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Numerical and Experimental Investigation of Hydrodynamic Interactions of Two VLFS Modules Deployed in Tandem 被引量:2
1
作者 WANG Yi-ting WANG Xue-feng +2 位作者 XU Sheng-wen WANG Lei SHANG Yongzhi 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2020年第1期46-55,共10页
This paper numerically and experimentally investigates the hydrodynamic interaction between two semi-submersible type VLFS modules in the frequency domain. Model tests were conducted to investigate the relationship be... This paper numerically and experimentally investigates the hydrodynamic interaction between two semi-submersible type VLFS modules in the frequency domain. Model tests were conducted to investigate the relationship between interactions and wave headings. Numerical studies were performed by solving the radiation-diffraction problem and were validated against the experimental results. Motion Response Amplitude Operators (RAOs) were obtained from numerical and experimental studies. The dependency of the hydrodynamic interaction effect on wave headings is clarified. The influence of different wave periods on the motion responses of two-module VLFS and wave elevations in the gap is studied. The results indicate that the hydrodynamic interactions of the two modules are directly related to the wave headings and the periods of the incident wave. The shielding effect plays an important role in short wave, and the influence decreases with the increase of the incident wavelength. The numerical results based on the diffraction-radiation code can give a relatively good estimation to the responses in short wave while for long wave, it would over-predict the response. 展开更多
关键词 hydrodynamic interaction numerical analysis model test two semi-submersible type VLFS modules
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In-place structural strength and fatigue analysis for floating platform topsides
2
作者 Chen Lizhong 《Engineering Sciences》 EI 2013年第4期24-34,共11页
