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题名CAE驱动的轿车横梁拉延工艺模面设计
被引量:4
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作者
陈学健
黄昭明
王利
胡李勇
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机构
阜阳职业技术学院工程科技学院
河海大学文天学院机械工程系
宣城职业技术学院机械与汽车工程系
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出处
《长春工程学院学报(自然科学版)》
2018年第1期44-48,共5页
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基金
安徽省教育厅自然科学研究重点项目(KJ2017A896)
高校学科(专业)拔尖人才学术资助项目(gxbjZD63)
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文摘
为了生成曲面质量较高,并方便输出与CAD系统协同的曲面构建,以轿车横梁结构件为研究对象,应用CAE软件AutoForm,采用CAE全程驱动制件模面设计的方法,设计了制件的拉延模面,探讨了模面设计过程中的关键设计要点,研究了对应模面的拉延成形情况,针对成形数值模拟结果提出了合理的优化方法。结果表明:CAE全程介入的轿车横梁模面设计,能够快速、有效地获得拉延成形工艺模面,进而提高了模具的开发效率,缩短了模具的开发周期。
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关键词
轿车横梁
CAE全程驱动
模面设计
拉延成形
数值模拟结果
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Keywords
sedan beam
CAE full drive
surface design
drawing forming
numerical simulation results
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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