明伟 范军 郭永正 陶宜男 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1213-1225,共13页
为了尽可能避免因车轮形成中央凹陷踏面磨耗而使铝合金车体产生振动疲劳问题,有必要以有效的有限元模型修正技术来合理构建高铁车辆的刚柔耦合关系。针对德国ICE3原型及一次蛇行现象,提出一种高速转向架动态设计方法,以整车稳定性态分... 为了尽可能避免因车轮形成中央凹陷踏面磨耗而使铝合金车体产生振动疲劳问题,有必要以有效的有限元模型修正技术来合理构建高铁车辆的刚柔耦合关系。针对德国ICE3原型及一次蛇行现象,提出一种高速转向架动态设计方法,以整车稳定性态分析图来明确自适应改进方向,即λ_(eN)≥λ_(emin)而λ_(emin)=(0.03-0.05)。借用(半)主动车间减振技术,跨越不同速度等级的铁路专线运行亦可实现对中央凹陷踏面磨耗的自清理。拖车TC02/07刚柔耦合仿真与两次跟踪试验在抖车形成机制上得到了具有一致性的分析结论:牵引变流器产生主频约9.2/9.3Hz的横向耦合共振,对车顶的横向角焊缝造成了严重疲劳损伤,但是只要牵引变流器横移模态频率>12 Hz,最好14 Hz,转向架振动报警的安全阈值则可适度提高。 展开更多
关键词 高铁车辆 刚柔耦合系统 自适应高速转向架 中央凹陷踏面磨耗 耦合共振
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自动换卷机构的纸带拼接刚柔耦合分析与试验研究
3
作者 杨刚 廖茂正 +3 位作者 马臣 蒋兴和 陈金科 周长江 《包装与食品机械》 CAS 北大核心 2024年第4期80-86,共7页
针对卷烟纸带拼接中压模纹理与拼接力设计不当,易发生纸带拼接松脱、错位和穿透的问题,基于自动换卷机构的纸带拼接原理,建立自动换卷机构刚柔耦合模型,采用数值模拟与试验测试方法,研究对辊材料、拼接力和压模纹理对纸带拼接效果的影... 针对卷烟纸带拼接中压模纹理与拼接力设计不当,易发生纸带拼接松脱、错位和穿透的问题,基于自动换卷机构的纸带拼接原理,建立自动换卷机构刚柔耦合模型,采用数值模拟与试验测试方法,研究对辊材料、拼接力和压模纹理对纸带拼接效果的影响规律。结果表明,4种对辊材料(橡胶、尼龙、铝、钢)的纸带拼接力仿真值分别为177.1,3.50×104,1.29×106,4.45×106 MPa,仿真结果与理论值相符。设计不同压模纹理的纸带拼接试验,测算出菱形压模拼接后的纸带断裂应力为1.040 MPa,弹性模量为17.816 MPa;矩形压模拼接后的纸带断裂应力为1.802 MPa,弹性模量为28.001 MPa,菱形压模拼接质量优于矩形压模。研究为自动换卷机构的对辊材料和压模纹理设计,以及纸带拼接效果评价提供技术支撑。 展开更多
关键词 自动换卷机构 纸带拼接 对辊材料 压模纹理 刚柔耦合模型
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热连轧机纵向刚度影响因素研究
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作者 陈传阳 孙文权 袁铁衡 《菏泽学院学报》 2024年第2期83-89,共7页
轧机刚度是轧机本身固有的特性参数,同时在实际轧制过程中与轧制条件有关.针对实际轧制过程中轧机刚度受轧制条件影响的特性,分析了轧件宽度和轧制速度对轧机刚度的影响机理,得出了轧件宽度和轧制速度对轧机刚度的影响关系式;运用相关... 轧机刚度是轧机本身固有的特性参数,同时在实际轧制过程中与轧制条件有关.针对实际轧制过程中轧机刚度受轧制条件影响的特性,分析了轧件宽度和轧制速度对轧机刚度的影响机理,得出了轧件宽度和轧制速度对轧机刚度的影响关系式;运用相关性分析方法MIC分析了部分设备参数对轧机刚度的影响关系,即支撑辊辊径和阶梯垫高度对轧机刚度的影响较大,工作辊辊径对轧机刚度的影响程度约为支撑辊的80%,工作辊磨损对轧机刚度的影响较小,这对热连轧机二级控制模型中轧机刚度的补偿和修正具有重要意义. 展开更多
关键词 轧机刚度 轧机弹跳方程 MIC 二级控制模型
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浅谈皖西某钢厂中厚板生产线的特点
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作者 吴铁 黄良 《宽厚板》 2024年第3期27-30,共4页
随着经济全球化的推进,中厚板在工业制造领域的应用越来越广泛。我国的中厚板生产线主要在2000年及以后投产,以生产普通中厚板为主,缺乏高性能中厚板产品。因此,皖西某钢铁集团为推动高端产品生产线的发展,采用国内某冶金设备工程公司... 随着经济全球化的推进,中厚板在工业制造领域的应用越来越广泛。我国的中厚板生产线主要在2000年及以后投产,以生产普通中厚板为主,缺乏高性能中厚板产品。因此,皖西某钢铁集团为推动高端产品生产线的发展,采用国内某冶金设备工程公司的先进技术和设备,建设全新的3500 mm双机架中厚板生产线,为丰富国内钢铁产品种类和推动行业发展做出积极的贡献。 展开更多
关键词 中厚板 热分段剪切工艺 高刚性轧机 超密度冷却 高性能控制系统
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Variational analysis of thermomechanically coupled steady-state rolling problem 被引量:1
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作者 T. A. ANGELOV 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2013年第11期1361-1372,共12页