This paper presents some insights on the state-of-the-art practice that has been utilized recently in the inplace structural strength and fatigue analysis for topsides on deepwater floating platforms such as tension l... This paper presents some insights on the state-of-the-art practice that has been utilized recently in the inplace structural strength and fatigue analysis for topsides on deepwater floating platforms such as tension leg plat-form (TLP) and semi-submersibles. Emphases are put on analysis software,geometric and mass modeling,hydro-dynamic loading and its mapping,and analysis procedures. In addition,for the in-place analysis using structure analysis computer system (SACS),the procedure of Visual Basic for Application (VBA) is developed to map AQWA-LINE hydrodynamic loading to the SACS integrated hull/topsides model;for the in-place analysis using structure engineering system analysis model (SESAM),many computer aided applications are made to aid the post-processing. These applications have been used in structural analyses for a few TLP and semi-submersible plat-form topsides,and are briefly introduced in this paper. 展开更多
关键词 topsides TLP semi-submersible in-place structural analysis hydrodynamic loading SACS SESAM
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模块化建筑刚性桩复合地基共同作用试验分析
3
作者 张季超 杨勇 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期908-916,共9页
本文依据某模块化示范楼,制作了简化后的1∶10的模块化建筑刚性桩复合地基的室外缩尺模型,考虑了上部模块结构与地基基础共同作用。通过模型试验分析了上部模块刚度变化对上部模块钢柱、筏板基础和刚性桩复合地基各受力体的影响。结果表... 本文依据某模块化示范楼,制作了简化后的1∶10的模块化建筑刚性桩复合地基的室外缩尺模型,考虑了上部模块结构与地基基础共同作用。通过模型试验分析了上部模块刚度变化对上部模块钢柱、筏板基础和刚性桩复合地基各受力体的影响。结果表明:模块化建筑中部柱轴力>边部柱轴力>角部柱轴力;随上部模块刚度的增加,中部柱轴力逐渐减小,边部柱和角部柱轴力逐渐增大;筏板基础中部沉降最大,边部沉降最小,整体沉降随上部模块楼层的增加逐渐增大;角部桩身轴力>边部桩身轴力>中部桩身轴力,桩身轴力沿着桩深度方向先增大后减小;桩身上部一定范围内产生负摩阻力。分析结果能够为模块化建筑单元构件设计及刚性桩复合地基基础优化设计提供参考。 展开更多
关键词 模块化建筑 刚性桩复合地基 共同作用 上部模块刚度 模型试验
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海上升压站上部组块运输及吊装全过程监测研究
4
作者 杨富春 高兴国 +2 位作者 常增亮 李乐乐 孙亚运 《水电与新能源》 2024年第2期9-12,16,共5页
为研究海上升压站上部组块在海上运输及吊装全过程的倾斜和振动情况,在上部组块一层主立柱安装4台双向倾角仪和4台三向加速度计,并从传感器硬件、数据采集终端、供电系统、监控平台进行监测系统设计,实现了上部组块在运输及吊装全过程... 为研究海上升压站上部组块在海上运输及吊装全过程的倾斜和振动情况,在上部组块一层主立柱安装4台双向倾角仪和4台三向加速度计,并从传感器硬件、数据采集终端、供电系统、监控平台进行监测系统设计,实现了上部组块在运输及吊装全过程的倾斜姿态和振动加速度的实时监测,可为类似上部组块运输和吊装提供较好的借鉴。 展开更多
关键词 海上升压站 上部组块 运输及吊装 倾斜监测 振动监测
