期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
道路线形舒适性中横向加速度变化率模型分析 被引量:2
1
作者 邢志辉 《河北工业大学成人教育学院学报》 2009年第2期39-41,46,共4页
道路应使其使用者感觉安全、快速、舒适。汽车在道路上行驶,受到各种因素的综合影响而产生横向和纵向加速度或减速度,加速度或减速度的存在对行车舒适性的影响显著,该文就横向加减速度对行车舒适性的影响进行了探讨,得出了相应的结论。
关键词 道路 线形 横向力 舒适性
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部