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Evaluation of Rock Fall Hazards Using Lidar Technology
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作者 Norbert Maerz Travis Kassebaum +1 位作者 Ken Boyko James Otoo 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2015年第1期80-89,共10页
Lidar (light detection and ranging) is a relatively new technology that is being used in many aspects of geology and engineering, including researching the potential for rock falls on highway rock cuts. At Missouri ... Lidar (light detection and ranging) is a relatively new technology that is being used in many aspects of geology and engineering, including researching the potential for rock falls on highway rock cuts. At Missouri University of Science and Technology, we are developing methods for measuring joint orientations remotely and quantifying the raveling process. Measuring joint orientations remotely along highways is safer, more accurate and can result in larger and more accurate data sets, including measurements from otherwise inaccessible areas. Measuring the nature of rock raveling will provide the data needed to begin the process of modeling the rock raveling process. In both cases, terrestrial lidar scanning is used to generate large point clouds of coordinate triplets representing the surface of the rock cut. Automated algorithms have been developed to organize the lidar data, register successive images without survey control, and removal of vegetation and non-rock artifacts. In the first case, we look for planar elements, identify the plane and calculate the orientations. In the second case, we take a series of scans over time and use sophisticated change detection algorithms to calculate the numbers and volumes of rock that has fallen off the rock face. 展开更多
关键词 LIDAR rock fall HAZARD rock cuts highway.
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Mass Rock Fall Prediction in Zhezkazgan Mines at the Basis of Seismic Regime Analyzing.
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《CT理论与应用研究(中英文)》 2000年第z1期91-94,共4页
关键词 Mass rock fall Prediction in Zhezkazgan Mines at the Basis of Seismic Regime Analyzing rock
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NUMERICAL MODELLING OF ROCK FALL USING EXTENDED DDA 被引量:14
