Contributions of Overseas Chinese Merchants in South Seas to the Development of Shanghai's International Trade in Modern Times

Contributions of Overseas Chinese Merchants in South Seas to the Development of Shanghai's International Trade in Modern

“盗寇”“海商”“起义领袖”——关于林朝曦不同形象的分析

在明代中后期“亦盗亦商”的武装群体中,梅县松口人林朝曦是重要的代表人物之一。史籍以及相关的研究中关于林朝曦的评价,有着“盗寇”“海商”“起义领袖”等多个截然不同的说法,这背后反映的是其所处的特殊时空背景和书写者的不同立场,探析这一背景和评价逻辑,有助于更加客观全面地认识林朝曦这一特殊历史人物。在我国推进“21世纪海上丝绸之路”倡议的当下,我们应该深入挖掘林朝曦及其所属群体所蕴含的独特价值和意义。

9-11世纪中日民间交往及其对官方交往的影响

9-11世纪,中日交往形式发生重大变化,双方交往重心逐渐从官方转向民间。两国官方的交往,自公元847年最后一批遣唐使返回日本到明万历年间册封丰臣秀吉,整整停滞了几个世纪,但作为一衣带水的友邻国家,双方非官方的交流一直未有停歇。官方交往无法复兴,中日各自的新变化、新信息只能通过民间交往的渠道深入到各个阶层,这也使中日交往的重心从官方转移到民间,中日交往的动因从政治转变为经济文化,其中最显著、最具体的变化就体现在中日交往人群上。文中分析了9-11世纪中日交往方式的转变以及中日民间交往的特征,从僧侣、商人、工匠等多个民间领域拼凑出中日民间交往的巨大关系网络,深入探索在中日漫长的交往进程中,民间交流对于官方交往的影响。

道光六年漕粮海运商船所用航海时间的初步研究

道光初年,在海运与漕运的争论中,海运支持者对商船航海所用时间的讨论,虽是一个很好的观察当时政治争论的切入点,但此次讨论造成商船出吴淞口到天津所用时间的记载模糊不清。然通过对北洋航线地理环境、时令风信、停泊补给等诸因素的分析及商船具体进出口日期提供的佐证,可以清晰地梳理出商船出吴淞口泛海抵津的用时问题。同时,在复原商船航海用时的基础上,指出商船航海所用时间短,对促进中国南北商品贸易的发展有重要影响。

明中后期淮安海商的逆境寻机

明代中期以来,漕运河道多遇不畅。漕粮缘河道北运遇阻,南来的漕粮汇聚到淮安后,不得不以山东登莱二州为中转,通过海路向京畿运送漕粮。隆庆以降,由淮安经登莱海运漕粮已具规模,但官方对海运漕粮总是多有顾忌,因而即使是紧急时期,最多只是默许而已。隆万之交旋开旋罢的官方海漕为万历辽东战争期间民间海上力量涉足海运从事粮食贸易奠定了基础,也使得崇祯末期海漕北运再次实现。这条长期以来形成的海运线路曾为镇守东江的毛文龙集团提供了若干便利,淮安民间私人海上团体则成为毛文龙遭钳制后为其输送粮饷的重要依恃力量。淮安海商在逆境中不断寻觅着海运的商机,断续推进着自淮安到辽东的海上商业活动,彰显了海上力量的不竭活力。

海商与元代东南社会

元代是继宋之后东南地区海外贸易发展的又一个高峰时期 ,中国海商活动的范围进一步向西延伸 ;海商经济实力进一步增长 ,成为东南地区一支举足轻重的社会力量。海商在地方社会中的影响日渐增长 ,东南地区的社会生活中出现了一种十分明显的士商亲融现象 ,士人一反传统的抑商老调 。

