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Study on the design and Zernike aberrations of a segmented mirror telescope
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作者 姜震宇 李林 黄一帆 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第7期2774-2778,共5页
The segmented mirror telescope is widely used.The aberrations of segmented mirror systems are different from single mirror systems.This paper uses the Fourier optics theory to analyse the Zernike aberrations of segmen... The segmented mirror telescope is widely used.The aberrations of segmented mirror systems are different from single mirror systems.This paper uses the Fourier optics theory to analyse the Zernike aberrations of segmented mirror systems.It concludes that the Zernike aberrations of segmented mirror systems obey the linearity theorem.The design of a segmented space telescope and segmented schemes are discussed,and its optical model is constructed. The computer simulation experiment is performed with this optical model to verify the suppositions. The experimental results confirm the correctness of the model. 展开更多
关键词 Fourier optics segmented mirror ZERNIKE optical design
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Study on Segmented Reflector Lamp Design Based on Error Analysis
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作者 LIU Hong, YUAN Ju-long (College of Mechanical & Electronical Engineering, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310014, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期143-144,共2页
This paper discusses the basic principle and design m ethod for light distribution of car lamp, introduces an important development: h igh efficient and flexible car lamp with reflecting light distribution-segmente d ... This paper discusses the basic principle and design m ethod for light distribution of car lamp, introduces an important development: h igh efficient and flexible car lamp with reflecting light distribution-segmente d reflector (multi-patch) car lamp, and puts out a design method for segmented reflector based on error analysis. Unlike classical car lamp with refractive lig ht distribution, the method of reflecting light distribution gives car lamp desi gn more flexibility. In the case of guarantying the lightness of car lamp and sa tisfying the standard demand for the light distribution, the design of the exter ior of the car lamp has more freedom. The high gradient of car lamp is more suit able for the demand of streamline of the car exterior. The shape of segmented re flector obtained by theory calculating of car lamp reflecting light distribution is only an ideal shape, which usually has considerable differences with the fin al shape and will influences light distribution. There exist difference between the calculated reflector and manufactured reflector. Owing to light reflecting c haracter, the small diversification of the