期刊文献+
共找到33篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
Research on Government Compensation for Toll Road Public-Private Partnerships (PPP) Projects 被引量:2
1
作者 Zhenyao Wu Bin Shuai 《Frontiers Research of Architecture and Engineering》 2020年第2期1-5,共5页
With the continuous implementation of the PPP projects,due to the imperfection of relevant policies,the blindness of government subsidy is constantly emerging.Thus,it is important to put forward a practical approach f... With the continuous implementation of the PPP projects,due to the imperfection of relevant policies,the blindness of government subsidy is constantly emerging.Thus,it is important to put forward a practical approach for valuing the subsidies and risk.In this paper,the revenue subsidies model and traffic subsidies model are established.Then combined with practical cases,Monte Carlo simulation is used to get the value and probability of government subsidies under different compensation ways.On this basis,the influence of initial traffic volume and traffic growth rate on government subsidies and net present value of investors is analyzed.The research findings can provide theoretical guidance for the government to choose a reasonable way of subsidies,balance the risk of compensation,and formulate subsidies policies. 展开更多
关键词 Project management SUBSIDIES Monte Carlo toll road Public-Private-Partnership
下载PDF
ATIS与收费策略下多用户随机均衡的效率损失
2
作者 张俊婷 朱文龙 +1 位作者 叶顺强 陈华友 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2024年第4期147-152,I0046,I0047,共8页
考虑ATIS作用的交通网络,用户具有交通信息接受程度的异质性;进一步,考虑实施道路收费策略情形下,用户具有时间价值的异质性;基于这两类异质性,研究了ATIS下异质性交通网络的效率损失问题。用户对ATIS系统的响应程度,亦即ATIS信息遵从率... 考虑ATIS作用的交通网络,用户具有交通信息接受程度的异质性;进一步,考虑实施道路收费策略情形下,用户具有时间价值的异质性;基于这两类异质性,研究了ATIS下异质性交通网络的效率损失问题。用户对ATIS系统的响应程度,亦即ATIS信息遵从率,是影响ATIS系统运行效率的关键因素。因此,通过ATIS信息遵从率参数的引入,将用户分为不同类型。假设用户均按照随机方式进行择路,建立了基于时间准则与基于费用准则的多用户Logit-随机均衡变分不等式。当系统总出行成本包含收费时,建立了多用户双准则系统最优模型,界定了多用户Logit-随机均衡相对于多用户系统最优的效率损失,推导出效率损失上界;进一步分析了当路段阻抗函数为多项式情形时,引入了自由流出行时间参数,给出了双准则下效率损失上界的解析式,分析了效率损失上界与各参数之间的关系。研究结论表明,双准则下效率损失上界为ATIS信息遵从率的减函数;此外,效率损失上界与路段阻抗函数、用户时间价值及其对路网的熟悉程度、路网本身复杂程度等因素有关。最后,通过算例验证了结论的有效性。 展开更多