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基于弹性连接的FPSO上部模块整体减振技术
5
作者 黄雨促 何炎平 +2 位作者 仇明 刘亚东 李铭志 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期278-291,共14页
[目的]针对浮式生产储卸油装置(FPSO)作业时上部模块的振动响应,为减少振动能量向船体的传递,同时改进上部模块与船体之间的连接,提出一种基于上部模块与船体弹性连接的整体减振技术。[方法]首先,利用弹性支座将上部模块与船体进行弹性... [目的]针对浮式生产储卸油装置(FPSO)作业时上部模块的振动响应,为减少振动能量向船体的传递,同时改进上部模块与船体之间的连接,提出一种基于上部模块与船体弹性连接的整体减振技术。[方法]首先,利用弹性支座将上部模块与船体进行弹性连接,根据FPSO在作业海域加速度响应预报的极值来确定弹性支座的设计载荷和内部结构;然后,采用有限元方法分析弹性支座的受力与变形特性,并通过线性拟合获得弹性支座的等效刚度;最后,将弹性支座等效为线性弹簧,分别通过数值模拟和理论分析来研究模块结构的振动响应和弹性支撑系统的动力传递特性。[结果]结果表明:应用该减振技术之后,上部模块的减振效率高达30%以上,同时还可使船体取得良好的隔振效果。[结论]该研究成果可为海洋结构物上部模块的整体减振设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 上部模块 弹性连接 整体减振
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海洋油气生产平台上部模块关键结构件智能焊接工艺 被引量:2
6
作者 沈文轩 刘庆 +2 位作者 陈丽 李应晓 曲唱 《造船技术》 2024年第2期52-56,共5页
为提升海洋油气生产平台上部模块关键结构件的生产质量和生产效率,分析上部模块关键结构件特点,梳理其智能焊接设备组成,讨论其智能焊接作业流程,并展示工艺应用效果。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块关键结构件的智能化焊接提供... 为提升海洋油气生产平台上部模块关键结构件的生产质量和生产效率,分析上部模块关键结构件特点,梳理其智能焊接设备组成,讨论其智能焊接作业流程,并展示工艺应用效果。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块关键结构件的智能化焊接提供工艺基础,并为其他海洋工程建造企业开展智能化升级改造提供参考。 展开更多
关键词 海洋油气生产平台 上部模块 关键结构件 智能焊接工艺
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海洋平台上部组块机械设备动力响应评估 被引量:6
7
作者 朱本瑞 张德瑞 +1 位作者 杨树耕 韩文秀 《石油机械》 北大核心 2020年第2期66-71,共6页
海洋平台上部组块机械设备动力响应评估是保障其结构安全和设备平稳运行的重要手段。针对某海洋平台复产方案中新增空压机和增压机的振动问题,制定了海洋平台上部组块机械设备振动评估技术流程,采用ANSYS软件建立该平台上部组块有限元模... 海洋平台上部组块机械设备动力响应评估是保障其结构安全和设备平稳运行的重要手段。针对某海洋平台复产方案中新增空压机和增压机的振动问题,制定了海洋平台上部组块机械设备振动评估技术流程,采用ANSYS软件建立该平台上部组块有限元模型,基于提出的分析流程,计算得到平台结构的自振特性。分析了平台结构的位移响应频谱,在修井和防窜两种作业条件下,分别对平台增压机和空压机不同组合工况下的振动响应进行评估。研究结果表明:增压机和空压机的激振频率均远离平台自振频率,不会引发共振;平台结构在不同工况下的振动速度和振动加速度均满足规范要求,复产设计方案可行;平台最大响应工况为增压机与空压机B组合同时运行,实际工作时,建议以空压机B为备用设备。研究结果可为海洋平台复产计划的顺利实施提供技术保障。 展开更多
关键词 海洋平台 上部组块 动力特性 振动响应 模态分析
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海洋平台上部组块吊装方案优化分析 被引量:7
8
作者 刘波 杨亮 +1 位作者 田其磊 高定全 《石油工程建设》 2011年第4期24-26,7-8,共3页
渤海湾内某平台上部组块由四层甲板、一座生活楼和修井机三个部分组成,受起重船吊装能力的限制,生活楼结构单独吊装,组块与修井机一起吊装。文章从吊装安全性、便利性方面考虑,通过运用SACS软件对吊装过程进行了结构强度分析,通过对比... 渤海湾内某平台上部组块由四层甲板、一座生活楼和修井机三个部分组成,受起重船吊装能力的限制,生活楼结构单独吊装,组块与修井机一起吊装。文章从吊装安全性、便利性方面考虑,通过运用SACS软件对吊装过程进行了结构强度分析,通过对比修井机置于作业区域采用吊装框架吊装、修井机置于避让区域进行直接吊装、修井机位于作业区域进行直接吊装三套方案,优选出修井机位于作业区域进行直接吊装的最佳方案。 展开更多
