无极绳连续牵引车新型防脱压绳轮装置设计

对现有的防脱绳压绳轮装置进行力学分析,确定了传统结构在牵引大负载时需要加大拉簧的弹力,而且当牵引车通过防脱绳装置时,传统结构容易产生巨大的冲击,同时,大的牵引力持续作用在拉簧上也加速了拉簧的损坏。针对上述问题,设计了一种新型的防脱绳压绳轮装置,包括可带动两个压绳轮同步转动的旋转臂,该旋转臂可在一个方向上实现两个压绳轮之间的闭合和打开,且仅需要一个小拉簧就能实现压绳轮的复位,从而减小拉簧的受力,而且当梭子通过两个压绳轮时,两个压绳轮张开幅度较小,从而有效地防止钢丝绳在运行中脱绳。最后,经过将两种结构进行现场试验验证,确定新型防脱绳压绳轮装置可承受最大拉力以及平稳性明显大于传统结构。

煤矿无极绳绞车调速系统研究

以SQ-90/110W型煤矿无极绳绞车为对象,开发一种无极绳绞车调速控制系统,系统包括硬件与软件2大模块,其中,硬件模块主要包括四象限三电平防爆变频器、ADS7869芯片、核心控制电路板、电源等;软件部分通过多板卡协同控制、PLC系统安全控制等实现控制。在软硬件模块协同下,无极绳绞车能安全、稳定运行。由现场应用分析可知,该方法具有良好的调速效果,在实际中具有一定的应用价值。

多绳摩擦提升钢丝绳防滑方法

多绳摩擦提升机提升钢丝绳防滑研究一直受到矿山用户的关注,采用计算机控制技术对提升钢丝绳防滑实施检测控制,是多绳摩擦提升机提高安全性能和增加提升高度的有效途径。对煤矿竖井服役的多绳摩擦提升机,可以通过升级改造提升其安全性能。使用辅助夹紧装置增加提升钢丝绳防滑安全系数,可以有效抑制提升钢丝绳打滑,保证矿井提升安全。

防爆电梯曳引轮和曳引钢丝绳的摩擦能量及温升分析

在易燃、易爆的危险场所,防爆电梯得到了越来越广泛的使用,由于其使用环境的特殊性,防爆电梯在设计上采用了多种措施来达到防爆的要求,除了采用隔爆和本安电路2种方法以外,还需要对电梯各零部件之间的碰撞和摩擦特别注意,尽量避免碰撞火花和限制摩擦产生的温升。对容易产生摩擦的电梯曳引轮和曳引钢丝绳在运行中的摩擦生热问题,利用有限元方法做了模拟仿真分析,以确定其在防爆方面的性能。

多绳摩擦提升机防滑安全性能的分析和测试

防滑安全性能是多绳摩擦提升机的一项重要安全指标。依据我国强制性安全标准和安全规程中的有关要求,对防滑安全性能进行了分析,介绍了现场测试的方法,并对测试结果进行了分析。

防爆电梯曳引轮和曳引钢丝绳的摩擦能量及温升分析

介绍了曳引轮绳槽和曳引绳之间出现滑动的3种情况。对防爆货梯和防爆客梯进行了摩擦能量计算和摩擦表面温升计算,对容易产生摩擦的电梯曳引轮和曳引钢丝绳在运行中的摩擦生热问题,利用有限元方法做了模拟仿真分析,以确定其在防爆方面的性能。

AP1000核电厂单一故障保护起重机单根钢丝绳断裂事故动力学分析

双套钢丝绳卷绕系统在单一故障保护起重机起升机构中广泛采用，在发生某一套钢丝绳断裂的事故下，未断的钢丝绳仍然能平衡地承载载荷。在忽略主梁弹性和考虑主梁弹性2种情况下，研究了钢丝绳卷绕系统的动力学特性。发现两种模型的计算结果接近，工程计算中可以采取忽略主梁弹性的简化模型。在单套钢丝绳断裂事故发生后，未断钢丝绳上的最大拉力为事故前的3倍，这一倍率关系是恒定的，与被吊物品重量及钢丝绳的型号无关。单根钢丝绳断裂事故下钢丝绳拉力在起升制动器反应之前即已达到最大值，钢丝绳拉力极值将作用于起升机构传动链上。根据ASMEN0G-1的要求，为具备承载单根钢丝绳断裂事故的能力，在正常工况下钢丝绳应具备7.5倍的安全系数，这相当于GB/T3811对M7~M8级起升机构的要求。

