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Escape from the Besieged Fortress——An Analysis of Alice Munro's "Runaway" 被引量:1
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作者 王琴 徐晓娜 《海外英语》 2011年第12X期252-253,共2页
Alice Munro is one of the famous Canadian writers and is renowned above all for the astonishing subtlety of her short stories.Her theme has often been the dilemmas of the female coming to terms with family, friends in... Alice Munro is one of the famous Canadian writers and is renowned above all for the astonishing subtlety of her short stories.Her theme has often been the dilemmas of the female coming to terms with family, friends in a small town. This paper attempts to make a brief introduction about the stories of Alice Munro's Runaway and explores the protagonist's choices in the dilemma situation, and then exposes the cruelty of reality is that they cannot get rid of the ineluctable reality of life. Escape is only a temporary action which cannot save them from endless triviality of life. What they should do is not to escape from life, but to adapt to the reality of life. 展开更多
关键词 ALICE Munro runaway ESCAPE REALITY
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极低过载引信无返回力矩擒纵后坐保险机构 被引量:1
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作者 艾志远 李世中 +2 位作者 杨超 张冬梅 常慧珠 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期44-49,共6页
针对极低发射过载下引信安全系统的环境利用和保险问题,采用一种无返回力矩钟表机构和质量重块相结合的后坐保险机构,通过结构参数优化和设计,对保险机构在勤务处理环境和发射环境下的运动特性进行了仿真分析。通过Adams动力学仿真表明... 针对极低发射过载下引信安全系统的环境利用和保险问题,采用一种无返回力矩钟表机构和质量重块相结合的后坐保险机构,通过结构参数优化和设计,对保险机构在勤务处理环境和发射环境下的运动特性进行了仿真分析。通过Adams动力学仿真表明,该机构在极低过载发射环境中效果良好,其勤务处理安全性和发射可靠性均能满足使用要求,解决了极低过载发射弹药使用后坐保险机构的适应性问题。 展开更多
关键词 引信 极低过载 后坐保险机构 无返回力矩钟表机构
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滑块驱动擒纵机构引信数学建模与结构参数研究
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作者 肖嘉诚 王湘江 +3 位作者 冯栋彦 王威 朱俊丞 张六荣 《南华大学学报(自然科学版)》 2023年第6期86-92,共7页
擒纵机构引信作为弹药的引爆装置,其计时精度决定了能否按时解除隔离。针对擒纵机构引信解除隔离时间计算问题,基于overman等效阻尼理论,建立了擒纵机构引信数学模型,并采用虚拟样机仿真以及高速摄影实验计算出了数学模型误差。通过对... 擒纵机构引信作为弹药的引爆装置,其计时精度决定了能否按时解除隔离。针对擒纵机构引信解除隔离时间计算问题,基于overman等效阻尼理论,建立了擒纵机构引信数学模型,并采用虚拟样机仿真以及高速摄影实验计算出了数学模型误差。通过对等效阻尼系数进行修正,建立了擒纵机构引信修正数学模型,将误差从15.7%缩小到了7.5%。改变擒纵机构引信卡摆质量和弹簧弹性系数,代入修正数学模型与仿真模型中计算引信解除隔离时间,得到了擒纵机构引信解除隔离时间随卡摆质量与弹性系数的变化趋势,结果表明,弹性系数对解除隔离时间的影响敏感度较卡摆质量对解除隔离时间的影响敏感度更大。 展开更多
关键词 擒纵机构 等效阻尼 引信 虚拟样机仿真 高速摄影实验
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Analysis of Mixed Model in Gear Transmission Based on ADAMS 被引量:11
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作者 LI Xiufeng WANG Yabin 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第5期968-973,共6页
The traditional method of mechanical gear driving simulation includes gear pair method and solid to solid contact method. The former has higher solving efficiency but lower results accuracy; the latter usually obtains... The traditional method of mechanical gear driving simulation includes gear pair method and solid to solid contact method. The former has higher solving efficiency but lower results accuracy; the latter usually obtains higher precision of results while the calculation process is complex, also it is not easy to converge. Currently, most of the researches are focused on the description of geometric models and the definition of boundary conditions. However, none of them can solve the problems fundamentally. To improve the simulation efficiency while ensure the results with high accuracy, a mixed model method which uses gear tooth profiles to take the place of the solid gear to