关键词 海洋平台 上部组块 吊装 方案优化
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基于累积损伤的FPSO上部模块简化疲劳分析 被引量:5
9
作者 梅华东 孙晋华 +1 位作者 祝涛 王晓蕾 《中国海洋平台》 2011年第4期15-18,共4页
以浮式生产储油轮上部模块的疲劳评估为例,介绍了一种基于线性疲劳累积损伤原理的简化疲劳评价方法。方法考虑了FPSO生产周期内的各种工况和环境条件,并对各种工况做出合理的划分,借助海洋工程通用计算软件SACS的分析结果,最后得到了在... 以浮式生产储油轮上部模块的疲劳评估为例,介绍了一种基于线性疲劳累积损伤原理的简化疲劳评价方法。方法考虑了FPSO生产周期内的各种工况和环境条件,并对各种工况做出合理的划分,借助海洋工程通用计算软件SACS的分析结果,最后得到了在一定概率下船体上部结构的累积损伤值。整个分析参照ABS规范,为海洋工程结构的简化疲劳评估提供了一种途径。 展开更多
关键词 FPSO 上部模块 简化疲劳 累积损伤
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大型FLNG重要技术分析 被引量:6
10
作者 顾俊 张思航 +1 位作者 傅建鹏 张玉奎 《舰船科学技术》 北大核心 2020年第5期103-108,共6页
和开采海底原油一样,在海上深水区开采天然气田需要使用特定的浮式装置,FLNG概念使之从图纸变为现实。以正在开发研究的FLNG为例,介绍了FLNG的基本概念及开发FLNG经历的几个阶段,并具体介绍了转塔系泊系统、LNG卸货方式、LNG工艺技术等... 和开采海底原油一样,在海上深水区开采天然气田需要使用特定的浮式装置,FLNG概念使之从图纸变为现实。以正在开发研究的FLNG为例,介绍了FLNG的基本概念及开发FLNG经历的几个阶段,并具体介绍了转塔系泊系统、LNG卸货方式、LNG工艺技术等主要技术,分析、比较和论证了适用于本FLNG的货物围护系统方案,阐述了LNG液货晃荡压力计算方法和上部模块支墩结构的设计原则,最后总结了FLNG的技术开发的技术特点。本研究成果可以为今后开展FLNG设计提供参考,所提供的设计原则及相应的经验可供相关设计人员借鉴。 展开更多
关键词 FLNG 设计原则 货物围护系统 上部模块支墩 晃荡
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大型组块整体浮托安装法研究 被引量:5
11
作者 宋青武 王圣强 +2 位作者 高本金 马红旗 王凯华 《天然气与石油》 2020年第5期13-17,共5页
组块安装是海洋平台建设中的一个非常关键的环节。大型组块在海洋油气工程中的应用日趋广泛,采用浮托安装法技术成熟。与分块吊装法相比,浮托法安装具有明显的优势,包括大幅度节约船舶资源、安装工期以及海上连接调试工期等。浮托安装... 组块安装是海洋平台建设中的一个非常关键的环节。大型组块在海洋油气工程中的应用日趋广泛,采用浮托安装法技术成熟。与分块吊装法相比,浮托法安装具有明显的优势,包括大幅度节约船舶资源、安装工期以及海上连接调试工期等。浮托安装法实施工期与采用时现场海况、施工准备情况等诸多因素有关,如何准确把握作业气候窗口,顺利按时完成安装工作,是项目管理的重中之重。以已安装完成并投产的东方13-2CEPB组块为例,对大型组块浮托安装方法和步骤进行研究,并对实施周期进行定量评估,得到一种大型组块浮托安装工期定量评估方法,具有一定的推广意义。 展开更多
关键词 组块 浮托安装 吊装 工期 时标网络计划
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海上浮装关键装置对接过程动力分析 被引量:2
12
作者 畅元江 段梦兰 +1 位作者 关幼耕 代福强 《石油机械》 北大核心 2013年第12期71-75,共5页
进行了上部组块海上浮装对接作业过程中关键装置LMU与DSU的受力分析,明确了上部组块浮装过程对接动力学分析的目的,具体给出了上部组块浮装对接过程中LMU与DSU受力分析的方法以及环境工况的划分方法等。研究结果表明,上部组块浮装对接... 进行了上部组块海上浮装对接作业过程中关键装置LMU与DSU的受力分析,明确了上部组块浮装过程对接动力学分析的目的,具体给出了上部组块浮装对接过程中LMU与DSU受力分析的方法以及环境工况的划分方法等。研究结果表明,上部组块浮装对接过程中,LMU垂向受力和DSU横向受力的最大值发生在上部组块重力100%转移至LMU时刻,而LMU横向受力和DSU纵向受力的最大值发生在LMU与插尖刚刚建立接触而载荷开始转移的瞬间。相关方法与结论可为大型结构物海上浮装过程作业提供参考。 展开更多
