河道出流提升工程施工技术研究

根据本项目施工任务,开展大型河道清淤和螺旋钢管焊接及浮管施工导流施工工艺的研究。以多区域同时施工、区内多点流水作业的方式组织施工,钢管采用“沉管法”进行施工,利用水浮力通过浮船牵引进行运输,并利用GPS定位系统及水下监测仪器等现代科技手段,采用环保疏浚设备,提高清淤施工速度与精确度、提高生产效率。

增建升船机恢复海河航运功能的设想

通过对海河通航及旅游业发展现状的分析,提出在保持二道闸现有功能和结构的前提下,可考虑在此处修建升船机,打通海河下游航道,使得游船可通过二道闸,实现海河全线通航,后续可带动海河沿岸服务产业和货运运输,以此促进天津航运经济发展。

超大月池专用工程驳船在船整体打捞迁移工程中的应用

介绍创新的超大月池工程驳船“奋力”轮的设计构想,“奋力”轮在“长江口二号”古船整体打捞迁移工程施工中的高效应用,以及古船打捞提升力的计算对比实际打捞提升质量的情况.“奋力”轮在“长江口二号”古船整体打捞迁移工程中的成功应用,为未来古船打捞提供参考技术方案.

外江潮位变化背景下望虞河沿江泵站设计参数优化探究

望虞河是太湖流域北排长江的重要通道,多年实测水文资料表明,在望虞河进行排水调度时,启用泵站排水的机会占比可达总排水时间的25.9%,这表明望虞河沿江泵站在流域防洪体系中发挥着重要作用。结合水泵特性曲线计算表明,望虞河沿江泵站现状设计扬程(2.5 m)较实际运行扬程偏高,其中泵站排水能力超出装机设计流量20.0%的运行时间占总排水时间的65.9%。依据泵站设计规范和相关地方标准,结合水文资料分析,建议将泵站设计扬程调整为1.78 m。优化后的设计扬程更符合泵站实际运行环境,同时可以减少电耗等泵站运行成本,延长泵站使用寿命,对于望虞河工程效益的发挥具有重要意义。

汾河二坝—义棠段液压坝群对河道冲淤变化影响的数值研究

在中小河流中连续修建多座液压坝,会对河道水动力及泥沙冲淤过程产生较大影响,液压坝群不同的运行方案导致河道冲淤变化特性也有所不同。针对此问题,基于Delft3D FM软件,选取了4场典型洪水过程,对汾河二坝—义棠段进行二维水沙数值模拟,在设定的4种液压坝群运行方案下,研究了液压坝群对河道冲淤变化特性的影响,为液压坝群在汾河中游的调度提供参考。研究结果表明:对于4场洪水情况下方案1—方案4,在模拟时段末,14#坝的坝前水深分别约为0.5~1.4、1.3~2.8、0.6~1.8、0.5~1.6 m,坝后局部流速最大分别约为1.5~2.5、2.0~6.0、2.0~3.0、2.0~2.5 m/s;从河道冲淤变化统计来看,泥沙冲淤范围分别约为-0.5~1.4、-0.3~1.9、-0.5~1.6、-0.5~1.5 m;河道泥沙淤积总量变化范围分别约为(4.9~242.3)万、(5.3~323.5)万、(5.0~252.5)万、(4.95~245.1)万m^(3)。所得结论如下:液压坝全部运行时对水动力场和床面高程变化影响最大;4场洪水情况下,液压坝全部运行时泥沙淤积量约为无坝运行时的1.08~1.36倍。

困难条件下钢箱梁跨航道架设施工技术研究

依托荆长大道(振华西路-余杭塘路段)提升改建工程的控制性工程——上跨余杭塘河人非拼宽桥右线工程,该桥为连续钢箱梁桥,结合施工期间不允许中断通航及拼装场地受限等客观因素,就临时支架、节段现场拼装、钢箱梁吊装、定位调整等进行研究,该钢箱梁桥于2023年4月5日顺利完成架设,质量可控,为类似困难条件下工程提供可借鉴经验。

湍流河滩段桁架吊装安全技术措施与实践

在类似河沟地段进行桁架、管道等吊装施工过程中,经常会选用汽车起重机械,支腿反力计算及软弱地基处理方案是其中的难点和重点。本文以某跨河桁架吊装项目为例,选择合理汽车吊型号,利用Fortran软件编程快速、准确地计算出最大支腿反力。将表层软弱地基换填为碎石垫层,采用数值插入法编程计算最小换填厚度,并计算最小回填区域,最后验证其地基变形及整体稳定性。吊装过程中通过精密水准监测支腿位置沉降变化,实践表明:在河沟地段吊车支设区域采用碎石换填处理方案可行,且效果较为显著,可为类似工程问题提供借鉴。

