池州矿产品运输廊道线路规划设计方案比选

池州中建材新材料暨港廊一体化项目矿产品运输廊道线路总长约36 km,其中隧道段约13 km,高架段约23 km,设计年运输能力6000万t。线路规划选择过程中涉及土地规划、基本农田、生态红线、公益林等条件限制,设计实施过程中涉及输电线路、通讯线路、铁路、各等级道路、各种管线的设计难点。

贵阳至黄平高速公路走廊方案研究

公路走廊的选定基本确定项目路线走向、工程规模与投资等,从而影响项目乃至沿线的经济和社会效益。文中结合工作实际,对影响走廊选取密切相关的各因素,采取权重分析,通过定量、定性分析后选定推荐方案。该方式避免了以往走廊研究比选中仅定性难以量化的问题。

新二郎山隧道选址与方案论证

二郎山隧道长13.4 km,是雅安至康定高速公路的控制性工程之一,隧址区极其复杂的地形条件、地质条件和极其敏感的环境条件,严重制约路线走廊选线。通过对隧址区地形、地质、环境进行综合分析研究,提出二郎山隧道K线和F线2个走廊方案进行比选,结合洞外工程,从工程规模、抗灾减灾、运营节能、实施难度等多方面论证,最终推荐工程规模较小、抗灾能力强、行车安全性较高及利于洞外互通布设的F线方案。

走廊带方案比选在高速公路选线中的应用

在高速公路项目建设中,公路选线是走在各专业之前的首要工作。路线方案的选择会直接影响项目建设的标准和工程造价等,需根据所拟建公路的等级、各控制点等确定路线走向。随着经济的发展,环境保护、水资源保护、文物保护等问题逐渐成为批复工程可行性研究重点考虑的因素。以庄浪至天水高速公路社棠至G30连霍高速接线路线方案为例,对2个走廊带方案进行方案比选,得出了毛雨河走廊带为推荐方案,并可为后续甘肃陇东复杂山区公路建设时路线比选提供参考。

长江内河大型管廊桥架设方案设计与研究

近几年长江内河出现许多结构特殊的起重设备,由于受限于功能或工况的不同,这些设备的安装方式的实施越来越困难,因而对设计人员提出了更高的要求。选择一种能平衡经济、进度、质量、安全、环保、节能的安装方案尤为重要。文中所述工程方案选取是经过了2种方案的比选、优化、集成而成,是最适合该工程的一种安装方案。

山区高速公路超长越岭隧道轴线方案选择

深山峡谷区建设的高等级公路,往往在穿越山脉时设置特长乃至超特长隧道。以昭通至西昌高速公路四川段项目的金阳隧道区段总体设计为例,简述高速公路越岭段总体设计,分析超长越岭隧道轴线方案如何选择,提出分析比较思路和总体设计原则。