关键词 上部组块 浮装 对接作业 动力学分析
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FPSO的腐蚀与防护 被引量:7
13
作者 吕建伟 李妍 +1 位作者 张国庆 余直霞 《全面腐蚀控制》 2014年第1期42-43,共2页
FPSO处于恶劣的海洋环境中,无论是船体还是上部模块腐蚀都非常严重。针对不同的腐蚀环境采取不同的腐蚀防护措施。对于FPSO船体的防腐措施一般是船体水线以下外表面采用涂层联合阴极保护,水线以上外表面采用涂层防护。对于FPSO上部模块... FPSO处于恶劣的海洋环境中,无论是船体还是上部模块腐蚀都非常严重。针对不同的腐蚀环境采取不同的腐蚀防护措施。对于FPSO船体的防腐措施一般是船体水线以下外表面采用涂层联合阴极保护,水线以上外表面采用涂层防护。对于FPSO上部模块的防腐措施主要包括材料选用、涂料保护以及容器内部的阴极保护。几种防腐措施联合使用,效果最佳。 展开更多
关键词 FPSO 船体 上部模块 腐蚀环境 防腐措施
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连续滑靴装船设计技术 被引量:1
14
作者 尹汉军 蔡元浪 +1 位作者 王晓蕾 梅华东 《中国海洋平台》 2014年第3期12-16,共5页
海洋平台的装船分析是平台结构分析计算的重点,特别是当平台结构形式特殊时,安装工况可能是结构设计的控制性工况。该文中上部组块加支撑模块,总重约3.2万吨,平台尺寸和重量远远超出常规平台的规模。新的装船模式采用连续滑靴支撑组块,... 海洋平台的装船分析是平台结构分析计算的重点,特别是当平台结构形式特殊时,安装工况可能是结构设计的控制性工况。该文中上部组块加支撑模块,总重约3.2万吨,平台尺寸和重量远远超出常规平台的规模。新的装船模式采用连续滑靴支撑组块,在装船分析过程中,如何准确模拟上部组块实际承受的荷载和边界条件是结构分析的关键,已完成的装船计算分析为今后的类似项目设计提供了宝贵经验。 展开更多
关键词 大型组块 装船设计 连续滑靴 DSF模块
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高强钢在大型半潜式平台组块建造中的应用 被引量:1
15
作者 王娟 杨明旺 +2 位作者 郑茂尧 刘凌云 赵立君 《海洋工程装备与技术》 2022年第1期27-31,共5页
本文以“深海一号”能源站组块为例,阐明了420 MPa高强钢的材料特点和海洋平台项目中应用的注意事项。包括材料性能,采办注意事项,高强钢焊接,高强钢卷制,高强钢建造质量控制等几个方面进行阐述。本文的相关经验做法可为今后其他半潜式... 本文以“深海一号”能源站组块为例,阐明了420 MPa高强钢的材料特点和海洋平台项目中应用的注意事项。包括材料性能,采办注意事项,高强钢焊接,高强钢卷制,高强钢建造质量控制等几个方面进行阐述。本文的相关经验做法可为今后其他半潜式平台设计和建造提供参考。 展开更多
关键词 高强钢 半潜式平台组块 材料 建造
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大型半潜式平台组块建造精度控制工艺
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作者 王娟 郑茂尧 +2 位作者 张子良 宋广兴 张磊 《海洋工程装备与技术》 2022年第1期21-26,共6页
本文以“深海一号”能源站为例,组块与船体之间通过插尖对接的方式进行吊装合拢,与船体的板壳式结构相比,桁架式上部组块的精度难控制。与固定式海洋平台上部组块相比,半潜式上部组块建造精度变成了关键控制点,需要在整个建造流程上全... 本文以“深海一号”能源站为例,组块与船体之间通过插尖对接的方式进行吊装合拢,与船体的板壳式结构相比,桁架式上部组块的精度难控制。与固定式海洋平台上部组块相比,半潜式上部组块建造精度变成了关键控制点,需要在整个建造流程上全面控制。本文针对甲板片预制、立柱安装、对接口合拢3个建造工艺,阐明了在组块建造阶段的精度控制手段,保证高精度建造需求。本文可为大型浮式平台组块的建造提供参考。 展开更多
关键词 精度 半潜式平台组块 甲板片预制 合拢
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深水FPSO上部模块抗集装箱坠落撞击结构分析 被引量:1
17
作者 张美荣 徐田甜 《船舶》 2022年第2期54-63,共10页
深水浮式生产储卸油装置(FPSO)上的化学药剂罐吊运作业可能引发机械碰撞损伤、环境污染等事故。按石油公司企业标准要求,对化学药剂罐坠落撞击上部模块顶层甲板和主卸货区甲板进行了定量风险分析,计算了典型撞击事件的发生概率和撞击能... 深水浮式生产储卸油装置(FPSO)上的化学药剂罐吊运作业可能引发机械碰撞损伤、环境污染等事故。按石油公司企业标准要求,对化学药剂罐坠落撞击上部模块顶层甲板和主卸货区甲板进行了定量风险分析,计算了典型撞击事件的发生概率和撞击能量。按DNV船级社规范,应用LS-DYNA 3D软件对化学药剂罐坠落撞击甲板结构进行模拟,分析甲板结构的塑性应变损伤和化学药剂罐的撞入深度,确定了甲板结构的局部加强设计方案,确保甲板下重要设备的安全。 展开更多