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作者 Chen Guangqi (Graduate School of Civil and Structural Engineering, Kyushu University, Fukuoka 816-8581 Japan) 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期926-931,共6页
The reasonable design of protective structures to mitigate the hazards from rock fall depends on the knowledge of motion behaviors of falling stones,such as the falling paths,velocities,jump heights and distances.Nume... The reasonable design of protective structures to mitigate the hazards from rock fall depends on the knowledge of motion behaviors of falling stones,such as the falling paths,velocities,jump heights and distances.Numerical simulation is an effective way to gain such kind of knowledge,In this paper,the discontinuous deformation analysis (DDA) is applied to rock fall analysis.In order to obtain more reliable results,the following improvements and extensions are made on the original DDA.(1)Solve the problem of block expansions due to rigid body rotation error.(2) Add the function of modeling the drag resistance from air and plants so that the velocities of falling stones obtained by simulations are good enough in agreement with those by experiments in situ.(3)Add the capability to consider energy loss due to block collisions so that the jumping heights and distances obtained by simulations are good enough in agreement with thos by experiments even for the slope with very soft layer on its surface.One of application examples is presented to show that the extended DDA is very effective and useful in rock fall analysis.Therefore,the presented method is expected to be put into wide use in slop stability analysis. 展开更多
关键词 岩石力学 DDA 落石运动 岩石力学 能量损耗 DDA 边坡
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危岩崩塌运动分析及Rockfall数值模拟分析比较研究 被引量:4
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作者 颜文雄 《西部资源》 2019年第3期68-69,共2页
边坡危岩崩塌是一种危害性极大的地质灾害,本文通过落石的运动轨迹,根据牛顿运动定律和能量守恒定律,分析总结了落石的运动速度及落石的撞击能量,最后再利用rockfall软件进行计算比较,为边坡防护提供科学合理的防护形式。
关键词 危岩崩塌 落石 运动轨迹 运动模型 rockfall 数值模拟
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伊阿铁路霍拉山越岭段工程地质遥感解译与分析
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作者 刘亚林 陈富强 +3 位作者 武瑞宏 赵文 李丹 高旭 《工程勘察》 2024年第10期71-76,共6页
