某两用船海水泵变频系统设计优化及模拟计算

为优化海水变频系统,文章通过对比3种节能模式,分析研究海水泵变频节能系统设计难点,并优化变频控制逻辑。同时,利用pipenet软件优化管路系统设计,确定海水泵实际工作点,并根据泵的工作点模拟计算出海水泵实际节能效果。最后,基于节能效果分析泵前期选型的合理性,为其他类似项目提供经验。

非并网风电单台风机日产万吨海水淡化系统研究

为了缓解我国淡水缺乏的现状,将海水进行淡化成了一个主要的研究方向。针对传统海水淡化方法属高耗能产业,并且使用常规能源,对环境易造成二次污染的缺陷,介绍了一种基于非并网多能源协同供电的海水淡化系统。该系统基于非并网风电原理,利用风、光、潮汐等绿色能源对海水淡化系统供电,提高了能源的利用效率,实现二氧化碳的零排放,具有很好的社会经济效益。本文设计并研发了一套单台风机日产万吨海水淡化系统,该系统利用1台2.5 MW风机对海水淡化系统供电,基于非并网风电理论,做到了风电高效、低成本、全部利用。

船舶主海水冷却泵变频控制的设计应用

为解决大型商业运输船舶无限航区航行时海水冷却泵产能过剩的问题,对205 000 DWT散货船海水冷却泵进行变频控制,从而达到节约能源,提高经济效益的目的。

船舶海水泵变频技术应用研究

变频技术作为电力电子技术发展的产物,在农业、工业驱动控制领域有着广泛的应用前景。该文通过引入变频技术的定义,以已经出现的海水泵变频节能系统为例,分析实现变频调速的几种形式,详细阐述了船舶海水泵的变频调速过程及原理,并在总结当前应用系统的基础上,提出可行的更新方案。

变频冷却海水系统在自航式绞吸挖泥船上的应用研究

通过对变频冷却水系统的研究,针对自航式绞吸挖泥船在不同工况下热负荷的差异,探讨变频冷却水系统在自航绞吸挖泥船上的优势,提出设计、计算及逻辑控制的解决方案。