关键词 浮式生产储卸油装置 上部模块 主卸货区 坠物 风险分析 非线性分析
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FLNG上部模块总体布置研究 被引量:3
18
作者 王春霞 李亚菲 王战勇 《石油工程建设》 2017年第2期23-26,共4页
结合国家高技术研究发展计划(863计划)的深水油气勘探开发技术项目课题的子课题"FLNG上部模块及系泊系统设计研究",探讨了FLNG上部模块总体布置的方法。FLNG船型采用传统的FPSO船型,总体布局的关键是从海洋环境、工艺要求、... 结合国家高技术研究发展计划(863计划)的深水油气勘探开发技术项目课题的子课题"FLNG上部模块及系泊系统设计研究",探讨了FLNG上部模块总体布置的方法。FLNG船型采用传统的FPSO船型,总体布局的关键是从海洋环境、工艺要求、危险性等级等角度出发,综合考虑各个功能模块之间的相互关系。参照FPSO项目的设计经验及FLNG工艺、安全的特殊要求,介绍FLNG上部模块的总体布局、单点系泊、外输布置、主甲板高度、安全间隔、生产工艺模块规划的设计原理及关键技术,为FLNG上部模块设计提供技术参考。 展开更多
关键词 FLNG 上部模块 总体布置 管廊
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大型FPSO建造集成方法与整体工期分析研究 被引量:2
19
作者 陶付文 宋青武 +2 位作者 王圣强 王增 王凯华 《天然气与石油》 2021年第6期144-150,共7页
海上浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)是集海上油气生产处理、储存外输、动力供应及生活支持于一体的可移动综合性大型海上生产设施,长期系泊于固定海域,是海上油气开采的关键核心装置,使用优势明... 海上浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)是集海上油气生产处理、储存外输、动力供应及生活支持于一体的可移动综合性大型海上生产设施,长期系泊于固定海域,是海上油气开采的关键核心装置,使用优势明显,在海上油气田开发中应用越来越广泛。FPSO工艺复杂、设备设施集成化程度高、建造难度大、建设周期长。准确合理评估FPSO建设工期直接关系到油气田投产时间和整体开发计划,对于海洋工程项目进度控制十分关键。FPSO建设周期与众多因素有关,对FPSO建造集成的一般流程和方法进行总结归纳,采用关键路径法对FPSO整体工期进行分析研究,得到一种FPSO整体工期评估方法。通过工程实例对FPSO整体工期评估方法进行印证得出,评估方法适用于大型FPSO建造集成计划的编制与工期评价。研究结果可为类似大型FPSO建造集成计划的编制和工期评价提供参考。 展开更多
关键词 FPSO 船体 上部模块 建造 集成 工期
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深水FPSO总纵强度分析和结构设计 被引量:3
20
作者 徐田甜 张美荣 《船海工程》 北大核心 2022年第5期117-125,共9页
深水浮式生产储卸油装置(FPSO)船体为超肥大线型,远洋拖航自存和在位作业满载极端环境工况是FPSO船体设计的控制性工况。基于GL ND《海上拖航指南》和BV船级社规范,优化确定FPSO远洋拖航自存工况的吃水。基于远洋拖航航线和作业海域的... 深水浮式生产储卸油装置(FPSO)船体为超肥大线型,远洋拖航自存和在位作业满载极端环境工况是FPSO船体设计的控制性工况。基于GL ND《海上拖航指南》和BV船级社规范,优化确定FPSO远洋拖航自存工况的吃水。基于远洋拖航航线和作业海域的环境条件,应用DNV SESAM软件计算FPSO船体波浪载荷和运动加速度,为船体、上部模块、管廊模块和主甲板管道支架设计提供基础数据。FPSO油舱段采用“干式安全带”保护设计理念,减轻了船体结构腐蚀。应用BV VeriSTAR Hull软件分析油舱段船体结构强度,得到船体的应力水平、应力分布和变形。在中间货油舱内设置横撑杆,提高了船体横框架强度和刚度,降低了主甲板强横梁、船底肋板和纵舱壁垂直桁的尺寸,减轻了船体自重。基于累积损伤的简化疲劳分析方法,应用DNV SESAM软件分析FPSO船体结构疲劳,综合考虑了拖航、海上安装和在位作业工况,得到FPSO船体关键结构处的疲劳寿命。 展开更多
关键词 FPSO 上部模块 甲板支墩 总纵强度 波浪载荷 结构分析 疲劳
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