超大不等跨度、不等跨间距预应力变截面管桁架结构同一胎架累积滑移施工方法

靖江市某料场封闭工程屋盖结构为大跨度变截面(矩形截面+倒三角截面)钢桁架结构,共有5种典型跨度(174 m、170 m、182 m、168 m和113 m),4种典型跨间距(14 m、15 m、16 m和18 m),此工程施工要求不得影响厂内生产,作业场地有限,故采用预应力桁架累积滑移施工技术。针对超大不等跨度、不等跨间距桁架的预应力桁架滑移施工需多次进行滑移胎架拆搭的问题,提出一种不同跨度、不同跨距同一胎架累积滑移施工方法,以解决不等跨度、不等跨距预应力变截面管桁架结构同一胎架累积滑移施工困难的问题,可供类似工程施工参考。

同帧画幅目标相对位置的单目摄像测量方法

同帧画幅目标相对位置测量是一类重要的靶场测试。文中提出了一种同帧画幅目标相对位置的单目摄像测量方法,首先采用单目跟踪测量一个目标的位置、速度等信息,然后分别基于两条假设:同帧画幅新目标在原目标速度方向上、新目标与原目标到像机的距离相同,推导了目标相对位置测量方法。仿真实验结果表明文中提出的方法能够高精度的测量同帧画幅目标相对位置。

大气层外飞行器脱靶量的光学测量

为了提高大气层外飞行器脱靶量的光学测量精度,提出了一种基于多测站同帧画幅数据的脱靶量处理算法。首先给出了光学测量脱靶量的基本原理;其次分析了各种角度误差对大气层外飞行器脱靶量测量的影响;然后建立了基于多测站同帧画幅数据的节省参数算法,并进行了脱靶量精度分析;最后给出了典型情况下的仿真结果。仿真结果表明:对大气层外飞行器脱靶量进行光学测量,必须修正CCD曝光时延误差和焦距误差,通过充分利用多测站冗余同帧画幅数据可以提高脱靶量测量精度。

同帧画幅的脱靶量单目摄像测量与计算

提出了一种采用同帧画幅和标识物的脱靶量单目摄像测量与计算方法。建立了同帧画幅的脱靶量计算模型,对影响计算精度的相关参数进行了仿真分析,采用实际图像对计算方法进行了验证。结果表明,这种测量计算方法相对简单,采用同帧画幅抵消了一定量的系统误差,目标定位精度高,可以满足脱靶量测量与计算要求。

复杂情况下相遇段图像判读处理方法研究

光学测量是获得外弹道参数的主要途径,而光电经纬仪的摄影胶片图像和CCD摄像机的视频图像的处理是始终未能很好解决的问题。文中首先介绍分析了这两类经纬仪的拍照成像原理,创造性地将微分思想用于时间分割,从而实现时间片段内对弹目图像数据加以处理,并从大量的实际任务中抽象出各种典型的相遇段图像模型加以具体分析处理,对复杂情况下相遇段弹目参数进行处理,使得计算相遇段坐标、最小脱靶量等重要武器参数误差小于0.1m。

同帧画幅测量导弹脱靶量精度分析

针对导弹脱靶量数据处理精度要求高的需求,建立了分析同帧画幅测量导弹脱靶量精度的模型。根据试验和测量特点,定义了同帧画幅测量的概念,利用同帧画幅测量弹靶之间的相关性,推导了同帧画幅测量脱靶量计算和精度估计公式,分析了影响脱靶量精度的因素,重点研究了测距、测量站交会角和测量方位角3个因素对脱靶量精度的影响,对试验中出现的典型数值进行了计算,分别给出了脱靶量精度与3个影响因素的函数关系模型,为同帧画幅脱靶量精度评估提供理论依据。

用差分法处理相关性测量数据方法探讨

当测量参数(或称测量元素)具有强相关性时,运用测量求差法解算测量结果,能消除相关性误差因素的影响,获得高精度测量结果,如电影望远镜同帧画幅测量脱靶量。基于此,运用测量方法和数学手段构建一个虚拟的元素相关测量系统,以消除相关性误差因素的影响,同样能获得理想结果。用多台测速雷达组成的系统,可使火炮弹丸空间坐标的测量精度达到毫米量级,从而满足多种火炮立靶密集度的测量精度要求。