A steady-state, rigid-plastic rolling problem for temperature and strain-rate dependent materials with nonlocal friction is considered. A variational formulation is derived, coupling a nonlinear variational inequality... A steady-state, rigid-plastic rolling problem for temperature and strain-rate dependent materials with nonlocal friction is considered. A variational formulation is derived, coupling a nonlinear variational inequality for the velocity and a nonlinear vari- ational equation for the temperature. The existence and uniqueness results are obtained by a proposed fixed point method. 展开更多
关键词 steady-state rolling rigid-thermoviscoplastic material nonlocal friction fixed point method variational analysis
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Two-dimensional simulation on the rolling process of semi-solid 60Si2Mn by finite element method 被引量:4
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作者 Renbo Song, Yonglin Kang, Xueping Ren, Hongbo Dong, and Jiwen WangMaterials Science and Engineering School, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2002年第4期273-276,共4页
The effect of various process variables on the law of metal flow for semi-solid rolling 60Si2Mn was studied by finite element method. Semi-solid 60Si2Mn can be described as compressible rigid visco-plastic porous mate... The effect of various process variables on the law of metal flow for semi-solid rolling 60Si2Mn was studied by finite element method. Semi-solid 60Si2Mn can be described as compressible rigid visco-plastic porous material saturated with liquid. In terms of ther-mo-mechanical coupling condition, the distributions of stress, velocity and temperature were studied using software MARC. The simulation results show that the rigid visco-plastic model can accurately describe the semi-solid 60Si2Mn rolling process. The great deformation can achieve completely in view of low flow stress of semi-solid slurry. 展开更多
关键词 finite-element analysis SEMI-SOLID thermo-mechanical coupling compressible rigid visco-plastic model rollING
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A NOVEL APPROACH FOR THE PREDICTION OF SURFACE PROFILE OF OUTGOING WORKPIECE AND THE CALCULATION OF MEAN ROLL RADIUS IN ALLOY BAR ROLLING 被引量:9
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作者 Y.G. Dong W.Z. Zhang J.F. Song 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 2007年第1期49-58,共10页