伊阿铁路霍拉山越岭段地形切割强烈、地质环境复杂,部分区域为无人区,道路不便,现场勘察工作难度极大。本文利用多源遥感数据,通过对越岭段区域的断裂构造、不良地质、煤炭采空区等开展全面的解译提取分析,准确获取各类地质要素发育的... 伊阿铁路霍拉山越岭段地形切割强烈、地质环境复杂,部分区域为无人区,道路不便,现场勘察工作难度极大。本文利用多源遥感数据,通过对越岭段区域的断裂构造、不良地质、煤炭采空区等开展全面的解译提取分析,准确获取各类地质要素发育的位置、规模、展布形态等关键信息。结合重点区现场勘察,提出线路需尽量大角度垂直穿越区内NWW—近EW向断裂延伸区,合理避让连续危岩落石区、大型滑坡体,绕避或采用隧道工程通过风蚀垅岗、风蚀残丘地貌区,远离煤炭采空区以及由其引起的塌陷区等重要参考意见和建议。研究成果可有力支撑现场勘察以及线路方案的比选确定工作,充分发挥遥感技术独特的“天眼”优势,具有重要的理论以及实际意义。 展开更多
关键词 遥感技术 霍拉山 断裂 危岩落石 采空区
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丽香铁路达落双线中桥增设棚洞结构设计
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作者 李贵民 郭永发 +1 位作者 丁文云 王化武 《科技创新与应用》 2024年第10期126-129,共4页
该文以在建丽香铁路蒙古哨隧道出口与七达里隧道进口间达落双线中桥为工程依托,根据地形地质、落石重量、坡面高差、结构跨度及防护等级等基本情况,分析常规明洞、柔性钢网棚洞、拱桥棚洞、纵向刚架棚洞及横向刚架棚洞各自适用条件,选... 该文以在建丽香铁路蒙古哨隧道出口与七达里隧道进口间达落双线中桥为工程依托,根据地形地质、落石重量、坡面高差、结构跨度及防护等级等基本情况,分析常规明洞、柔性钢网棚洞、拱桥棚洞、纵向刚架棚洞及横向刚架棚洞各自适用条件,选用合理的棚洞型式及结构尺寸。研究结论表明,对隧道坡面危岩落石重量及高差进行详细的调查分析,是确定采用柔性钢网棚洞还是钢筋砼刚性棚洞的前提。钢筋砼刚性棚洞沿线路方向跨度、冲沟排洪要求及基岩完整程度,是确定刚性棚洞具体类型的关键。落石冲击强度选用路基手册计算法较为合适,落石冲击力按移动荷载考虑,移动步距按2 m考虑为宜。棚洞结构内力及构件尺寸计算时,按落石不同位置的弯矩包络图最不利工况考虑。 展开更多
关键词 V型冲沟 增设棚洞 落石冲击 移动步距 丽香铁路
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落石对缓冲土层的冲击力及冲击深度理论与试验研究
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作者 王玉锁 杨竣翔 +5 位作者 肖宗扬 李传宝 田四明 王伟 姚庆晨 赵状 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1078-1085,共8页
为阐明基于Hertz接触理论的落石冲击力、冲击深度计算方法及缓冲土层强化系数确定方法的适用性和可行性,通过足尺模型试验、反演分析及数理统计,开展体积约1 m^(3)重约2 t的立方体和球顶锥体2种落石形状、1~10 m下落高度及0.5~2.0 m缓... 为阐明基于Hertz接触理论的落石冲击力、冲击深度计算方法及缓冲土层强化系数确定方法的适用性和可行性,通过足尺模型试验、反演分析及数理统计,开展体积约1 m^(3)重约2 t的立方体和球顶锥体2种落石形状、1~10 m下落高度及0.5~2.0 m缓冲土层厚度的落石冲击试验研究,进行砂土缓冲层强化系数的确定及落石冲击力、冲击深度理论与试验结果的对比分析.研究结论表明:根据试验结果反演分析,99.7%置信区间的砂土缓冲层强化系数建议取值范围为0.25~10.00 GN/m^(5/2);理论计算得到的立方体落石冲击力均值较试验值平均偏大140%,球顶锥体偏大21%;理论计算得到的立方体落石冲击深度均值较试验值平均偏大112%,球顶锥体偏大5%;在强化系数99.7%置信区间内计算得到的落石冲击力和冲击深度范围值可包含全部的落石冲击力和冲击深度;相同条件下球顶锥体落石的冲击深度试验值大于立方体的冲击深度试验值,缓冲层厚度越大时冲击深度增大,而落石冲击力离散性较大,与落石形状和缓冲层厚度无明显相关性. 展开更多
关键词 落石冲击力 落石冲击深度 缓冲土层 弹塑性强化
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渝利铁路绿春坝隧道危岩体整治防护设计
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作者 葛学军 《工程建设与设计》 2024年第10期70-72,共3页
以渝利铁路绿春坝隧道陡坡危岩体为例,通过现场调研得到危岩体发育特征及其稳定性,进行现场滚石试验,然后采用ROCKFALL软件对危岩落石滚落轨迹及能量分布进行数值模拟。根据数值分析结果采取分区清除、分级防护、拦石墙与消能措施相结... 以渝利铁路绿春坝隧道陡坡危岩体为例,通过现场调研得到危岩体发育特征及其稳定性,进行现场滚石试验,然后采用ROCKFALL软件对危岩落石滚落轨迹及能量分布进行数值模拟。根据数值分析结果采取分区清除、分级防护、拦石墙与消能措施相结合的综合处理措施。 展开更多
关键词 陡坡 危岩落石 拦石墙 处理措施
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基于固有频率的错断式坠落危岩体稳定系数计算模型 被引量:1