reflector will reduce the big diver sification of the light distribution shape on light distribution screen in 25 -meter place, so light distribution quality can’t be ensured. To ensure the re flector by light distribution calculation accordance to reflector by practical m anufacture, the error effect of surface shape must be reasonably considered name ly the error effect of manufacture tache. The paper establishes error-analyzing model for segmented reflector according to the analysis of error of making proc ess for segmented reflector. Based on this error-analyzing model and by use of the analyzing software developed for segmented reflector light distribution, it could reasonably consider reflector errors made by manufacturing, such as reflec tor surface spray-painting and plating aluminum, which could give out shapes of reflector patches for segmented reflector well and truly, and direct the plan o f making process efficiently. The method put by the paper has successfully appli ed to develop segmented reflector lamp for several type cars and obtained good e ffect for the factory. 展开更多
关键词 car lamp design light distribution segmented surface reflector
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Electromagnetic Design of a Switched Reluctance Motor With Segmental Rotors and Full-pitch Windings 被引量:9
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作者 陈小元 邓智泉 +1 位作者 许培林 范娜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第36期I0010-I0010,245,共1页
整距绕组分块转子开关磁阻电机具有高速运行时低风(油)阻和低铁心损耗等优点,特别适合用于航天航空驱动系统。根据整距绕组分块转子开关磁阻电机的基本工作原理,结合输出功率与平均转矩的关系,将绕组电流等效为方波,推导出了整距... 整距绕组分块转子开关磁阻电机具有高速运行时低风(油)阻和低铁心损耗等优点,特别适合用于航天航空驱动系统。根据整距绕组分块转子开关磁阻电机的基本工作原理,结合输出功率与平均转矩的关系,将绕组电流等效为方波,推导出了整距绕组分块转子开关磁阻电机的主体尺寸计算公式;基于电机定转子未对齐位置和对齐位置的电磁特性,以及整距绕组分块转子开关磁阻电机的电磁特点,确定了定、转子极弧系数选取的规则;同时分析了绕组匝数等主要尺寸的选取的规则;最后,基于上述方法优化设计了一台实验样机,并通过有限元仿真及实验验证了整距绕组分块转子开关磁阻电机的电磁设计方法的正确性。 展开更多
关键词 开关磁阻电机 电磁设计 绕组 节距 转子 节段 开关磁阻电动机 航空航天环境
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Innovative Group-Decoupling Design of a Segment Erector Based on G_F Set Theory 被引量:10
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作者 GUO Wentao GUO Weizhong +1 位作者 GAO Feng MO Pinxi 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期264-274,共11页
The segment erector is a key part of the shield machines for tunnel engineering. The available segment erectors are all of serial configuration which is suffering from the problems of low rigidity and accumulative mot... The segment erector is a key part of the shield machines for tunnel engineering. The available segment erectors are all of serial configuration which is suffering from the problems of low rigidity and accumulative motion errors. The current research mainly focuses on improving assembly accuracy and control performance of serial segment erectors. An innovative design method is proposed featuring motion group-decoupling, based on which a new type of