轮胎式集装箱龙门起重机堆场自动化改造工艺方案

本文依托天津港太平洋国际堆场自动化改造一期工程,针对轮胎式集装箱龙门起重机堆场的工艺布置特点,深入研究了自动化改造的工艺方案,并对改造后投产运营效果和数据进行了分析和总结,认为本项目的实施使堆场生产调度实现了智能化,大幅度提高了设备利用率,加强了场地资源的有效统筹,在分区域打散的基础上提升场地周转率。满足既定目标,具有良好的社会效益以及经济效益,项目质量、安全、投资等目标全部实现,具有持续发展的能力。

轮胎式集装箱龙门起重机大车轮胎监测管理

通过应用无线胎压监测技术等多种管理措施,可有效降低轮胎式集装箱龙门起重机大车轮胎消耗,延长轮胎使用寿命,从而降低设备的使用和维护成本。

轻型轮胎式集装箱门式起重机

介绍一种轻型轮胎式集装箱门式起重机 (简称四卷筒场桥 ) ,该设备采用了轻型化设计技术 ,具有自重轻、轮压低的特点 。

调箱门用龙门起重机节能技术改造

就轮胎式集装箱门式起重机改造成集装箱调箱门专用设备的过程进行描述,其中龙门起重机"油改电"节能措施及用吊具回转机构实现调箱功能的技术改造方法,值得业内同仁参考。

基于应力测试的轮胎式集装箱门式起重机安全评估

某企业一台轮胎式集装箱门式起重机,因使用年限较长,金属结构表面有轻微的腐蚀状况,存在安全隐患,为了掌握该起重机金属结构的技术状况,本文通过对整机进行动静态应力测试和无损检测,获取起重机的应力分布和变化信息,根据测试结果分析完成整机的安全评估并提出合理的管理建议。

轮胎式集装箱龙门起重机结构有限元分析

介绍如何运用ANSYS软件,对轮胎式集装箱龙门起重机的龙门框架结构进行有限元分析,以校核加高后起重机的强度、刚度、稳定性和疲劳寿命是否满足有关标准规范要求。

轮胎式龙门起重机防摇技术

八绳防摇系统是对常规的轮胎式龙门起重机防摇装置起升绳悬吊系统进行的改进,对提高轮胎式龙门起重机效率和减轻司机的劳动强度有明显的作用。

关于轮胎式集装箱起重机“油改电”节能项目工程的可行性研究

对集装箱堆场的轮胎式集装箱起重机进行"油改电"改造,是降低企业成本一项重要措施。分析了轮胎式集装箱起重机(RTG)目前所存在的不足及进行"油改电"项目实施的必要性,阐述了其原理、措施及方案。最后通过比较得出结论:低架刚体滑线方式和低架滑触线方式是轮胎式集装箱起重机"油改电"的理想方式。

轮胎式集装箱门式起重机“油改电”方案的探讨

就目前几种典型的轮胎式龙门起重机(简称RTG)油改电的模式加以分析比较,力求紧密联系实际,得出与不同集装箱码头相匹配的油改电方案。

轮胎式集装箱龙门起重机节能项目的发展及应用

现阶段,轮胎式集装箱龙门起重机的节能技改项目在各个码头纷纷上马,应用范围越来越广。在众多的技术改造方案中,选择适合于码头自身所需的方案显得尤为重要。就多种节能方案的可行性进行了论述和比较,得出适合于港口码头的最佳方案,以供业内同仁参考。

考虑抑制耦合关系的5G业务故障分析方法

5G网络业务对基础设施的共用关系使得其业务故障逻辑更为复杂,具体体现在业务故障间耦合关系的形成。其中抑制耦合作为一类特殊的业务故障耦合关系,体现了业务故障间此消彼长、相互抑制的关联关系,极大程度上影响着业务的运行情况。为了对抑制耦合影响下的5G业务故障进行分析,本文基于对业务故障间抑制耦合关系的考虑,提出了耦合故障树分析方法,基于该方法本文实现了对抑制耦合关系影响下业务故障的解析评估。5G轮胎吊案例的分析与对比,证明了本文所提方法的有效性。

轮胎式集装箱门式起重机钢结构裂纹分析与修复

结合实际检测轮胎式集装箱门式起重机过程中发现的典型案例,对可能导致钢结构重要承载部位严重开裂的原因作了多方面的深层次分析,简要说明一种裂纹修复方案的施工过程和注意事项,以及修复加强后使用管理、检测跟踪情况,供设计、制造、使用、改造及检验等单位参考。

轻型轮胎式集装箱龙门起重机的减重设计

轮胎式集装箱龙门起重机大型、高速、智能化的发展趋势,使其自重不断增加,从而带来购机及运行成本的增加。文中从RTG设计角度出发,详细分析了减重的必要性,逐一提出了轮胎式集装箱龙门起重机的减重要点,以期实现有效资源节约。

锂电池RTG谐波抑制技术

轮胎式集装箱门式起重机(RTG)上使用的锂电池能源系统中包括可控或不可控的大功率整流器(AC/DC)、逆变器(DC/AC)、变频器(AC/AC)等非线性电力电子变流设备,这些变流设备的功率开关器件的通断不可避免地会在一次侧和二次侧产生电压或电流高次谐波,且高次谐波的量值要比常规的RTG大。文中就如何有效抑制谐波进行了分析和介绍。

轮胎式集装箱门式起重机半自动化改造安全性评价与研究

随着自动化技术趋于成熟,建设自动化码头已成为未来码头发展的趋势和主流,轮胎式集装箱门式起重机(RTG)半自动化改造即为适应自动化码头建设的需要。然而,RTG的半自动化改造是否符合安全性的要求目前还没有相关技术的分析与研究。利用模糊层次分析法(FAHP)分析RTG半自动化改造的风险,结合现场使用过程中存在的问题及时整改,确保其安全运行。

集装箱码头堆场设备运行分析

现今集装箱堆场作业设备装卸工艺呈现多样化趋势,主流作业设备以RTG、ERTG、RMG为主。大连港的集装箱码头对以上三种装卸工艺均有应用,对此三种设备的优缺点、能耗数据等方面进行分析、对比,提出合理建议。

浅谈集装箱装卸设备绿色节能设计

水路运输的迅猛发展,对集装箱装卸设备的技术创新提出了越来越高的要求。分别阐述了集装箱装卸设备进行绿色设计、节能改造和智能化设计的一些做法和成果。可以为集装箱装卸设备设计、购买和改造提供参考。

轮胎式集装箱门式起重机起升动载系数的研究

对弹性支承的轮胎式集装箱门式起重机的起升动载系数的力学模型、求解方法和计算公式等进行了理论研究和测试验证。理论计算和实际测试结果的比对表明,动态力学模型与实际情况较接近,计算公式和计算方法正确,测试结果可信。

锦州港集装箱码头装卸工艺方案探讨

依托锦州港集装箱运输特点和新建第二港池集装箱码头二期工程的具体条件,结合国内外集装箱码头新工艺、新技术开发情况,研究确定适合于锦州港发展的21世纪先进的集装箱码头装卸工艺方案。介绍轨道式集装箱龙门起重机(RMG)和轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)2种集装箱堆场装卸设备,通过全面的技术经济比较,推荐采用RMG装卸工艺系统作为锦州港集装箱码头建设方案。

制动系统闭环控制在轮胎式集装箱起重机上的应用

为优化集装箱起重机的制动系统,采用自动控制理论中经典控制部分对原系统进行分析,将原先采用开环设计的制动控制系统采用闭环控制,提高系统的可靠性,有效地降低故障发生的频率,提高设备的利用率。