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作者 张晓勇 谢谟文 +3 位作者 张磊 杜岩 高世崇 李双全 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1-10,共10页
错断式坠落危岩体的安全稳定程度受后缘裂缝深度控制,基于静力学的稳定系数计算可得到后缘裂隙深度临界值,但静力学计算方法无法得到裂隙深度的实时变化。基于修正Timoshenko梁建立岩梁动力学方程,结合动力基础半空间理论对岩梁的约束... 错断式坠落危岩体的安全稳定程度受后缘裂缝深度控制,基于静力学的稳定系数计算可得到后缘裂隙深度临界值,但静力学计算方法无法得到裂隙深度的实时变化。基于修正Timoshenko梁建立岩梁动力学方程,结合动力基础半空间理论对岩梁的约束刚度及边界条件做深入分析,得到不同裂缝深度条件下危岩体固有频率理论解析。基于数值计算验证固有频率算法的正确性,并得出结论:随裂隙深度增大,固有频率不断降低,固有频率对危岩体后缘裂隙深度变化较为敏感,根据危岩体的固有频率值可反算危岩体后缘裂隙深度。基于固有频率与危岩体后缘裂隙深度之间的关系建立错断式坠落危岩体稳定系数计算模型,并采用室内试验进行验证,得出结论:危岩体固有频率与其后缘裂隙深度近似为负线性相关。基于固有频率的错断式坠落危岩体稳定系数计算模型可为危岩体自动化监测提供有益借鉴。 展开更多
关键词 错断式坠落危岩体 稳定系数 修正Timoshenko梁理论 动力基础半空间理论 固有频率
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危岩带稳定性分析与落石轨迹预测——以四川甘孜万岁山为例
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作者 王渝源 张友谊 王云骏 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2024年第3期12-25,共14页
甘孜县甘孜镇万岁山斜坡危岩带多年来时常有落石发生,严重威胁到了下方居民的生命财产安全,因此对万岁山斜坡进行危岩带稳定性分析与落石轨迹预测尤为重要。以万岁山斜坡的危岩带为对象,利用无人机倾斜摄影结合现场调查获取了危岩带几... 甘孜县甘孜镇万岁山斜坡危岩带多年来时常有落石发生,严重威胁到了下方居民的生命财产安全,因此对万岁山斜坡进行危岩带稳定性分析与落石轨迹预测尤为重要。以万岁山斜坡的危岩带为对象,利用无人机倾斜摄影结合现场调查获取了危岩带几何尺寸和三维形态,分析了危岩带的发育特征和危岩体的分布特征,对危岩稳定性进行了分析;基于RAMMS-ROCKFALL考虑了危岩体的几何形状和三维地形,模拟了危岩体崩塌后可能的落石运动路径。结果表明:(1)斜坡整体性较完整,受风化作用主要失稳模式为坠落式和倾倒式,共发育有7处危岩带,地震工况下为不稳定状态;(2)通过模拟得到了滚落弹跳高度、速度、动能和轨迹、位置的关系,并通过预测落石运动轨迹得到了危岩带的威胁范围、威胁对象,预测结果表明万岁山斜坡对下方居民房屋和街道行人产生的威胁较大,应该尽快采取治理措施。研究成果表明无人机倾斜摄影的利用,有利于斜坡危岩体的稳定性分析,弥补了传统调查的盲区,提高了调查的效率与质量,对危岩体的调查与落石轨迹分析提供了一个新思路,对于减灾技术研究与危岩体的治理有积极意义。 展开更多
关键词 RAMMS-rockfall 危岩体 数值模拟 稳定性评价 落石轨迹
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黄沙矿区深部开采诱发地质灾害微震监测技术应用研究
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作者 方鑫 曾贵庭 +3 位作者 李庶林 温辉少 卢贤锥 叶龙珍 《湖南有色金属》 CAS 2024年第5期76-79,106,共5页
随着黄沙矿区开采向深部发展,地表和井下都出现了不同程度的地压和地质灾害。文章介绍了该矿区开采背景、地表和井下各种地质灾害情况,简要介绍了微震监测系统的特点;主要介绍了采用微震监测技术开展井下冒顶片帮监测和上部老采空区和... 随着黄沙矿区开采向深部发展,地表和井下都出现了不同程度的地压和地质灾害。文章介绍了该矿区开采背景、地表和井下各种地质灾害情况,简要介绍了微震监测系统的特点;主要介绍了采用微震监测技术开展井下冒顶片帮监测和上部老采空区和地表露天坑边坡微震监测案例分析,分析了冒顶微震事件数和能率变化特点与冒顶片帮的关系,并成功地对冒顶片帮灾害进行预警;给出了上部老露天坑边坡微震定位位置、波形特征以及微震发生时间与雨季之间的相关关系。通过近一年的研究,证实了多通道微震监测技术在黄沙矿区地压和地质灾害监测预警中的实用性和有效性。 展开更多
关键词 微震监测 地质灾害 冒顶片帮 滑坡
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The Volume Calculation Method of Rock Collapses and Loess Landslides Triggered by the 1556 AD Huaxian M81/2 Earthquake in Shaanxi Province, China 被引量:2
