Discussion on Dust Removal(Suppression)System of Crushing Station in Open-Pit Coal Mine

This paper introduces the method of coal dust treatment in crushing station and the present situation of dust removal system in typical open-pit coal mine crushing station in China,and expounds the research idea of determining comprehensive dust removal(suppression)system in crushing station inspired by the working principle of"range hood".Based on the design example and link optimization of the crush-ing station of open-pit coal mine I of Thar coalfield,this paper finally draws some conclusions on the key technologies of dust removal(suppression)system of open-pit coal mine crushing station.This study has certain reference value for the technical innovation of dust removal(suppression)system in crushing station,the realization of green mining in"crushing link",and the reduction and avoidance of ecological environment pollution in mining area.

Study on Removal Distance of a Crushing Station in Buzhaoba Surface Mine

A semi-continuous technology combines the merits of discontinuous and continuous technologies. Compared with the discontinuous technology, the semi-continuous technology can be used to decrease haulage costs in mines be- cause of the use of a belt conveyor instead of trucks. The method may improve efficiency by using shovels instead of BWE. This paper discusses the removal distance of a crushing station based on the Buzhaoba surface mine.

露天矿破碎站卸料口粉尘运移规律研究

为揭示露天矿破碎站卸料过程的粉尘运移规律,优化降尘措施,以国内某露天矿破碎站为对象,实测粉尘浓度,收集粉尘并测定粉尘粒径与接触角,了解粉尘基本特性,并运用Fluent软件建立破碎站卸料口几何模型,模拟卸料过程的粉尘运移规律,探究粉尘浓度与粒径、质量流率之间的关系。结果表明:卸料口周围的全尘浓度为43.9~526.7 mg/m^(3),呼尘浓度为3.6~32.3 mg/m^(3),污染严重;落尘样品的中值粒径为23.016μm;粉尘与水的初始接触角为41.28°,湿润性较强;卸料过程中,卸料口周围区域的粉尘浓度与粉尘粒径成反比,当粉尘平均粒径为2.5μm时,监测面平均粉尘浓度最高,为538 mg/m^(3);粉尘浓度与质量流率成正比。根据粉尘运移规律,提出安装卷帘、加设除尘器、使用微纳米气泡水为喷雾介质进行喷雾降尘,模拟分析了除尘器在入口风速为-16、-20、-24 m/s时的除尘效果,结果发现,风速为-20 m/s时的降尘效率为94%,治理效果最佳。研究结果可为矿山企业制定降尘方案提供参考依据。

露天煤矿破碎站受料斗粉尘扩散规律

露天煤矿破碎站煤炭卸料过程会产生大量粉尘并且向空气中扩散,对操作工人的身体健康和机械设备的使用寿命造成威胁,并对环境造成极大危害。粉尘扩散规律的研究对破碎站粉尘防治具有重要意义。本文采用现场测量和数值模拟相结合的方法,对粉尘颗粒在受料斗内部及外部区域的扩散规律进行了研究。结果表明,粉尘的扩散主要由10~100μm的颗粒引起。颗粒主要集中在受料斗壁面附近以上的区域。当卸料高度距受料斗上缘7.1 m处时,粉尘可以扩散到距受料斗上缘以上11 m的区域。

哈尔乌素露天煤矿破碎站煤尘性质及分布特征

针对破碎站除尘技术中煤尘性质进行研究。以哈尔乌素露天煤矿大型半固定式3#破碎站的煤尘为研究对象,分析不同采样点粉尘样品的浓度、粒度、含水率、黏结性等物化特性。同时,探究了卸载物料水分、卸料高度和受料坑形状等因素对粉尘浓度的影响。结果表明,粉尘主要源自卸料过程,检测点的粉尘呈弱若亲水性。卸载物料的水分含量和卸料高度是煤尘浓度的关键因素,二者对煤尘产生机理的影响具有不同的物理本质。卸载物料的水分含量高时,粒子间的黏附力增加,从而减少了煤尘的生成和扩散;而卸料高度的增加则会加剧物料的撞击和摩擦,进一步增强煤尘的产生;一字型卸料斗所产生的粉尘浓度高于V型卸料斗。本研究为煤矿除尘装置效率提高提供了有益的参考和指导。

