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弹用发动机技术特点及应用前景展望
1
作者 伍赛特 《上海节能》 2023年第7期978-987,共10页
以燃气轮机的结构类型作为论题切入点,介绍了涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、冲压发动机及超燃冲压发动机等几类常见的航空发动机(空气喷气发动机),以及固体火箭发动机与液体火箭发动机等几类常见的火箭发动机的技术特点,重点对几类... 以燃气轮机的结构类型作为论题切入点,介绍了涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、冲压发动机及超燃冲压发动机等几类常见的航空发动机(空气喷气发动机),以及固体火箭发动机与液体火箭发动机等几类常见的火箭发动机的技术特点,重点对几类相关发动机在导弹领域的应用进行了研究,并对其前景进行了展望。 展开更多
关键词 导弹 航空发动机 火箭发动机 涡轮喷气发动机 冲压发动机
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美国高超声速技术飞行试验平台发展展望
2
作者 谭思玚 曾宏刚 +1 位作者 廖孟豪 田傲 《航空科学技术》 2023年第11期51-56,共6页
本文基于美国在研高超声速技术研究项目,分析了未来5年美国开展高超声速技术飞行试验的需求,梳理总结了当前美国高超声速飞行试验平台的发展现状以及所面临的挑战,并对飞行试验平台的发展方向进行了研判。分析认为,未来5年美国在高超声... 本文基于美国在研高超声速技术研究项目,分析了未来5年美国开展高超声速技术飞行试验的需求,梳理总结了当前美国高超声速飞行试验平台的发展现状以及所面临的挑战,并对飞行试验平台的发展方向进行了研判。分析认为,未来5年美国在高超声速技术领域将面临巨大的飞行试验需求,开展飞行试验主要依靠空基发射平台或地基发射平台,地基发射平台主要发展探空火箭,空基发射平台则采用成熟飞机改装和新研专用载机平台相结合的发展思路,全面提升高超声速技术飞行试验能力。 展开更多
关键词 高超声速 飞行试验 空基发射 载机 探空火箭
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雷达在确定火箭高炮发射角中的应用 被引量:13
3
作者 王斌 杨维军 唐仁茂 《气象》 CSCD 北大核心 1999年第6期39-41,共3页
通过对作业云体的回波强度、温度、含水量等物理量的观测,可定性定量的给出人工催化的云体部位,并可通过雷达、火箭、高炮、云体作业点三点组成的三角形直接计算出地面火力点的作业方位角,同时根据雷达测定的云的作业部位高度和火箭... 通过对作业云体的回波强度、温度、含水量等物理量的观测,可定性定量的给出人工催化的云体部位,并可通过雷达、火箭、高炮、云体作业点三点组成的三角形直接计算出地面火力点的作业方位角,同时根据雷达测定的云的作业部位高度和火箭、高炮本身的弹道轨迹,给出地面火力点的发射仰角。在人工影响天气作业中可减少靠目测指挥作业的盲目性。 展开更多
关键词 雷达指标 火箭 高炮 发射角 人工降水
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大型无人机双发火箭助推发射技术的研究 被引量:7
4
作者 裴锦华 吴泊宁 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期342-345,共4页
与小型无人机单发火箭助推发射系统比较,大型无人机双发火箭助推发射系统设计中存在着一些特殊问题,如火箭助推器的匹配设计,发射装置类型设计,发射参数的选择,纵向力矩平衡问题,以及机-架系统的动载荷问题等。通过对上述问题的... 与小型无人机单发火箭助推发射系统比较,大型无人机双发火箭助推发射系统设计中存在着一些特殊问题,如火箭助推器的匹配设计,发射装置类型设计,发射参数的选择,纵向力矩平衡问题,以及机-架系统的动载荷问题等。通过对上述问题的分析讨论,为此类无人机发射系统总体方案的确定提供了一些设计原则和选择依据。 展开更多
关键词 无人驾驶飞机 助推火箭 发射技术 大型
