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题名可调负荷参与多级电网实时调控:关键技术与工程应用
被引量:8
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作者
兰强
周宇晴
邱燕军
刘永春
罗卫华
谈超
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机构
国家电网有限公司西南分部
国网重庆市电力公司
南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司)
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2022年第6期141-148,共8页
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基金
国家电网有限公司科技项目资助(5400-202027212A-0-0-00)。
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文摘
随着可再生能源和新型用电负荷的快速发展,源-荷双侧不确定性逐步增加,给电网调峰调频带来了更大挑战。因此,亟需将可调负荷纳入实时调度范畴,提升电网运行平衡和调节能力。首先,分析了将可调负荷作为自动发电控制对象的可行性。然后,以电动汽车参与电网调频为应用场景,提出了可调负荷参与多级电网实时调控的系统架构。通过构建安全接入区、应用多元负荷调控终端等关键技术,实现了多级调度对可调负荷实时感知和秒级控制,将负荷参与电网调节的响应速度由分钟级提升至秒级。通过西南电网源网荷储多级协同调控示范工程实践,验证了所提技术路线的有效性和优越性。最后,针对大规模可调负荷常态化参与电网实时调控,提出了研究方向和发展建议。
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关键词
可调负荷
电动汽车
多元负荷调控终端
频率控制
安全接入区
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Keywords
adjustable load
electric vehicle
multiple load control terminal
frequency control
safe access area
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分类号
TM73
[电气工程—电力系统及自动化]
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