矮腿小倾角V形刚构桥梁设计方法

文中首先对矮腿小倾角V形刚构桥梁特点进行简单阐述,随后以某桥梁工程项目为例,对其设计方法进行深入研究,主要分析项目设计方案模型、设计参数、设计重点以及设计效果等内容。结果表明,矮腿小倾角V形刚构桥梁设计方法在实际应用中具有良好的可行性与安全性。

无桥台斜腿刚架桥与路堤填土相互作用分析

针对无桥台斜腿刚架桥与路堤填土相互作用问题,采用Winkler地基,建立二维计算模型来分析土压力对该桥型结构的力学性能的影响规律。在此基础上,进一步建立三维实体模型,对该问题进行弹塑性分析,得到了土压力的大小与分布以及对该桥型应力状态的影响范围,从而为该桥型的设计与计算提供了有重要参考价值的科研依据。

无桥台斜腿刚架桥三维弹塑性分析

以武汉绕城公路K46+024 5跨线桥为原型,建立三维实体模型进行弹塑性分析,模型中考虑桥与周围土体的相互作用,得到无桥台斜腿刚架桥的真实位移、应力和破坏区域的分布,并与常规设计所采用的强迫位移法进行比较,分析常规设计计算的结果与桥的真实受力状态的差别。对于相互作用问题,本文提出土体计算范围与计算跨径的合理比值,从而为该桥型的设计与计算提供有重要参考价值的科研依据。

长沙湘江南大桥桥型方案论证

在介绍了长沙湘江南大桥周围环境、水文地质等自然和人文条件的基础上，全面论述了因地制宜采用目前的斜腿连续梁方案之理由，最后对其技术经济性作了分析．

斜腿刚构桥高温合拢及次内力分析

以一座斜腿刚构桥为例 ,针对施工中遇到的高温合拢问题 ,对斜腿刚构桥的温度及混凝土收缩引起的次内力进行了分析研究 ,并对该类桥型的施工方案进行探讨 ,提出减小结构次内力的有效措施。

双曲拱桥加固新措施

采用斜腿支撑法对双曲拱桥进行加固，采用三维实体有限元法进行理论分析，并取得实测结果吻合的效果．

郴州市石油桥桥型方案设计和比选

文章简要介绍郴州市石油桥桥型方案的比选情况,最终确定选择斜腿刚构桥方案,该桥型将桥梁结构与桥梁造型有机、巧妙地结合,与周围环境自然协调,符合现代城市桥梁景观和美学要求。

体系转换法在斜腿刚构桥改造中的应用研究

结合工程实例,对高速公路改扩建中既有斜腿刚构天桥再利用的改造方案进行了探讨,介绍了几种基于体系转换的技术改造方案,并通过对比推选出优选方案:"双塔斜拉体系——单索+体外预应力"。理论分析与实践表明,体系转换法进行斜腿刚构桥梁改造是可行的。

预应力斜腿刚架拱桥的设计与分析

普通坦拱桥的拱脚处水平推力很大,需要采用多种工程措施进行处理.而采用预应力斜腿刚架拱的坦拱桥就可以有效的解决这一问题.通过建立有无斜腿、斜腿中有无预应力束、不同形式的拱上立柱等模型,并且考虑桩-土作用的影响进行结构分析.研究表明预应力斜腿刚架拱可以有效的减小水平推力、水平位移,而且还可以提高拱桥的整体刚度.

主跨32m斜腿刚构桥设计体会

斜腿刚构是刚架桥的型式之一,因其外形轻盈美观,桥下视野开阔,在公路工程中大量应用。通过对高速公路主跨32m斜腿刚构桥的实例分析,阐述了该桥型的受力特性、适用范围、设计要点、施工方式及设计体会。

斜腿刚构桥转体施工控制技术研究

石太客运专线孤山大桥为两座单线桥,采用主跨90 m的预应力混凝土斜腿刚构。由于桥位岸陡谷深,考虑施工辅助工程措施的可靠性,设计、施工大胆采用无支架施工新工艺,斜腿先进行竖向施工,而后转体,通过背索平衡采用悬臂法浇注梁体,目前此种施工方法国内尚无先例,因此在斜腿转体过程中的监控显得尤为重要,通过分析转体过程中斜腿及各转体设备的受力状态及转体到位后的斜腿线形控制,介绍了孤山大桥斜腿转体过程中的施工控制技术,并在大桥施工中得到了成功的运用,开创了斜腿刚构桥的一种新型施工方法,为同类型大跨斜腿刚构桥的施工控制提供了宝贵的经验。