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航空火箭弹研制和发射可靠性设计与分析 被引量:3
5
作者 乔相信 王欣 阎思江 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2008年第4期107-110,共4页
航空火箭弹研制和发射是一个较复杂的系统工程,针对航空火箭弹研制和发射进行了可靠性设计指标的分配与提取、可靠性设计时应遵循的原则、任务剖面失效模式影响的分析,对提高航空火箭弹可靠性的技术措施、可靠性模型和故障树的建立、可... 航空火箭弹研制和发射是一个较复杂的系统工程,针对航空火箭弹研制和发射进行了可靠性设计指标的分配与提取、可靠性设计时应遵循的原则、任务剖面失效模式影响的分析,对提高航空火箭弹可靠性的技术措施、可靠性模型和故障树的建立、可靠性设计与分析提出了其可靠性评估方法。 展开更多
关键词 航空火箭弹 可靠性 设计与分析 模型
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某防空火箭武器系统对武装直升机的射击能力研究 被引量:6
6
作者 张建立 郭忠伟 +1 位作者 吉礼建 杨海波 《兵工自动化》 2014年第6期5-7,15,共4页
为了提高某防空火箭武器系统的作战效能,开展了其对武装直升机射击能力的研究。具体分析了防空火箭武器系统抗击武装直升机的搜索能力、抗击强度、射击时间等因素,构建了对武装直升机射击精度的计算模型,并进行了仿真实验。该仿真结果... 为了提高某防空火箭武器系统的作战效能,开展了其对武装直升机射击能力的研究。具体分析了防空火箭武器系统抗击武装直升机的搜索能力、抗击强度、射击时间等因素,构建了对武装直升机射击精度的计算模型,并进行了仿真实验。该仿真结果可为防空火箭武器系统快速形成作战能力提供参考。 展开更多
关键词 防空火箭 武装直升机 射击能力 仿真实验
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在推力和阻力作用下飞行器横向振动分析 被引量:11
7
作者 宋健 《中国工程科学》 2000年第10期63-72,共10页
文章重点讨论了推力和空气阻力对火箭横向振动频率和振型的影响 ,分析了在推力和阻力作用下频率降低的原因 ,给出了推力对振型频率影响的估计式。发动机喷管与火箭固联时的横向运动方程式及其相应的边界条件是分析工作的基础。文中得到... 文章重点讨论了推力和空气阻力对火箭横向振动频率和振型的影响 ,分析了在推力和阻力作用下频率降低的原因 ,给出了推力对振型频率影响的估计式。发动机喷管与火箭固联时的横向运动方程式及其相应的边界条件是分析工作的基础。文中得到的主要结论适用于主动加速段、被动减速段和推力与阻力平衡时的巡航段。在小推力和小轴向过载的情况下 ,各种不同的计算方法所得的结果相差不大。在大推力和高过载情况下 。 展开更多
关键词 飞行器 火箭 横向振动 推力 阻力 振型 频率 横向运动方程
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近程防御武器综述 被引量:1
8
作者 王孟军 杜平 张海君 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第12期I0008-I0011,共4页
探讨了近程防御武器系统的发展背景,对国外部分小口径高炮防御系统进行了分析,并对近些年来出现的新概念防御武器进行了探讨,阐述了发展防空火箭弹的可行性。
关键词 近程防御 小口径高炮 防空火箭弹
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CK-lM无人机双发助推试验研究 被引量:2
9
作者 施允涛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第7期866-869,共4页
论述了CK-1型无人机闭锁力的确定、双发助推器的同步性及其投放特性,经试飞表明,闭锁力确定合理,双发助推器同步性良好,投放安全。
关键词 火箭发动机 无人驾驶飞机 闭锁力
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防空火箭炮变发射间隔近似模型优化分析
