新建地铁车站近距离上穿既有地铁区间隧道施工方案的选择

北京地铁新建5号线东单站垂直上穿既有地铁1号线区间隧道,采用浅埋暗挖法施工,基于Peck公式预测施工引起的地表最大沉降为-34.5^-69.0mm。为了严格控制地表沉降和既有地铁区间隧道上浮,采用工程类比法和FLAC3D有限元法,对柱洞法、中洞法和侧洞法3种地铁车站施工方案进行对比分析,结果表明柱洞法引起的地表沉降、既有地铁区间隧道上浮及结构内力变化均明显小于中洞法及侧洞法,因此施工方案选用柱洞法,并且洞室1、洞室3和洞室8的开挖以及中部梁柱体系施作阶段是柱洞法施工的关键控制步骤。施工完成后,实测地表最大沉降为-53.2mm,既有地铁区间隧道底板最大上浮为7.7mm,均在控制标准之内。

广州珠江黄埔大桥悬索桥北锚碇基坑开挖及内衬施工技术

广州珠江黄埔大桥悬索桥北锚碇位于珠江大壕沙岛上,地下水位受潮汐影响严重,深基坑开挖风险较高,主要介绍该悬索桥北锚碇基坑开挖及内衬施工技术。

基于部分抗剪的钢箱梁横向分块施工效应分析

为了研究横向分块施工造成的抗剪刚度减弱且分布不均对分块钢箱梁受力特性的影响,针对分块后不对称开口薄壁构件顶、底板之间部分抗剪的力学特性,引入考虑界面滑移的组合结构理论,建立变形和应力的解析分析方法.基于典型等截面单箱多室钢箱梁截面设计参数的统计规律进一步归并结构尺寸参数,建立以桥梁跨度、分段长度和抗剪刚度等关键参数为基本变量的变形计算公式.通过影响参数分析,提出能够应用于不同跨度钢箱梁的分块施工方法.结果表明,当分段长度增大到40m以上时,必须采用抗剪临时撑增大抗剪刚度,或采用临时支点加固,以减小变形、控制施工质量.

TBM与常规法隧道施工方案选择系统

为了使长大隧道施工方案合理,提出并建立了隧道施工方案选择系统。该系统运用模糊层次分析法,建立了目标、准则、指标、方案的四层的层次结构模型。以与隧道施工相关的各项因素为评判指标,采用专家法对各指标评判,构造出模糊判断矩阵,在此基础上得到各指标归一化权重。采用该法对某工程实例的施工方案进行比较选择,结果表明该系统具有较好的优选性。

城市公路隧道设计和施工中的几个问题

城市公路隧道是城市开发地下空间的组成部分。本文根据笔者参加东港隧道的实践，对该公路隧道的选线定点、结构设计和施工中的几个问题进行了技术总结。

“互联网+”思维下智慧档案建设途径

智慧档案的特征为深度感知、立体互联、无线泛在、可持续发展、以人为本。据此,提出了"互联网+"思维下智慧档案建设策略,即从云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网等五个方面,助推档案工作转型升级。

数对相邻幻方的一种构造法

文章给出偶数（ｎ）阶幻方的一种统一构造法，使得其和为ｎ￣２＋１的每一对自然数在方阵中总是相邻的。

湿陷性黄土路基填筑施工技术探讨

为研究湿陷性黄土路基填筑技术,结合工程实践,详细介绍了湿陷性黄土路基病害种类及产生原因,探讨了冲击碾压法及强夯法两种湿陷性黄土路基填筑工艺,并采用两种施工方法对试验段进行填筑,最后对填筑完成后的试验段相关性能指标进行检测。结果表明:两种施工工艺下试验段路基平整度均能满足规范要求,采用冲击碾压法施工工艺下试验段路基平整度较好,而采用强夯法施工的试验段路基压实度更佳。

基于应力比的偏压隧道施工工法及顺序研究

浅埋偏压隧道施工工法及开挖顺序的合理选择,直接影响隧道周边围岩及支护结构的安全性。以回头沟隧道浅埋偏压段右幅进口段为工程依托,运用MIDAS/GTS软件进行二维数值模拟,通过对台阶法、单侧壁导坑法、环形开挖留核心土法、CRD法等不同施工工法下控制点VonMises应力比的对比分析,及单侧壁导坑法、CRD法等不同工法在不同开挖顺序下控制点VonMises应力比的对比分析,研究VonMises应力比是否可以作为比选施工工法和开挖顺序的指标。

跨海大桥栈桥施工

针对某大桥的地质和水文条件,介绍了钢栈桥的设计和施工方法,以及相应的注意事项。施工实践证明,此方案的设计合理可行,安全可靠,栈桥的建成不仅保证了施工质量,而且大大提高了施工的主动性,对类似的工程具有借鉴意义。

