基于Moldflow的棘架套件浇注系统方案CAE分析

基于对汽车座椅棘架套装塑件的结构和特点分析,运用Moldflow仿真软件确定了棘爪、棘轮的浇口位置,据此设计了4种注塑模具浇注系统设计方案,运用MPI软件对各方案进行了仿真填充分析,同时对填充时间、流动前沿温度、速度压力切换时的压力、熔接痕等进行了分析比较。确定成型汽车座椅棘架套装塑件制品最佳浇注系统方案是:棘爪采用2个点浇口对称分布于小半环中间、棘轮采用3个点浇口均布于加强环中间,并且一级分流道截面为梯形,二级分流道为圆锥;该优选方案注射时的锁模力为12.8349 t、注射压力58.483 MPa。经采用优选方案制造的模具使用表明:优选的浇注系统对棘架套装塑件注射模具结构设计有重要的参考价值,为注塑类产品浇注系统方案的设计提供了借鉴。

基于UG和MPI的座椅棘架顺序定距分型模具设计

分析了汽车座椅棘架套装塑件的结构与成型工艺,针对棘架塑件配对生产,棘轮塑件上有垂直圆环和侧孔的特点,利用UG软件设计了1次注射成型2个差异性较大的配对塑件模具,并有侧向分型机构2套和顺序定距分型,采用了减少零件间磨损和确保顺序开合模的结构,同时用MPI软件对流动前沿温度、填充时间、注塑压力、缩痕估算等方面的仿真分析,详细阐述了主要成型零件、模具浇注系统、定距分型、侧向分型抽芯和顶出与复位机构的设计。实践表明:模具结构紧凑、运动平稳可靠,设计方案合理。

基于推拿教材分析腰椎坐位定位旋转扳法的发展脉络

【目的】分析各版本推拿教材中关于腰椎坐位定位旋转扳法的内容并探究其发展脉络。【方法】收集1960年至2021年间出版的36本推拿类教材,整理并分析腰椎坐位定位旋转扳法的主要内容,比较其在操作要领、临床适应症等方面的差异性。【结果】通过汇总各版本教材中对该扳法的描述,发现该扳法变化的重点在于定位、旋转、发力技巧以及“弹响声”。【结论】随着教材版本的不断更新,腰椎坐位定位旋转扳法的归类从笼统到具体、定义从模糊到清晰、操作要领从简单到详尽,手法逐渐规范,其作用和适应证也不断地丰富和完善。该手法对于治疗腰椎疾患具有较大优势,选取该手法作为研究方向有助于其在腰椎疾患的治疗领域中发挥出更大作用。通过该文的梳理和总结,得出的研究成果将有助于初学者在学习该手法过程中的理解和掌握,以及为推拿医生的临床治疗提供一定参考。

航空座椅中心曲线量化设计研究

航空座椅轻量化的趋势越来越明显,座椅的舒适性需求也越来越突出,但是航空座椅舒适性验证周期漫长,不能有效地解决舒适性需求。本文依据相关的航空座椅设计适航规章制度,采用解析几何的方法,将航空座椅中心曲线与人体背部脊椎曲线统合在同一个坐标体系中,建立了人体各部位尺寸与座椅中心背部曲线的关系,为航空座椅中心曲线的舒适性设计提供了量化依据。

现代座椅设计的多层思考

工作座椅是有靠背和扶手的活动坐具,在人类生存与工作空间中占有重要地位.随着经济的快速发展、工作环境和空间的不断改善,人们对座椅的使用功能和审美标准提出了更高的要求,设计兼具实用、美观功能与人文关怀情怀的座椅,既是个人所需,也是时代所需.文章介绍的工作用椅设计是最具代表性的弹簧椅的设计研究过程,从人体工程学角度,阐述工作座椅的设计方法.