杭州电竞中心结构设计重难点概述

杭州电竞中心内圈主体结构采用钢框架-支撑结构,外圈采用“大倾角梭形斜柱+多段钢折梁框架”,是集承重与抗侧力于一体的结构体系,屋盖采用车辐式索承网格自平衡结构形式。详细介绍了地下结构、中央场馆结构的设计要点,门厅处利用建筑造型空间设计为多段钢折梁与跨层桁架相结合的结构形式;室内二层至三层楼面设计一浮空弧形人行桥,截面形式为薄壁钢箱梁,桥宽2.2m,跨度57m,采用“上挂下支”的稳定结构形式。对整体结构进行了静力弹性、动力弹塑性、振动台试验、典型节点有限元、整体稳定以及局部稳定等系列分析与试验。结果表明:结构在静力荷载和地震作用下强度和刚度均满足规范要求;典型节点极限承载力为荷载设计值的4.17倍;结构整体稳定性安全系数为3.79;斜柱局部稳定安全系数为2.52。合理的设计保证了结构的安全、经济和实用性。

大跨度结构模板支撑传力体系型钢平台施工技术研究

研究主要介绍了年产8万t光学级聚酯基膜项目结构施工中的大跨度结构模板支撑受力型钢平台的施工技术。“型钢平台”作为混凝土结构模板支撑的传力体系,解决了下部结构无法直接承重的施工难题。通过详细阐述型钢平台的结构设计原理、制作工艺以及实际应用效果,探讨其在施工中的可行性、稳定性及优越性,以期供其他类似工程提供参考。

千吨级受荷转换梁加固施工技术

在大型公共建筑中,千吨级受荷转换梁的加固和改造施工难度较大,对于构件的卸荷、梁柱节点部位钢筋的安设、大体积混凝土的浇筑和养护都提出了较高的施工要求,通过运用预应力钢支撑系统、高大支模架、大体积混凝土浇筑等多项施工技术,顺利完成了该梁的加固施工且效果良好,后续提炼分析了相关施工数据,积累了施工经验,以期能为类似案例的实施提供参考。

屋面大跨度钢梁无落地支撑分段安装技术

以北京某大型集体产业用房项目地上部分为钢结构,存在一处中庭屋面具有跨度大,安装位置高,施工条件复杂等特点。综合施工现场情况,提出大跨度钢梁无落地支撑分段安装施工技术,针对该技术在施工过程中的分析与研究,运用“临时三角支撑(悬臂式斜向钢支撑)+吊挂式辅助支承+钢梁分段安装”技术,重点介绍了临时三角支撑(悬臂式斜向钢支撑)技术与吊挂式辅助支承梁技术,该技术解决了施工难题,其成本又远低于传统落地式支撑的成本,可为今后类似工程提供了可参考的依据。

异形钢箱梁异形块梁底支座反力研究

文章以某市政立交桥改造项目中的某联异形钢箱梁桥为例,研究了异形端支座反力与支座处横梁截面形式的关系。文章首先对该项目及其所采用的异形钢箱梁进行了概述,其次采用Midas Civil软件进行有限元建模,并对其进行支座反力计算,发现其异形端支座反力受横梁截面形式的影响较大,且当横梁采用箱型截面时,支座反力分布情况与其他截面形式存在显著区别。因此,进一步对支座反力与横梁截面的关系进行深入研究,最终确定箱型截面为最优横梁建模截面形式。

焊接工字形截面不锈钢受弯构件的整体稳定性分析

目的研究不锈钢焊接工形截面无侧向支撑梁的整体稳定性能,提出工形截面梁整体稳定系数的计算公式,为我国不锈钢结构设计规范的编制提供理论依据.方法对比了现有国外规范的设计方法,通过有限元分析研究了材料系数对不锈钢梁稳定系数的影响,以有限元分析结果为基础,对我国钢结构设计规范中受弯构件稳定系数的计算公式进行适当修正.结果提出了焊接工形截面不锈钢受弯构件整体稳定系数的计算方法,并将笔者建议的计算公式与欧洲规范和有限元结果进行了对比,结果表明建议公式比欧洲规范略偏安全.结论笔者建议的计算公式形式简单,计算结果比欧洲规范略偏安全,可以很好地应用于工程设计中.