segment erector is developed and investigated. Firstly, the segment installation manipulation is analyzed and decomposed into three motion groups that are decoupled. Then the type synthesis for the 4-DOF motion group is performed based on the general function(GF) set theory and a new configuration of (1T?1R?1PS3UPS) is attained according to the segment manipulation requirements. Consequently, the kinematic models are built and the reducibility and accuracy are analyzed. The dexterity is verified though numerical simulation and no singular points appear in the workspace. Finally, a positioning experiment is carried out by using the prototype developed in the lab that demonstrates a 13.1% improvement of positioning accuracy and the feasibility of the new segment erector. The presented group-decoupling design method is able to invent new type of hybrid segment erectors that avoid the accumulative motion error of erecting. 展开更多
关键词 segment erector group-decoupling design type synthesis parallel mechanism GF Set
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Impacts of thermal and electric contact resistance on the material design in segmented thermoelectric generators
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作者 Junwei Zhao Zhengfei Kuang +2 位作者 Rui Long Zhichun Liu Wei Liu 《Energy Storage and Saving》 2024年第1期5-15,共11页
Segmented thermoelectric generators(STEGs)can exhibit present superior performance than those of the conventional thermoelectric generators.Thermal and electrical contact resistances exist between the thermoelectric m... Segmented thermoelectric generators(STEGs)can exhibit present superior performance than those of the conventional thermoelectric generators.Thermal and electrical contact resistances exist between the thermoelectric material interfaces in each thermoelectric leg.This may significantly hinder performance improvement.In this study,a five-layer STEG with three pairs of thermoelectric(TE)materials was investigated considering the thermal and electrical contact resistances on the material contact surface.The STEG performance under different contact resistances with various combinations of TE materials were analyzed.The relationship between the material sequence and performance indicators under different contact resistances is established by machine learning.Based on the genetic algorithm,for each contact resistance combination,the optimal material sequences were identified by maximizing the electric power and energy conversion efficiency.To reveal the underlying mechanism that determines the heat-to-electrical performance,the total electrical resistance,output voltage,ZT value,and temperature distribution under each optimized scenario were analyzed.The STEG can augment the heat-to-electricity performance only at small contact resistances.A large contact resistance significantly reduces the performance.At an electrical contact resistance of RE=10^(-3) K⋅m^(2)⋅W^(-1) and thermal contact resistance of RT=10-8Ω⋅m^(2),the maximum electric power was reduced to 5.71 mW(90.86 mW without considering the contact resistance).And the maximum energy conversion efficiency is lowered to 2.54%(12.59%without considering the contact resistance). 展开更多
