完整社区理念下的广州历史城区老旧小区改造探索

基于吴良镛先生提出的完整社区理念,以广州历史城区中的老旧小区为研究对象,提出改造策略和改造模式。以六榕街旧南海县社区为例,建立老旧小区改造指标体系,从物质空间(硬件)与社区治理与服务(软件)两方面分析其改造情况,进而提出改造优化建议,旨在为历史城区老旧小区改造工作提供一定的参考。

历史文化街区微更新策略研究--以天津蓟州古城鼓楼广场为例

中国在增量扩张阶段的建设活动造成了复杂的城市问题,其中,历史文化街区的物质空间不合理利用与在地文化破坏问题尤为严重。当前中国的城市建设已然进入存量优化时代,正是以微更新手段更正街区不合理问题、重塑街区在地文化的大好时机。文章以天津蓟州区鼓楼广场为例,吸收优秀微更新案例的经验,归纳场地问题,从有形的空间改造和无形的文化演绎两部分切入,探讨微更新场地修复手段与在地文化重塑方法,以期为类似城市空间布局优化提供借鉴。

武汉江汉路历史文化街区声景时空分异初探

声景是体现历史文化街区传统特色的独特要素,反映了街区物质空间和人为活动之间复杂的关联性,承载了街区的历史记忆和标志性特征。该文从武汉江汉路的客观声环境调查入手,在探析街区声景构成要素的基础上,对其时间和空间上的分异特征及其影响因素进行了论述分析,最后总结了江汉路声景的形成与变化规律,为历史文化街区声景的保护与利用提供借鉴和参考。

动态整体性视角下的城市工人村历史地段更新设计策略

在历史地段的城市更新中,除了关注整体性,也应强调动态思维,使得文化保护传承和城市更新相协调。文章结合沈阳和睦路工人村的实地调研,针对工人村当下面临的更新困境,提出动态整体性的更新设计策略,从形态动态整体、功能动态整体、活动动态整体出发,达成文化动态整体的目的,以此来探索一种历史地段的更新方式。

青海河湟新区唐蕃大道景观的提升改造研究

以城市工业园区转型为基础,从道路绿地景观功能定位、艺术、文化角度分析工业园区道路景观的特点与设计思路。通过对工业园区转型后城市道路景观的生态、文化、艺术和使用功能的解读,规划设计了城市主轴景观的空间结构、艺术风格和生态系统结构,提出“一路、三貌、五节点”的景观改造空间格局。设计成果突显了新区城市风貌,改善了道路生态系统结构,提升了城市景观文明,满足了市民日益增长的环境要求。

城市历史文脉的延续——关于我国旧城道路规划建设的思考

本文在简要介绍历史街区概念及城市交通可持续发展原则的基础上 ,剖析了我国旧城道路规划建设在保护城市历史文脉方面存在的问题 ,同时针对这些问题提出具体解决对策。

公交导向的历史城区干路网平均间距优化

为提高历史城区公交服务水平、落实公交优先,以公交站点覆盖率指标要求为目标,提出了历史城区干路网平均间距建议值.在界定历史城区干路网平均间距基础上,分析了居民公交出行过程和公交平均步行距离,结合公交优先发展要求,提出以公交站点150 m和300 m覆盖率分别为70%和90%作为公交线路配置的基本要求,计算得到满足要求的干路网平均间距值,并结合实际操作性,提出以300 m作为历史城区干路网平均间距建议值.该建议值既能真实反映历史城区道路网布局特征,又能提高公交可达性.

历史城区自行车绿道系统规划与设计的实证研究

为提升历史城区的绿道品质,优化非机动车出行环境,对自行车绿道系统的规划与设计方法进行了实证研究。根据自行车绿道系统的特性,按照空间形态特性将历史城区的自行车绿道系统分为单元、廊道及节点等3类要素,通过自组织映射图模型、最短路算法、旅行推销员算法及自行车路阻函数等,在地理信息系统上建立了基于赋权系数的自行车绿道系统规划方法,并应用所提出的方法对西安市主城区自行车绿道系统进行实证研究。研究结果表明,西安可以构建成包括22条骑行廊道、总长度142.6 km的自行车绿道网络,证明提出的方法能建立适用于历史城区出行特性的自行车绿道系统。

城市历史风貌区景观更新保护研究——以南京市西白菜园路为例

南京市西白菜园路历史风貌区周边老旧街道的景观通过微更新的设计策略得到了改造。讨论了如何将周边不同时代建造的建筑与历史街区风貌相协调;设计了街道空间与界面更新的具体方案。从而改善街道景观环境,提升城市外部空间品质,以期为城市街道景观的改造提供一定的参考。

文化遗产保护背景下的保定历史城区道路交通规划

历史城区往往是城市最主要的交通发生与吸引区域.随着城市人口的不断集聚,日益增长的交通需求与文化遗产保护之间的矛盾越来越突出.本文论述了保定历史城区的路网演变,分析了其交通基本特征,并归纳总结了其道路交通发展所面临的问题,提出基于遗产保护优先的道路交通规划方法:从分流穿越性交通、完善街巷体系、构建特色慢行交通、协调文物保护单位与道路建设四个方面,解决历史城区保护与交通发展的矛盾.