段彩纱纺纱技术浅析

分析几种段彩纱纺纱技术。阐述了段彩纱国内外研究现状,重点介绍了一种新型段彩纱纺纱方法——等线密度段彩成纱技术,并与当前几种段彩纱生产方法进行了对比分析。认为:新技术采用三轴四罗拉段彩纺纱装置,实现了主纱与辅纱同步同点位控制,可适应于各种长度的纤维,改善了成纱条干,减少了疵点;段彩长度的调节可满足各种设计要求;主辅纱混纺比能以任意比例变换,控制快捷方便,可较好地提升段彩纱品质,丰富段彩纱织物的色彩效果。

“亲切”还是“捧杀”——赴日旅游目的地引入中国客源地符号氛围营销

针对大量中国游客涌入日本现象,日方商家以中国文字与色彩装饰店铺,不仅让中国旅游者有了亲切感、自豪感与认同感,也更加推助了旅游者购物的消费情绪,有学者将此类现象定位于捧杀①,但从技术层面可认为这是一种氛围替代,其适合于实物性的旅游纪念产品开发。作者继而认为应关注时间上的变动性,将其与产品非时间性的其他重要功能并列考虑,应把旅游当地与客源地纳入"同框处理",通过氛围改造以提高旅游者的消费情绪。

框架剪力墙筒状结构大厦爆破拆除

采用非电多回路网格式起爆网路,一次点火、分段延时起爆,对钢筋混凝土框架-剪力墙筒状结构大厦实现了同向双切口定向爆破拆除。楼体后坐距离小,爆堆高度低,塌落振动小,飞石和粉尘得到有效控制。实践证明,拆除低层承重柱较少的建筑物时,采用同向双切口爆破方式,拆除效果很好,可为类似工程的爆破拆除提供参考。

古代小说戏曲插图同框手法的运用

通常我们把本不在同一时空、本不属于一类、本无关联的事物人为地糅合在同一时空的画面中而产生某种艺术效果的手法叫做"同框"。同框一般有对比衬托的效果。中国古代小说戏曲插图早已采用了同框手法。在清代《增图像足本金瓶梅》张竹坡评点一百回本中,绣像图中两两成对人物的同框编排除了揭示人物之间的某种联系的作用之外,还与绘刻者对文本、对人物的理解和认知喜好也有着密切的关联,隐含着绘图者通过同框插图对文本作品的阐释和解读。明代刘龙田刊本《西厢记》插图绘者也采用了独特的虚实同框、明暗同框及同框分隔手法,充分关注戏曲表演的视觉性、听觉性及角色特点,满足了观众心理需求。同框插图与舞台表演关系密切,很可能是对舞台表演的直接描摹。

井参数对同井回灌地下水源热泵的影响

分析了细沙含水层中井半径和井结构参数对同井回灌地下水源热泵(GWHPPRSW)抽水、回灌和换热的影响。通过分析发现,增大井半径可以减小抽水和回灌的压力,但对井的出水温度基本没有影响;减小抽回水过滤器间距对抽水和回灌压力的降低效果不明显,缩短抽水过滤器长度将显著增加抽水压力,缩短回水过滤器长度将导致回灌压力增大。减小抽回水过滤器间距,抽水过滤器和回水过滤器长度都会使井的出水温度降低;并且这种影响随着其自身长度的缩短更为显著。抽回水过滤器间距变化对于井的出水温度的影响最为显著,其次是回水过滤器长度变化。因此,在抽水和回灌允许的条件下应尽量增大抽回水过滤器间距,采用更大回水过滤器长度。

两层两跨组合钢框架抗火性能的试验研究

利用自行研制的火灾试验炉,对3榀两层两跨组合钢框架在不同火灾工况下的性能进行了试验研究,火灾工况包括:单室受火、同跨受火和底层受火三种工况,试验时,梁、板、柱同时受火,节点不受火。试验中量测了各种工况下的炉温,框架梁、柱及混凝土楼板中的温度分布及框架水平和竖向位移。结果表明:钢柱四面受火时,钢柱翼缘、腹板的温度相差很小;而单面受火时则相差较大;对于钢梁,除了与混凝土接触的上翼缘外,其余H型钢梁的裸露部分温度基本一致;混凝土内部的温升一般滞后于钢梁,钢筋混凝土板对钢梁有约束作用,升温时混凝土限制钢梁的膨胀,降温时则限制钢梁的收缩,致使钢筋混凝土板中出现很多裂缝;组合钢框架在降温时因为收缩,导致节点等处出现不同程度的破坏,并产生很大的残余变形;钢框架未受火部分对受火部分约束很大,导致受火跨边柱与中柱的变形不对称,同样也产生了内力重分布;组合梁的抗火性能明显优于钢柱,工程中应对钢柱和节点实施保护。