关键词 segmented thermoelectric generator Contact resistance Material design Machine learning
原文传递
基于大津阈值的量子图像分割方法
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作者 李盼池 张亚奇 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第8期2442-2453,共12页
为解决量子计算机上图像分割的问题,研究一种基于大津阈值的量子图像分割方法。设计量子加法器、量子减法器、量子乘法器、量子除法器和直方图的基本模块,在此基础上,设计累积直方图、累积平均值、类间方差等子模块,通过对每个灰度级所... 为解决量子计算机上图像分割的问题,研究一种基于大津阈值的量子图像分割方法。设计量子加法器、量子减法器、量子乘法器、量子除法器和直方图的基本模块,在此基础上,设计累积直方图、累积平均值、类间方差等子模块,通过对每个灰度级所对应的类间方差进行排序,选取所有类间方差的最大值作为大津阈值,对得到的大津阈值进行图像二值化量子线路设计。通过在经典计算机上的仿真验证了方法的执行效果,基于所用基本量子门数量,分析量子线路的复杂度,其结果表明,所提方法可以实现对经典方法的加速。 展开更多
关键词 图像处理 量子图像处理 大津阈值 量子图像分割 量子乘法器 量子除法器 量子线路设计
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基于信创环境的水利智搜优化设计与研究
7
作者 付静 杨柳 那泽琛 《水利信息化》 2024年第3期1-7,共7页
为提高水利智搜数据采集效率、个性化推荐程度、协调运维能力、信创环境适配程度,向社会公众提供便捷高效的水利信息检索服务,结合核心技术自主可控的必然要求,研究运用数据采集、搜索推荐模型等智能化处理技术,进一步优化搜索算法,加... 为提高水利智搜数据采集效率、个性化推荐程度、协调运维能力、信创环境适配程度,向社会公众提供便捷高效的水利信息检索服务,结合核心技术自主可控的必然要求,研究运用数据采集、搜索推荐模型等智能化处理技术,进一步优化搜索算法,加强数据信息采集。同时,通过优化水利智搜平台设计,基于信创环境适配优化,采用集成式、场景式和交互式一体化数据呈现方式,提升支撑、统计分析、搜索和聚合能力,实现精准化推荐和协同化运维。基于信创环境的水利智搜优化设计与研究,可为水利行业智能化信息检索服务提供经验借鉴。 展开更多
关键词 水利智搜 信创 优化设计 数据采集 智能推荐 协同运维 分词
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脉内频率 时延捷变雷达抗间歇采样转发干扰方法 被引量:1
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作者 牛闯 林强 +2 位作者 段敏 施端阳 谷成刚 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1583-1598,共16页
间歇采样转发干扰凭借快速准确的采样和转发手段,利用脉压雷达的匹配滤波特性形成假目标群,严重影响目标检测和跟踪性能。针对这一问题,结合波形设计和滤波思想,设计一种脉内频率时延捷变波形,并在此基础上提出一种基于时频分析的抗间... 间歇采样转发干扰凭借快速准确的采样和转发手段,利用脉压雷达的匹配滤波特性形成假目标群,严重影响目标检测和跟踪性能。针对这一问题,结合波形设计和滤波思想,设计一种脉内频率时延捷变波形,并在此基础上提出一种基于时频分析的抗间歇采样转发干扰方法。首先,将线性调频信号划分为多个子脉冲,并在子脉冲之间增加随机时延。然后,提取未被干扰的子脉冲进行目标位置的准确判断,结合子脉冲的频率和随机时延等先验信息,利用迭代阈值分割算法去除强干扰信号。最后,通过构造时频域和时域带通滤波器分别进行子脉冲滤波和时域滤波处理。仿真实验结果表明,所提方法在不同干信比、信噪比和非同步采样情况下具有较好的抗间歇采样转发干扰性能。 展开更多
关键词 间歇采样转发干扰 波形设计 时频分析 迭代阈值分割算法
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基于眼动数据分析交通环境要素对驾驶员视觉负荷的影响
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作者 白玉 冷帅 《交通工程》 2024年第5期120-128,共9页
研究旨在通过提出1种基于眼动数据得到的负荷评价指标—眼动离散程度,确定不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值,并利用该指标探究交通环境要素对人工驾驶员视觉负荷影响的程度排序,进而为交通设计提供参考。研究方法为分析DADA2000数... 研究旨在通过提出1种基于眼动数据得到的负荷评价指标—眼动离散程度,确定不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值,并利用该指标探究交通环境要素对人工驾驶员视觉负荷影响的程度排序,进而为交通设计提供参考。研究方法为分析DADA2000数据集,利用语义分割算法与眼动特征识别算法,建立眼动离散程度变化机制模型,并将事故前3s眼动点集中区域与语义分割得到的要素进行匹配,进而得到不同视觉负荷下眼动离散程度的划分阈值和交通环境要素对驾驶员视觉负荷的影响程度排序。研究结果发现,在不同道路条件下,驾驶员的眼动离散程度和视觉负荷水平会有所变化,但事故前较短时间内眼动离散程度会降低至原来的1/3,眼动点也会集中在碰撞物或事故主要责任要素上,可通过机器学习算法对各交通环境要素影响的重要程度进行排序。分析研究结果可得到结论:利用眼动离散程度区分驾驶员视觉负荷是否过大的方法具有可行性,并可进一步用于事故防范与预测;驾驶员视觉负荷主要来源的前3位要素是自行车参与者、路侧标志杆、路面状况,影响重要度分别达到0.395、0.137、0.124。 展开更多
