三组元空气加热器的缩尺试验研究

为了突破冲压发动机地面试验系统关键组件空气加热器稳定燃烧的关键技术,提出了一种液氧/酒精/空气三组元高效稳定的组织燃烧技术,对该加热器技术方案进行了缩尺试验研究,并验证了不同的空气流量比例对加热器点火特性和燃烧特性的影响。试验表明,该加热器具有点火可靠、启动迅速、燃烧稳定和大范围变工况的工作能力以及燃烧效率最高达到0.98的燃烧特性。研究发现,当加热器的空气流量比例由40%增加到70%时,并没有对点火启动特性和燃烧稳定性产生不利的影响,但是引起燃烧效率下降了0.03。从侧面验证了在液体火箭发动机燃烧器中增加少量的空气可以提高燃烧稳定性和燃烧效率。

大型火箭增压管路试验空气内加热温度场数值研究

大型增压管路试验是在地面上对管路真实工况下的热、压力和力学环境进行模拟,从而对管路结构强度、刚度及密封性能等进行综合考核。现阶段,管路高温工况试验均采用空气内加热。本文分别对真实工况下和试验工况下的管路流动换热情况进行了分析,以某型号火箭一级增压管路为例,计算得出了真实工况和试验工况下加热空气不同流量、不同进口温度下的管路结构温度分布,将计算结果进行对比,优选出较理想的空气加热参数,从而为管路地面试验空气加热设计提供指导。

燃煤电厂氨逃逸分析仪数据异常的分析与探讨

根据国家"十三五"能源规划,实施煤电节能减排升级改造行动计划,燃煤机组正进行"超低排放"改造。NOx浓度的降低,脱硝效率的提高,增加了氨逃逸浓度,给机组运行带来隐患,因此氨逃逸的在线监测显得尤为重要。选取了1台1000 MW燃煤机组的HORIBA-ENDA-600ZG氨逃逸在线分析仪数据异常案例,进行了氨逃逸比对测试和除尘器中飞灰的氨含量分析,结合空预器运行历史参数,探讨了氨逃逸分析仪数据异常的原因,并提出了改进措施,对电厂实现精细喷氨及脱硝设备运行和管理有一定的指导意义。

超低改造后SCR脱硝氨逃逸表问题分析及处理措施

燃煤电厂SCR脱硝超低排放改造后,对其氨逃逸率准确监测可以保证脱硝经济运行同时实现机组安全稳定运行。对3台实现超低排放机组的SCR脱硝出口烟气中氨逃逸率和NOx浓度进行网格法测试,发现NOx浓度分布严重不均且氨逃逸率超过设计值问题普遍存在;在线氨逃逸表数据存在单点不具代表性和异常原因造成数据有问题,均无法反应整个脱硝出口断面实际的氨逃逸率;针对上述问题,给出氨逃逸率是否超标的几点辅助判定方法,指导电厂给出正确的喷氨控制指令。研究结果消减SCR脱硝运行带来的机组负面影响,实现喷氨有"数"可依,保障脱硝超低改造设备运行和管理有一定的指导意义。