路床水泥治土施工技术分析

路床水泥治土是公路路基处理的有效手段,可显著改善软弱土路基的力学性能。以A高速公路项目为例,采用理论与实践相结合方法,介绍了水泥治土技术的参数设计,包括水泥品种的选择、水泥用量的确定、施工准备、配合比设计等。分析了水泥治土的施工工艺与质量评价技术,提出了技术优化措施:加快水泥固结,提高施工机械的适应性,优化养护措施,通过严格控制拌和、摊铺、碾压、养护等施工环节,采用多种方法全面评价固结效果,优化各个细节,提升我国公路工程整体质量及安全性,为类似工程提供经验及参考。

兰新铁路冻害原因分析及整治措施

分析兰新铁路冻害的原因,提出了兰新铁路冻害分为道床冻害和路基冻害,道床冻害是由于外界黄土进入道床及翻浆冒泥而产生。通过室内试验数据,说明路基土的土质、含水率及温度是路基冻害的主要原因。阐述了兰新铁路冻害整治的思路及措施。

重载铁路基床病害分析及整治

简述重载铁路基床病害现状,按其性质、外部特征以及形成条件,土的物理指标与基床病害的关系、水的影响、列车动荷载的作用等,分析厂区重载铁路基床病害产生的原因;提出采用钢渣与碎石道碴整合、AC砂、注浆技术等措施,整治重载铁路基床病害。

城市道路与高架铁路共线设计探析

研究目的:随着城镇化进程的高速发展,我国公路、城市道路、城际铁路、轻轨建设取得举世瞩目的成就,但因城市道路与高架铁路共线出现的建设序列混乱、工程安全矛盾难以协调等问题日益突出,为更好地集约用地,共同使用同一交通走廊,通过总结既有城市道路、铁路标准规范执行中的经验,本文对城市道路与高架铁路共线设计的特点和难点进行探讨。研究结论:(1)城市道路与高架铁路共线设计要抓住要点和难点,根据工程实际情况确定主要技术标准和设计原则;(2)处理好铁路桥梁和地面道路的关系,使道路与铁路设计相融合;(3)本研究可应用于城市道路与高架铁路共线设计项目中,并可为类似工程提供参考。