In alloy bar rolling process, the component of alloyed steel influenced the spread coefficient greatly, therefore, the component influence coefficient m of different alloyed steel has been determined firstly to calcul... In alloy bar rolling process, the component of alloyed steel influenced the spread coefficient greatly, therefore, the component influence coefficient m of different alloyed steel has been determined firstly to calculate the maximum spread. Then the curvature radius of stress free surface and the "critical point on the contact boundary" have been solved, the surface profile of outgoing workpiece has been obtained. Furthermore, the formula of the equivalent contact section area has been proposed and the mean roll radius has been calculated. The bar rolling experiment and the rigid-plastic FEM (finite element method) simulation have been carried out to verify the novel approach. Compared with experimental data and simulation results, the novel approach can be used in setting processing parameter and design of finishing groove. 展开更多
关键词 alloyed steel surface profile mean roll radius critical point rigid-plastic FEM (finite element method)
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NBCM with Flat Roll in the Finish Stand
9
作者 XiangweiKONG HezhouYE +3 位作者 JianzhongXUt GuodongWANG XianghuaLIU gunweiZHANG 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第2期233-235,共3页
With the development of the market, it becomes a demanding task for producers to make flexible production schedules to shorten production cycle. Schedule-free rolling is needed. If the CVC work roll of the F6 and F7 s... With the development of the market, it becomes a demanding task for producers to make flexible production schedules to shorten production cycle. Schedule-free rolling is needed. If the CVC work roll of the F6 and F7 stands in certain 2050 mm hot rolled strip mill are substituted by flat roll (aim to SFR) and the strip profile is controlled by the existing bending force, the control ability is not adequate. This fact has been tested through on-line experiment and has been given in this article. The NBCM (new backup roll crowning method) is recommended to improve the profile control ability. Finally the plastic deformation of the strip and the elastic deformation of the roll are analyzed by employing coupled calculation of rigid-plastic finite element method and G-function method, and the optimal range of the crown of backup roll is given theoretically. 展开更多
关键词 SFR NBCM Conventional roll rigid-Plastic FEM G-function method Coupled calculation
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基于TruckSim矿用汽车转向工况侧倾运动特性分析 被引量:1