非洲某大型露天矿废石运输方案研究

非洲某大型露天矿存在废石量巨大,排土场距离远,采场至排土场间地势陡峭、高差变化大等问题。为了寻求一种经济、安全、高效,对环境影响较小的废石运输方案,以当前先进且成熟的矿山运输技术为基础,借鉴国内外大型露天矿的生产运行经验,研究全汽车运输和汽车+破碎站+胶带联合运输2个方案的可行性,并在设备和基建投资、生产运营、环境保护3个层面进行量化对比分析。结果表明,汽车+破碎站+胶带联合运输方案较全汽车运输方案投资减少了1.05亿元,平均经营成本降低4 729.5万元,且对环境影响更小,为矿山建设经营提供决策依据。

加筋格宾挡墙在露天煤矿破碎站中的应用

以某露天矿破碎站卸载平台为工程设计背景,通过对设计区域的加筋格宾挡墙进行设计并建模,分析了加筋格宾挡墙内部和外部的稳定性。结果表明:当采用加筋土格宾挡墙替代露天煤矿破碎站卸载平台非主要承重部位的混凝土挡墙时,加筋土挡墙内部与外部的稳定性系数达到规范要求,能够满足建设破碎站卸载平台的安全需要,同时可以节省建设投资费用。

新疆天池能源南露天煤矿地面生产系统破碎站安全预警系统

针对新疆天池能源南露天煤矿地面生产系统破碎站安全管理中存在风险大、管控难,以往机械式安全管理不可靠等问题,设计了1套行之有效的安全预警系统;利用人像捕捉识别、区域电子围栏预警、设备联锁启停机、集控系统智能广播警示等一系列信息化、智能化管控手段不断提升安全管理水平。结果表明:在地面生产系统破碎站加装改造安全预警系统后,实现了破碎站安全管理的智能化,不仅改变了传统机械防护的安全不可靠性,还解决了人工盯防监控的工作强度,提升了安全管理可靠性。

贺斯格乌拉南露天煤矿原煤破碎站移设方案优化

为了降低贺斯格乌拉南露天煤矿原煤运输成本,实现降本增效目标;采用移设费用补偿法和单位费用最小法建立了原煤破碎站移设步距优化数学模型,结合贺斯格乌拉南露天矿原煤生产系统布置现状与开采规划情况及生产运营指标,对贺斯格乌拉南露天矿原煤破碎站移设步距与移设位置进行了优化;确定了原煤破碎站移设步距722~795 m,破碎站移设周期为5年;电厂输煤系统一级原煤破碎站布设于采场西侧+872 m水平,一号生产系统原煤破碎站移设至采场东帮+812 m水平。

安太堡露天矿半固定式破碎站布设水平的优化

半固定式破碎站布设水平的优化是半连续运煤系统能否取得更大效益的关键因素．结合安太堡露天矿半连续运煤工艺的实际情况,归纳了毛煤卡车综合运距和胶带运距的计算公式,提出了单斗卡车间断工艺下当量工作线长度的计算方法．论述了该露天矿半固定式破碎站合理布设水平的优化方法,建立了优化目标函数,得出了不同方案的总费用并进行了技术分析,最终合理确定了破碎站布设水平.结果表明,当上部剥离采用卡车运输时,破碎站布设在4#煤底板上方60 m时总费用最低;当上部剥离采用连续运输工艺时,破碎站布设在4#煤底板上总费用最低．

露天矿半连续工艺破碎转载站参数设置及优化

依据半连续工艺系统破碎转载站的基础参数 ,通过分析组合台阶单位体的开采和运输 ,研究了深大露天矿半连续工艺系统的合理设置深度及其合理移设步距 。

地铁车站拥挤踩踏事故风险评价DEA模型研究

为评价地铁车站拥挤踩踏事故风险,运用数据包络分析(DEA)方法,确定地铁车站人群拥挤踩踏事故风险输入输出向量,并考虑输出向量权重限制问题,建立改进的地铁车站拥挤踩踏事故风险评价DEA模型。最后,采集北京地铁13个车站的信息,对该模型进行应用。结果表明:各车站的拥挤踩踏事故风险评价结果与实际情况基本相符。该评估模型不仅能将地铁车站拥挤踩踏事故风险同车站的基本条件联系起来,还能向各车站提供如何降低拥挤踩踏事故风险的指导信息。