旧城区道路改造管线施工常见问题浅析

就老城区道路改建过程中,管线施工遇到的技术问题及解决对策做了系统介绍,可为相关专业人员提供参考和借鉴。

泉州市中山路历史文化街区商业业态开发研究

在国民经济行业分类(GB/T 4754-2011)标准以及相关研究的基础上建立起来的历史文化街区商业业态分类标准,以泉州市中山路历史文化街区为实证案例,探究其商业业态开发类型、商业业态空间分布以及业态组合特征。研究结果表明:中山路历史文化街区店铺数量较多,业态类型较丰富;业态空间分布广域分散,又相对集中;业态组合不理想,同质化程度高。基于研究结果提出的对策,可为泉州中山路商业业态优化开发提供参考依据。

广州恩宁路历史片区文化复兴及其价值回归

历史城区的更新变化不可避免,重视“维护”的系统性与连贯性才可使其健康发展。以广州恩宁路历史街区活化项目为例,结合粤剧艺术博物馆、永庆坊“微改造”及周边两栋单体建筑创作,分析“文化复兴”在历史城镇更新进程中的重要性,探讨非物质文化保护及其价值回归的必要性,强调地域文化价值在各个层面延续的连贯性。恩宁路历史街区作为西关旧城改造的时代样板,有力阐明了一座城镇的发展应基于整个生态系统的和谐演进,一个片区的复兴应保持传统文化的价值特性,一栋建筑的书写应尊重历史根脉的理性逻辑。

南京紫金山风景区周边道路规划改造设计研究

为使风景区周边道路规划符合城市发展要求,针对近年来紫金山风景区周边城市道路出现的一系列问题,通过现场调研和数据收集,分析其产生原因,并结合南京城市景观发展,系统地提出了规划原则和提高道路承载力、构建慢行游览步道等改造设计策略。

《瓦莱塔原则》对我国历史城区更新的启示——以粤博西侧箫笛文化艺术馆为例

针对现阶段历史城区可持续发展背景下所面临的诸多新问题,国际古迹遗址理事会于2011年颁布的《瓦莱塔原则》为历史城区更新这一难题提供了指导。通过对《瓦莱塔原则》的分析研究,在现代因素不可避免地介入历史环境之时,应充分挖掘其核心价值,以"价值延续"的更新思路使之与历史环境相协调,并结合恩宁路中粤博西侧箫笛文化艺术馆的实践案例,为之后在历史城区更新中的建筑实践提供参照。历史城区不仅是历史空间的物质留存,更是人们社会生活的记忆载体。历史城区的更新实践应以更加长远的眼光、更加整体的视角去认知历史文化遗产,将其与更广泛的社会需求相关联,为城市的延续性价值带来生机。

上海市南京西路历史文化风貌区道路步行体验评价指标体系构建

为客观评价历史文化风貌区道路步行体验,以上海市南京西路历史文化风貌区为例,选取区内18条道路,基于实地调查和游客感知问卷调查数据,初步筛选出影响步行体验的31个因子;归类描述因子后,运用因子分析法降维并进行回归分析确定各因子权重,得到3个二级指标及其重要性降序依次为历史文化特色与美观性、舒适性、安全性,构建出历史文化风貌区道路步行体验评价体系,对该类区域道路步行体验的研究和实践具有借鉴和指导意义。

复线隧道接入城市核心区路网设计要点探讨——以重庆市大学城复线隧道和红槽房立交设计为例

随着城市建设的发展,大量现有穿山隧道已不能满足交通出行的需要,修建复线隧道是缓解现状隧道交通压力的重要方式之一。针对如何修建复线隧道,并对相应的立交节点进行改造,以便接入城市核心区路网,以重庆市大学城复线隧道和红槽房立交为例,分析讨论城市复线隧道与片区路网的衔接,相关立交节点改造与周边道路、既有构筑物的关系,为类似工程的设计提供参考。

温州市温瑞大道二期工程主干路功能改善方案研究

针对目前温州市中心城区已建主干路存在的一些问题,以温瑞大道二期工程为例,通过分析现状道路存在的问题,遵从上位规划和交通分析结果,提出了相应的道路改造方案,对改善道路功能、缓解交通压力、提升城市品质有积极作用,为今后其他城区道路的提升改造提供借鉴和参考。

上海人民广场历史文化风貌区景观提升策略——以规划展示馆周边城市更新工程(一期)为例

上海人民广场兼具历史风貌区和公共活动中心区的多重复合功能。为适应上海城市建设进入存量发展阶段,依据《上海市城市更新实施办法》,启动上海人民广场历史文化风貌区市规划展示馆周边城市更新工程(一期)。依托详尽的场地评估与分析,从景观绿化、建(构)筑物改造、硬质铺装、小品设施、标识系统、灯光照明等专项切入,通过对场地功能和特征的准确认知以及前期调研的深入分析,对更新策略和实施方案进行精准把控,现工程已取得良好的建成效果,并为上海市同类项目的开展提供有益借鉴。

城市中心区主干路提升改造关键技术——以兰州市中央大道设计为例

随着城市规模的扩大,旧城区和中心城区的道路改造是提高道路交通适应性和提升城市景观的必由之路。旧路改造较新建道路而言存在大量的困难。以兰州市中央大道提升改造工程为例,阐述了城市中心区主干路提升改造的设计理念,并对设计中保证交通适应性、实现景观融合、实现全线非机动车道贯通、交通信号灯绿波协调控制,以及公交停靠站、道路交叉口、洪道桥梁改造、沟道整治等关键技术进行了详细介绍,同时指出了改造中存在的问题。