博罗县河道清淤深度对岸堤变形及渗流影响分析

河道清淤能够提高河道防洪、排涝和灌溉能力,但由于施工扰动,部分清淤工程会引起河道岸坡应力调整、卸荷变形及损伤破坏,影响坡体安全和工程质量。本文以博罗县河道清淤项目为例,结合非饱和流固耦合理论,分析了清淤深度对岸坡滑动面、安全系数、塑性破坏以及监测点位移的影响。结果表明:随着清淤深度的增大,边坡的安全系数逐渐降低,当清淤深度为1.6m时,安全系数为1.58,比原始岸坡降低了9.19%;清淤深度对边坡的塑性破坏有明显影响,当开挖到设计高度后,其坡角的塑变破坏范围约为临空面长度的1/3;随着开挖深度的增加,4个边坡监测点的水平位移均呈增长趋势,但非线性特征明显,呈对数函数增长;随着开挖至最后阶段,岸堤内部的地下水向清淤方向流动,其中出口的流速最大。

胡杨根系水力提升作用的证据及其生态学意义

生长在塔里木河流域的荒漠河岸林植被虽长期忍受着高温和干旱的威胁,然而它们却能够一直延续并保存至今。除了植物深根系吸水作用外,另一个更主要的原因可能就是荒漠河岸林植被存在水力提升的效应。该文采用HRM热比率法茎流仪对3株胡杨(Populus euphratica)主根和侧根的液流速率分别进行了为期4d的连续监测;利用自动气象站对微气象因子:风速、空气相对湿度、叶面温度和地表温度进行连续监测;同时采用了烘干法对不同深度土层在不同时刻的土壤含水率进行了取样分析。试验结果表明:胡杨主根液流在白天和夜间均表现为正值,相反的,胡杨侧根液流速率则出现了明显的夜间负向流动。胡杨根系0～120cm土层土壤水分含量具有下湿上干的变化趋势;胡杨侧根在夜间发生负向流动后,土壤含水率显著升高,尤其在60～120cm土层中,4:00土壤含水率上升幅度达到4:00时刻土壤含水率的22%～26%。影响胡杨侧根液流速率的主要气象因子主要是叶面水汽压亏缺。

超深地连墙施工方法研究

本文以扬子科创中心三期项目为例,重点介绍了在长江漫滩地质情况下,砂层较厚地层中成槽作业,两墙合一地下连续墙结构垂直度要求高,施工时在地层变化时容易产生错位,卵石层易缩径塌孔。针对上述重难点问题,从设备选型、工艺参数制定等一系列方面采取的针对性方法,解决逆作法超深基坑地连墙施工中的问题。主旨介绍处理难点的办法,取得的施工作用,最终质量满足相关技术要求的情况下完成了本项目,为类似地质情况中的地连墙工程施工提供一定的参考。

气举输沙工作特性的实验研究

以BHM采矿工具中的核心部件气举为研究对象,设计了小型气举输沙装置.选择河沙模拟井下矿层,并引入水射流喷嘴研究气举底部吸口与沙床表层距离H对气举工作特性的影响规律.结果表明:水射流喷嘴布置方式和H对气举工作特性会产生显著影响,通过合理调整这些参数,可以实现最大排沙量的有效控制.另外,对气举提沙的临界情况进行分析发现,在定浸入率下,提升液体对应临界气量值Qgl相同,均为16.5m3/h;提升固体对应临界气量值Qgs随水射流喷嘴个数N’增加而单调递减,但随H(H>0)单调增加.本研究结论对工程应用具有较强的指导意义.

黑河下游荒漠河岸林植物水分传输观测试验研究

荒漠河岸林是长期适应干旱区内陆河流域环境的产物,具有独特的水分利用和生存策略.对黑河下游胡杨、柽柳等主要荒漠河岸林植物液流、水势、木质部导水率、根系水分再分配以及植物水分来源等的测试分析表明,在降水稀少、蒸发强烈的黑河下游,胡杨、柽柳主要利用的是深层土壤水和地下水,其中成熟胡杨主要吸收地下175~325 cm处土壤水和地下水供其蒸腾和生存所需;胡杨根系水力提升过程主要发生在10~70 cm土层,蒸散导致的土壤耗水量中有10%来自根系提升的水量;植物根和枝条木质部的初始导水率（Ks0）和最大导水率（Ks,max）相对较高,其中柽柳木质部的潜在导水能力比胡杨强;胡杨、柽柳液流速度呈单峰型,在午后达到峰值,黎明前水势无显著变化,反映未受到严重水分胁迫;黑河下游河道附近的地下水埋深大多在4m以内,基本可以满足荒漠河岸林植物的生长发育,黑河下游荒漠河岸林生态系统处于稳定和发展状态.

