大跨度弧形箱梁加外悬挑倒三角体育场钢结构屋盖施工

研究主要介绍龙港体育中心项目单柱支撑大跨度弧形箱梁加外悬挑倒三角体育场钢结构屋盖施工技术。柱支撑大跨度弧形箱梁加外悬挑倒三角桁架体育场钢结构屋盖在对各种抗风构件的材料、风洞试验类型、安装方式等内容进行了比对,该工法技术、资源及环保优势明显。研究结合单柱支撑大跨度弧形箱梁加外悬挑倒三角体育场钢结构屋盖实际施工工况,阐述了单柱支撑大跨度弧形箱梁加外悬挑倒三角体育场钢结构屋盖的施工工艺、注意事项及应用前景,以供同类工程提供借鉴参考。

黑龙江大豆批发市场交易大厦抽柱改造设计

为解决黑龙江大豆批发市场交易大厦顶层多功能厅因厅内均匀布置的4根内柱而严重影响该厅的使用功能的现状,提出了在屋顶沿过该内柱的原轴线设置4根24m跨预应力混凝土交叉大梁,并在大梁的4个交叉点向原结构梁柱节点及其附近区域可靠植筋,以实现4个内柱承担的荷载向大梁的4个交叉点转移的抽柱设计与施工的思路和方法.具体介绍了原结构相关柱与基础核算结果,新增大梁材料、截面及预应力工艺选择的原则和方法,荷载取值、交叉大梁计算简图的选用与内力计算,大梁预应力筋与非预应力筋的选配节点设计与构造及施工中应注意的有关问题,为同类工程的功能改造提供了参考.

窄煤柱综放煤巷钢梁桁架非对称支护机理及应用

针对王家岭煤矿窄煤柱综放煤巷围岩控制难题,分析指出相邻大型综放工作面覆岩剧烈活动及其基本顶对巷道区域直接顶的倾斜挤压力是导致顶板产生水平移动和非对称破坏的本质原因。建立考虑基本顶对直接顶倾斜挤压应力的窄煤柱综放煤巷直接顶力学模型,得出巷道顶板最大变形区域(7.5≤x≤9.5 m)。研发了以钢梁-槽钢组合结构和多根锚固至顶板纵深处锚索为关键部件的多锚索钢梁桁架系统,阐明其控制原理。建立多锚索钢梁桁架非对称支护的力学模型,得出非对称弯矩减小量分布特征,探讨其与非对称变形的一致性,并结合现场实践确定控制方案。现场实践表明,20103运输巷采用钢梁桁架非对称支护技术后,围岩变形量均控制在安全范围内,实现了对窄煤柱综放煤巷围岩非对称变形破坏的有效控制。

箱梁顶板几何形态与结构状态关联的试验

基于"桥梁面相学"理论,在大尺度钢筋混凝土箱梁试验中,采用近景摄影三维重建技术获取钢筋混凝土箱梁顶板几何形态变化与裂缝发展状况的关系,进行试验箱梁荷载-变形-损伤的试验研究。结果表明,基于"桥梁面相学"理论的近景摄影三维重建技术,将传统百分表等接触式测量的点观测转换为非接触式的面观测,全方位体现试验箱梁在试验过程中的响应状况。细致描述了试验箱梁整体位移及结构状态,满足试验观测和变形精度要求,可为后续理论分析及同类试验或工程实践提供依据。

“π”型钢梁放顶煤开采中的若干技术问题分析

从一起典型事故案例入手,对推广应用"π"型钢梁放顶煤开采工作中存在的认识上偏差与误区进行了分析研究,并提出了自己的看法。

5万m^3浮顶油罐抗风圈的两种设计方法

针对立式圆柱形浮顶油罐的罐壁顶部抗风稳定性问题,设计一种抗风圈,在满足抗风稳定性要求的同时兼做罐顶工作所需的人行环道,通过常规设计方法计算此抗风圈的截面系数,进而判断抗风圈的安全稳定性;同时探索一种新的设计方法,通过AutoCAD精确绘图,并依靠其提供的查询"面域质量特性"的方法,确定该组合截面的形心、主力矩及截面系数,从而使组合截面系数的力学计算大大简化,最后通过两种方法得到的结果对比,验证新设计方法的可行性。

“三软”煤层放顶煤排头液压支架前梁的设计

针对"三软"煤层的特点,分析了放顶煤排头液压支架前梁设计中需解决的架前冒顶和煤壁片帮问题,从提高前梁端部的支撑能力和接顶性能、采用前后铰接式顶梁、铰接可伸缩式前梁等方面,改进前梁的结构设计,并进行强度校核,验证了设计的正确性和可靠性。

岩溶顶板模拟试验研究

利用自制的桩基物理模型 ,对溶洞顶板进行了一组模拟试验 ,通过受力分析认为顶板尺寸在跨高比与宽度比不是很大时 ,可以把顶板简化为简支梁进行计算 ,但是需乘以一个适当的系数。同时对顶板进行了变形分析 ,给出了顶板的三维沉降等高图以及试件表面形变图。

箱梁顶板裂缝原因分析、处理方法及防止措施

以西通路工程施工为例,对其箱梁顶板裂缝产生原因做了具体分析,并介绍了处理方法和防止措施。以期对同类桥梁工程施工裂缝的产生提供参考,使之能正确认识和防范,采取有效措施,以达到防止和减少裂缝产生的目的。

