民用飞机发动机转子非包容性破坏后结构安全性评估方法研究

采用偏安全的假设,配合作图、有限元模型建立和静强度评估的方法,对中国民用航空规章25.571e条提出的发动机转子非包容性破坏后所产生的碎片对机体结构安全性影响进行评定。用分析的方法表明适航规章条款的符合性。