南水北调中线工程复杂条件复合载体夯扩桩施工参数确定

夯扩桩施工法在规范中称"柱锤冲扩法",是近年来新兴的一种施工工艺,理论和实践尚不成熟。在南水北调中线工程应用中遇到了超出规范限定的地下水问题和复合地基承载力不足的问题,通过改进设计方案,调整施工参数,使问题得到了解决。对类似工程具有一定的借鉴作用。

单螺杆半自锁直角扣件的脚手架施工技术

随着我国建筑业的飞速发展,对建筑工程的要求不断提高。不仅需要先进的建筑工程技术手段,而且积极开发和运用新技术、新工艺和新方法。在脚手架施工实践过程中我们潜心专研开发出新型单螺杆半自锁直角扣件。并进行大量试验,结合浙江柯建集团有限公司承建的多个建筑工程的实践经验,总结出一套新型单螺杆半自锁直角扣件脚手架的施工技术。该技术得到了有关专家的肯定,具有明显的经济效益和社会效益。

大型圆筒形构筑物悬挂半逆作施工工艺

在钢铁冶炼水处理工程建设中,大型圆筒形钢筋混凝土旋流池工程施工难度大且工期长,针对不同地质条件需要采取不同施工技术措施。以某大型钢铁冶炼工程地下钢筋混凝土旋流池为例,在上层回填土中采用大开挖方式的顺作法施工,下层硬土中采用逆作法分层施工,通过开发和改进多种施工技术措施,有效加快施工进度并保证工程质量。

《水污染防治行动计划》对水处理领域的影响

《水污染防治行动计划》的实施将促进水处理技术的发展,低能耗、高效率是水处理技术发展的主流,水处理附属产物的处理技术会有一个飞跃式发展。各行业的污水将得到全面处理,污染物的排放将会控制在最低程度。水处理行业的工程建设方式将逐步向PPP及BOT等模式过渡;水处理的运行管理更加严谨、规范,监管体系更趋完善,水处理设备制造行业将会迎来快速发展,设备制造能力得到大幅提高。

某超深沉井不排水开挖数值模拟分析

南京某沉井项目采用了下沉式竖井掘进施工方法(VSM),拟该工艺为国内首次运用。基于MIDAS GTS NX有限元分析软件,对下沉式竖井掘进过程进行了数值模拟,并将模拟结果与实际监测数据进行对比,分析其施工影响。结果表明,模拟数据与监测数据吻合良好,为以后此工法的运用提供了参考。

ALC板在被动房中的装配式技术应用研究

基于ALC板在装配式建筑的广泛运用,研究其在被动房建筑中的建造方法,分析其施工过程中存在的问题,并提出相应的解决方案。对建造后的单元房间采用鼓风门气密性测试法和红外线热成像仪检测其密封效果,测试结果满足被动房的气密性标准。旨在为被动房的装配式施工技术研究,以及装配式建筑如何与被动房的结合奠定基础,对我国绿色建筑的发展有着较为实际而深远的意义。

闹市区超深地铁车站的顺逆作结合施工技术

上海轨道交通12号线漕宝路站开挖深度达30 m,且周边环境复杂、保护要求高。通过合理运用顺作逆作结合的施工技术,在土方开挖、墙柱节点、洞口临时型钢支撑及通风照明等方面深入研究与优化,确保了超深基坑及结构施工的安全,减少了对周边环境的影响,为城市核心区域超深地下工程的施工积累了宝贵的实践经验。

无内支撑两墙合一逆作法在深基坑施工中的应用

本研究以中铁上海局承建的上海白龙港污水处理厂扩建二期工程W2.3标为例,着重介绍了大型污水泵站圆形地连墙、无内支撑逆作内衬施工技术、基坑监控量测、污水泵站超长内衬防水技术,以为保障无内支撑两墙合一逆作法的施工质量提供借鉴和参考。

重力式水泥搅拌桩围护结构在软土地区共同沟工程中的应用

宁波市河清路共同沟工程位于软土地区,基坑支护与开挖较困难.主要介绍该工程采用重力式水泥搅拌桩围护结构的设计及施工的要点。

大机打磨与小机精磨相结合打磨道岔施工方法研究

大机打磨道岔主要是通过道岔打磨车对岔区钢轨轮轨接触面进行打磨,以消除钢轨表面不平顺,使轨头轮廓修理趋近于设计廓型,从而实现减缓钢轨表面缺陷的发展、提高岔区平顺性、延长道岔使用寿命的目的.但受到道岔结构及打磨车构造的限制,尖轨、叉心等部位无法打磨.因此,采用小机进行补充打磨是十分必要的.在侯月线、侯北枢纽集中修施工中,采用大机打磨与小机精磨相结合的方式开展道岔打磨作业,使GQI得到了明显提高,收效显著.