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作者 ZHANG Yanbo XU Yueren +3 位作者 DU Peng LI Wenqiao CHEN Lize TIAN Qinjian 《Earthquake Research in China》 CSCD 2020年第4期599-616,共18页
Accurate volume calculation of each individual landslide triggered by strong historical earthquakes can help understand the characteristics of the typical earthquake-induced landslides,thus providing significant infor... Accurate volume calculation of each individual landslide triggered by strong historical earthquakes can help understand the characteristics of the typical earthquake-induced landslides,thus providing significant information for the modification of the focal parameters of historical earthquakes.In this study,we select one rock fall and three loess landslides triggered by the 1556 AD Huaxian M8⅟􀄟earthquake,compute their volumes using the low-altitude high-precision Unmanned Aerial Vehicle(UAV)photogrammetry and landslide profile restoration methods.The results show that:①the whole influencing area of the Huangjiagou Rock Fall is approximately 3.03×105 m2 and the area of the collapsed rock accumulated at the slope foot is 3.33×104 m2,accounting for approximately 10%of the entire influencing range.However,the estimated volume of the collapsed rock is only 0.699×106 m3,indicating a rock fall with large influencing range but limited collapsed rock;②the geological form of thethree loess landslides are preserved intactly,with volumes of 0.283×108 m3,0.074×108 m3,and 0.377×108 m3.These important geological hazard relics reflect the strong vibrations and severe casualties in the meizoseismal area;③loess landslides are the key reason of the serious death toll in the hilly-gully loess area.Our new method can be used to estimate the influencing area and the actual volume of each individual landslide,and rationally evaluate the role of earthquake landslides in the disaster.In addition,quantitative research on secondary disasters triggered by strong historical earthquakes is beneficial for understanding the surface process and focal parameters of the earthquakes. 展开更多
关键词 1556 AD Huaxian earthquake rock fall Loess landslide Volume calculation
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高植被覆盖下铁路隧道口危岩落石风险评估
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作者 曹虎 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第5期122-129,共8页