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作者 王旭斌 徐珂 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第6期193-196,共4页
车辆发生转向时,由于离心力的作用而产生侧倾运动,空载高速转向时该部分作用将更为明显,进而影响车辆平稳运输。根据悬挂系统的特性差异,对所研究矿用汽车前后悬挂的侧倾中心和侧倾轴进行分析;基于以上分析,对转向时的侧倾运动进行分析... 车辆发生转向时,由于离心力的作用而产生侧倾运动,空载高速转向时该部分作用将更为明显,进而影响车辆平稳运输。根据悬挂系统的特性差异,对所研究矿用汽车前后悬挂的侧倾中心和侧倾轴进行分析;基于以上分析,对转向时的侧倾运动进行分析,获取关键参数的变化模型;根据理论分析结果,基于Matlab/Simulink建立车辆转向工况表征侧倾运动的分析模型;根据悬挂特性和转向特性,分别建立分析模型,与车辆多体动力学模型联合,基于TruckSim建立整车转向特征分析模型;分析在固定转向盘稳态回转试验时,车辆的行驶轨迹;对空载高速转向工况下,车辆内外轮转角特征曲线,悬挂刚度、位移、侧倾刚度等参数变化进行分析;对比分析考虑转向侧倾与否的转角特征及偏差与理论分析之间的差异,以验证分析的可靠性。结果可知:车辆内外侧悬挂缸出现伸缩跳动,此时出现了附加转向效应叠加在车轮上;车轮需要较大的侧偏角,满足侧向力的需要;此时,整车的转向角关系不单单满足Ackerman定理,还增加了轮胎的侧偏角;未考虑转向侧倾时,转角偏差值随着转角的增加而不断增大,最大偏差达到了0.4223°,而考虑时,转角偏差的目标值为0.3618°。因此表明,所建立的分析模型具有较好的分析结果,能够更精确的反应车辆转向过程中,侧倾运动各部分参数的变化,为此类研究提供参考。 展开更多
关键词 矿用汽车 油气悬挂 刚度 侧倾运动 转向工况 模型
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Slip Line Field Solution for Second Pass in Lubricated 4-High Reversing Cold Rolling Sheet Mill
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作者 Oluleke O. Oluwole Olayinka Olaogun 《Engineering(科研)》 2011年第12期1225-1233,共9页
The development of a possible slip line field (slf) for theoretical calculations of the deforming pressure (load) in a second pass of a lubricated cold rolling sheet mill and validation using values from an aluminium ... The development of a possible slip line field (slf) for theoretical calculations of the deforming pressure (load) in a second pass of a lubricated cold rolling sheet mill and validation using values from an aluminium sheet rolling mill was done in this work. This will be relevant in the manufacturing industries providing an easy method for determining necessary applied rolling load. Experimental rolling was carried out to observe the shear lines in the deformation field. Construction of possible slip line field model was developed adhering strictly to assumptions of rigid plastic model. Calculation of the deforming force/load was achieved using Hencky’s equation. Results showed that the load calculations for constructed slip line field using aluminium sheet rolling as an example tallied with values obtained from Tower Aluminium rolling mill. Slip line fields constructed for the second pass described adequately the rolling pressure in the cold rolling process, giving a valid solution of the exact load estimates on comparison with the industrial load values. Roll pressure along the arc of contact rose fairly linearly from the entrance to a maximum at the exit point. This work showed that slf for the first pass in a cold rolling mill cannot be used for subsequent passes;it requires construction of slfs for each pass in the cold rolling process. 展开更多
