Study on limited-flux coefficient to achieve spare transportation of heat-supply network

Limited-heating is one of the heating statuses which can meet the reliability requirement of those uninterrupted heat-users under the accidental status of heat-supply network.It requires the network to be provided with both ability of spare-structure and spare-transportation,and the later one is depended on the limited-flux coefficient.This paper investigates the relationship between the limited-flux coefficient and limited-heating coefficient of indirect connection system.The optimal value of the limited-flux coefficient is presented as well.

热网故障与提高热网可靠性的措施

归纳了热网常见的故障,将其分为管道故障和管路部件故障两大类。分析了故障成因,并从规划、设计、运行、管理等全方位提出了提高供热可靠性的措施。提供了减少热网故障和减少事故影响范围的对策,为建设高可靠性的供热系统提供了途径。

配网接线方式对供电可靠性影响分析

不同配网接线方式对供电可靠性影响不同,它们在环网率和原件故障率上影响可靠性。为此,介绍了可靠性分析的一种解析方法:网络等值法,并给出相关等效公式。在Billinton基础参数源的基础上,结合广东某地区的设备运行参数计算出适合当地情况的一套基础参数,在此参数基础上定量分析该地区的单辐射、单联络和分段两联络三种典型接线方式对可靠性的影响。分析结果表明,环网率越高,供电可靠性也相对较高,但环网率过高,供电可靠性也因开关设备数量增加而受影响。

基于GIS的空间热网关阀方案的研究

基于热网的空间特性,采用广度优先遍历搜索的方法研究了热网在故障时的关阀方案及其算法,阐述了其在MAPGIS中的实现方法并编制了程序;最后结合实际工程介绍了关阀方案在供热管网地理信息系统中的应用。结果表明:将热网的故障分析与GIS集成,可以有效地解决以往故障分析中工作量大、速度慢和准确性、科学性比较差的问题。

环形供热管网小负荷支线当量化方法及对管网可靠性设计的影响

介绍了对环状管网小负荷支线进行当量化的方法,并以一个算例验证了其正确性。对当量化前后热网的可靠性进行了评价,分析了当量化对管网设计的影响。当量化处理从简化环网结构上入手进行简化计算,以提高运算速度,减少编程计算中的迭代次数,缩短运算时间;同时便于将管网按可靠性进行分级,在保证经济性前提下实现可控环网的结构备用和输送备用。

多热源环状热网可靠性评估方法研究

提出了一种基于故障影响分析的多热源环状热网可靠性评估方法,该方法将元件故障概率与热网故障工况水力分析相结合,采用可修复系统模型来评估热网的可靠性。给出了一系列热用户供热可靠性指标和热网系统可靠性指标。对一实际热网进行了可靠性评估和分析,找出了热网的薄弱环节,提高了其可靠性。

基于最大熵原理的热网元件故障概率分布研究

针对热网元件的老化问题,提出了应用最大熵原理研究热网元件故障概率分布的方法。该方法是在保证样本的统计特性条件下,通过调整概率密度函数使熵达到最大,从而得到与样本数据偏差最小的热网元件故障概率分布。编制了实用计算程序,分别对一组服从指数分布的数据和热网元件故障统计数据进行了数值模拟,结果表明采用该方法计算得到的函数与理论函数及样本统计结果吻合,从而验证了该方法的有效性和实用性,为热网可靠性计算提供了基础资料。

多热源环状管网可靠性分析

介绍了供热系统可靠性的含义,从系统的角度与供热系统可靠性指标两个方面阐述了多热源环状管网系统的可靠性,对多热源环状管网可靠性指标进行了分析,并将其与枝状管网做了比较,指出多热源环状管网的可靠性高于单热源枝状管网的可靠性。

热网可靠度的评价指标研究

研究了当前热网发展存在的问题,热网系统的特点、状态数学模型、热网可靠度的理论基础及指标的建立过程、故障流参数的确定等内容。

艾默生Wireless HART在某电站热网应用中的可靠性分析

近年来,无线传感器技术得到了较快的发展,其应用的便利性,使其成为工业领域的新宠。由于工业环境的特殊性需求,可靠性成为衡量其性能的一个重要指标。某电站鉴于现有有线网络方式在安装、维护等方面存在诸多不便,采用艾默生公司提供的智能无线现场网络方案对现有网络进行改造。该方案能够采用无线的通信方式,构建自组织型网络架构,智能的优化连接。针对此次改造工程,对艾默生所提供的无线网络解决方案进行可靠性测试,验证了艾默生Wireless HART具有较高的可靠性。

基于联合法的配电网供电能力可靠性评估研究

分布式电源功率输出的随机性和间歇性及其并入电网的位置,会影响配网供电能力的可靠性。文中对此展开研究,首先建立了分布式电源、风电以及光伏发电三种数学模型,同时研究了负荷和系统可靠性指标概率分布特征,然后提出了一种将网络等值与拟蒙特卡罗联合法用于配电系统可靠性的定量评估,最后结合改进的IEEE-RBTS Bus6的F4馈线进行验证,集中阐述了系统在有无分布式电源以及距离远近时,负荷和系统可靠性的变化情况,同时与蒙特卡罗算法进行对比分析,文中所提算法的可靠性更高,证明所提算法的优越性。

基于混合法的复杂配电系统的可靠性评估

通过对供电网可靠性的研究,在网络等值法的基础上,先对复杂供电网进行等值化简,然后以故障模式后果分析法为基本原理,对供电网拓扑进行分析,建立故障关联矩阵,然后根据故障关联矩阵的计算得出各个负荷点的可靠性指标,继而综合各负荷点可靠性指标,得出整个供电系统的可靠性。通过对一个实际的算例进行计算分析,比较了不同接线方式下系统的可靠性。

多热源环状供热管网的可靠性与经济性分析

通过分析多源环状供热管网与单热源枝状供热管网,对比了两种供热管网的可靠性与经济性,同时分析了多热源环状管网的可靠性指标可靠度Rk与故障工况下室内能够维持的温度tn',并得出不同地区室外计算温度下与不同可靠度下室内能够维持的温度变化规律。通过对实际工程模型简化,计算得出环状供热管网的压力等级低于枝状供热管网一级,相应采购成本会降低,另外由于枝状供热管网的总管径大于环状供热管网,造成其总管材及附件阀门的尺寸相应增加,因此无论从可靠性还是经济性,环状供热管网的优势都非常明显。

单向环状局域供热管网在轨道交通车辆基地中的应用分析

介绍了单向环状局域供热管网供热系统的结构和特点,提出多向可控节点的概念,阐述节点构造以及调节方式,分析多向可控节点的可靠性提升效果,并与相同平面布局的传统环状管网可靠性进行比较,为单向环状局域供热管网供热系统的应用提供参考。

供热管网故障强度及可靠度函数的计算

根据可靠性理论对热网故障强度的理论基础进行了分析,分析了热网故障强度值的确定原则与方法,提出了减少热网故障的措施。

基于可靠性的环型热网模式的研究

本文分析了具有分级结构的环型热网的优点,提出了构建高可靠性环型热网的要素,论述了热网分级设置的部署、输送备用的依据、各支干线规模的限定、限额供热指标及阀门的优化设置等问题,并用算例论证了高可靠性环型热网的模式。

热网故障下室内最低允许温度影响因素与计算

热网故障期间室内最低允许温度是评价限额供热期间室内供热质量的重要指标之一,也是评价热网可靠性的重要参数。分析室内最低允许温度的影响因素(供暖室外计算温度、故障维修时间、限额供热系数、建筑热储备系数),对各影响因素的取值和计算方法进行探讨。