渤海国与中亚粟特文明考述

渤海国与中亚粟特文明的关系是渤海史研究的新领域。从文献学与考古学的整合研究情况看,粟末在营州期间就与粟特移民有密切关系。并因之参与了隋唐时期在营州地区的政治、军事活动,为粟末部的崛起奠定了基础;渤海国建立后,原营州粟特移民亦随之成为渤海国之编户,在渤海与日本的经济、文化交流中发挥了作用,并在渤海国的经济贸易、金融流通和宗教文化建设中产生了重要作用与影响。

19世纪中暹海上民间贸易的市场运作

在 19世纪 ,从事中暹海上民间贸易的商人由侨商、海商和外商组成 ,其资本经营方式有自船自营型、合资型等类型 ,并体现出分散性和家族性的特点 ;商品结构主要是一些农副产品和日用生活必需品 ;商品的交易过程包括收购、贮存、运输、销售和结算等环节。

试论浙江海港城市文化中的海商精神

由于具有优良的自然条件,浙江展开海洋航行与贸易的历史悠久,因而形成深厚的海洋文化传统。以民间海商为主体的海洋贸易,既促进浙江海港城市的发展和繁荣,也生成了渗透着海商精神的浙江海港城市文化。海商精神蕴含着开拓冒险的进取精神,尚实图利的价值取向,兼容并蓄的开放视野,诚信重义的经商道德。总结海商精神,既有利于对浙江精神的深入研究,也有助于浙江海港城市经济发展,并对浙江省海港城市的文化宣传和建设具有现实意义。

清代道光六年漕政改革的意义

1826年清廷的漕政改革,以海运南漕、官督商办的“试点”形式取得成功。这是一次意义重大的“自改革”尝试。本文分别论述了它在道光年间地主阶级“自改革”运动中的“标本”价值和“破题”意义,它对江南社会经济,特别是市场功能扩大的良性影响,以及对近代“官督商办”体制建设的垂范、借助作用。

试析历史地理环境中福建海商的兴衰

在特殊的历史地理环境中,植根于中国传统农业社会的福建商业经济一直不断加强着与海内外的联系。宋元以后随着人口和经济的繁荣,福建的对外贸易更是发展迅猛,随之出现了大量的海商乃至海商集团,成为海洋商业文化发展的重要标志。近代以后,由于国内外政治经济条件的变化,福建海商逐渐步入衰弱,但其海洋人文影响却至今犹存。

元末海商陈宝生家世与海外贸易史事补考——读《铁网珊瑚》所载《陈妇节义集》《春草堂记》《泉州两义士传》合册

明代艺术文献《铁网珊瑚》所载《陈妇节义集》《春草堂记》《泉州两义士传》合册(录文)提供了元末海商陈宝生家族的诸多信息,其中有关元代海外贸易的细节,如经商的地域范围、经商者的身份、舶商和市舶司的关系等均可以补充以往的研究。更为重要的,则是这一合册揭示了海商陈宝生家族由商转文的实态,充分说明了社会主流的儒家价值观对海商的深刻影响。

宋元交替之际的东南飘海商人--以朝鲜半岛史料为基础

在宋元交替之际,东南海域商人也因大陆战乱和朝代鼎革而出现波动现象。大量浙江、福建乃至广东一带商人为避战乱或作为宋朝遗民逃往海外,接连不断地浮海而东、而南,流入海外诸多国家和地区。另外,蒙元统治者从海外遏制宋朝势力,严令高丽等国断绝宋商往来等原因也造成了许多宋朝商人留居东南海域。中国商人在东亚海域的活动及其表现变化,反映着宋元鼎革形势下东亚国际关系和政治文化交流情态,应该是我们研究该时期中国政治史、东亚国际关系史和海上交通变化不可忽视的一个层面。

