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Computation of Electromagnetic Properties of Mildly Overexpanded and Underexpanded Rocket Exhaust Plume
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作者 刘青云 黄振宇 +1 位作者 张平 徐文灿 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2000年第2期217-224,共8页
An improved near far field divided coupled method was established to investigate the electromagnetic properties of mildly overexpanded and underexpanded rocket exhaust plumes. Firstly, axisymmetric Navier Stokes eq... An improved near far field divided coupled method was established to investigate the electromagnetic properties of mildly overexpanded and underexpanded rocket exhaust plumes. Firstly, axisymmetric Navier Stokes equations incorporated with k ε two equation turbulence models were solved using time dependent approach to calculate the pressure of the near filed. Secondly, parabolized axisymmetric Navier Stokes equations incorporated with finite rate chemical kinetics models were marching on the detailed pressure map of the near field. The termination of the near field would yield the initial line for the far field. In addition, in the far field, the spatial marching method was directly used under the constant pressure condition, but considering more complicated chemically reacting process. Finally, the electromagnetic parameters of the whole plume were calculated with the electron conductive model. The calculated results of the overexpanded and underexpanded rocket exhaust plume were discussed. The predicted microwave attenuation accorded with the experimental results. This improved method is feasible for calculating the microwave attenuation characteristics of mildly non fully expanded rocket exhaust plumes. 展开更多
关键词 rocket exhaust plume microwave attenuation numerical simulation
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Numerical Simulation of Ionospheric Electron Concentration Depletion by Rocket Exhaust 被引量:2
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作者 黄勇 时家明 袁忠才 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期446-450,共5页
