大型水轮发电机转子磁极匝间短路故障分析与诊断

通过对某大型水轮发电机磁极匝间短路的几种常规试验数据分析发现,在一些特殊的磁极匝间短路问题上,常规试验由于受短路方式和试验过程中外界条件影响,并不能有效的确认该磁极是否属于匝间短路,甚至还存在数据相矛盾的情况;而匝间冲击耐压试验不受短路方式及外界条件干扰,能快速准确的判断磁极匝间短路问题;试验中也发现了一些值得思考的问题。

四极核电汽轮发电机转子匝间短路测试方法研究

本文介绍了两种测试四极核电汽轮发电机转子绕组匝间短路的方法,一种是低频阻抗测试方法,在转子绕组上施加由低频信号振荡器发出的600Hz的频率,通过对转子绕组上振荡产生的电压值判定是否存在匝间短路;另一种是脉冲波形比较法,利用双通道交流脉冲发生器发出脉冲电压,将两个通道产生波形对比,判定是否存在匝间短路。两种方法配合使用,可以准确地判定转子匝间短路,保证转子匝间绝缘的可靠性。

汽轮发电机转子绕组匝间短路检测方法的研究与应用

本文对汽轮发电机转子匝间短路故障的形成原因、危害、检测难点进行了分析,对转子匝间短路故障的常用检测方法和原理进行了介绍,分析了各检测方法的特点。结合一例发电机转子匝间短路故障的发现、诊断及处理过程,对发电机转子匝间短路检测方法进行了对比分析研究,并结合解体检查情况对分析结果进行了验证。结果表明,转子电流与振动关系法、探测线圈波形法、重复脉冲法(RSO)三种检测方法适用于机组的不同运行状态,检测原理各不相同,均具有较好的灵敏度,三种检测方法相互补充,通过综合分析判断可及早发现并定位匝间短路故障。为汽轮发电机转子匝间短路故障的诊断提供参考。

发电机转子匝间测试及其实践应用的研究

船用发电机的转子绕组因通过电压低、电流小、结构比定子简单等原因,在日常电机制造及检验过程中,匝间绝缘的监测容易忽视,而且IEC 60034以及IEC 60092等国际电工委员会颁布的标准中也没有对此提出明确要求。但是,基于对产品质量及性能的可靠性保障,转子匝间耐压测试是有必要的,特别对高压电机产品的转子匝间绝缘监测,以验证匝间绝缘对陡峭前沿的操作过电压的承受能力。以制造厂进行的高压发电机转子匝间试验为例,介绍了测试方法、故障现象及异常分析三部分内容,包含了以脉冲波形判断发电机转子部分的绝缘异常,以及制造过程中接地电阻的问题。

大型汽轮发电机转子绕组匝间短路的故障处理与分析

某公司一台国产600MW汽轮发电机组,在开机过程中出现发电机轴振偏大,并且随励磁电流增大而增大,经过振动分析、电气试验等一系列检测程序,快速对故障进行了准确判断和较精确的定位,为机组尽快消缺争取了宝贵时间,为同类大型发电机组积累了相关经验和提供了相应参考。

1000 MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断与分析

发电机转子绕组匝间短路故障由于发生次数多、故障诊断难度大、故障后果严重等原因,严重威胁电厂电气主设备的安全稳定运行。因此,如何准确诊断大型汽轮发电机转子绕组匝间短路故障就成了电力行业亟待解决的难题之一。文中首先介绍了转子匝间发生短路故障的原因、故障的分类和故障的分析诊断方法等内容,接着以一起刚投产的1 000 MW汽轮发电机转子绕组匝间发生短路故障的案例为基础,说明了转子匝间短路故障的诊断方法和过程。根据电气试验的结果和现场检查情况,确定转子线圈拐角处铜线打磨不充分是造成转子匝间发生短路故障的主要原因。

发电机转子匝间短路试验数据分析

根据DL/T 596—1996《电力设备预防性试验规程》的规定,判断发电机转子绕组匝间短路故障主要有3种测定方法,但并不能肯定结果完全正确。通过对某300 MW机组疑似转子匝间短路试验数据的分析,并用多种试验方法进行综合判断,最终确认发电机转子不存在匝间短路;同时还提出了一些有益的建议。

一起水轮发电机转子匝间短路故障分析与处理

研究转子匝间短路故障的分析与处理对策,通过转子交流阻抗试验数据的异常,进一步确认试验条件,通过往年数据的比对分析,得出试验数据变化率,并通过直流电阻法、交流阻抗和功率损耗法、线圈电压法、极间电压法、重复脉冲法、匝间电压分布法等高压试验方法,实现匝间短路故障的诊断与定位,随后将线圈与铁心分离,然后对短路部位进行修补,得出了匝间绝缘材质缺陷、磁极制造工艺问题及运行环境不良会造成转子匝间短路故障.