长江地铁隧道地下连续墙施工浇筑数值分析和试验研究

以武汉市长江地铁隧道地下连续墙施工为背景,利用有限元软件ANSYS建立H型钢接头地下连续墙施工浇筑过程的三维有限元模型,模型中考虑了混凝土的自生收缩和弹性模量变化,采用D-P屈服准则模拟泥浆中的填充石料,采用双线性混凝土压力模型对H型钢施加侧向压力,模拟计算动态浇筑过程中H型钢的水平变形和吊梁支座反力的变化规律。结合武汉市长江地铁隧道工程的现场试验,将计算结果与试验结果进行对比分析。研究结果表明:在地下连续墙浇筑过程中,受现浇混凝土凝结效应和侧向压力的综合影响,H型钢的水平变形为先增大后回缩;吊梁支座的总反力为先增加后下降,并且最大值约为钢筋笼有效重量的2倍,因此在实际施工中应予以足够的重视;计算结果与现场试验结果基本一致,验证了数值分析方法的合理性和精度,并可为同类工程施工提供理论参考。

应用粘型钢加固技术托梁拔柱

某大酒店会议室为扩大使用面积,需截柱扩跨,一根框架梁由4.2m+6m两跨变为10.2m一跨,结构内力大幅度增加。经计算分析确定采用粘接型钢法进行改造加固。工程实践证明,应用粘型钢技术进行拔柱改造,安全可靠,投资省,速度快,干扰小,效果很好。

高强钢筋RPC梁受弯构件正截面承载力试验研究

对6根高强钢筋RPC(Reactive Powder Concrete)简支梁进行了静力三分点加载试验,分析了不同纵筋配筋率、纵筋等级、纵筋直径和受压钢筋直径不同时对梁的受力性能影响,得到结论为:平截面假定对于高强钢筋RPC梁同样适用;配筋率是高强钢筋RPC梁承载力的主要影响因素;参照普通钢筋混凝土梁正截面承载力计算模型,导出了高强钢筋RPC受弯构件正截面承载力计算公式;高强钢筋RPC梁的界限相对受压区高度为0.62。

新型H型钢支撑工程应用浅析

以2个基坑工程为例,从绿色环保、工期、材料用量、基坑变形控制等方面对比了新型H型钢支撑与钢筋混凝土支撑、钢管支撑的工程应用效果。结果表明:新型H型钢支撑比钢筋混凝土支撑更加绿色环保,施工工期约为混凝土支撑的50%,控制基坑变形的效果略优于混凝土支撑,且1t新型H型钢支撑可替换2～3m^3混凝土;新型H型钢支撑技术比传统钢管支撑技术控制基坑变形的效果好;新型H型钢支撑主要为螺栓连接,与传统钢管支撑的焊接连接相比操作简单,工期更短,钢材寿命更长。

海洋平台管道支架材料的建造加工设计

在国内承揽的外国海洋平台建造项目中,国外设计方在设计工程材料时,采用的外标材料在国内进行采买时,常因采办难度大、费用高、运输周期长等原因影响项目进度。需考虑在不影响材料使用效果的前提下,在业主可接受的范围内,采用国标材料替代外标材进行项目建造。通过介绍在国内建造的某国外项目中管线支撑结构用到的欧标H型钢以及与之相似的国标H型钢,从化学成分、截面尺寸等方面进行了分析比较。又通过有限元分析软件建立形变模型,对国标材料替代欧标材料的可行性进行了分析。分析结果表明,经过替代后的国标材料在化学成分,力学性能等方面与外标材料相似,国标材料与外标材料具有相似的承载能力。可行的替代方案在节约项目建造费用,缩短完工周期等方面具有重要的意义,同时文中的材料替代分析方法为类似的国外建造项目提供了相关设计经验。

简支工字型钢梁在均布荷载作用下临界荷载的计算

主要给出了均布荷载作用下简支工字型钢梁临界荷载计算公式完整的推导过程。

深基坑支撑拆除及梁与板结构换撑施工技术

该项目原设计采用后浇带处型钢梁换撑+外墙与围护结构间混凝土板换撑的做法,存在后浇带钢材暴露锈蚀、泥水渗流的质量隐患,以及主塔结构工期严重不足的问题,通过在温度后浇带处采用跳仓法,板撑替换型钢梁撑及外墙与围护结构间钢筋混凝土梁撑替换板撑的做法,研究深基坑支撑拆除及梁与板结构换撑施工技术,解决深基坑支撑结构拆除对施工的不利影响,确保基坑及周边建筑安全稳定,有效避免后浇带渗漏及钢材锈蚀,优化防水及回填施工工序,整体加快施工进度,提高工程质量。

