冲击荷载下夹层复合岩石能量演化及断裂特征研究

为研究冲击荷载下夹层复合岩石能量演化及断裂特征,选用砂岩、大理岩和花岗岩3种材料制成6组不同的夹层复合岩石试件,利用霍普金森压杆系统进行动态断裂冲击试验,研究不同复合岩石试件的裂纹扩展形态、应力波波形特征、裂纹尖端应力场和能量损耗关系,同时结合DLSM模拟结果,分析动态断裂过程中的应力波传播规律以及动能演化过程。结果表明:高速相机拍摄的动态断裂过程与DLSM模拟裂纹扩展过程具有良好的拟合度;裂纹的产生情况取决于层理弱面的破坏情况,相同冲击条件下,仅层理弱面不同的试件,层理弱面强度越低,裂纹扩展的时间越短且越靠前,夹层材料硬度越小,用于裂纹扩展的能量越多;在相同入射能量条件下,硬度较大的试件作为冲击端材料时,试件的反射作用较强,反射能量较大,透射作用较弱,透射能量较小,试件的能量耗散较大;层理面对应力波传播具有明显的阻碍作用,产生的透射波在尖端积蓄能量直至切缝起裂,试件综合硬度增大后,透射波明显减弱,并且传播速度减缓。

对称夹层结构的共振梁法理论误差研究

建立对称夹层结构共振梁法误差分析理论模型,对共振梁法进行理论误差分析,并分别分析密度比、厚度比、共振频率比、夹层梁损耗因子对误差放大因子的影响,分析表明共振频率比误差放大因子对测试结果有显著的影响,因此在实际测试系统设计、试件设计与加工的精度选取和测试误差允许范围制定中,需要精确控制与共振频率测量相关的参数。

全干法连接装配式夹芯剪力墙结构抗震性能研究

为拓展全干法螺栓连接装配式足尺夹芯剪力墙结构抗震性能方面的研究,本文对6片夹芯剪力墙试件(3片单片墙试件、3片拼装试件)进行了拟静力试验,对比分析其破坏形态、承载能力、滞回性能、延性、刚度退化和耗能能力的差异.研究结果表明:试件破坏形态表现为弯曲破坏,加载后期一字型试件出现了明显平面外错位现象,加载过程中各试件的连接件螺杆均尚未屈服.轴压比相同时,装配单片墙试件与现浇试件相比具有更高的承载力和峰值刚度,但延性和耗能能力有所降低.提高单片墙试件的轴压比时,承载力、刚度和加载后期耗能均有显著提高,但延性略有降低.拼装试件的承载力和耗能能力均优于相同轴压比的装配单片墙试件,延性虽有所降低,但高于配筋砌块砌体剪力墙试件.装配单片墙试件的开裂-屈服阶段和屈服-峰值阶段的刚度退化程度相差较小,而拼装试件的开裂-屈服阶段和屈服-峰值阶段的刚度退化程度差异显著,其刚度退化主要发生在开裂-屈服阶段.采用ABAQUS对单片夹芯剪力墙进行数值分析,分析结果表明:数值模拟所得到的混凝土压缩损伤分布和荷载-位移曲线结果与试验结果总体吻合较好,数值模型能够较好地反映试件的受力响应.可见此建模方式合理可靠,可用于后续进一步研究.

用双悬臂夹层梁试样研究复合材料与橡胶粘接界面的断裂韧性

用Ⅰ型加载下的双悬臂夹层粱试样，借助于线弹性断裂力学和声发射技术研究橡胶／复合材料的粘接界面的断裂韧性ＧＩＣ与裂纹扩展阻力Ｒ并探讨加载速率、试验温度及橡胶片厚度对它们的影响。结果表明，在本试验范围内，低速加载或高温将会降低界面的断裂韧性。

橡胶夹层/复合材料粘接界面疲劳裂纹扩展行为的研究

用 型加载下的双悬臂夹层梁试样 ,以应变能释放率为裂纹扩展参量 ,研究橡胶夹层 /复合材料粘接界面疲劳裂纹的扩展行为。结果表明 ,循环载荷下的裂纹扩展速率对试验频率、载荷比、温度及橡胶夹层厚度反映较敏感。

橡胶夹层/复合材料粘结界面应力应变研究

复合材料和橡胶粘结成一体的防振橡胶在机械载荷的作用下,经常发生因粘接界面破坏而导致的结构失效。用 型加载下的双悬臂夹层梁试样,借助有限元对橡胶夹层/复合材料粘接界面的破坏进行研究,指出了橡胶夹层厚度变化以及界面裂纹长度发生改变时,橡胶/复合材料粘接界面裂纹前沿的应力和载荷作用方向上的应变的变化,及其临界断裂条件。

TEM分析用的半导体横截面样品的制备和分析的结果

本文介绍了透射式电子显微镜(TEM)用的横截面样品的制作技术。利用这一技术制出的样品,用TEM观察到了GaAs/AlGaAs超晶格结构中周期性的精细成分调制的新现象。在金属有机化合物汽相沉积(MOCVD)生长的GaAs/si材料中还观察到一些新形状的位错、微孪晶等。这一种制样技术也适用于其他半导体材料系统的研究。

三明治教学法在系统解剖学实验课中的应用

目前,传统填鸭式教学方法已经无法满足人才培养的要求,为使医学生学好系统解剖学的相关知识,打好医学基础,医学院校应对教学方法作出改变和创新。将传统教学模式与“三明治”教学法进行简单比较,主要从基本理念和流程设计方面介绍“三明治”教学法,对其优势和弊端进行探讨,并提出能改进其教学成效的方法。

三元乙丙橡胶薄膜黏接界面温度相关性力学性能

采用双悬臂夹层梁(DCSB)试件对三元乙丙橡胶(EPDM)薄膜黏接界面Ⅰ型断裂的温度相关性进行了研究;采用线弹性断裂力学(LEFM)方法获取了黏接界面断裂能,将其与单轴拉伸所得内聚强度作为双线性内聚力模型(CZM)参数,对不同温度条件下双悬臂夹层梁试件的Ⅰ型断裂行为进行了数值仿真.结果表明:仿真与实验曲线偏差较大,偏差出现的原因主要是未经修正的线弹性断裂力学方法所求断裂能存在较大的误差,需对其进行修正.调整模型参数使仿真曲线与实验曲线重合,获取了黏接界面的准确力学性能参数,采用此参数得到的仿真结果与实验结果具有较高的吻合度,证明了模型的可适用性.