11—13世纪北欧海上贸易网络的复兴

在13世纪汉萨同盟垄断北海-波罗的海贸易之前,波罗的海地区因其便于贸易的地理位置和自然条件,为北欧商人进行早期的贸易开拓提供了可能。斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人此时正分别向东和向西寻求海上贸易:瑞典人进入罗斯地区,开创了著名的瓦兰琴商路,建立起与拜占庭和穆斯林世界的贸易联系;丹麦人和弗里斯兰人则向西开拓至英格兰和尼德兰。大宗转运贸易方式在北欧确立后,德意志人替代了斯堪的纳维亚人和弗里斯兰人的贸易地位,建立起频繁稳定的海陆联系,并初步确立起一个稳固的北海-波罗的海贸易区。在汉萨同盟形成后,这一贸易网络成为欧洲贸易的中心区域之一。

十八世纪英国小说中的海外题材与商人贸易

18世纪是英国海外贸易蓬勃发展的时期,与之呼应,在文学领域出现了以笛福为代表的盛极一时的航海小说。它是对英国海外贸易成就的文学再现,对英国作家和民众具有强大的吸引力,也是英国人茶余饭后喜闻乐见的谈资。作家们在小说里生动呈现了财富效应诱发下商人海外贸易的艰辛历程,对英国商人所表现出的奋争精神和经商技巧进行由衷赞美,更以丰富的笔墨描写了充满异国情调的海外见闻。本文力图将这一文学现象还原到当时的历史背景中去进行解读,以使我们了解那一段充满未知性的历史和充满激情的动荡岁月。

行商园林海山仙馆的文化艺术价值

本文拟就广州行商园林海山仙馆的时空范围略作考证，着重论及园林特色：较之岭南“四大名园”，不仅各有千秋，而且在更多方面、更大规模上体现出岭南地域性文化海洋开放性特色，如是具有更重要历的史地位。

美军利用商船增强海军舰船补给保障能力的启示

为了在战时使用商船增强海军舰船补给保障能力,美军于1977年启动了"商船海军增强计划",系统地发展商船与海军舰艇之间的物资快速传输能力,内容包括研制快速加装补给装备,组建补给分队、进行业务能力培训、建设技术保障力量等。美军实践证明,"商船海军增强计划"是成功和成效显著的,为美军提供了庞大、可靠的海上补给后备力量,极大的增强了战争潜力,并降低了经费开支,取得了良好的军事经济效益,对我军利用民船增强舰船补给保障能力具有很好的借鉴意义。

基于AHP-SWOT分析法的海商文化产业发展研究——以宁波地区为例

海商文化是中国沿海城市地域特色与文化的代表,亦是沿海经济和海上商业交易发展的产物。而宁波地区保留了大量航海贸易的印记,同时也汇聚了海商的精神。为了更好地传承海商文化,作为海上丝绸之路的始发港之一的宁波,着重将文化产业化。文章使用SWOT与AHP相互结合,递进推理的方式,量化各影响因素的权重,全面剖析宁波海商文化产业的内部状况和外部环境,并以此为依据,提出适合海商文化产业化的发展模式。

建国之际招商局海轮的艰辛回归

招商局是晚清时期设立的最早最大航运企业.1930年国民党政府借整理之名将其改为国营.国民党政权1949年在大陆行将倾覆之时,调集大量招商局海轮以为撤退之用,也为日后台湾航运做储备.中共地下党与之展开激烈争夺,终使招商局海轮弃蒋,历经磨难,起义回归.

试论行商园林海山仙馆的历史地位

从商帮发展的角度介绍行商园林的历史背景,引出由广州十三行行商潘仕成购置兴创并精心经营的著名行商园林——海山仙馆。其为岭南古典园林的高峰之作,既有古意,又有新创,具有水际安塔、碑林胜景、长廊高架、舟车游览的景观特点。海山仙馆在中外交往活动中具有重要地位,是外交、外贸活动的举办场地和在粤洋人被允许外出消遣的场所,且园主人还在此汇编、出版和收藏中西著作经典。故彰显海山仙馆精神灵魂、探索其艺术精华、复兴其文化景观具有非常重要的意义。