铰接式工字钢长梁支护大断面切眼施工技术

综采放顶煤大断面切眼施工受煤层顶板及巷道宽度的影响,支护及施工困难。利用回采工作面分体钢梁铰接成整体的原理,采用铰接工字钢长梁支护及二次刷帮成巷施工新技术,与过去传统的联锁迈步式长钢梁支护方式相比,新工艺架棚整体性更强,既缩短了支护空顶时间,又增强了支护强度,有效地解决了煤层顶板大断面施工的难题,为综采放顶煤工作面设备安装创造了安全的作业环境。

三软煤层回采巷道超前支护加固技术

针对郑州矿区三软煤层回采巷道矿压显现剧烈,围岩变形严重,需要多次扩修才能满足安全生产的实际情况,提出了先让压再进行二次超前加固的支护原则,系统阐述了"三节梁"加固法、辅助梁加固法、工字钢联合加固法三种U型钢支护回采巷道技术,并对其优缺点及适用条件进行了分析,现场实践表明:回采巷道超前加固技术的应用,降低了劳动强度及扩修投入,保证了安全生产。

搁置钢梁在基坑肥槽后回填施工中的应用

基坑土方回填作为基坑工程中必不可少的一部分,其施工复杂、易下沉的特点往往是施工中的难点,一方面其回填土方量大、回填土需分层夯实以及受下雨天气影响等特点,使得基坑土方回填工序占用大量工期;另一方面,目前地上结构多采用悬挑结构,其支模架搭设在回填土上的情况较多,不采取合理控制措施将存在支模架基础下沉等隐患。基于此,可以在基坑肥槽回填区域上空设置搁置钢梁[1],后期再进行肥槽回填,该施工方法可以有效避免基坑回填带来的工期风险和支模架下沉风险,并提供良好的经济效益。

大断面软岩斜井支护支架选型优化研究

鉴于哈密南湖一矿斜井埋深浅、地应力小,岩性软弱等特点导致支护困难的问题,提出采用金属支架和混凝土砌碹的联合支护方式。为提高斜井断面利用率,降低支护成本,采用实验室试验的方法测试了工字钢拱形支架的承载力,进行了金属支架优选,试验结果表明16号工字钢支架承载能力较强,连接部位未出现破坏。现场应用结果表明:主斜井最大变形量为31.6 mm,副斜井最大为11.4mm,16号工字钢拱形支架能够满足支护要求,且比同强度的U型钢支架成本缩减3/4,技术及经济效益显著。

大跨悬索桥主缆型钢锚固系统安装的精度控制技术

为保障大跨悬索桥主缆型钢锚固系统的安装精度及施工质量、确保悬索桥均匀受力,同时为克服传统定位支架耗材量大的缺点,结合实际工程,提出了主缆型钢锚固系统安装的精度控制技术。通过对型钢锚固系统的定位支架进行改良优化,同时利用定位支架结构对锚固系统安装工艺进行改进,在确保型钢锚固系统精确安装的基础上,减少了钢材的用量,大幅度提高了施工效率。

苏州360剧场室外人行钢连桥设计研究

苏州360剧场室外人行钢连桥采用钢箱梁上覆现浇混凝土板,北侧上承挂板龙骨体系。采用MIDAS Gen等软件,进行静力弹性计算及时程分析,发现了大跨度钢连桥主体结构采用钢箱梁可以满足承载力和变形要求;通过多种支座连接方式的对比分析,验证了室外人行钢连桥采用一端固定、一端单向活动球型支座的合理性;介绍了室外钢连桥舒适度控制要素和计算方法等;提出了支承桥墩的抗震性能目标要求;同时分享了支座节点设计、球型支座选用及挂板龙骨与主体钢箱梁一体化设计等研究成果。

型钢梁支撑结构在电厂悬挑结构工程的应用

介绍了悬挑长度为3.2m的混凝土楼板的施工过程。利用电厂待用的楼层钢梁制作成三角桁架钢结构平台作为楼层大悬挑结构的结构支撑体系,传力明确,结构合理。