In terms of the diffusive process of the gases injected from rocket exhaust into the ionosphere and the relevant chemical reactions between the gases and the composition of ionosphere, the modifications in ionosphere ... In terms of the diffusive process of the gases injected from rocket exhaust into the ionosphere and the relevant chemical reactions between the gases and the composition of ionosphere, the modifications in ionosphere caused by the injected hydrogen and carbon dioxide gas from the rocket exhaust are investigated. The results show that the diffusive process of the injected gases at the ionospheric height is very fast, and the injected gases can lead to a local depletion of electron concentration in the F-region. Furthermore, the plasma 'hole' caused by carbon dioxide is larger, deeper and more durable than that by the hydrogen. 展开更多
关键词 ionospheric modification rocket exhaust ionospheric hole diffusion process
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助推段火箭发动机喷焰红外辐射特性数值计算
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作者 张腾 牛青林 +2 位作者 柳云峰 高文强 董士奎 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2228-2239,共12页
助推段火箭发动机尾喷焰具有显著的红外辐射特性,成为天基红外预警系统重点关注的对象。以三组元固体发动机为研究对象,建立连续流域和过渡流域的尾喷焰反应流场计算模型,采用两级助推段质心弹道法确定飞行弹道,通过反向寻优法完备发动... 助推段火箭发动机尾喷焰具有显著的红外辐射特性,成为天基红外预警系统重点关注的对象。以三组元固体发动机为研究对象,建立连续流域和过渡流域的尾喷焰反应流场计算模型,采用两级助推段质心弹道法确定飞行弹道,通过反向寻优法完备发动机型谱参数,基于等效单喷管法简化流场计算,基于窄谱带法和视在光线法计算尾喷焰的红外辐射特性。研究结果表明:复燃效应使得尾喷焰红外辐射光谱强度升高约20倍,谱带积分强度升高约10倍;尾喷焰红外光谱存在2.7μm和4.3μm的特征峰值;低空流域的光谱强度较高,且不同谱带内积分强度随高度的升高呈现出波动规律和暗区现象;助推段尾喷焰辐射强度差值高达3个量级,尤其在4.3μm较为明显。所得成果可为火箭在助推段的探测和识别提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 火箭发动机 三组元推进剂 助推段 尾喷焰 红外辐射
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发动机尾喷焰复燃化学反应模型评价与重构
4
作者 马杰 王晓冰 +2 位作者 王红丽 牛青林 董士奎 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期86-100,共15页