10
作者 王雷 马大为 周克栋 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期767-772,共6页
为了提高防空火箭炮的射击密集度,该文利用近似模型方法对发射间隔进行优化分析。在建立精确防空火箭炮动力学模型的基础上,根据实验设计方法,采集动力学仿真结果的样本数据点,通过样本点构建近似模型模拟发射间隔和起始扰动中间偏差之... 为了提高防空火箭炮的射击密集度,该文利用近似模型方法对发射间隔进行优化分析。在建立精确防空火箭炮动力学模型的基础上,根据实验设计方法,采集动力学仿真结果的样本数据点,通过样本点构建近似模型模拟发射间隔和起始扰动中间偏差之间的非线性关系,对高精度近似模型函数进行多岛遗传算法优化分析,获得变发射间隔的满意解。结果表明:近似模型仿真技术可以显著减少优化计算成本,合理变发射间隔能够有效提高射击密集度,优化结果可以应用到该型火箭炮的实际射击中。 展开更多
关键词 防空火箭炮 变发射间隔 实验设计 近似模型 多岛遗传算法
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火箭动力飞行器推力线快速测算方法 被引量:1
11
作者 刘开磊 王垚 王纯 《火箭推进》 CAS 2020年第3期62-67,共6页
为解决传统火箭发动机安装推力线测量方法耗时较长的问题,通过分析推力线偏差因素、构建偏差计算模型,得到工程简化的推力线快速测算方法。将飞行器推力线偏差分为机体结构偏差和发动机自身推力线偏差,在飞行器装配阶段利用现代化雷达... 为解决传统火箭发动机安装推力线测量方法耗时较长的问题,通过分析推力线偏差因素、构建偏差计算模型,得到工程简化的推力线快速测算方法。将飞行器推力线偏差分为机体结构偏差和发动机自身推力线偏差,在飞行器装配阶段利用现代化雷达或光学测量技术获取飞行器结构偏差,并结合发动机生产阶段自身推力线偏差数据,可快速计算、获取飞行器安装推力线。最后采用激光雷达推力线测量方法进行对比测试,试验表明快速测算方法仅耗时约10 min、且最大误差小于0.1°,从而验证了该方法的便捷性和有效性,可应用于液体或固体火箭动力飞行器推力线的快速获取。 展开更多
关键词 推力线测量 飞行器 火箭发动机 快速测量 偏差分析 工程方法
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火箭助推发射飞机模型设计方法研究 被引量:1
12
作者 仲培泳 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第5期686-691,共6页
火箭助推发射是无人机起飞的一种形式.模型飞机火箭助推发射试验是采用自由飞模型试验的形式,按运动相似条件进行的.模型飞机应符合几何相似、质量相似、运动相拟和动力相似等条件.本文以"长空"无人机的1.5模型为例,介绍了无... 火箭助推发射是无人机起飞的一种形式.模型飞机火箭助推发射试验是采用自由飞模型试验的形式,按运动相似条件进行的.模型飞机应符合几何相似、质量相似、运动相拟和动力相似等条件.本文以"长空"无人机的1.5模型为例,介绍了无人机模型设计参数的选择以及有关的设计计算和调试方法.以三种火箭助推发射形式进行的试验结果证明,飞机模型的设计方法是可靠的,对于进一步研究火箭助推发射无人机具有参考价值. 展开更多
关键词 无人驾驶飞机 设计 火箭助推器 模型飞机
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雷伞系统5自由度动力学模型 被引量:4
13
作者 邓力涛 曹小娟 +1 位作者 马霞 杨春武 《鱼雷技术》 2011年第1期1-5,共5页
空投鱼雷和火箭助飞鱼雷雷伞系统中,降落伞的作用力简化为作用在雷尾且与气流方向一致的力,而基于此建立起来的雷伞系统数学模型很难对雷伞系统的锥摆等做出准确的分析。为了解决这一问题,该文从空气动力学的基本原理出发,综合应用降落... 空投鱼雷和火箭助飞鱼雷雷伞系统中,降落伞的作用力简化为作用在雷尾且与气流方向一致的力,而基于此建立起来的雷伞系统数学模型很难对雷伞系统的锥摆等做出准确的分析。为了解决这一问题,该文从空气动力学的基本原理出发,综合应用降落伞动力学、多体动力学的理论和分析方法,利用牛顿和Kirchhoff方程建立了雷伞系统稳定下降阶段的5自由度动力学模型,并进行了仿真分析,仿真结果表明,该系统具有较好的一致收敛和稳定性,本文方法为开展降落伞工程设计提供理论参考。 展开更多
