柴油机进气预混微量甲醇裂解气的试验研究

在不改变6300ZC柴油机结构和参数的基础上，开发了柴油机进气管预混甲醇裂解气的试验系统，研究了预混微量裂解气时柴油机的燃油经济性与排放特性。研究结果表明，当柴油机进气预混甲醇裂解气的质量分数为2．5％～5．0％时，各负荷下节油率可达5％～8％，综合有效热效率明显提高，且随着裂解气掺烧浓度的增加，油耗呈下降趋势。与原机相比，NOx与炭烟排放大幅度改善，HC排放也有明显降低，CO排放略有上升。在高负荷时，NOx排放可降低37．6％，炭烟排放可降低43．5％。

便携式气相色谱法测定废水中甲醇

建立了便携式气相色谱法检测工业废水中甲醇含量的方法,方法的检出限为5μg/L,在10～200μg/L范围内呈现良好的线性关系,相关系数为0.9993,加标回收率为99.6%,该方法灵敏度高,分离效果良好,仪器便于携带,能有效地应对现场应急监测的需要,可以作为废水中甲醇含量的检测和确证方法。

对二甲苯生产新技术分析

近年来,对二甲苯市场缺口不断增大,而传统的对二甲苯生产路线存在原料利用率低、对二甲苯分离能耗大等问题。以甲苯甲醇/苯和甲醇为原料的对二甲苯生产新路线,可以有效的提高对二甲苯选择性。如能尽早实现工业化,对增强我国PX竞争力将会有很大帮助。

碳酸二甲酯市场现状及技术进展

目前,全球碳酸二甲酯(DMC)的产量约为12万t/a。生产方法有光气法、酯交换法、甲醇氧化羰基法和二氧化碳-甲醇直接合成法。我国DMC产量不足3万t/a,主要采用酯交换法和甲醇液相氧化羰基法。DMC可作为羰基化试剂代替剧毒物质光气用于合成聚碳酸酯、异氰酸酯、杀虫剂西维因等,用作甲基化试剂代替致癌物硫酸二甲酯合成苯甲醚。