复燃效应的准确预估对于精细描述尾喷焰反应流场参数和提高尾喷焰红外辐射计算精度至关重要。文中以固体火箭发动机为研究对象,建立尾喷焰复燃有限速率化学反应模型,结合流体计算动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法和尾喷焰... 复燃效应的准确预估对于精细描述尾喷焰反应流场参数和提高尾喷焰红外辐射计算精度至关重要。文中以固体火箭发动机为研究对象,建立尾喷焰复燃有限速率化学反应模型,结合流体计算动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法和尾喷焰红外辐射计算模型,评估不同化学反应动力模型在尾喷焰流场参数和红外光谱辐射计算方面的精度,基于各化学反应速率曲线与试验数据重构适用于尾喷焰CO/H_(2)反应体系的10步气相化学反应动力模型,并验证和校核复燃化学反应模型可靠性。结果表明:不同化学反应模型计算所得的尾喷焰流场结构差异微弱,轴向温度峰值最高相差200 K左右,差异主要发生在复燃区域;化学反应动力模型对不稳定产物CO影响最为显著,CO_(2)分布差异主要发生在高含量区域,最大差异达到近50%,且低含量组分的差异高达两三个量级;在2.7μm和4.3μm典型波段内,不同化学反应工况下的尾喷焰光谱辐射峰值强度差异达到近40%;基于反应速率试验数据构建的9组分10步反应的CO/H_2反应体系的尾喷焰辐射计算值与BEM-II试验数据的差异低于6%。该研究可为准确预测火箭发动机尾喷焰反应流场的红外辐射特性提供高保真化学反应动力模型。 展开更多
关键词 尾喷焰 复燃效应 化学反应 红外辐射 火箭发动机
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复燃反应速率对尾焰红外辐射不确定度量化分析
5
作者 马杰 王晓冰 +1 位作者 牛青林 董士奎 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期92-106,共15页
高保真复燃化学反应模型是准确预估火箭发动机尾焰红外辐射特性的关键,其中复燃化学反应模型参数的偏差,会影响尾焰红外辐射特性模拟结果的可信度。因此,对复燃化学反应模型参数展开了不确定度量化分析,定量评估了化学反应速率的不确定... 高保真复燃化学反应模型是准确预估火箭发动机尾焰红外辐射特性的关键,其中复燃化学反应模型参数的偏差,会影响尾焰红外辐射特性模拟结果的可信度。因此,对复燃化学反应模型参数展开了不确定度量化分析,定量评估了化学反应速率的不确定性对流场参数及红外辐射特性数值模拟的影响。以复燃化学反应速率为不确定性变量,尾焰反应流场和红外辐射为系统响应值,基于非嵌入多项式混沌方法,采用随机响应面法求解多项式系数,结合Sobol指数算法量化由化学反应模型参数不确定性引起的红外辐射信号的不确定度。结果表明,化学反应速率对流场温度的影响较小,均体现在复燃高温区域,不确定度约为7.63%;燃气组分H2O的摩尔分数的不确定度相较CO_(2)高出8.2%,且对低含量区域的不确定度较大;红外辐射强度的不确定度在(2.7±0.3)μm波段较高,约为20.4%,较(4.3±0.3)μm波段高出7.8%;化学反应速率对红外辐射强度的灵敏程度均表现为三个链式反应为主要贡献。基于反应速率试验数据重构关键链式反应的化学反应动力学速率模型,该研究可为准确预测火箭发动机尾焰的红外辐射特性提供支撑。 展开更多
关键词 红外辐射 尾焰 复燃效应 化学反应 不确定度
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基于卷积神经网络的地面尾喷焰流场预测
6
作者 闫盼盼 牛青林 +1 位作者 高文强 董士奎 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期980-990,共11页
针对采用传统计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法计算火箭发动机尾喷焰耗时较大的问题,提出了一种基于卷积神经网络方法的地面尾喷焰反应流场智能预测模型,用于实时、快速生成典型发动机型谱参数条件下的高精度喷焰... 针对采用传统计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法计算火箭发动机尾喷焰耗时较大的问题,提出了一种基于卷积神经网络方法的地面尾喷焰反应流场智能预测模型,用于实时、快速生成典型发动机型谱参数条件下的高精度喷焰流场结果.以固体弹道评估发动机(ballistic evaluation motor Ⅱ, BEM-Ⅱ)为研究对象,在一定发动机型谱参数范围内采用拉丁超立方抽样方法抽选样本空间,将基于CFD方法计算的40个尾喷焰稳态流场样本作为模型训练数据集.采用编码器-解码器结构,引入并行解码器、反卷积层和瓶颈层,使模型能够在数量较少的样本下取得良好的训练效果.采用试车实验数值结果验证和评估了不同欠膨胀状态下尾喷焰流场智能预测模型CNN-PLUME的预测性能.结果表明:建立的尾喷焰智能预测模型回归系数接近于1,模型鲁棒性强;可实时生成尾喷焰反应流场结果,模型效率高;喷焰流场预测结果与试验校核数据高度一致,模型预测精度高;在不同欠膨胀状态下尾喷焰流场最大误差为14.17%,模型泛化能力较强.该模型可为地面试车尾喷焰流场规律以及发动机型谱参数设计提供方法支撑. 展开更多
关键词 固体火箭发动机 尾喷焰 卷积神经网络 智能预测 复燃
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不同推力与射流类型的火箭发动机排气噪声仿真研究 被引量:1