复合井在地下水源热泵工程中应用的试验研究

为研究复合井结构对回灌量的影响及复合井在地下水源热泵工程中的适用性,以沈阳市第一城A组团工程为实例,采用复合井结构的同井回灌形式进行现场试验,并对试验结果进行对比分析。由分析结果可以看出,复合井结构不同,其抽水量和回灌量也不同,复合井基本上可以满足项目用水量要求。由于采用复合井结构,解决了由于按照常规井布设空间不足的问题,但要根据具体地区含水层结构特点来进行,该工程已运行两个供暖期,运行正常。

光电经纬仪图像数据同帧合成外场检测研究

光电经纬仪在外场使用中,由于潮湿、冲击等多种环境因素影响及其系统同步、器件性能变差、软件等原因,造成图像与测量数据同帧合成出错,精度严重下降,数据不能使用。由于外场检测条件有限,错帧合成不易发现,外场检测方法亟待解决。文章基于经纬仪存储系统的图像与测量数据同帧合成设计策略及合成方法,分析错帧合成的表现特征,针对外场使用条件,提出采用动态测量固定目标法检测同帧合成的正确性,并进行了测试验证,该方法简便、实用。

大跨径连续刚构桥多跨同时合龙顶推力优化施工

高墩大跨连续刚构桥的收缩徐变以及实际合龙温度高于设计合龙温度时产生的温差,将使梁体产生竖向位移和水平位移,导致结构产生附加内力,造成主墩向跨内方向的偏位,对主墩的受力产生不利影响。通常可在合龙时通过施加水平顶推力来消除合龙温差和混凝土收缩徐变的不利影响。多跨同时合龙存在一组最优顶推力使得桥梁结构达到合理的受力状态和线形,采用影响矩阵法对多跨同时合龙顶推力进行优化计算。以沮河大桥为工程实例,按上述优化方法优化计算了多跨同时合龙的水平顶推力并得到实施。

上海轨道交通浦江线高架车站建筑设计特点

秉承“以人为本、安全可靠、便捷换乘、节省投资”的设计理念,以上海轨道交通浦江线自动旅客运输(APM)系统为例,探索APM系统高架车站的设计理念。对浦江线的运营管理模式进行分析,确定与之相匹配的车站建筑设计标准。结合浦江线周边环境和客流特征,推荐标准站采用厅台同层、路中高架两层侧式站台车站,并对与既有地铁8号线接驳换乘的沈杜公路站展开换乘分析,提出相应的改造方案。为呼应车站形式“简约、轻盈、通透”的特点,建筑设计上将综合桥架与装修相融合,营造了现代简约的公共交通空间。

双向3D图像传感器及其逻辑算法

针对3D拍摄设备体积较大且只能获取单一方向3D图像的问题,使用FPGA作为主控芯片构建微型化的双向3D图像传感器,实现两个方向3D图像的同步获取,并且实时输出3D合帧视频,通过监控四目同帧图像确保两个方向3D图像的正确性。利用FPGA高速并行处理能力保证数据处理的实时性,设计轮序缓存算法解决跨时钟域问题,设计四目同帧逻辑算法,同步并行处理四路数据以形成3D合帧视频。通过调试和实验可见,基于FPGA构建双向3D图像传感器可以同步获取两个方向的视差图像,能够完成四目同帧视频输出,该硬件系统设计合理且逻辑算法正确。

火箭橇试验橇体时空位置全程测试——单台光电经纬仪法

本文针对火箭橇试验橇体时空位置的全程测试问题,提出了单台光电经纬仪时空位置测试法.该方法采用单台光电经纬仪对火箭橇试验橇体全程运动图像进行跟踪拍摄,通过跟踪图像判读获得的测角信息、光电经纬仪站址信息、火箭橇轨道直线方程3者之间的关系,事后处理出火箭橇全程时空位置.同时提出了采用同帧画幅处理与多点标定事后误差曲线拟合的方法对时空位置事后数据进行逐点修正,可大幅提高测试数据精度.

全向3D图像传感器及其逻辑算法研究

3D图像采集技术的完善是裸眼3D技术发展的重要环节。广角度和多方向的3D图像采集技术,使得进一步研究符合立体视觉要求的全景式3D图像成为可能。构建全向3D图像传感器,研究全向3D图像采集技术,使用4组双COMS型图像传感器模组可以同步采集前后左右4个方向立体对图像,设计轮序缓存法同步缓存8路图视频数据流,并以数字逻辑设计方法设计符合裸眼3D视频要求的八目同帧视频输出格式。研制的简易全向3D传感器样机能够稳定采集4个方向的左右视差图像,并且输出八目同帧格式的视频。