simulate gear movement is presented under these circumstances. In the process of modeling, build the solid models of the mechanism in the SolidWorks firstly; Then collect the point coordinates of outline curves of the gear using SolidWorks API and create fit curves in Adams based on the point coordinates; Next, adjust the position of those fitting curves according to the position of the contact area; Finally, define the loading conditions, boundary conditions and simulation parameters. The method provides gear shape information by tooth profile curves; simulates the mesh process through tooth profile curve to curve contact and offer mass as well as inertia data via solid gear models. This simulation process combines the two models to complete the gear driving analysis. In order to verify the validity of the method presented, both theoretical derivation and numerical simulation on a runaway escapement are conducted. The results show that the computational efficiency of the mixed model method is 1.4 times over the traditional method which contains solid to solid contact. Meanwhile, the simulation results are more closely to theoretical calculations. Consequently, mixed model method has a high application value regarding to the study of the dynamics of gear mechanism. 展开更多
关键词 mixed model CONTACT gear transmission runaway escapement
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无返回力矩钟表机构传动轮系生成
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作者 王立新 黄文良 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第S5期241-242,247,共3页
文中根据引信安全系统中无返回力矩钟表机构的战术技术要求,初步确定了齿轮传动轮系的总传动比,利用组合优化中的穷举法进行了轮系传动比的优化分配;根据齿轮轮系所占空间最小的原则,优选了各对齿轮的模数,最后根据渐开线圆柱齿轮轮齿... 文中根据引信安全系统中无返回力矩钟表机构的战术技术要求,初步确定了齿轮传动轮系的总传动比,利用组合优化中的穷举法进行了轮系传动比的优化分配;根据齿轮轮系所占空间最小的原则,优选了各对齿轮的模数,最后根据渐开线圆柱齿轮轮齿的精确轮廓,对各个齿轮进行了齿根强度校核,并生成了各个齿轮的三维实体模型。 展开更多
关键词 无返回力矩钟表机构 传动轮系生成
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引信惯性延期MEMS擒纵机构 被引量:2
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作者 王柯心 胡腾江 赵玉龙 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2021年第1期13-20,共8页
针对传统自推式弹药引信惯性延期安全与解除保险机构尺寸大、集成化程度低的问题,提出了引信擒纵机构惯性延期MEMS安全与解除保险机构。该机构基于微机电系统技术,利用擒纵机构实现惯性延期解除保险动作,采用一组弹簧质量系统实现加速... 针对传统自推式弹药引信惯性延期安全与解除保险机构尺寸大、集成化程度低的问题,提出了引信擒纵机构惯性延期MEMS安全与解除保险机构。该机构基于微机电系统技术,利用擒纵机构实现惯性延期解除保险动作,采用一组弹簧质量系统实现加速度的识别,满足自持复位、抗干扰、范围解除保险及抗过载等基本功能要求。仿真验证结果表明,在10 g加速度下该机构的理论延期时长为122.8 ms,仿真延期时长为169.6 ms,延期解除保险范围为7.7~13.9 g。验证了卡摆转动惯量及驱动力与擒纵机构延期时长的关系与理论相符,摩擦力及轴间隙的影响均可导致擒纵机构失效,对加速度识别功能的四个运动阶段的加速度作用范围均具有较好的分辨率。该机构能够切实解决自推式弹药引信用火工品在微型化过程中遇到的问题。 展开更多
关键词 引信 安全与解除保险机构 微机电系统 擒纵机构
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自由式销钉调速器动态几何关系的研究
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作者 曲克波 王宝兴 吴占奎 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 1995年第1期82-90,共9页
研究了自由式销钉调速器各机构运动状态的临界位置,并以进销半周期为例,推导了不同运动状态时擒纵轮、擒纵叉与摆轮之间的力矩比、角速比以及角度牵连关系,为机构的合理建模奠定了基础.
关键词 擒纵机构 调节器 引信 摆轮
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基于类刚度系数的离心力矩返回机构周期计算
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作者 张跃丽 王发林 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第3期151-154,174,共5页
针对微尺度条件下利用离心力矩返回的非自由式擒纵装置缺乏理论计算依据,提出了“类刚度系数”的概念,并据此使用传统非自由式擒纵装置周期公式计算了该机构的平衡摆振动周期,该机构的平衡摆振动周期随驱动力变化,可实现解除保险距... 针对微尺度条件下利用离心力矩返回的非自由式擒纵装置缺乏理论计算依据,提出了“类刚度系数”的概念,并据此使用传统非自由式擒纵装置周期公式计算了该机构的平衡摆振动周期,该机构的平衡摆振动周期随驱动力变化,可实现解除保险距离恒定。通过仿真计算得到的振动周期数据与试验数据基本一致,证明提出“类刚度系数”的概念是合理的,同时经过仿真计算得出的距离散布远小于小口径弹道枪的原预留保险距离设计参数12~30m。可认为在不同的弹丸初速下能够保持恒定的解除保险距离。 展开更多
关键词 引信 延期解除保险 非自由式擒纵装置 周期 微机电系统(MEMS)
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