7
作者 孙得川 王园丁 +2 位作者 黄欣寅 徐晶磊 朱洁莹 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期29-37,共9页
火箭发动机排气的气动噪声分析是降噪的基础。采用k-ε湍流模型和大涡模拟对发动机排气场进行仿真,再采用FW-H法对噪声场进行计算。对4种不同推力发动机的欠膨胀和过膨胀排气流场的仿真分析表明:排气场声功率级的分布与湍流强度的分布... 火箭发动机排气的气动噪声分析是降噪的基础。采用k-ε湍流模型和大涡模拟对发动机排气场进行仿真,再采用FW-H法对噪声场进行计算。对4种不同推力发动机的欠膨胀和过膨胀排气流场的仿真分析表明:排气场声功率级的分布与湍流强度的分布具有相似性,且有明显边界;声功率级在射流影响区域呈现锥形分布的特征,半锥角随推力增大但变化不大,在13°~16°;正激波后的声功率最大,此外噪声强度最大的位置介于马赫数为1的界面到燃气/空气界面之间;射流欠膨胀时,最大声功率在喷管出口下游,射流过膨胀时,最大声功率在喷口附近或内部;对于推力接近的发动机排气场,其噪声声压级基本相同,与射流状态无关;随着发动机推力的增大,声功率级最大值增大不多,而高声功率级的范围扩大是噪声增大的主因;发动机排气噪声的频率范围较宽,主频随着推力增大而降低的原因不是高频噪声降低,而是下游大尺度涡脉动引起的低频噪声增强。 展开更多
关键词 火箭发动机 推力 排气 欠膨胀 过膨胀 气动噪声
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基于排气型气囊的多管火箭炮着陆缓冲特性研究 被引量:1
8
作者 张宇 王国平 +2 位作者 孙雨田 汪有钰 伍根洋 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期486-493,共8页
为研究排气型气囊作用下多管火箭炮在不同工况下的着陆冲击性能,建立多管火箭炮着陆缓冲系统有限元模型,利用LS-DYNA软件计算了炮车系统在刚性地面条件、土壤地面条件、蜂窝铝辅助缓冲条件、后排气囊失效的恶劣工况下的着陆过程动力学... 为研究排气型气囊作用下多管火箭炮在不同工况下的着陆冲击性能,建立多管火箭炮着陆缓冲系统有限元模型,利用LS-DYNA软件计算了炮车系统在刚性地面条件、土壤地面条件、蜂窝铝辅助缓冲条件、后排气囊失效的恶劣工况下的着陆过程动力学响应。结果表明,不同地面条件对多管火箭炮着陆缓冲性能影响较小,车架、框架、定向管应力超过许用应力,应注意防护;在货台和车身之间设计蜂窝铝辅助缓冲装置能有效降低车架应力,实现对车架的保护;后排气囊失效情况下货台冲击过载从40 g提高到80g,超出空投安全标准,安全隐患增加。该文研究结果对于多管火箭炮空投方案设计和试验验证有一定参考意义。 展开更多
关键词 排气型气囊 LS-DYNA 多管火箭炮 蜂窝铝 着陆缓冲
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来流导致的火箭发动机喷焰红外辐射强度不确定度量化分析 被引量:1
9
作者 肖智茹 牛青林 +1 位作者 王振华 董士奎 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期41-50,共10页
在火箭发动机喷焰红外辐射预测过程中,由于弹道参数的不确定性因素存在,会影响喷焰红外辐射信号计算结果的置信度。文中以Atlas-IIA低空喷焰为研究对象,以来流速度、来流温度、来流压力和飞行攻角为不确定性输入变量,采用拉丁超立方试... 在火箭发动机喷焰红外辐射预测过程中,由于弹道参数的不确定性因素存在,会影响喷焰红外辐射信号计算结果的置信度。文中以Atlas-IIA低空喷焰为研究对象,以来流速度、来流温度、来流压力和飞行攻角为不确定性输入变量,采用拉丁超立方试验设计样本,开展喷焰反应流场与红外辐射特性计算,获得各样本点对应的喷焰红外辐射响应值,利用非嵌入混沌多项式(No-intrusive Polynomial Chaos,NIPC)方法构建代理模型,采用响应面法求解NIPC多项式系数,基于统计参量研究各参量对红外辐射信号的不确定度和敏感性。结果表明来流特性引起的辐射强度不确定度与波段的选取有较高的关联度。来流速度对光谱辐射强度的灵敏程度最高,来流压力和攻角次之,来流温度的影响可忽略不计;来流速度对2.5~3.2、2.8~3.0μm谱带内的辐射强度敏感,主Sobol指数占比均在80%左右,来流压力对4.35~4.65μm波段辐射强度的影响占比为70%;各参数间的耦合作用对喷焰红外辐射的影响不高于4%。该研究可为火箭发动机尾喷焰红外辐射准确预估和置信度评估提供理论支撑。 展开更多
关键词 来流参数 尾喷焰 NIPC 红外辐射 不确定度
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火箭发动机喷焰红外辐射数值计算方法研究(特邀) 被引量:2