宜兴市范蠡大桥大角度斜腿桥墩施工技术

介绍宜兴市范蠡大桥引桥斜腿桥墩施工中采用支护系统的施工方法。通过施工方法阐述、结构安全验算、使用效果评价,证明该技术成熟、有效,适用于大角度斜腿桥墩的施工,为斜腿桥墩浇筑质量控制难题提供一种解决途径。

无桥台斜腿刚架桥力学特性分析

无桥台斜腿刚架桥是国内近十余年发展起来的一种新型桥梁，特别适宜于路堤较高或地基覆盖层较厚的情况，对于跨越高等级公路的跨线桥尤为适用．对这种桥型结构的主要力学性能作了一些探讨，提出在进行结构设计时应注意的一些问题。

静力荷载下斜腿刚架桥的受力特性分析

为探究静力荷载作用下斜腿刚架桥的受力变化特性,保证斜腿刚架桥结构设计的安全性能,本文以变截面箱梁斜腿刚架桥为研究对象,主要采用Midas有限元分析法,建立桥梁结构整体模型,计算了自重、二期恒载、收缩徐变、整体升温、整体降温、桥面升温、桥面降温和制动力等多种静力荷载作用下斜腿刚架桥主梁的弯矩、剪力和轴力,并根据计算结果研究分析了斜腿刚架桥主梁内力在各静力荷载作用下的变化情况。研究结果表明:该斜腿刚架桥的边跨跨中主要以弯剪为主,斜腿支点处和中跨跨中主要以弯压为主;根据桥梁受力特性,各截面的控制工况主要以自重、二期恒载和收缩徐变为主;制动力对主梁弯矩、剪力和轴力的影响很小。研究成果可为同类型桥梁结构设计提供数据参考。

矮腿小倾角V形刚构桥梁设计方法

针对已定景观方案的矮腿小倾角V形刚构桥梁的设计方案,采用Midas有限元软件建模,计算了初始方案状态,得出桩顶位移不满足规范要求,模拟分析了纵向桩基排数、V形腿刚度、墩身高度对桩顶位移的影响,提出了改变边界条件和改变结构形式的设计方法,对比得出T构加挂梁形式为可行设计方法。

14m+24m+14m斜腿刚构桥的设计及分析

摘要:结合武汉新区三角湖北路跨打鼓渡河斜腿刚构桥的设计,介绍了该桥型的设计方案、桥型特点、构造难点、铰的构造、结构分析计算、施工工艺及应注意的问题;其中斜腿根部位于水下活动铰的细部构造设计颇具新意。

周家冲斜腿刚构天桥施工

介绍了一高速公路斜腿刚构景观天桥的施工过程,总结了一些经验和教训,希望大家批评指正。

上海市三林滨江园林小黄浦桥景观设计方案

以上海市三林滨江园林景观规划为切入点,从区域环境特点、景观设计理念、文化与历史背景等方面介绍桥梁景观设计方案。结合桥梁结构形式和上海地区软土地基条件对桥梁结构设计提出合理性建议,以期取得良好的景观效果和经济性。

斜腿倾角对斜腿刚构桥主梁受力特性的影响研究

以河南少林寺至洛阳高速公路某斜腿刚构桥为工程背景,通过MIDAS CIVIL建立不同斜腿倾角的斜腿刚构桥有限元模型,研究了自重、预应力、整体温度、温度梯度、混凝土收缩徐变作用等各条件下斜腿倾角对斜腿刚构桥主梁受力特性的影响,得到了斜腿倾角对斜腿刚构桥主梁挠度和应力的影响规律。研究表明:与温度梯度作用下相比,整体温度作用下斜腿倾角的变化对斜腿刚构桥主梁的受力特性影响相对较大;预应力荷载作用下,斜腿倾角较小时,斜腿与主梁的结合位置将发生下挠,导致斜腿刚构桥中跨的起拱效果减弱,而对边跨的起拱效果影响不大;在混凝土收缩徐变作用下,随着斜腿倾角的增大,斜腿刚构桥的跨中挠度逐渐下降。

某斜腿刚构桥的静载试验研究

某斜腿刚构桥经过多年使用出现了一些病害后,需要进行加固。为确定该桥加固后的承载能力和使用性能,对该桥进行静载试验。试验的结果表明该桥加固施工是有效的,满足通车运营的条件。