山区铁路选线受地形条件制约,高陡边坡或陡崖地段的隧道洞口常面临危岩落石风险,传统人工调查方法困难,尤其是高植被覆盖地区,受现场条件限制不能完全查明危岩分布,同时常用的落石运动轨迹模拟缺少横向范围控制,存在一定的安全隐患。以... 山区铁路选线受地形条件制约,高陡边坡或陡崖地段的隧道洞口常面临危岩落石风险,传统人工调查方法困难,尤其是高植被覆盖地区,受现场条件限制不能完全查明危岩分布,同时常用的落石运动轨迹模拟缺少横向范围控制,存在一定的安全隐患。以某铁路隧道进口工程为研究对象,以机载LiDAR和三维倾斜摄影数据为基础,查明了危岩形成机制及分布特征,利用自主研发的Rockfall Hunter软件分析不同破坏形式的危岩三维运动特征,并给出防护措施建议。研究表明:(1)基于定性分析和定量计算,建立的“数据、方法、意义”三阶段高植被覆盖区危岩落石风险综合评估方案行之有效;(2)利用精细化三维实景模型可准确提取危岩体几何信息,危岩落石发育区数字地表灰度影像表面坎坷不平、具粗糙感,危岩体截面地面点棱角显著、地势陡峭,原生孤石或滚石截面呈凸起状、有明显界限;(3)研究发现可能对工程造成危害的危岩体120处,总体积约15541 m^(3),以倾倒、坠落式破坏为主,局部发生组合式破坏;(4)落石进入隧址区最大速度为17.3 m/s,最大弹跳高度为12.5 m,最大冲击能量超过8000 kJ,建议采用避让、清理、加固等措施。 展开更多
关键词 铁路隧道 危岩落石 高植被覆盖区 机载LIDAR 三维倾斜摄影 风险评估 落石三维轨迹
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山岭隧道大型溶洞落石冲击数值分析
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作者 张远明 宋梓栋 李华 《低温建筑技术》 2024年第6期83-86,90,共5页
为研究溶洞区域可能存在的落石对山岭隧道结构受力的影响,文中以一项存在大型溶洞的山岭隧道工程为背景,通过建立考虑落石冲击力的隧道结构有限元模型,分析了不同重量落石情况下结构内力等的变化影响。结果表明衬砌拱脚与拱顶处结构内... 为研究溶洞区域可能存在的落石对山岭隧道结构受力的影响,文中以一项存在大型溶洞的山岭隧道工程为背景,通过建立考虑落石冲击力的隧道结构有限元模型,分析了不同重量落石情况下结构内力等的变化影响。结果表明衬砌拱脚与拱顶处结构内力较大,衬砌结构需要考虑拱脚适当扩大;随落石重量增加,结构弯矩增幅小于结构轴力增幅;35m高度处落石重量最大为80t时,隧道外拱衬砌满足承载能力极限状态设计要求。研究可为类似工程的落石处治分析提供参考。 展开更多
关键词 山岭隧道溶洞 落石冲击 极限落石重量
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某拟建隧道洞口危岩落石稳定性分析与运动特性研究
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作者 肖凡 《山西建筑》 2024年第16期156-161,共6页
在山区铁路建设工程中,危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分析、落石运动特性研究,对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂隧道出口勘... 在山区铁路建设工程中,危岩落石稳定性与运动特征分析评估是必须解决的技术难题之一。开展危岩落石稳定性分析、落石运动特性研究,对山区铁路工程建设有着重要的科学实用价值及工程指导意义。依托长沙至赣州铁路拟新建下石陂隧道出口勘察成果,对该隧道出口危岩进行了稳定性分析,并运用二维、三维运动轨迹分析相结合的方法,对危岩运动特性进行了研究。经过分析研究表明:该隧道出口调查发现的危岩体处于基本稳定状态;该隧道出口危岩落石运动轨迹危岩体在自重作用下沿边坡向下分散运动,部分停留至边坡坡面,最远可堆积至边坡前缘地势平缓处,有部分落石运动到隧道洞口,对隧道洞口产生威胁;落石运动过程中发生明显弹跳的位置在距初始崩落点水平距离为11 m~170 m的区段内,最大弹跳高度10.6 m,在隧道洞口附近落石最大弹跳高度为0.27 m;落石的能量变化曲线总体表现为锯齿状,在崩落过程初期,重力势能主要会转化为动能,落石运动能量增加,而后在高度下降、坡度减缓等综合因素的影响下,落石动能不断减少,直至运动停止,在水平距离为279 m时具有最大动能为1692.3 kJ。建议该隧道在施工过程中采用危岩清除、坡面清理、主动防护网、被动防护网、拦石墙等防治措施。 展开更多
关键词 危岩落石 稳定性分析 运动特性 运动轨迹
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境外高陡边坡滚落石带高能级被动拦石网钢丝绳承载力简易验算方法
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作者 柳彬彬 韦道孟 +2 位作者 张思博 姚新科 戴立海 《上海建材》 2024年第1期88-90,共3页
被动拦石网是一种用于地质灾害防护的重要工程结构,可以有效地保护人员和财产免受滚落石等自然灾害的危害。以境外乌干达KS道路项目中高陡边坡滚落石带为例进行工程算例分析,通过对该被动拦石网的运作与受力分析,探讨高能级被动拦石网... 被动拦石网是一种用于地质灾害防护的重要工程结构,可以有效地保护人员和财产免受滚落石等自然灾害的危害。以境外乌干达KS道路项目中高陡边坡滚落石带为例进行工程算例分析,通过对该被动拦石网的运作与受力分析,探讨高能级被动拦石网的钢丝绳承载力简易验算方法,为其他高能级被动防护网的应用提供参考。 展开更多