关键词 空投鱼雷 火箭助飞鱼雷 降落伞动力学 雷伞系统 动力学模型 5自由度动力学模型
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反蜂群无人机防空火箭弹四象限周视激光引信探测概率 被引量:1
14
作者 姚立新 赵晓尧 +1 位作者 王帅祥 于永强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期218-225,共8页
为提高防空火箭弹激光近炸引信对来袭蜂群无人机的探测概率,采用空间解析几何方法描述防空火箭弹与来袭蜂群无人机的交会模型,提出一种防空火箭弹四象限周视激光近炸引信探测来袭蜂群无人机的方案。建立基于蒙特卡洛法的弹目交会探测概... 为提高防空火箭弹激光近炸引信对来袭蜂群无人机的探测概率,采用空间解析几何方法描述防空火箭弹与来袭蜂群无人机的交会模型,提出一种防空火箭弹四象限周视激光近炸引信探测来袭蜂群无人机的方案。建立基于蒙特卡洛法的弹目交会探测概率模型,分析不同火箭弹转速、目标速度、激光脉冲频率与探测半径下的引信系统探测概率。计算结果表明:激光脉冲频率55 kHz,火箭弹转速40 r/s时引信系统有效探测到8 m内目标概率为0.7888;引信系统探测概率的蒙特卡洛计算模型可为防空火箭弹四象限周视激光引信系统设计提供理论参考。 展开更多
关键词 防空火箭弹 激光引信 蜂群无人机 探测概率 四象限
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超高分辨率石英挠性加速度计设计研究 被引量:2
15
作者 田兴 李天赐 +1 位作者 李海兵 王晓东 《新技术新工艺》 2020年第4期21-25,共5页
目前国内通用的石英挠性加速度计分辨率一般为1×10^-6 g,无法满足重力测量和重力梯度测量等微小加速度信号测量领域的使用要求。在分析高精度重力梯度仪对加速度计分辨率使用要求的基础上,进行超高分辨率石英挠性加速度计设计研究... 目前国内通用的石英挠性加速度计分辨率一般为1×10^-6 g,无法满足重力测量和重力梯度测量等微小加速度信号测量领域的使用要求。在分析高精度重力梯度仪对加速度计分辨率使用要求的基础上,进行超高分辨率石英挠性加速度计设计研究,提出超高分辨率石英挠性加速度计的设计方案并完成了仿真分析及实物装配,实物分辨率达到了1×10^-9 g,相较传统石英挠性加速度计提升了2~3个数量级,为后续更高分辨率的加速度计设计研究提供了依据。 展开更多
关键词 传感器 机电一体化 航天测控系统 火箭、导弹 飞行器控制、导航 海洋重力测量
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舰机协同使用火箭助飞鱼雷攻潜中的舰艇占位方法 被引量:1
16
作者 曲延明 杨军 +1 位作者 周明 姜凯峰 《鱼雷技术》 2011年第4期303-306,共4页
针对舰机协同使用火箭助飞鱼雷对潜作战中的兵力安全问题,通过分析火箭助飞鱼雷射击禁区及目标定位对舰机协同兵力位置的影响,从舰艇安全和目标定位的角度出发,重点研究了水面舰艇编队反潜队形配置、队形变换及脱离禁区的方法,为火箭助... 针对舰机协同使用火箭助飞鱼雷对潜作战中的兵力安全问题,通过分析火箭助飞鱼雷射击禁区及目标定位对舰机协同兵力位置的影响,从舰艇安全和目标定位的角度出发,重点研究了水面舰艇编队反潜队形配置、队形变换及脱离禁区的方法,为火箭助飞鱼雷对潜作战中水面舰艇合理占领阵位提供了依据。本文研究成果对火箭助飞鱼雷作战使用研究具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 火箭助飞鱼雷 舰机协同反潜 射击禁区 目标定位 水面舰艇 占位方法
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基于火箭橇的无人机碰撞民用飞机试验技术研究 被引量:6
17
作者 郑奎涛 龚明生 +1 位作者 蒋大鹏 刘俊 《航空工程进展》 CSCD 2020年第5期724-729,共6页
