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越野车辆平顺性评价方法研究
被引量:
14
1
作者
吴志成
陈思忠
+1 位作者
杨林
张斌
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第11期1393-1396,共4页
轮式车辆平顺性的评价体系主要有两类:一类为ISO 2631及其类似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6 W平均吸收功率和2.5g垂直方向加速度峰值两个限值的评价方法,一直为美军及北约用于评价军用车辆。美军多年实践证明,采用基于限值...
轮式车辆平顺性的评价体系主要有两类:一类为ISO 2631及其类似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6 W平均吸收功率和2.5g垂直方向加速度峰值两个限值的评价方法,一直为美军及北约用于评价军用车辆。美军多年实践证明,采用基于限值的平顺性评价方法是适当且有试验依据的。越野车辆的平顺性评价同军用车辆类似,采用基于限值的平顺性评价方法评价越野车辆是可行的。
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关键词
公路运输
越野车辆
平顺性
评价方法
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职称材料
题名
越野车辆平顺性评价方法研究
被引量:
14
1
作者
吴志成
陈思忠
杨林
张斌
机构
北京理工大学机械与车辆工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第11期1393-1396,共4页
基金
国家"十五"预先研究项目(40407030103)
文摘
轮式车辆平顺性的评价体系主要有两类:一类为ISO 2631及其类似标准,一般用于评价普通车辆;另一类为基于6 W平均吸收功率和2.5g垂直方向加速度峰值两个限值的评价方法,一直为美军及北约用于评价军用车辆。美军多年实践证明,采用基于限值的平顺性评价方法是适当且有试验依据的。越野车辆的平顺性评价同军用车辆类似,采用基于限值的平顺性评价方法评价越野车辆是可行的。
关键词
公路运输
越野车辆
平顺性
评价方法
Keywords
road transport ation
off-
road
vehicle
ride comfort
evalu
ation
method
分类号
U467.11 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
越野车辆平顺性评价方法研究
吴志成
陈思忠
杨林
张斌
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
14
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