10
作者 牛青林 董士奎 《光电技术应用》 2023年第1期1-10,35,共11页
火箭发动机高温尾喷焰因具有显著的红外辐射特征成为天基红外系统探测、跟踪、分类和识别任务重点关注的对象。火箭发动机喷焰辐射信号产生、传递机制的物理建模和数值计算一直是目标探测领域重点关注的问题,也正朝着高精度、高效率的... 火箭发动机高温尾喷焰因具有显著的红外辐射特征成为天基红外系统探测、跟踪、分类和识别任务重点关注的对象。火箭发动机喷焰辐射信号产生、传递机制的物理建模和数值计算一直是目标探测领域重点关注的问题,也正朝着高精度、高效率的方向发展。针对火箭发动机喷焰红外辐射数值计算研究,围绕喷焰红外辐射计算链路所涉及的各环节,从喷焰反应流场模拟、高温燃气辐射物性参数计算、辐射传输计算和数理模型校验试验等方面的研究情况展开综述。 展开更多
关键词 火箭发动机尾喷焰 红外辐射 辐射传输
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涡轮排气管对箭底流动结构和气动加热的影响
11
作者 赵晨耕 乐贵高 +1 位作者 孙中一 王逸尘 《气体物理》 2023年第5期61-69,共9页
以安装涡轮排气管和无涡轮排气管的四喷管液体运载火箭为研究对象,通过数值模拟的方法对箭体底部流动结构和气动加热展开分析,研究了涡轮排气管对箭底流动结构和气动加热的影响规律。基于三维多组分Navier-Stokes方程、RNG k-ε两方程... 以安装涡轮排气管和无涡轮排气管的四喷管液体运载火箭为研究对象,通过数值模拟的方法对箭体底部流动结构和气动加热展开分析,研究了涡轮排气管对箭底流动结构和气动加热的影响规律。基于三维多组分Navier-Stokes方程、RNG k-ε两方程湍流模型、热辐射方程,采用2阶迎风TVD格式离散,建立了运载火箭高空飞行阶段的燃气射流模型,将数值结果与实验数据进行对比,验证了所选用的模型和计算方法的有效性。研究表明涡轮排气管可以改变箭底温度场和流动结构;随着海拔高度的升高,涡轮排气管可以有效地降低箭底对流热流密度,从而起到降低温度的作用;相比于无安装涡轮排气管的运载火箭,箭底近壁面中心区域的压强略有降低,且有向涡轮排气管安装区域膨胀的趋势。 展开更多
关键词 四喷管运载火箭 涡轮排气管 温度场 对流热流密度 数值计算与实验对比
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固体火箭发动机喷流流场数值仿真 被引量:19
12
作者 田耀四 蔡国飙 +1 位作者 朱定强 田辉 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期876-879,919,共5页
采用The Diagonalized Upwind Navier-Stokes(DUNS)程序对两种火箭发动机的喷管-尾喷焰进行了一体化数值仿真。DUNS程序采用对角化ADI算法对雷诺平均N-S方程进行了求解,求解过程采用三阶精度TVD格式,q-ω两方程湍流模型。首先对文献中... 采用The Diagonalized Upwind Navier-Stokes(DUNS)程序对两种火箭发动机的喷管-尾喷焰进行了一体化数值仿真。DUNS程序采用对角化ADI算法对雷诺平均N-S方程进行了求解,求解过程采用三阶精度TVD格式,q-ω两方程湍流模型。首先对文献中典型喷管的喷流流场进行了数值模拟,与文献结果进行了对比,然后针对某型号固体导弹的喷管-尾喷焰在不同飞行高度和不同飞行速度进行了数值模拟,为对该型号导弹的尾喷焰开展红外辐射研究打下了基础。 展开更多
关键词 火箭发动机 喷流 数值仿真 DUNS
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对两种弱电离尘埃等离子体特征参量的定量估计 被引量:17
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作者 石雁祥 王菊 +2 位作者 吴健 葛德彪 吴军 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期95-99,共5页
对火箭喷焰和地球极区中层大气尘埃等离子体的特征参量做了定量估计和分析。研究表明,两种尘埃等离子体中分子的浓度远大于电子和离子的浓度,电子、离子与分子的碰撞频率大于相应带电粒子的等离子体频率,其尘埃粒子之间的库仑耦合参数... 对火箭喷焰和地球极区中层大气尘埃等离子体的特征参量做了定量估计和分析。研究表明,两种尘埃等离子体中分子的浓度远大于电子和离子的浓度,电子、离子与分子的碰撞频率大于相应带电粒子的等离子体频率,其尘埃粒子之间的库仑耦合参数远小于1,因而它们均为弱电离、弱耦合的尘埃等离子体。火箭喷焰中的尘埃粒子间距大于其德拜半径,而极区中层大气中的尘埃粒子间距远小于其德拜半径。这意味着火箭喷焰中的尘埃粒子是孤立的,而极区中层大气中的尘埃粒子是非孤立的。 展开更多