白银市胡麻新品种多点区域试验初报

2019年在白银市旱作农业区、黄河灌区和井泉砂田灌区选择4个试点,进行了胡麻新品种多点试验研究。通过对6个参试品种的丰产性、稳产性及主要经济性状分析,初步确定白银市不同生态区域的主栽胡麻品种和搭配品种,即旱作区胡麻主栽品种为定亚22号,搭配品种为陇亚13号、陇亚14号;沿黄河灌区和井泉砂田灌区主栽品种为陇亚13号和陇亚14号,水肥条件较好的沿黄河灌区和井泉砂田灌区首选搭配品种为陇亚10号,水肥条件不充足的高扬程黄河灌区首选搭配品种为定亚22号。

高坝过鱼设施在长江流域的应用探讨

长江流域水电开发对河流的连通性产生了巨大影响,特别是高坝水电站对鱼类的阻隔作用明显。修建过鱼设施是减缓阻隔不利因素的有效措施。通过介绍鱼闸、升鱼机和集运鱼系统这3种高坝过鱼设施的类型和特点,分析其在国外应用的效果,并借鉴国外的建设经验,指出设计中应注意的问题,探讨高坝过鱼设施在长江流域的适用性,为缓解水电开发对长江流域生态环境的不利影响提供理论支撑。

宁夏扬黄灌溉对土壤环境的影响

本文在对宁夏扬黄灌区的同心县河草沟村的调查取样基础上 ,通过对灌溉地土壤灌溉前后以及灌溉地土壤与非灌溉地土壤之间的比较 ,分析了扬黄灌溉后 ,灌区土壤在盐分含量、土壤颗粒组成、土壤养分和土壤微量元素含量等方面的变化 ,以及这些变化对土壤沙化、土壤盐渍化和土壤环境质量等的影响。结果表明 ,扬黄灌溉在一定程度上抑制了土壤沙化 ,改善了表层土壤的盐分状况 ,提高了土壤肥力 ,但并没有彻底消除土壤盐渍化的潜在危害 ,也部分造成了土壤环境质量的下降。

江水源热泵系统取水最佳温差设计研究

在水源热泵系统的应用中,取水温差设计的合理性直接影响输配系统能耗,一般地理位置决定了取水扬程的大小,但对取水量可在满足系统冷热量的前提下,通过优化设计取水温差,同时与机组性能相匹配,最终实现系统高效运行。通过研究水源热泵机组在不同进水温度与不同流量大小下的机组EER值,结合不同流量大小下的输送水泵轴功率变化情况,以制冷系统能效比EERr作为最佳温差的判定依据。

乌江彭水通航建筑物形式及运行方式研究

乌江彭水河段属于典型的峡谷型山区河流,航道条件复杂,加之梯级开发水头较高,因而通航建筑物的选型及合理布置是解决船舶安全过坝以及满足通过能力要求的关键技术之一。综合分析国内类似峡谷河流水利枢纽,提出"船闸+中间渠道+升船机"方案,较好地解决了彭水通航建筑物选型和布设上的困难。通过多次实船试航试验和专题研究,对船闸及升船机建设标准偏低以及下游引航道水面波动使升船机对接困难等问题进行探讨,提出优化联合调度运行方式以及科学管理和延长下游引航道导墙长度等多种治理方案建议,供管理部门决策参考。

广州珠江新城西塔顶升模板系统支撑架设计与应用

广州珠江新城西塔工程核心筒结构复杂,平面、立面结构形式变化多。结构中有3面短墙平面位置没有发生变化,因此将顶升模板系统支撑点设置在靠近3面短墙的位置。67层以下,通过开设预留洞口放置顶升模板系统支撑钢梁;67层以上采用可周转的三角形支撑。重点介绍了支撑大梁选型、三角支撑架设计、埋件设计及其验算分析,以及埋件埋设、连接耳板焊接,支撑架周转安装等施工工艺。

一种新型复合坝在城市河道中的成功运用

提出了一种橡胶坝与液压升降坝组合的新型复合坝。通过工程近三年来的运行观测,实践证明该种坝型运行安全可靠。复合坝解决了橡胶坝频繁升、塌坝影响坝袋使用寿命的突出问题,为橡胶坝在南方丘陵地区城市河道上的推广使用提供了一种新的设计思路。

地形影响下海河流域北系强降水成因分析

利用区域自动站观测和NCAR/NCEP 1°×1°再分析资料,对比2012-2014年海河流域北系4次强降水过程成因,重点分析地形对强降水过程的影响。分析结果表明,4次强降水过程均属于低槽类暴雨,高空槽是影响流域北系强降水的主要影响系统,副热带高压、低层辐合系统对暴雨强度、位置及持续时间存在明显影响。此外,除能量及水汽的积聚外,地形对海河流域北系降水强度有明显增幅作用。风场与地形相配合的地形抬升是降雨增幅的动力因子。在水平方向上,呈"V"形分布的上升运动区,对应燕山山脉迎风坡坡度较大地区;在垂直方向上,地形强迫引起的低层上升运动中心与天气系统抬升引起的中高层上升运动中心逐渐合并加强。地形阻挡导致的水汽通量辐合也是迎风坡降雨增幅的重要因子,低层地形引起的水汽辐合明显强于中层天气系统引起的水汽辐合。