关键词 ATIS 道路收费 多用户随机均衡 多用户系统最优 效率损失
下载PDF
Logistics Implications of Urban Road Pricing
3
作者 Matthias Klumpp Torsten Mamer 《Journal of Traffic and Transportation Engineering》 2014年第2期125-132,共8页
关键词 交通工程 运输工程 合理运输 综合运输
下载PDF
基于收费数据的高速公路路网运行状态评估方法研究
4
作者 戴剑军 李天豪 +2 位作者 李苗华 钟文 黄会敏 《公路工程》 2023年第4期158-166,共9页
长期以来,高速公路由于前端感知能力有限,导致路网运行状态的评估精度和覆盖广度不足。在全国撤销高速公路省界收费站后,得益于大规模建设的ETC收费系统,高速公路感知能力大幅提升,为此,提出一种收费数据驱动的路网运行状态评估分析方... 长期以来,高速公路由于前端感知能力有限,导致路网运行状态的评估精度和覆盖广度不足。在全国撤销高速公路省界收费站后,得益于大规模建设的ETC收费系统,高速公路感知能力大幅提升,为此,提出一种收费数据驱动的路网运行状态评估分析方法。首先,将收费数据与GIS路网数据、收费站基础数据等多源数据进行关联融合,通过点位上下游关系和车牌信息检索对车辆在高速公路上的通行路径进行时空还原,从而计算出车辆在各路段区间上的行驶速度,作为运行状态评估的基础要素。其次,以速度为核心构建“点-线-面”层次化的路网运行评价指标体系,基于路网层级关系设计指标算法对各项指标进行汇聚计算,并通过与高德历史路况数据进行实证对比,验证评估方法的可靠性。最后,将计算方法实践应用于高速公路路网运行指数分析系统,实现对高速公路运行状态的全方位、全天候的动态监测。 展开更多
关键词 公路运输 路网运行状态 评价指标体系 高速公路 收费数据 路网运行指数系统
下载PDF
高速公路ETC系统数据挖掘与收费系统优化 被引量:1
5
作者 高潮 《科技风》 2023年第5期61-64,共4页
本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据,提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法,其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对... 本文通过分析高速公路不停车收费系统的数据,提出了利用高速公路门架数据为高速管理的营运管理服务的方法,其分析主要聚焦在高速公路路网监控和运行状态、经营和收费管理、高速公路养护分析和高速公路服务水平计算等几个方面。最后针对ETC使用情况、成功率、图像识别与ETC识别对比情况、交易时长等,分析了ETC系统目前的运行状况;针对ETC系统交易时间长的不足,提出了基于机动车电子标识用于高速自由流收费的系统优化方案。 展开更多
关键词 ETC系统 数据分析和挖掘 高速公路收费 不停车收费系统
下载PDF
多车型多准则SUE模型及在通行费清分中的应用 被引量:3
6
作者 刘伟铭 黄亚飞 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期70-74,共5页
为解决联网收费路网中因车辆行驶路径难以确定而给通行费清分带来的困难,考虑到通行费额与收费入出口点和车型有关这一事实,提出利用联网收费路网的入出口流量,通过建立多车型多准则的随机用户均衡SUE模型来计算路段流量,以实现通行费... 为解决联网收费路网中因车辆行驶路径难以确定而给通行费清分带来的困难,考虑到通行费额与收费入出口点和车型有关这一事实,提出利用联网收费路网的入出口流量,通过建立多车型多准则的随机用户均衡SUE模型来计算路段流量,以实现通行费的清分,并根据部分路段实测的交通流量来调整模型中的校正系数.算例结果表明该方法实用有效,能够实现通行费的准确清分. 展开更多
关键词 道路系统 收费系统 网络均衡 联网收费 通行费清分
下载PDF
高速公路ETC相邻车道中天线的实际应用
7
作者 郭亚喆 《山西电子技术》 2023年第4期42-44,共3页
随着科技的不断发展和人们日益增长的服务需求,如何能够更加快捷、迅速的通过高速公路收费站,从而进入和驶离高速公路,也是现代技术不断发展的必然需求。本文深入剖析了高速公路ETC不停车收费系统中RSU天线在现场实际安装中可能出现的... 随着科技的不断发展和人们日益增长的服务需求,如何能够更加快捷、迅速的通过高速公路收费站,从而进入和驶离高速公路,也是现代技术不断发展的必然需求。本文深入剖析了高速公路ETC不停车收费系统中RSU天线在现场实际安装中可能出现的问题以及所需要注意的细节问题。 展开更多