关键词 尘埃等离子体 火箭喷焰 极区中层大气 特征参量
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液体火箭发动机尾喷焰红外辐射特性 被引量:25
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作者 聂万胜 杨军辉 +2 位作者 何浩波 丰松江 庄逢辰 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期91-94,共4页
对液体火箭尾部喷焰红外辐射特性进行了仿真计算。利用所扩展建立的液体火箭发动机尾喷焰红外辐射组分的谱带参数数据库和尾喷焰流场数值仿真结果对辐射传输方程进行了数值求解,得到不同观测条件下的光谱辐射亮度。通过与实测数据对比,... 对液体火箭尾部喷焰红外辐射特性进行了仿真计算。利用所扩展建立的液体火箭发动机尾喷焰红外辐射组分的谱带参数数据库和尾喷焰流场数值仿真结果对辐射传输方程进行了数值求解,得到不同观测条件下的光谱辐射亮度。通过与实测数据对比,表明计算方法可行,结果合理。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 尾焰 红外辐射 数值仿真
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固体火箭发动机尾焰流场特性研究 被引量:30
15
作者 张光喜 周为民 +1 位作者 张钢锤 南宝江 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期19-23,共5页
针对某固体火箭发动机,对二维轴对称尾焰流场进行数值模拟,并考虑复燃化学反应和Al2O3颗粒运动的影响。计算得到了尾焰射流的温度场和组分分布图,将计算结果和地面实验结果进行对比,对尾焰流场主要特点进行分析。结果表明复燃化学反应... 针对某固体火箭发动机,对二维轴对称尾焰流场进行数值模拟,并考虑复燃化学反应和Al2O3颗粒运动的影响。计算得到了尾焰射流的温度场和组分分布图,将计算结果和地面实验结果进行对比,对尾焰流场主要特点进行分析。结果表明复燃化学反应主要发生在燃气空气混合区域,化学反应使复燃区域温度升高约250 K。该计算方法能反映出尾焰复燃流场的主要特点,可为固体火箭发动机尾焰红外特性的计算提供流场基本数据。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 燃气射流 复燃 数值模拟
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低空多喷管发动机喷焰红外特性研究 被引量:10
16
作者 王雁鸣 谈和平 +1 位作者 董士奎 帅永 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期634-637,共4页
对多喷管火箭发动机低空尾焰的红外辐射特性进行了研究。基于热流法建立了喷焰红外传输计算模型,数值模拟了四喷管发动机尾流场2~5μm光谱的红外特性。获得了光谱、波段辐射强度仿真数据及红外仿真热像,并与单喷管喷焰的红外特性进... 对多喷管火箭发动机低空尾焰的红外辐射特性进行了研究。基于热流法建立了喷焰红外传输计算模型,数值模拟了四喷管发动机尾流场2~5μm光谱的红外特性。获得了光谱、波段辐射强度仿真数据及红外仿真热像,并与单喷管喷焰的红外特性进行了比较。考察了不同的喷管间距、探测方向、飞行高度对喷焰表观辐射强度的影响。结果表明,多喷管尾喷焰红外辐射光谱选择性与单喷管相似,但光谱峰值无线性关系;对于低空四喷管发动机尾喷焰,红外特性随喷管间距增加有所增强,随飞行高度增加,喷焰红外辐射强度提高。 展开更多
关键词 尾喷焰 红外辐射 多喷管 热流法
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复燃对液体火箭尾焰红外辐射特性的影响 被引量:9
17
作者 刘尊洋 邵立 +1 位作者 汪亚夫 孙晓泉 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期480-485,共6页
为了定量研究复燃对液体火箭尾焰红外辐射特性的影响,建立了一个可以计算液体火箭尾焰复燃流场和红外辐射特性的模型.首先,使用FLUENT软件计算液体火箭尾焰复燃流场,其中尾焰中的复燃反应使用有限速率化学反应模型计算;然后,使用基于HIT... 为了定量研究复燃对液体火箭尾焰红外辐射特性的影响,建立了一个可以计算液体火箭尾焰复燃流场和红外辐射特性的模型.首先,使用FLUENT软件计算液体火箭尾焰复燃流场,其中尾焰中的复燃反应使用有限速率化学反应模型计算;然后,使用基于HITEMP数据库的窄带模型计算尾焰内气体的辐射参量;最后,使用有限体积法求解尾焰中的辐射传输方程.通过比较该模型计算的Titan IIIB尾焰光谱辐射强度与(美国)国家航空航天局公布结果的一致性,证明了该模型的正确性.最后,利用该模型计算了复燃对某液体火箭尾焰光谱和波段红外辐射强度的影响,结果表明,复燃反应可以显著增加尾焰红外光谱辐射强度,在2.5~3.0μm和4.2~4.7μm两个主要辐射波段平均辐射强度的增加比例分别达到了30.8%和28.3%,所以,在计算液体火箭尾焰准确的红外辐射特性时,需要考虑复燃的影响. 展开更多