超大型油罐抗风结构的合理设计

介绍了中国、美国、日本和英国油罐设计规范中在抗风圈截面模数计算上的区别。作者认为 ,我国超大型油罐设计时可设置两道以上的抗风圈 ;并建议 :对于直径大于 60m的油罐抗风圈所需的截面模数按油罐直径 60m进行计算。

超长斜交梁钢屋盖温度效应控制措施探讨

以实际工程为背景,介绍了超长斜交梁屋盖的结构形式,讨论了此类结构在温度作用下的特性,在已有分析成果[6]基础上,针对斜交梁钢屋盖的特点,探讨了控制温度效应的措施,并运用通用有限元软件ANSYS建立分析模型,以季节温差作为温度荷载,进行相应措施下的温度应力分析,以期为此类屋盖梁系的深入研究和设计提供指导。

钢筋混凝土无柱帽式无梁楼盖板的弯曲分析

将整体双向钢筋混凝土无柱帽式无梁楼盖视为支承于等距柱网上的正交各向异性板,根据kirchhoff薄板理论,利用变形的对称性,并借助Fourier求解方法,给出了均布荷载作用下楼盖板弯曲挠度的解析解.本文解析解收敛很快,使用较为方便,对该类问题的工程设计有一定的参考价值.

混凝土箱梁顶板纵向裂缝机理分析

推导了箱梁顶板横向温差应力的理论计算公式,得出箱梁横向自约束应力与框架约束应力沿顶板厚度分布规律及其随温差变化规律;同时提出"主动"降低温差以减小横向温差应力防止顶板开裂的思路。经实例计算表明:"主动"降低温差可显著减小箱梁顶板横向温差应力,从而有效避免顶板纵向开裂。

体育馆大厅空心无梁楼盖结构设计应用探讨

通过对体育馆建筑篮球比赛大厅楼盖结构设计的工程实例的探讨,介绍了一种新型的无梁楼盖结构-现浇混凝土空心无梁楼盖的设计方法及其构造设计,并提出了目前极需完善和研究的实际问题.

阿里山森林铁路隧道复建工程的设计与施工探讨

2009年8月8日莫拉克台风重创南台湾,嘉义阿里山区72 h的累积雨量高达2 500 mm以上,百年历史的阿里山森林铁道因沿线路基严重流失而停驶。其中两处大崩塌路段的复建工程以顺应自然为原则,采取迂回隧道方式避开崩塌区,需克服沿线地质变化及地下水问题,评估结果是以凿岩机工法及钻爆工法进行开挖。两座隧道的西口段崩积层分别长达109.8、99 m,是隧道开挖阶段的关键地段。隧道开挖支撑设计系依据台湾岩体分类与支撑系统(PCCR系统)及新奥工法的理念,沿线采用先进支撑材料包括超前管棚钢管、桁型钢支护、钢纤维喷射混凝土及自钻式锚杆等,除了可确保施工安全外,亦可提高施工进度。目前两隧道均已贯通且变形量控制均符合安全,说明隧道采用先进支撑方式穿越破碎崩积层段的成效良好,其研究结果可为相关工程设计提供参考。

在地下室顶板上进行超重钢箱梁吊装的安全分析与关键施工技术

以合肥市第一人民医院综合楼工程需在地下室顶板上采用大吨位起重机直接吊装超重钢箱梁构件的施工为例,通过有限元分析计算,对在地下室顶板上的吊车行走及吊装施工过程进行了分阶段应力应变分析,制订了相对应的技术措施,从而确保了施工安全。详细介绍了超重箱梁吊装施工的操作要点,可为类似工程施工提供参考。

混凝土箱梁桥顶板温度应力分析

以湖南某在建特大箱梁桥为研究背景,通过现场温度测量结合公式拟合得到实际温度梯度,应用ANSYS软件建模计算分析不同截面参数箱梁日照温差下顶板下缘横向温度应力的变化,比较了施工阶段日照温差应力和自重作用对顶板开裂的影响,为预防顶板中线下缘开裂提供理论依据.

某变截面连续箱梁顶板纵向裂缝病害成因分析

以某预应力变截面连续箱梁为例,在考虑车辆轴重超载的条件下,通过空间有限元软件计算分析,并结合箱梁设计理论和施工经验,综合分析箱梁顶板产生纵向裂缝的原因。

基于微震监测的“滞后型”动力灾害控制技术研究

为了研究某矿N2105工作面采空区后方进风巷发生"滞后型"动力灾害的原因,首先分别从力学角度、顶板岩梁组合角度和地质角度对该工作面发生"滞后型"动力灾害的原因进行了分析,其次采用FLAC3D数值模拟软件对理论分析结果进行验证,最后建立微震监测系统作为N2105工作面动力灾害的控制技术手段。研究结果表明,采空区后方进风巷发生"滞后型"动力灾害是由构造应力、煤柱侧向支承应力和采场后方支承应力相互叠加共同作用的结果;采用微震监测技术可以实现三维、实时、连续的动力灾害监测和预警工作,可为矿井动力灾害防治工作提供一定的指导和帮助。

无梁空心楼盖结构设计应用探讨及研究

通过对体育馆建筑无梁篮球比赛大厅楼盖结构设计的工程实例的探讨,介绍了一种新型的无梁楼盖结构———现浇混凝土空心无梁楼盖的设计方法及其构造设计,并提出了目前极需完善和研究的实际问题。