关键词 交通运输工程 视觉负荷 语义分割 眼动特征识别 眼动离散程度 智能交通系统 交通设计
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高超声速喷管流场不均匀性分析与改进
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作者 吴岸平 范孝华 +2 位作者 郭雷涛 何超 许晓斌 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期38-44,共7页
飞行器的发展,对风洞不同模拟条件下气动和操稳特性的准确预测提出了更高需求。风洞流场品质是影响试验数据精准度的主要因素之一,本文以某风洞马赫数5.5喷管为研究对象,开展喷管出口流场不均匀性研究。通过数值计算捕捉喷管内部微弱波... 飞行器的发展,对风洞不同模拟条件下气动和操稳特性的准确预测提出了更高需求。风洞流场品质是影响试验数据精准度的主要因素之一,本文以某风洞马赫数5.5喷管为研究对象,开展喷管出口流场不均匀性研究。通过数值计算捕捉喷管内部微弱波系结构,分析喷管型面设计方法、型面加工精度和型面拼接处阶差等因素对喷管出口流场品质的影响,并与风洞流场校测结果进行对比分析,得出目前影响喷管出口流场品质的主要因素是拼接处阶差,并针对该因素提出了改进策略,通过对喷管合理分段减少波系对试验区域影响,以进一步提升风洞流场品质。 展开更多
关键词 高超声速 流场品质 喷管设计 阶差 喷管分段 优化设计
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基于液晶光栅的大视场红外凝视成像系统设计
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作者 赵思霖 穆全全 李大禹 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1824-1835,共12页
分视场成像的中波红外凝视成像系统为解决红外光学系统很难同时满足大视场、高分辨率的问题,将多个子视场分时成像于同一个探测器中,然而目前该系统还存在着无法实现无缝拼接和液晶快门阵列结构复杂的缺点。本文在此基础上提出了一种新... 分视场成像的中波红外凝视成像系统为解决红外光学系统很难同时满足大视场、高分辨率的问题,将多个子视场分时成像于同一个探测器中,然而目前该系统还存在着无法实现无缝拼接和液晶快门阵列结构复杂的缺点。本文在此基础上提出了一种新的基于液晶光栅的大视场中波红外凝视成像系统设计。通过在一次像面处加入矩形视场光阑并将其后移,使原有的0.28°的视场缺失减小至0°,实现图像的无缝拼接。快门阵列采用双光栅快门结构,使其无需复杂的位置关系,并将液晶快门阵列放置于平行光路中,可消除其所引入的色差与偏振带来的主光线间纵向位移影响。采用所提出的方法,设计出了F数为3.25,焦距为130 mm,波长范围为4.25~4.75μm,全视场对角线为10.8°的红外凝视成像系统,其各子视场单元MTF均为0.3@30 lp/mm以上。最终通过仿真结果表明,该系统具有分视场成像的功能,且成像质量良好。 展开更多
关键词 光学设计 冷反射 液晶光栅 视场分割
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边界辅助监督的轻量化卫星部件语义分割网络
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作者 张蕴怡 陈志华 +2 位作者 戴蕾 何旭峰 张海博 《空间控制技术与应用》 CSCD 北大核心 2024年第2期70-82,共13页
空间卫星部件的准确分割对于在轨对接及维修等具有重要意义,然而太空场景的特殊性导致卫星及其部件和太空背景的像素数量差异悬殊,同时不同部件在相邻区域难以区分.本文提出边界辅助监督的轻量化卫星部件语义分割网络(edge-auxiliary su... 空间卫星部件的准确分割对于在轨对接及维修等具有重要意义,然而太空场景的特殊性导致卫星及其部件和太空背景的像素数量差异悬殊,同时不同部件在相邻区域难以区分.本文提出边界辅助监督的轻量化卫星部件语义分割网络(edge-auxiliary supervised components segmentation network,EASCSN),经过双分支结构提取多尺度特征和全局语义信息,并以级联形式将语义信息注入到空间特征中,采用多尺度特征聚合解码器处理编码器特征并完成部件分割.此外,为了提高网络边界感知能力,增加边界监督策略辅助训练.在公开数据集的定性与定量实验证明,本方法能在实时且轻量的前提下准确完成卫星部件语义分割,其中平均交并比达到74.74%,平均准确率达到80.99%,计算量和参数量仅为6.08GFLOPS(giga floating-point operations per second)和5.45M,在NVIDIA Tesla T4 GPU上分割速度能够达到43.29帧每秒.高效的卫星部件识别具有辅助感知目标卫星结构和完成空间任务的应用价值,并具备推广星上计算机的潜力. 展开更多
关键词 卫星部件 语义分割 轻量化 边界监督
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基于OBE理念的“分段融入式”工程图学课程探索
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作者 王娟 赵均海 +1 位作者 孙珊珊 周媛 《高等建筑教育》 2024年第3期137-143,共7页
结合现代工程图学课程体系的特点,以画法几何与工程制图课程为载体,从平面图形、基本体、立体表面交线、组合体,以及建筑工程图等方面,论述了三维建模软件Revit与工程图学课程融合的切入点,提出了基于OBE理念的“分段融入式”工程图学... 结合现代工程图学课程体系的特点,以画法几何与工程制图课程为载体,从平面图形、基本体、立体表面交线、组合体,以及建筑工程图等方面,论述了三维建模软件Revit与工程图学课程融合的切入点,提出了基于OBE理念的“分段融入式”工程图学课程的实施方案。教学过程强调以学生为中心,通过创新设计项目引导学生协同学习,培养学生的团队协作精神和创新精神。并以长安大学为例,详细介绍了“分段融入式”工程图学课程的教学实践,包括教学内容、教学安排和实践效果。 展开更多
关键词 工程图学 分段融入式 成果导向 Revit三维建模 创新设计