关键词 红外辐射 液体火箭尾焰 复燃 有限速率化学反应 有限体积法
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液体火箭喷焰红外特性的数值仿真 被引量:9
18
作者 张小英 朱定强 +1 位作者 向红军 蔡国飙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1250-1253,共4页
用传输方程积分法计算液体火箭喷焰在光谱2~5 μm的红外特性,并考虑了经过海平面一定长度的水平路程后大气对液体火箭喷焰辐射的衰减作用.计算喷焰的形状为圆柱形,温度和组分的摩尔分数沿轴向和径向变化.计算中考虑气体组分H2O,CO2,CO... 用传输方程积分法计算液体火箭喷焰在光谱2~5 μm的红外特性,并考虑了经过海平面一定长度的水平路程后大气对液体火箭喷焰辐射的衰减作用.计算喷焰的形状为圆柱形,温度和组分的摩尔分数沿轴向和径向变化.计算中考虑气体组分H2O,CO2,CO的吸收与发射,喷焰内燃气的光谱透过率用SLG模型计算,大气的光谱透过率用LOWTRAN7.0计算.给出一台推力为1.125×106N的液体火箭发动机喷焰表面以及经过海平面0.88 km水平路程大气衰减后的光谱辐射强度,经比较与参考文献给出的结果基本一致. 展开更多
关键词 液体火箭发动机 火箭喷焰 红外特性 数值仿真 光谱透过率 模型计算 大气衰减 气体组分 辐射强度 传输方程
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高含铝推进剂低压固体火箭发动机尾流场复燃数值模拟与实验研究 被引量:14
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作者 杨育文 邓康清 +4 位作者 余小波 向进 王相宇 郭春亮 朱雯娟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期680-686,共7页
为研究高含铝推进剂低压固体火箭发动机的尾流场特性,利用流体计算软件Fluent,采用三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,对高含铝固体推进剂低压发动机尾流场复燃进行了数值模拟和实验研究。结果表明:低压下高含铝固体推进剂羽流复燃... 为研究高含铝推进剂低压固体火箭发动机的尾流场特性,利用流体计算软件Fluent,采用三维雷诺平均N-S方程和标准k-ε湍流模型,对高含铝固体推进剂低压发动机尾流场复燃进行了数值模拟和实验研究。结果表明:低压下高含铝固体推进剂羽流复燃时,温度分布呈现"双峰"的现象,第一温峰是纯气相燃烧形成的,第二温峰是铝粒子燃烧形成的;且铝粒径越小,第二温峰出现的位置离喷管越近,铝粒子温度越高,最高可达1124K;燃烧室压强越高,第二温峰出现的位置离喷管越远。发动机试车试验中也出现"双峰"的羽流温度场,且测得粒子最高温度为1141K,与模拟结果吻合较好。 展开更多
关键词 含铝推进剂 低压 固体火箭发动机 尾流场 复燃
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固体发动机燃气射流对发射平台冲击效应研究 被引量:20
20
作者 马艳丽 姜毅 +1 位作者 郝继光 赵刚练 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期373-376,395,共5页
为研究燃气射流对发射平台的热冲击和动力冲击效应,采用有限速率化学反应模型和H2/CO反应体系模拟了燃气射流中的复燃现象,得到了射流流场结构及发射平台上的温度和压力分布情况,计算结果与试验数据吻合较好。研究表明,在射流近场内考... 为研究燃气射流对发射平台的热冲击和动力冲击效应,采用有限速率化学反应模型和H2/CO反应体系模拟了燃气射流中的复燃现象,得到了射流流场结构及发射平台上的温度和压力分布情况,计算结果与试验数据吻合较好。研究表明,在射流近场内考虑复燃效应时,计算结果更为准确。发射平台中心处为高温区,应采用抗高温耐烧蚀的材料。发射平台距发动机喷口为1.4、1.7、2 m时,平台上压力分布变化不大;发射平台离发动机喷口越远,平台上的温度变化越小。 展开更多
关键词 固体发动机 燃气射流 有限速率化学反应模型 冲击效应
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