关键词 公路 滚落石带 被动拦石网 验算方法 钢丝绳承载力
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防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准研究
17
作者 苏昶 《铁道技术标准(中英文)》 2024年第4期47-52,共6页
基于铁路工程建设运营安全需求,尤其是中西部山区危岩落石易发的实际情况,分析国内外防治危岩落石防护柔性和刚性棚洞应用现状,对比防护网、明洞、棚洞不同结构类型情况下防护方式的防护能级范围,梳理目前国内铁路典型棚洞设计能级指标... 基于铁路工程建设运营安全需求,尤其是中西部山区危岩落石易发的实际情况,分析国内外防治危岩落石防护柔性和刚性棚洞应用现状,对比防护网、明洞、棚洞不同结构类型情况下防护方式的防护能级范围,梳理目前国内铁路典型棚洞设计能级指标实际,针对桥梁棚洞一体化结构特点、常见落石计算防护能级和200、500、1000 kJ 3种防护能级在主梁、棚洞使用钢筋、混凝土用量的经济性比较,提出我国铁路工程防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准建议。 展开更多
关键词 铁路 安全 危岩落石 桥梁棚洞一体化结构 标准 防护能级
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引导式防护网在榆林地区危岩崩塌治理中的应用
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作者 宋向辉 许远泽 +1 位作者 杨鹏 王新伟 《工程技术研究》 2024年第11期122-124,共3页
陕北榆林地区岩质边坡多发育在二叠系、三叠系及侏罗系的砂岩、泥岩地层。山体崩塌落石因具有体积小、面积广、不易察觉、难以清除,以及突发性及持续性等特点,日益成为威胁人们生命财产的重大安全隐患。文章阐述了榆林地区危岩崩塌的特... 陕北榆林地区岩质边坡多发育在二叠系、三叠系及侏罗系的砂岩、泥岩地层。山体崩塌落石因具有体积小、面积广、不易察觉、难以清除,以及突发性及持续性等特点,日益成为威胁人们生命财产的重大安全隐患。文章阐述了榆林地区危岩崩塌的特征,概述了引导式防护网的分类和特点,并研究了引导式防护网在榆林地区危岩崩塌治理中的具体应用,以供参考。 展开更多
关键词 引导式防护网 高陡边坡 危岩落石 崩塌防治
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综放工作面端面冒顶机理与围岩控制技术研究
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作者 李大为 《山西化工》 CAS 2024年第4期221-223,共3页
针对9102综放工作面在回采过程中端面顶板破碎等围岩支护难题,首先对工作面的工程概况及顶底板条件进行分析,重点分析了采场围岩支护难点及端面冒顶机理,然后在具体回采经验的基础上,设计了9102综放工作面采场围岩控制体系,然后进行了... 针对9102综放工作面在回采过程中端面顶板破碎等围岩支护难题,首先对工作面的工程概况及顶底板条件进行分析,重点分析了采场围岩支护难点及端面冒顶机理,然后在具体回采经验的基础上,设计了9102综放工作面采场围岩控制体系,然后进行了现场实践及效果分析,工作面推采过程中仅发生局部轻度片帮冒顶事故,端面煤岩体整体稳定程度较高,安全生产工作得到保障。 展开更多
关键词 综放工作面 端面顶板 围岩破碎 冒顶事故 采场围岩控制体系
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集中荷载作用下复合顶板工作面围岩失稳机理与控制
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作者 张学亮 《煤炭科技》 2024年第3期7-10,18,共5页
多煤层逐层下行开采方式,在煤层距离较近或下煤层顶板为复合顶板时,上煤层遗留的煤柱集中载荷会对下煤层工作面顶板控制造成重大影响。通过理论分析、数值模拟、现场测试及验证,得出了集中荷载作用下复合顶板工作面矿压显现特征,认为采... 多煤层逐层下行开采方式,在煤层距离较近或下煤层顶板为复合顶板时,上煤层遗留的煤柱集中载荷会对下煤层工作面顶板控制造成重大影响。通过理论分析、数值模拟、现场测试及验证,得出了集中荷载作用下复合顶板工作面矿压显现特征,认为采空区下方工作面存在大小周期来压现象,而煤柱下方区域压力普遍偏低,来压特征不明显。进一步分析认为,松散复合顶板围岩控制的核心在于控制顶板的早期离层和变形,支架对该类直接顶的给定变形压力应远大于其完整状态。提出了集中载荷作用下复合顶板工作面支护强度确定方法和针对煤柱应力影响区的浅孔注浆等围岩控制技术,为集中载荷作用下复合顶板工作面围岩控制提供了依据。 展开更多
关键词 集中载荷 复合顶板 围岩控制 片帮冒顶 支护强度
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