关键词 SLIP Line Field(Slf) STRIP Cold rollING rigid Plastic Model Hencky’s Equation
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光伏玻璃压延成型过程的温度场数值模拟 被引量:1
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作者 任清海 耿铁 《玻璃》 2023年第10期9-12,16,共5页
在全面考虑玻璃热熔融状态下的流动性、热应力、温度边界、硬化效应以及黏性特征的条件下,把玻璃压延成型过程简化为刚黏塑性材料的成型来处理,建立了玻璃压延成型过程的数学模型。通过改变热通量参数对光伏玻璃压延成型过程的温度场进... 在全面考虑玻璃热熔融状态下的流动性、热应力、温度边界、硬化效应以及黏性特征的条件下,把玻璃压延成型过程简化为刚黏塑性材料的成型来处理,建立了玻璃压延成型过程的数学模型。通过改变热通量参数对光伏玻璃压延成型过程的温度场进行了数值模拟,旨在用来优化光伏玻璃压延成型参数及工艺控制参数,为实际生产和压延辊结构设计提供指导,弥补传统经验设计的不足。 展开更多
关键词 光伏玻璃 压延成型 刚黏塑性 温度场 数值模拟
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某型市域车转向架抗侧滚扭杆结构设计与试验验证 被引量:1
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作者 汤腾 邹敏佳 +2 位作者 刘文松 罗燕 聂清明 《轨道交通材料》 2023年第1期54-58,共5页
针对某型市域车转向架的输入要求,设计开发了一款抗侧滚扭杆产品,扭杆与扭臂采用过盈配合结构。通过理论计算,得到该过盈配合能够传递的最小力矩为17.76kN·m,防滑安全系数为2.89;通过有限元分析计算,得到该扭杆侧滚刚度为3.2495 MN... 针对某型市域车转向架的输入要求,设计开发了一款抗侧滚扭杆产品,扭杆与扭臂采用过盈配合结构。通过理论计算,得到该过盈配合能够传递的最小力矩为17.76kN·m,防滑安全系数为2.89;通过有限元分析计算,得到该扭杆侧滚刚度为3.2495 MN·m/rad,扭杆最大应力为674.3 MPa,扭臂最大应力为309.5 MPa,最小疲劳强度因子FOS为1.719。样品通过了刚度、静强度和疲劳试验。理论与试验均证明,该抗侧滚扭杆满足功能和强度要求。 展开更多
关键词 抗侧滚扭杆 市域车 侧滚刚度 过盈配合 疲劳试验
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基于光子多普勒效应的轴承振动测量
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作者 王凯宏 吴重庆 王健 《激光杂志》 CAS 北大核心 2023年第6期42-47,共6页
中国高铁国产化率高达97%,但仍有3%的设备需要进口,其中就包括对制造工艺有着极高要求的高铁轴承。为保证高铁安全行驶,现有高铁轴承在运行120万公里后无论好坏都需强制更换,大大增加了运营成本。因此高铁轴承损伤检测对降低运营成本、... 中国高铁国产化率高达97%,但仍有3%的设备需要进口,其中就包括对制造工艺有着极高要求的高铁轴承。为保证高铁安全行驶,现有高铁轴承在运行120万公里后无论好坏都需强制更换,大大增加了运营成本。因此高铁轴承损伤检测对降低运营成本、确保行车安全非常重要。提出了基于光子多普勒测速系统的高铁轴承(转动刚体)振动测量方法,及采用周期平均的方法,克服轴承偏心及轮缘非正圆所带来的影响。通过对正常轴承、被淘汰轴承与人为制造损伤轴承振动信号的测量,在时域和频域上的分析及处理,验证了光子多普勒测速系统测量高铁轴承振动,检测轴承损伤情况的可行性,为我国高铁轴承质量检测提供了一种全新的方法。 展开更多
关键词 光子多普勒测速 转动刚体多普勒测量 滚动轴承 振动信号 时域和频域分析
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刚柔耦合运动平台的滚动直线导轨副刚度与磨损研究
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作者 苏丽云 张春衡 杨志军 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期939-946,共8页
面向电子封装设备等的精密运动平台的磨损对其定位精度有显著影响.在本文中研究了刚柔耦合运动平台中滚动直线导轨副的刚度与磨损,根据Hertz接触模型获得了滚珠的法向接触刚度解析模型,并建立了滚珠与滚道接触的有限元模型验证了解析模... 面向电子封装设备等的精密运动平台的磨损对其定位精度有显著影响.在本文中研究了刚柔耦合运动平台中滚动直线导轨副的刚度与磨损,根据Hertz接触模型获得了滚珠的法向接触刚度解析模型,并建立了滚珠与滚道接触的有限元模型验证了解析模型的准确性.采用Archard磨损理论建立了刚柔耦合运动平台中滚动直线导轨副的磨损预测模型,并与传统的刚性运动平台进行有限元仿真对比.根据仿真结果,刚柔耦合运动平台在定位阶段对导轨副的磨损较小.最后通过检测运动时导轨副的温度定性判定磨损的大小,试验结果表明,刚柔耦合运动平台可减缓导轨副工作温度的升高和降低接触表面磨损量,为高精度运动平台的设计和精度保持提供了新的研究思路. 展开更多
关键词 刚柔耦合 运动平台 滚动直线导轨副 接触刚度 磨损
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一种高速滚滑复合导轨副的设计与制造