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一种分段的超短波对数周期天线设计与实验
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作者 唐金彪 李相强 +1 位作者 崔玉国 乔小斌 《现代电子技术》 北大核心 2024年第3期12-17,共6页
超短波的传播方式主要为视距传播,这种传播方式需要天线具有强方向性且有较高的增益。而对数周期天线是一种超宽带、中等增益的天线,非常适用于超短波通信。然而在超短波频段下,常规对数周期天线的长度较长,小型化程度不高。为了实现超... 超短波的传播方式主要为视距传播,这种传播方式需要天线具有强方向性且有较高的增益。而对数周期天线是一种超宽带、中等增益的天线,非常适用于超短波通信。然而在超短波频段下,常规对数周期天线的长度较长,小型化程度不高。为了实现超短波对数周期天线的小型化,提出一种分段的超短波对数周期天线的设计方案。根据应用需求,在满足天线增益的情况下,采用分段设计缩减天线长度,同时调整集合线之间的夹角,以实现天线的阻抗匹配。经过仿真设计,天线在30~70 MHz频段内典型增益大于8 dBi,天线的长度缩减至7 m。采用基于无人机飞行平台的外场测试系统对天线进行实验测试,测试结果表明,天线在工作频率范围内驻波比小于1.5,测试与仿真的辐射特性基本一致。该天线具有带宽宽、增益高、结构简单等特点,可以满足实际场景中超短波天线的需求。 展开更多
关键词 超短波 对数周期天线 超短波天线 分段设计 天线测试 地面
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身材认知在服装分割设计中的感性工学应用
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作者 杜培研 陈敬玉 张晓夏 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期231-237,共7页
为探讨服装分割比例与颜色明度变化对身材认知的影响规律,结合感性工学的基本原理、方法与认知行为学的技术对消费者在服装设计中对于身材认知的感性评价进行量化分析,通过大量基础调研制成108张实验刺激图片,以年轻消费群体为主要调查... 为探讨服装分割比例与颜色明度变化对身材认知的影响规律,结合感性工学的基本原理、方法与认知行为学的技术对消费者在服装设计中对于身材认知的感性评价进行量化分析,通过大量基础调研制成108张实验刺激图片,以年轻消费群体为主要调查对象,采集67份实验数据。研究结果表明:服装分割比例和颜色明度对于服装的显瘦感、喜好感呈现规律基本一致;最深明度的颜色显瘦感、喜好感最高,但在次深明度时的显瘦感、喜好感并未次高,所有的感知评分也未符合大众传统认知的“颜色明度越深、显瘦感越高”的规律;未出现极端化评分的样本,认知情感表征不显著。研究成果有助于提升产品的开发效果,调节消费者对身体的满意度,并为服装艺术设计、服装消费者与服装品牌提供一定的参考。 展开更多
关键词 感性工学 服装分割设计 颜色明度 身材认知
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晶圆搬运小车非接触式供电系统的设计与试验
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作者 周志红 李曦 +4 位作者 王斌斌 程健 陈江春 马学军 徐恢川 《湖北理工学院学报》 2024年第4期1-4,共4页
传统AGV有线供电方式存在布线繁琐、限制移动范围等问题,严重影响了AGV工作效率。文章基于现有非接触式供电技术基础,设计分段式非接触式供电装置,并进行系统测试和验证,发现其用电量仅为无接触式未分块供电系统的58.49%。该设计可为AG... 传统AGV有线供电方式存在布线繁琐、限制移动范围等问题,严重影响了AGV工作效率。文章基于现有非接触式供电技术基础,设计分段式非接触式供电装置,并进行系统测试和验证,发现其用电量仅为无接触式未分块供电系统的58.49%。该设计可为AGV小车的高效、节能的无线供电提供新的思路。 展开更多
关键词 分段式 非接触式供电 无人搬运小车 设计
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Numerical Study of Water Transport and Operating Strategy for Fuel Cells with Segmented Water Management Flow Fields
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作者 CHEN Chengdai WANG Changhong ZHENG Zijun 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第4期1577-1589,共13页
The effective cathode flow field design can realize the internal water balance and higher current density output of proton exchange membrane fuel cells(PEMFC).Therefore,a segmented water management flow field is propo... The effective cathode flow field design can realize the internal water balance and higher current density output of proton exchange membrane fuel cells(PEMFC).Therefore,a segmented water management flow field is proposed in this study,i.e.a half separated-half coupled cathode(HSHC)flow field which has two inlets but just one outlet.A 3D numerical PEMFC model is applied to study the effect of the HSHC flow field on PEMFC performance and its operating strategy in terms of operating conditions.The study results are