关键词 不停车收费系统 车载电子标签OBU 路侧单元RSU 相邻车道干扰 跟车干扰
下载PDF
收费公路发展问题研究 被引量:16
8
作者 周国光 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期122-126,共5页
本文在对中外公路(桥梁)通行收费制度的产生与发展对比分析的基础上,研究了公路(桥梁)通行收费制度的理论基础,探讨了中国收费道路的发展方向。
关键词 收费公路 收费制度 发展方向
下载PDF
中国路桥收费问题透视 被引量:14
9
作者 周国光 《长安大学学报(社会科学版)》 2005年第4期1-5,共5页
目前中国路桥收费引起社会各界越来越多地关注,在实践中,公路收费还存在乱收费等一些亟待解决的问题。如果不正视和及早解决这些问题,势必会影响公路建设事业的发展。公路建设资金的相对短缺是推行公路车辆通行费制度的根本原因;财政状... 目前中国路桥收费引起社会各界越来越多地关注,在实践中,公路收费还存在乱收费等一些亟待解决的问题。如果不正视和及早解决这些问题,势必会影响公路建设事业的发展。公路建设资金的相对短缺是推行公路车辆通行费制度的根本原因;财政状况的不理想和公路多样化融资的发展,势必要求利用车辆通行费制度发展中国的高等级公路建设事业。应当进一步深化对道路收费问题的理论研究,促使车辆通行费制度为推动中国公路事业的快速发展发挥更大的作用。 展开更多
关键词 交通运输工程 交通运输规划与管理 车辆通行费 车辆通行费制度 公路融资 乱收费 收费公路 收费公路管理条例
下载PDF
道路收费制式的比较与选择 被引量:10
10
作者 杨光 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期60-66,共7页
收费制式的确定对收费道路的规划设计、建设和运营管理都具有十分重大的影响,本文在分析已有三种经典收费制式的基础上提出混合式系统这一新的构思,以求找到适合国情的新的选择。
关键词 收费道路 收费制式
下载PDF
行政垄断程度评价指标体系构建及衡量──以中国收费公路行业为例 被引量:6
11
作者 徐海成 白鹏锐 《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第8期3-7,共5页
文章以收费公路行业行政垄断测度的指标体系构建为研究核心,从行业属性入手,运用动态聚类法,对具有行政垄断特性的八大基础设施行业进行类型聚类;使用距离判别法找出收费公路行业所属类别;参照同类别行业的测度指标,在SPRCP的基础上构... 文章以收费公路行业行政垄断测度的指标体系构建为研究核心,从行业属性入手,运用动态聚类法,对具有行政垄断特性的八大基础设施行业进行类型聚类;使用距离判别法找出收费公路行业所属类别;参照同类别行业的测度指标,在SPRCP的基础上构建了具有收费公路行业特色且能科学界定垄断程度的测度指标体系。最后运用指标体系中的十六项评价指标实证测度行政垄断程度,将其结果与其它行业的测算结果进行对比,通过分析进一步验证了本指标体系的合理性,为治理该行业非合理性行政垄断指明方向。 展开更多
关键词 收费公路 行政垄断 指标体系 程度测度
下载PDF
公路收费合理性分析 被引量:7
12
作者 姚培 闻冰华 《交通标准化》 2005年第6期98-100,共3页
公路建设资金相对短缺是路桥收费制度存在的根本原因,级差效益是公路收费的前提条件,收费制度有助于交通量饱和的道路缓解拥挤状况,收费公路对社会经济的发展有重要的促进作用。但在实践中应对乱收费的行为采取相应的措施予以制止和处罚... 公路建设资金相对短缺是路桥收费制度存在的根本原因,级差效益是公路收费的前提条件,收费制度有助于交通量饱和的道路缓解拥挤状况,收费公路对社会经济的发展有重要的促进作用。但在实践中应对乱收费的行为采取相应的措施予以制止和处罚,以进一步规范收费行为。 展开更多
关键词 公路收费 合理性分析 收费制度 公路建设 前提条件 社会经济 收费公路 收费行为 交通量 乱收费 路桥 拥挤 道路
下载PDF
公路经营企业的财税政策 被引量:3
13
作者 许如清 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期122-126,共5页
划分了公路经营企业的类型,阐述了公路经营企业的若干财税政策,提出了确定收费公路收费期限的原则及其相关因素,并分析了公路经营企业财务制度的特点。
关键词 公路运输业 财务制度 税收政策 中国
下载PDF
RFID技术在路桥收费系统中的应用及安全风险分析 被引量:3
14
作者 李倩 杨晓明 朱建红 《电子产品可靠性与环境试验》 2009年第B10期214-219,共6页
