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题名四川汶川Ms 8.0级地震的地表变形与同震位移
被引量:15
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作者
吴珍汉
张作辰
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机构
中国地质科学院地质力学研究所
中国地质调查局
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出处
《地质通报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第12期2067-2075,共9页
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基金
中国地质调查局地质调查工作项目<泛亚铁路大理至瑞丽沿线地质构造综合研究>(编号:1212010814054)
科技部国际合作项目<青藏高原深部过程与地表效应>(编号:2001CB711001)资助。
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文摘
四川汶川Ms 8.0级强烈地震与青藏高原东部松潘-甘孜地块东向挤出导致的龙门山活动断裂右旋斜冲运动存在动力学成因联系。沿龙门山中央北川-映秀断裂发育长度超过250km的地震变形带,由地震陡坎、地震鼓包、地震破裂、地震断层组成,形成了较大的同震位移。在震中区映秀地区观测到的最大同震位移为7.6m,由右旋走滑位移6.1m和垂直位移4.6m2个分量组成;虹口地区的右旋走滑位移为2.7m,垂直位移为4.6m,右旋斜冲总位移为5.3m;北川地区的右旋走滑位移为5.7m,垂直位移为3.4m,右旋斜冲总位移为6.6m;平通地区的右旋走滑位移为3.2m,垂直位移为3.0m,右旋斜冲总位移为4.4m。龙门山前缘的汉旺-漩口断裂及龙门山后缘的茂县-汶川断裂、青川断裂也发生了显著的同震断裂活动,但同震位移小于等于1.0m。根据同震位移实测数据和构造会聚速率的GPS观测资料,估算龙门山地区8.0级地震的复发周期为1150~2950年。
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关键词
汶川地震
地震变形
同震位移
龙门山
青藏高原东缘
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Keywords
Wenchuan Earthquake
seismic deformation
co-seismic displacemen
Longmenshan Mts.
eastern margin of the Tibetan Plateau
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分类号
P315
[天文地球—地震学]
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题名基于倾斜摄影建模的硫磺沟铁路桥震害分析
被引量:1
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作者
张昊宇
黄勇
汪云龙
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机构
中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室
地震灾害防治应急管理部重点实验室
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出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2022年第2期39-47,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51678544)
国家自然科学基金青年基金项目(51108433)
中国地震局工程力学研究所基本科研业务费(2019B12)。
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文摘
2022年1月8日青海门源6.9级地震中,硫磺沟铁路桥毗邻震中,出现严重震损,造成兰新高铁停运。这是较为典型的近断层高铁桥震害。为全面记录和保存震害信息,采用无人机倾斜摄影测量构建了铁路桥的精细震害三维模型。基于该模型对铁路桥的跨度、主梁纵向、横向位移和横向倾斜转角进行了测量估计。结果表明模型尺寸基本符合实际;桥墩未出现明显位移或倾斜;主梁纵向位移呈现南侧主梁北移,北侧主梁南移,可能源于垂直于地震破裂带方向上的脉冲作用及桥台约束;主梁横向侧移呈现南侧多数主梁向西移动,北侧少数主梁向东移动,可能源于平行于地震破裂带方向的往复运动和地震行波效应;主梁横向倾角分布显示,所有主梁均向东倾斜,南侧主梁倾斜幅度较大,北侧主梁倾斜幅度较小,源于横向侧移致使主梁底端一侧滑落至垫块以外,以及轨道对主梁相对变形起到的约束作用。三维模型和位移数据可为高速铁路桥震害分析、仿真模拟提供技术支撑。
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关键词
门源6.9级地震
硫磺沟铁路桥
倾斜摄影
三维模型
震害位移
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Keywords
Menyuan M6.9 earthquake
Liuhuanggou railway bridge
oblique photography
3-D models
seismic displacemen
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分类号
U445.75
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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