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人行桥人致振动分析及TMD减振设计
1
作者
卓一凡
陈华婷
《市政技术》
2023年第11期1-8,共8页
大跨人行桥在行人荷载作用下容易出现剧烈振动,进而影响通行舒适度与桥梁安全。当舒适度评价不满足要求时,如何通过简单措施实现振动控制是工程设计人员关心的问题。以一座(50+100+50)m的连续钢箱梁人行悬索桥为例,借助于有限元数值模...
大跨人行桥在行人荷载作用下容易出现剧烈振动,进而影响通行舒适度与桥梁安全。当舒适度评价不满足要求时,如何通过简单措施实现振动控制是工程设计人员关心的问题。以一座(50+100+50)m的连续钢箱梁人行悬索桥为例,借助于有限元数值模拟手段,以人群荷载作用下的竖向加速度峰值为指标评价行人舒适度,并对舒适度不满足要求的模态使用调谐质量阻尼器(TMD)进行减振设计;比较了经典单个TMD、并联双TMD、串联双TMD的减振效果。结果表明:对于单个TMD而言,减振效果随TMD质量增大而提高,但减振率增幅逐渐减缓,因此单纯依赖TMD质量增加不是经济有效的减振措施;在保持TMD质量相同的情况下,多TMD方式的减振效果优于单个TMD,串联双TMD比并联双TMD减振效果更佳。该研究结果可为类似结构的减振装置设计提供参考。
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关键词
人行桥
人致振动
tmd
舒适度评价
振动控制
并联
tmd
串联
tmd
下载PDF
职称材料
用20位DAC实现0~10V可程控精密直流参考源的设计
被引量:
4
2
作者
高巍
贾延红
石晓林
《电测与仪表》
北大核心
2002年第4期12-14,共3页
介绍了单片低功耗、具有片内自校准功能的20bit串行DAC1220在可程控精密DC参考源中的设计应用,给出了与51系列单片机的接口电路。
关键词
可程控精密直流参考源
设计
时间分割分压技术
片内自校准
串行接口
数模转换器
电压
下载PDF
职称材料
题名
人行桥人致振动分析及TMD减振设计
1
作者
卓一凡
陈华婷
机构
北京工业大学城市建设学部
出处
《市政技术》
2023年第11期1-8,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52278137)。
文摘
大跨人行桥在行人荷载作用下容易出现剧烈振动,进而影响通行舒适度与桥梁安全。当舒适度评价不满足要求时,如何通过简单措施实现振动控制是工程设计人员关心的问题。以一座(50+100+50)m的连续钢箱梁人行悬索桥为例,借助于有限元数值模拟手段,以人群荷载作用下的竖向加速度峰值为指标评价行人舒适度,并对舒适度不满足要求的模态使用调谐质量阻尼器(TMD)进行减振设计;比较了经典单个TMD、并联双TMD、串联双TMD的减振效果。结果表明:对于单个TMD而言,减振效果随TMD质量增大而提高,但减振率增幅逐渐减缓,因此单纯依赖TMD质量增加不是经济有效的减振措施;在保持TMD质量相同的情况下,多TMD方式的减振效果优于单个TMD,串联双TMD比并联双TMD减振效果更佳。该研究结果可为类似结构的减振装置设计提供参考。
关键词
人行桥
人致振动
tmd
舒适度评价
振动控制
并联
tmd
串联
tmd
Keywords
footbridge
pedestrian-induced vibration
tuned mass damper(
tmd
)
comfort evaluation
vibration control
parallel
tmd
serial tmd
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
用20位DAC实现0~10V可程控精密直流参考源的设计
被引量:
4
2
作者
高巍
贾延红
石晓林
机构
黑龙江省计量科学研究所
黑龙江省技术监督情报研究所
出处
《电测与仪表》
北大核心
2002年第4期12-14,共3页
文摘
介绍了单片低功耗、具有片内自校准功能的20bit串行DAC1220在可程控精密DC参考源中的设计应用,给出了与51系列单片机的接口电路。
关键词
可程控精密直流参考源
设计
时间分割分压技术
片内自校准
串行接口
数模转换器
电压
Keywords
tmd
divider
on-chip calibration,
serial
interface
分类号
TM933 [电气工程—电力电子与电力传动]
TN792 [电子电信—电路与系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
人行桥人致振动分析及TMD减振设计
卓一凡
陈华婷
《市政技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
用20位DAC实现0~10V可程控精密直流参考源的设计
高巍
贾延红
石晓林
《电测与仪表》
北大核心
2002
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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