煤矿智能单轨吊研究进展与关键技术

分析了目前常用的5种矿用单轨吊(即防爆柴油机单轨吊、防爆蓄电池单轨吊、气动单轨吊、绳牵引单轨吊和电缆拖挂单轨吊)的优缺点,指出防爆柴油机单轨吊和防爆蓄电池单轨吊因运输能力强,已广泛应用于煤矿井下设备及物料运输,防爆蓄电池单轨吊因其绿色清洁的特点,逐渐成为煤矿井下辅助运输的重点研发装备。从电池驱动、定位、测控、信息传输4个方面分析了矿用单轨吊系统的研究现状,指出目前的矿用单轨吊系统存在自动化、智能化水平低等问题,要实现单轨吊智能化运输,需研究单轨吊锂电池防爆及电池管理、全局与局部融合精确定位、多传感器信息融合智能测控、边缘计算信息传输等关键技术。针对锂电池防爆及电池管理技术,提出了基于变密度法的防爆大容量锂电池结构拓扑优化设计方法,及基于改进麻雀搜索算法/遗传算法的均衡管理方案;针对精确定位技术,提出了惯导+里程计融合的全局定位方法,及基于视觉+UWB组合的局部定位方法;针对智能测控技术,提出了基于递推最小二乘算法/二阶近似扩展卡尔曼滤波的智能检测方法、随动电子围栏实时构建方法和基于模糊规则的矢量控制方法;针对信息传输技术,提出了基于融合5G网络的“本地-近程-地面”通信系统架构,及基于边缘计算的分布式数据计算及传输方法。煤矿智能单轨吊关键技术问题和解决方案的提出,为加快煤矿智能单轨吊发展提供了一种新思路。

架空乘人装置的防掉绳保护装置的改进

随着社会的快速发展,人们对自然能源的需求越来越大,煤炭资源属于不可再生资源。煤是一种可燃性的有机岩,是很久以前生长的繁茂植物在适宜的地质环境下逐渐堆积成厚层,被埋没在泥沙中受到漫长的天然煤化作用形成的。煤矿分为井工煤矿和露天煤矿,采矿工人下井采矿时需要借助架空乘人装置,因巷道的坡度较大、距离长,乘坐人员会在中途摘挂座椅上下,同时巷道的底鼓会出现不同程度的变形等因素,容易导致架空乘人装置在运行过程中出现座椅过托轮后掉绳的事故,严重威胁到了乘坐人员的人身安全。本文就架空乘人装置的防掉绳改进措施进行研究,提高架空装置的运行效率与安全水平,保障煤矿井下运输工作的有序进行。

新疆油田抽汲排液污染控制研究

抽汲排液存在抽汲设备和工具密封性差,对井场环境污染比较严重的问题,为解决抽汲排液对井场造成的污染,分别对抽汲钢丝绳的选择、试油井口防喷盒的密封以及试油抽汲作业规程及其它方面作了研究和应用,使抽汲排液对井场造成的污染得到了较好控制,符合新疆油田创建"绿色油气田"的要求。

浅谈电梯钢丝绳的润滑防锈

针对电梯钢丝绳因使用期间缺乏润滑维护而引起的锈蚀问题,本文在钢丝绳润滑防锈方面进行了探讨,对影响钢丝绳润滑防锈的因素进行了归纳总结,并对检验中遇到的电梯钢丝绳油泥和油垢现象进行了简要分析.同时结合检验经验,对电梯钢丝绳润滑维护当中润滑时机的把握、润滑油脂的选择和钢丝绳表面清洁这三个环节提出了参考意见.

岩体工程预应力锚索定位止浆环研制与应用

本文介绍了定位止浆环的工作机理、止浆材料的选择、室内试验结果，以及在隔河岩厂房边坡加固中的应用。试验结果与现场应用表明：定位止浆环是形成岩体工程预应力锚索内锚段的一种安全可靠、经济实用的较理想的构件，在岩体工程边坡加固处理工程中具有广泛的使用价值。

变频调速在煤矿井下钢绳牵引带式输送机上的应用

分析比较了在用的钢绳牵引带式输送机调速驱动机构的结构组成、工作原理、性能,介绍了防爆变频调速装置在煤矿井下钢绳牵引带式输送机上的使用情况、优点等。

编织防扭钢丝绳的技术开发

分析编织防扭钢丝绳的性能、应用领域、产品技术开发现状及其发展方向。

防爆电梯限速器轮和提拉绳摩擦能量的仿真分析

在电梯限速器一安全钳制动过程中，针对容易产生摩擦的电梯限速器轮和提拉钢丝绳的摩擦生热问题，利用有限元方法做了模拟仿真分析，以确定其在防爆方面的性能。