shown as follows:Compared with the two conventional cathode flow fields,the HSHC flow field improves the water balance along the channel and increases the current density by 17.1%at a cathode stoichiometry of 3.25.It is because the HSHC flow field can overcome the water loss at channels upstream and the water accumulation at channels downstream.The draw water phenomenon(DWP)in the HSHC flow field is observed,which is mainly affected by the water vapor pressure of channel.Based on the DWP,cooling channel inlet flow rates can be used to adjust water balance,but severe water loss should be avoided.In addition,the inlet temperature control in HSHC flow field should be that cell temperature>cathode channel inlet temperature>cooling channel inlet temperature>ambient temperatures for better water balance. 展开更多
关键词 proton exchange membrane fuel cells channel design segmented water management water balance operating strategy
原文传递
文山马鹿塘特大桥主桥设计关键技术
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作者 付炳宁 宋松林 《世界桥梁》 北大核心 2024年第2期7-13,共7页
文山马鹿塘特大桥主桥为(63+137+480+137+63)m双塔双索面斜拉桥,大桥单侧与连拱隧道相接。主梁采用双工字形钢-混组合梁,桥面全宽32.2 m;桥塔采用钻石形混凝土塔,两岸桥塔塔高分别为247 m和254 m;斜拉索按空间双索面对称布置。整幅式桥... 文山马鹿塘特大桥主桥为(63+137+480+137+63)m双塔双索面斜拉桥,大桥单侧与连拱隧道相接。主梁采用双工字形钢-混组合梁,桥面全宽32.2 m;桥塔采用钻石形混凝土塔,两岸桥塔塔高分别为247 m和254 m;斜拉索按空间双索面对称布置。整幅式桥梁桥隧顺接采用双线分离设计,避免了桥梁整体加宽或设置整体式大跨隧道,同时缩短了连拱隧道长度。为降低汽车、温度和风等荷载作用下的结构响应,在塔梁间设置了弹性刚度为12 MN/m的纵向弹性约束体系,静、动力作用下梁端位移分别下降37.4%和35.9%、桥塔塔柱底纵向弯矩分别降低19%和20%,静力作用下钢主梁应力减小约30 MPa、桥面板抗裂应力储备提高1.13 MPa。辅助墩墩顶主梁采用10 cm落梁设计,墩顶组合梁桥面板抗裂应力储备提升117.7%,且其它主体结构受力未发生显著变化。组合梁采用双节段循环施工方案,有效缩短了主梁施工工期。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢-混组合梁 双线分离设计 纵向弹性约束 落梁 双节段循环 桥梁设计
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市域铁路节段预制拼装简支梁设计建造研究 被引量:1
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作者 栾紫明 《工程建设与设计》 2024年第1期106-108,共3页
对35m、40m和45m三种跨度的节段拼装简支梁方案进行设计比选,对比了高强钢束和普通钢束的设计结果。结果表明,在节段预制拼装梁中使用高强钢束可以产生良好的经济实用价值,具有减小梁部腹板厚度、降低混凝土用量、减少预制节段分段数量... 对35m、40m和45m三种跨度的节段拼装简支梁方案进行设计比选,对比了高强钢束和普通钢束的设计结果。结果表明,在节段预制拼装梁中使用高强钢束可以产生良好的经济实用价值,具有减小梁部腹板厚度、降低混凝土用量、减少预制节段分段数量、方便施工的优点。同时,在掌握工程基本情况的基础上,从结构形式、结构计算、梁场预制、构件运输、现场架设等方面出发,分析了节段预制拼装简支梁的设计与建造要点。 展开更多
关键词 市域铁路 节段预制拼装 高强钢束 设计与建造
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例说黄金分割定律在平面设计中的应用
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作者 杨彦辉 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第12期233-242,共10页
目的旨在分析现代视觉平面设计中黄金分割定律的应用研究。方法以黄金分割概念和种类为基础,对于13种黄金分割图例结合几种常见的黄金分割应用(如黄金线段分割、黄金矩形、黄金螺旋线、根号矩形、斐波那契数列),理解分析其应用原理在视... 目的旨在分析现代视觉平面设计中黄金分割定律的应用研究。方法以黄金分割概念和种类为基础,对于13种黄金分割图例结合几种常见的黄金分割应用(如黄金线段分割、黄金矩形、黄金螺旋线、根号矩形、斐波那契数列),理解分析其应用原理在视觉平面设计中的应用。结果使平面设计作品在视觉上得到最佳呈现,客观设计思维与逻辑达到和谐与平衡。结论通过学习黄金分割理论与知识,结合现代设计灵活运用黄金分割原理,认识设计的造型规律、比例关系,在各类设计中发现其设计关系的黄金比例之美,认识黄金分割所蕴含的设计美学意义,并理解这种美学意义在自然界中的客观与合理性,并将这种客观规律充分利用在现代设计当中,从而认识现代设计的客观理性思维。 展开更多
关键词 黄金分割定律 平面设计 黄金比例 黄金线段分割 黄金矩形 黄金螺旋线 根号矩形 斐波那契数列
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