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作者 周萌 郭鑫 《机床与液压》 北大核心 2023年第21期140-143,共4页
分析数控机床常用的导轨形式,提出一种兼顾直线导轨高速性能和钢导轨高刚性的滚滑复合导轨副。完成了结构设计和样机试制,并对制造过程中的工艺方法进行了详细阐述。样机精度和刚性测试结果表明:该高速滚滑复合导轨副可以同时满足数控... 分析数控机床常用的导轨形式,提出一种兼顾直线导轨高速性能和钢导轨高刚性的滚滑复合导轨副。完成了结构设计和样机试制,并对制造过程中的工艺方法进行了详细阐述。样机精度和刚性测试结果表明:该高速滚滑复合导轨副可以同时满足数控机床移动部件的精度、刚性及移动速度的需求。 展开更多
关键词 高速滚滑复合导轨副 精度 刚性
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除雪车滚扫装置结构试验及优化
17
作者 张保山 《机械工程与自动化》 2023年第3期106-108,共3页
通过静态加载模拟试验方法分别对三款滚扫装置的防撞性能进行了测试,分析了不同设计结构滚扫装置的强度、刚度及弹性吸能极限大小,结果表明:改进后滚扫装置较改进前的强度、刚度、弹性吸能极限均有所提升,但提升效果不明显。基于对比试... 通过静态加载模拟试验方法分别对三款滚扫装置的防撞性能进行了测试,分析了不同设计结构滚扫装置的强度、刚度及弹性吸能极限大小,结果表明:改进后滚扫装置较改进前的强度、刚度、弹性吸能极限均有所提升,但提升效果不明显。基于对比试验结果,设计开发了新型除雪车滚扫装置,经测试验证,新型滚扫装置的强度、刚度及弹性吸能极限较原滚扫装置分别提升了183%、244%和125%,整体防撞性能提升明显,有效保证了除雪车滚扫装置的作业安全。 展开更多
关键词 除雪车 滚扫装置 强度 刚度 弹性吸能极限
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六辊轧机刚度特性有限元分析 被引量:15
18
作者 魏娟 杨荃 +1 位作者 何安瑞 王晓东 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期51-54,共4页
板带轧机的纵刚度和横刚度对于厚度和板形控制十分重要,研究轧机不同状态下的刚度变化规律对于实现板厚和板形的精确控制具有重要意义。为此,利用有限元方法对某厂六辊轧机建立了有限元模型,分别计算了不同中间辊横移量时的横刚度和纵刚... 板带轧机的纵刚度和横刚度对于厚度和板形控制十分重要,研究轧机不同状态下的刚度变化规律对于实现板厚和板形的精确控制具有重要意义。为此,利用有限元方法对某厂六辊轧机建立了有限元模型,分别计算了不同中间辊横移量时的横刚度和纵刚度,分析了中间辊横移对轧机刚度的影响,给出了最佳横移制度,为轧机厚度和板形控制量的调整提供了参考依据。 展开更多
关键词 六辊轧机 有限元法 刚度 轧辊横移
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冷轧四辊轧机弹性变形在线模型 被引量:9
19
作者 陈树宗 彭良贵 +1 位作者 王力 张殿华 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期1432-1438,共7页
为提高轧机弹跳值的计算精度,开发一种四辊轧机弹性变形的在线计算模型,模型中将轧机弹性变形分为辊系弹性变形和轧机牌坊弹性变形;综合考虑各影响因素,设计辊系和轧机牌坊弹性变形的模型结构。基于所设计的模型结构和测试方案,针对某1 ... 为提高轧机弹跳值的计算精度,开发一种四辊轧机弹性变形的在线计算模型,模型中将轧机弹性变形分为辊系弹性变形和轧机牌坊弹性变形;综合考虑各影响因素,设计辊系和轧机牌坊弹性变形的模型结构。基于所设计的模型结构和测试方案,针对某1 800 mm单机架可逆冷轧机,采用影响函数法得到支撑辊辊径、工作辊辊径、带钢宽度、轧制力和弯辊力等因素对辊系弹性变形的影响,并建立辊系弹性变形在线模型;通过对轧机的现场测试,回归得到轧机牌坊弹性变形模型中的系数,并应用于该机组中。研究结果表明:采用该模型,辊缝设定值的计算偏差可控制在±0.1 mm以内,表明该模型具有较高的计算精度,满足现场控制要求。 展开更多
关键词 轧机弹跳 辊系弹性变形 影响函数法 牌坊弹性变形 轧机刚度 辊缝
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带有中间辊横移的新型六辊轧机的刚度特性 被引量:13
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作者 邸洪双 王哲 +2 位作者 栗守维 王国栋 刘相华 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期637-640,共4页
板带轧机的纵刚度和横刚度对于厚度控制和板形控制是十分重要的,在实际操作过程中,板厚和板形控制存在着耦合作用,研究轧机不同状态下的刚度变化规律对于实现板厚和板形的精确控制具有重要的意义·为此,采用压靠法和轧制法研究... 板带轧机的纵刚度和横刚度对于厚度控制和板形控制是十分重要的,在实际操作过程中,板厚和板形控制存在着耦合作用,研究轧机不同状态下的刚度变化规律对于实现板厚和板形的精确控制具有重要的意义·为此,采用压靠法和轧制法研究了带有中间辊横移的HC 和UC 六辊轧机的刚度特性·结果表明,六辊轧机中间辊横移对轧机的纵刚度和横刚度均有影响·给出了刚度值与横移量之间的定量关系,为厚度控制和板形控制量的调整提供了参考依据· 展开更多
关键词 六辊轧机 轧辊横移 刚度 板形控制 板带轧机
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