高均匀低眩光LED台灯配光设计及仿真分析

市场上的节能台灯普遍存在光效低、亮度不均匀、眩光较严重的缺点,以改善这些缺点作为出发点,设计了一款高均匀低眩光的LED护眼台灯.设计加入非球面反光杯灯罩来收集LED光源发出的大角度光线,提高了光能的利用率并改善了眩光.加入配光透镜消除接受平面存在的中心亮斑,解决了均匀照明问题.通过ProE三维设计软件进行实体建模,导入TracePro进行光线模拟和仿真分析,结果表明这一LED台灯配光设计可在工作距离为450mm、直径为700mm的接收面内实现低眩光高均匀照明,平均照度可达497.1lx,平均度达到0.9左右.这一高均匀低眩光LED护眼台灯的设计方案有着广阔的实际应用前景.

新型LED汽车倒车灯的仿真设计

随着白光LED发光效率的迅速提高,LED被逐渐应用于汽车倒车灯中。本文借助光学仿真软件TracePro,通过对不同功能的单一反射腔进行设计与仿真,并针对国家标准组合运用,成功开发出一款基于LED的新型汽车倒车灯。

中国首批节能认证LED照明产品性能分析

我国于2011年开始对LED照明产品开展节能认证。本文对两年来获得节能认证的LED道路/隧道照明产品、LED筒灯、反射型自镇流LED灯性能进行全面分析,为技术研究、国家制/修订相关产品标准及制定行业发展政策提供参考。

LED着滑灯光学系统的仿真设计分析

以SPEOS CAA V5光学设计分析软件为平台,对LED着滑灯的光学系统(包括一次光学设计和二次光学设计)进行仿真设计。着滑灯的光性能指标要求很高,为保证LED着滑灯满足使用要求,必须对LED着滑灯光学系统进行合理的设计。LED着滑灯光学系统最好的设计手段为光学仿真,光学仿真主要为包括光学模型建立、设置光学属性、光线追迹及结果分析。通过对着陆和滑行两种模式的光性能仿真案例分析,得出LED着滑灯光学系统的核心部件为反射体;通过采用不同大小反射体组合匹配,并输出仿真结果,得出满足LED着滑灯的反射体的组合方案和合理的反射体数模。

反射型自镇流LED灯认证要点及电源方案选择

和LED球泡灯不一样,专业照明场合中,对LED PAR灯的配光有较高的期望,以及LED PAR灯替换传统卤素灯也有较高的替换门槛指标。在设计阶段,必须综合考虑LED PAR灯的光、电、热三方面组件之间的关联,正确理解并执行认证标准规范及特定客户对LED PAR灯的技术要求,这样才可能让设计出的LED PAR灯兼顾配光效果、使用寿命和最终的产品认证。本文介绍了LED PAR灯各组成元件及相互之间的关联,基于对安全标准、电磁兼容标准和能效标准的解读,探讨了LED PAR灯驱动电源可行的实现方案。

多功能风雨衣的设计

交通安全包括行人本身安全和行人对道路上其他车辆的相对安全。文章通过对一种风雨衣的设计来提高行人交通安全性,风雨衣的设计应用LED灯及反光条,使其提高识别度,加强安全性,从而减少交通事故的发生。

使用不同仪器检测反射型自镇流LED灯光通量

在GB/T 29295—2012《反射型自镇流LED灯性能测试方法》标准中,光通量的测试方法有3种,在实际操作中,由于检测仪器的工作原理不同,还可以细分出更多的测试方法。本文通过对同1只灯光通量检测结果的比较,分析不同仪器检测结果的差异,提出检测建议。

反射式LED汽车灯具光效分析

反射式LED灯具的光效受反射面的焦距、宽高比、LED距离反射面顶端的距离、旋转角度等参数的影响很大。本文以这些参数为变量,建立光效的理论公式,赋予参数具体的数值范围,研究光效的变化趋势,得到最优光效对应的参数值。并通过数值模拟验证理论结果的可靠性,从而指导灯具的配光设计,提升光效。