RFID技术以其独特的优势,逐渐地被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理等领域。本文着重针对RFID技术在路桥收费系统中的应用场景,分析系统构成的主要原理和关键技术,挖掘系统中的脆弱点和面临的威胁,提出安全风险控制... RFID技术以其独特的优势,逐渐地被广泛应用于工业自动化、商业自动化和交通运输控制管理等领域。本文着重针对RFID技术在路桥收费系统中的应用场景,分析系统构成的主要原理和关键技术,挖掘系统中的脆弱点和面临的威胁,提出安全风险控制措施。 展开更多
关键词 RFID 路桥收费系统 脆弱点 威胁 安全风险控制
下载PDF
道路收费站计重收费系统的设计与实现 被引量:1
15
作者 陈盈 陶宏才 《成都信息工程学院学报》 2007年第1期31-35,共5页
主要介绍了开发某道路收费站计重收费系统的方法和实现过程。系统采用SQL Server 2000作为数据库后台,实现计重收费数据和属性数据的统一管理,前台则是在.NET环境下利用C#编程实现,提供对收费站内相关信息的查询和编辑功能。
关键词 道路收费系统 计重收费 数据库 NET C#
下载PDF
收费公路PPP项目运营期收益调节的期权价值分析 被引量:6
16
作者 蔡晓琰 周国光 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期7-11,18,共6页
收费公路PPP项目在项目运营过程中,CPI的变化影响项目的收益.在项目谈判阶段,分析CPI对项目收益的影响方式,依据PPP项目的风险共担、收益共享原则,对CPI影响下的社会资本收益不足或超额收益设定收益调节方法,能保障政府和社会资本双方... 收费公路PPP项目在项目运营过程中,CPI的变化影响项目的收益.在项目谈判阶段,分析CPI对项目收益的影响方式,依据PPP项目的风险共担、收益共享原则,对CPI影响下的社会资本收益不足或超额收益设定收益调节方法,能保障政府和社会资本双方收益、实现双方共赢.本文研究CPI对收费公路PPP项目运营期间收益的影响,提出能体现PPP项目投资回报机制的收益补偿和超额收益分享要求的应对CPI变化的收益调节模型,并用实物期权理论评价模型的期权价值.实证表明,收益调节模型能保障社会资本在收费公路PPP项目运营中的收益,并可以为政府和社会资本的合理决策提供参考,实现合作共赢. 展开更多
关键词 系统工程 收益调节 实物期权 收费公路PPP项目 CPI
下载PDF
收费环城高速公路若干问题探讨
17
作者 郝媛 杜豫川 +1 位作者 徐天东 孙立军 《上海公路》 2007年第3期56-59,共4页
讨论了城市环射道路系统和城市发展的关系;针对多层环路系统中外围高速公路收费问题,解释了其经济学合理性,分析了弹性收费与交通量的关系;最后介绍了以调节流量和还贷为目的成都收费外环高速的改善方案。
关键词 环射道路系统 高速公路收费 弹性收费
下载PDF
公路经营公司财务管理问题研究 被引量:2
18
作者 周国光 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第2期109-112,共4页
根据公路收费经营实践发展的客观要求,对公路经营公司性质和财务目标,公路经营公司的概念以及与公路管理体制的关系,公路特许经营权及其价值摊销、经营收入管理。
关键词 公路经营公司 财务管理 公路 收费经营
下载PDF
高速公路合理化收费法制化研究
19
作者 周伟 《行政与法》 2013年第5期56-60,共5页
我国高速公路收费较高,这给高速公路使用者带来了巨大的经济压力,从而导致偷逃高速公路通行费的情况比较严重。高速公路收费过高的原因在于公路的性质被异化、收费站点过多、超期收取通行费、收费被挪用、管理费用较高。实现高速公路收... 我国高速公路收费较高,这给高速公路使用者带来了巨大的经济压力,从而导致偷逃高速公路通行费的情况比较严重。高速公路收费过高的原因在于公路的性质被异化、收费站点过多、超期收取通行费、收费被挪用、管理费用较高。实现高速公路收费合理化应该确定适当的定价原则,根据收费还贷公路模式和收费经营公路模式的不同,按照财务成本补偿理论进行核算;废除行政审批制度,通过行政许可制度的实施保障高速公路的公共性;通过行政合同,明确收费公路还路于民的条件。 展开更多
关键词 高速公路 合理化收费 收费法制化 行政许可
下载PDF
一种新型多车道公路电子收费系统设计
20
作者 任雅萍 谢迎锋 《公路交通技术》 2006年第3期127-129,共3页
主要介绍一种全新适用型公路电子收费系统。该系统针对目前我国公路收费系统现状及存在的问题,进行了相关改进,具有极大的推广意义。
关键词 公路 收费站 管理系统
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部