无人机碰撞民用飞机关键部位损伤程度的研究是民航领域关注的新型热点问题。本文首次提出采用火箭橇试验评估无人机碰撞民用飞机的安全性。通过对碰撞速度、碰撞位置、无人机姿态、参数测量等进行研究,设计碰撞技术方案,论述火箭橇的设... 无人机碰撞民用飞机关键部位损伤程度的研究是民航领域关注的新型热点问题。本文首次提出采用火箭橇试验评估无人机碰撞民用飞机的安全性。通过对碰撞速度、碰撞位置、无人机姿态、参数测量等进行研究,设计碰撞技术方案,论述火箭橇的设计、弹道控制设计、强度校核和测试方案,并进行试验验证和仿真计算。结果表明:本文设计的火箭橇碰撞试验方案是可行的,实现了单一弹道上的连续多点碰撞及多视角、全覆盖、高稳定的全过程记录;可为后续开展同类碰撞试验提供必要的技术参考,所开展的多发次碰撞试验也为无人机碰撞民用飞机的安全性评估提供了有效的试验数据。 展开更多
关键词 无人机 碰撞 民用飞机 火箭橇
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一种带有动力切换的飞回段迭代制导算法
18
作者 张博俊 刘占超 刘刚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期882-888,共7页
针对可重复使用运载火箭再入大气前严格的速度、位置约束,为实现动力切换情况下的跨飞行段制导,本文将迭代目标的估计、补偿和切换作为主要研究内容,对传统迭代制导进行了改进。依据传统迭代制导算法的推导思路,建立了发射坐标系下的多... 针对可重复使用运载火箭再入大气前严格的速度、位置约束,为实现动力切换情况下的跨飞行段制导,本文将迭代目标的估计、补偿和切换作为主要研究内容,对传统迭代制导进行了改进。依据传统迭代制导算法的推导思路,建立了发射坐标系下的多段迭代制导模型,具备预测滑行终点状态的函数,并推导出姿态角的解析表达式。通过将转弯段、滑行段、减速段整合为一个逻辑上的飞回段并部署唯一制导算法的方式,将初始偏差分散在多个飞行段修正,减轻单一动力段制导压力。仿真结果表明:该算法计算时间少、精度高、鲁棒性强,实现水平方向速度0.05 m/s、位置0.5 m以内的精度。 展开更多
关键词 航天飞行器 运载火箭 垂直起降飞行器 迭代算法 火箭制导 解析模型 约束最优化 仿真分析
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用固体火箭发动机抛放飞机座舱盖的探索
19
作者 谢运武 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期79-82,共4页
文中对用固体火箭发动机应急打开并抛弃座舱盖方案进行了探索。并根据飞机座舱盖抛放总体方案的要求,确定了固体火箭发动机的设计参数。通过地面试验说明该方案是切实可行的。所设计的固体火箭发动机,其性能满足总体要求。
关键词 飞机 座舱盖 弹射座舱 火箭发动机
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聊城市春季人工增雨作业条件分析 被引量:5
20
作者 宁瑞斌 《河北农业科学》 2009年第2期75-76,共2页
利用聊城市2004~2006年春季人工增雨作业的雷达回波资料和实况资料,运用统计和对比的方法,对13次高炮和火箭人工增雨的作业云系、作业时机、作业部位以及催化剂量的选择进行综合分析。结果表明:聊城市高炮、火箭人工增雨的作业以混... 利用聊城市2004~2006年春季人工增雨作业的雷达回波资料和实况资料,运用统计和对比的方法,对13次高炮和火箭人工增雨的作业云系、作业时机、作业部位以及催化剂量的选择进行综合分析。结果表明:聊城市高炮、火箭人工增雨的作业以混合云和层状云为主要目标云系,层状云作业效率最高,可达80.5%。层状云系作业部位应选在0℃层亮带以上。混合云系应选在强回波区附近。选择催化时机,层状云应在云顶高度≥6km,回波强度≥25dBz;混合云云顶高度≥7.5km,回波强度≥35dBz为宜。1次层状云人工增雨过程在有效作业时段内,1个作业点炮弹以30~40发效果较好,火箭弹2—4枚为宜。 展开更多
关键词 高炮 火箭 人工增雨 作业分析
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