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题名基于激光原理的直升机旋翼共锥度测量系统设计
被引量:2
- 1
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作者
邓超
蔡成涛
姜迈
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机构
哈尔滨工程大学自动化学院
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出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2011年第1期11-13,共3页
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基金
国防科技工业技术基础科研基金号:J192008B001
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文摘
直升机旋翼共锥度是旋翼动平衡测量的一个重要参数,它直接影响直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标;针对在旋翼高速旋转的状态下测量共锥度值的系统特点,采用切割激光光路法进行直升机旋翼共锥度测量,对其基本原理进行了介绍;设计了一种单光源、单光电接收器的光路结构,之后对信号采集处理部分以及上位机软件的设计进行了介绍。该系统结构简单,成本低廉,具有较高的系统可靠性和稳定性,可实现对直升机旋翼共锥度较高精度的测量。
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关键词
共锥度
直升机
切割激光
AVR单片机
CAN总线
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Keywords
rotary- wing pyramidal
helicopter
cutting laser
AVR microcontroller
CAN-bus
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分类号
V240.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于CAN总线的直升机旋翼共锥度测试系统
被引量:6
- 2
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作者
李磊
朱齐丹
蔡成涛
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机构
哈尔滨工程大学自动化学院
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出处
《测控技术》
CSCD
2006年第12期40-42,共3页
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文摘
分析了直升机旋翼共锥度测量的原理,并根据CAN现场总线技术的特点,设计了信息数据采集与传输系统,使得上位机与下位机各个节点之间可以进行信息交换,进行了上位机和下位机的硬件电路设计和软件程序设计,使各个测量结果都能在控制台上显示,在实际应用中此系统得到了很好的测量效果。
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关键词
动平衡
82C54
CAN总线
旋翼共锥度
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Keywords
dynamic balance
82C54
CAN
rotary-wing pyramidal angle
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分类号
TP336
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名基于单片机和CAN总线的旋翼共锥度测量系统
- 3
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作者
蔡成涛
邓超
姜迈
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机构
哈尔滨工程大学
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出处
《微计算机信息》
2011年第2期104-106,68,共4页
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基金
基金申请人:蔡成涛
项目名称:直升机桨叶共锥度测量系统研究
+3 种基金
基金颁发部门:国防科技工业局(J192008B001)
基金申请人:蔡成涛
项目名称:基于全景视觉的直升机旋翼共锥度测量技术研究
基金颁发部门:国家博士后基金委员会(20090450950)
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文摘
直升机旋翼共锥度是旋翼动平衡测量的一个重要参数。它直接影响直升机机动性能、安全性能等多方面重要指标。采用激光技术测量直升机旋翼共锥度,具有结构简单、测量快速、精度高的优点。对基于激光技术的直升机旋翼共锥度测量系统的测量原理进行了详细的介绍,针对本系统的特点采用AVR单片机和CAN总线对系统各部分硬件电路进行了设计并给出了相应的下位机软件设计流程图。上位机采用VC++编程将下位机采集处理的信息在系统控制台上实时显示。
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关键词
旋翼共锥度
激光技术
AVR单片机
CAN总线
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Keywords
rotary-wing pyramidal Angle
Laser Technology
AVR Microcontroller
CAN-bus
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分类号
TP39
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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