公伯峡面板堆石坝混凝土挤压式边墙技术的应用

混凝土挤压式边墙技术是混凝土面板堆石坝上游坡面施工的新方法。 1999年巴西埃塔面板堆石坝建设中首先使用该技术 ,因其替代传统工艺中垫层料的超填、削坡、修整、碾压、坡面防护等工序 ,加快了进度 ,施工质量得到了保证和提高。 2 0 0 1年 10月黄河上游水电开发有限责任公司建设分公司委托陕工局集团进行挤压墙的试验研制工作 ,将这一施工新技术应用于公伯峡水电站面板堆石坝中 ,现已取得了初步成果 ,经设计验证后 。

基于熵权层次分析法的露天矿半连续工艺破碎站模糊优选

为提高露天煤矿半连续采煤工艺系统的效能、可靠性和经济性,针对破碎站的选型工作进行了研究,在统计分析我国典型的大型露天煤矿地质赋存条件及开采条件的基础上,讨论了破碎站选型影响因素,确立了破碎站选型的特征指标。采用熵权法和模糊层次分析法建立了组合权重破碎站优选数学模型,对我国露天煤矿常用的4种破碎站进行了选型研究。结果表明:简约式破碎站在半连续采煤工艺的应用中具有一定的优势。

露天矿破碎站缓冲仓的合理设置

破碎站是露天矿半连续工艺系统间断工艺部分和连续工艺部分的结合点 ,为了减少两部分之间的干扰和影响 ,一般在破碎站设置缓冲仓。对此采用带贮仓的排队系统理论分析缓冲仓的合理容量设置。

大型自移式破碎站卸料臂结构仿真与优化

针对大型自移式破碎站卸料臂结构设计中存在的问题,采用理论分析和数值仿真相结合方法,分析卸料臂结构几何和受力特征,建立数值仿真模型,对三种典型工况下力学行为进行仿真分析和结构优化.结果表明:在恶劣气候下工作时,卸料臂结构始端处横梁发生较大扭转变形,且应力过大,结构安全系数偏低,原设计结构不适于工作在大风高寒地区.优化后,原卸料臂结构始端处横梁的工字型截面设计为箱型截面,结构受力合理,在大风高寒环境下的承载能力大幅提高.

露天矿山破碎站的分类及应用实例

采用合适的破碎站已成为露天矿山降低矿岩输送粒度、提高生产效率的趋势。本文对破碎站进行合理的分类,并对各类型的破碎站建筑、使用特征进行了描述,有助于矿山界学术交流,也有助于指导矿山破碎站的选型。

西南某水电站工程边坡泥化夹层构造形迹成因机理研究

工程区开挖边坡的稳定性受控于地层岩性（含软弱结构面）、向斜构造、微地貌等多种因素.边坡岩体中的层间剪切破碎带、断层破碎带不同程度地赋含泥化夹层,直接影响边坡的岩体结构.然而,工程边坡中泥化夹层却分布不均,是各种破碎带中的弱化带,最危险的潜在滑（弱）面,对重点工程部位的边坡岩体稳定性构成不同程度的安全隐患.因此,寻求其成因机制,优化治理措施,在整个开挖边坡系统中,起着关键性的作用.边坡所发育的煤系地层母岩体经多期强烈的构造挤压与研磨,各种风化的长期作用及地下水不断渗入,形成层间剪切破碎带产出、岩性较为复杂的泥化夹层岩组.枢纽区该泥化夹层岩组在实测地层剖面中,所占比例变化较大（1.77%～27.21%）.针对泥化夹层岩组的成因机理,提出5个成因阶段,对坝区所发育的泥化夹层作X射线粉晶衍射测试,证实其中确含有新（次生）的粘土矿物,为泥化夹层的存在提供强有力的佐证.

新型全地埋式污水泵站与传统泵站综合比较

介绍了新型全地埋式污水泵站的工作原理,并将其与传统泵站进行了详细而全面的比较,明确了新型泵站的优势及其在城市污水工程中的应用前景。

SSC破碎站在大峰露天煤矿装车系统中的应用

简要分析了大峰露天煤矿原装车系统存在的问题,详细阐述了新装车系统的核心部分——SSC破碎站系统的组成、工艺流程及技术特点。生产实践表明,SSC破碎站有效控制了过粉碎率,提高了成块率,取得了良好的应用效果。