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收缩型动态危险天气下改航模型和算法研究 被引量:4
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作者 王莉莉 王鑫 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第5期241-244,共4页
改航飞行是缓解危险天气所导致航班延误的一种重要措施。针对按一定速度收缩危险区,通过设计启发式算法来确定同高度层改航路线。首先对飞机处于改航起始点时的危险区设置初始改航点,考虑飞行中危险区域不断收缩,在第一段动态改航模型... 改航飞行是缓解危险天气所导致航班延误的一种重要措施。针对按一定速度收缩危险区,通过设计启发式算法来确定同高度层改航路线。首先对飞机处于改航起始点时的危险区设置初始改航点,考虑飞行中危险区域不断收缩,在第一段动态改航模型中得出中间改航点,进而在第二段动态改航模型中得出最终改航点,让飞机以尽可能短的航程绕过动态危险区,减少延误时间。最后,通过对贵阳到长沙现有航路的仿真分析,验证了模型和算法的合理性。 展开更多
关键词 启发式算法 收缩危险区 同高度层 改航飞行
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基于改进几何算法的扩散危险区改航策略研究 被引量:4
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作者 王鑫 王莉莉 《航空计算技术》 2015年第4期71-73,共3页
改航飞行是解决危险天气影响航班延误的一种重要措施。针对按一定速度扩散危险区建立模型,采用改进几何算法确定同高度层改航路线,让航班有效绕过动态危险区,从而提高空域利用率,减少延误时间。通过对我国现有航路的仿真分析,验证了模... 改航飞行是解决危险天气影响航班延误的一种重要措施。针对按一定速度扩散危险区建立模型,采用改进几何算法确定同高度层改航路线,让航班有效绕过动态危险区,从而提高空域利用率,减少延误时间。通过对我国现有航路的仿真分析,验证了模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 改进几何算法 扩散危险区 同高度层 改航飞行
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动态扩散的危险天气下航班改航路径规划
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作者 苑永月 秦亚楠 《滨州学院学报》 2020年第2期14-19,共6页
危险天气影响飞行时,解决延误的一种有效办法是选择改航飞行。针对中心移动且边界按一定速度扩散的危险区,采用两步圆切线法合理规划同高度层的改航路线,让航班尽快绕过动态危险区,从而提高空域利用率。最后,对某一航段进行仿真分析,验... 危险天气影响飞行时,解决延误的一种有效办法是选择改航飞行。针对中心移动且边界按一定速度扩散的危险区,采用两步圆切线法合理规划同高度层的改航路线,让航班尽快绕过动态危险区,从而提高空域利用率。最后,对某一航段进行仿真分析,验证了所建立模型的可行性。 展开更多
关键词 圆切线 动态扩散 同高度层 改航路径
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动态突发天气下同高度层改航模型和算法研究 被引量:14
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作者 王莉莉 周娟 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期86-90,共5页
针对动态移动突发天气下同高度层的改航问题,建立了水平影响范围较小(小尺度)的突发天气(如雷暴)在同一水平面的改进威胁概率模型。考虑了改航偏离预定航路飞行的代价,建立了新的以最短航程为目标的改航模型。针对静态和不同动态移动情... 针对动态移动突发天气下同高度层的改航问题,建立了水平影响范围较小(小尺度)的突发天气(如雷暴)在同一水平面的改进威胁概率模型。考虑了改航偏离预定航路飞行的代价,建立了新的以最短航程为目标的改航模型。针对静态和不同动态移动情况下的突发天气,分别给出了相应的改航最优路径分析。并基于航程最短,设计了启发式算法对3种不同的场景进行算例仿真。仿真结果表明,该模型和算法是有效可行的,可以很好地处理这类改航问题,为航空器规划出一条安全的相对经济的改航路径以回避各种突发天气。 展开更多
关键词 同高度层 改航 动态 突发天气 启发式算法
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