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利用串联制动电阻提高风电场低电压穿越能力 被引量:38
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作者 王虹富 林国庆 +1 位作者 邱家驹 曹军 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第18期81-85,共5页
风电场低电压穿越能力对电力系统的稳定性有着重要影响。介绍了利用串联制动电阻在电网故障时提升风电机组端电压并吸收过剩有功功率进而提高风电场低电压穿越能力的新方法,提出了基于转速—电压动态稳定域的制动电阻投切策略,针对基于... 风电场低电压穿越能力对电力系统的稳定性有着重要影响。介绍了利用串联制动电阻在电网故障时提升风电机组端电压并吸收过剩有功功率进而提高风电场低电压穿越能力的新方法,提出了基于转速—电压动态稳定域的制动电阻投切策略,针对基于恒速风电机组的典型风电场进行了低电压穿越稳定性仿真分析。理论分析和仿真结果表明,串联制动电阻能够可观地提高风电场的低电压穿越能力,其投切策略简单有效。串联制动电阻能减轻低电压穿越对桨距控制等其他措施的依赖,可用于改进现有风电场。 展开更多
关键词 风电场 恒速风电机组 低电压穿越 串联制动电阻 动态稳定域 投切策略
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通过串联制动电阻改善恒速异步发电机风电场的暂态稳定性 被引量:18
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作者 汤凡 刘天琪 李兴源 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期163-167,共5页
研究了用串联制动电阻(series dynamic braking resistors,SDBR)改善恒速异步风机(fixed speed induction generator,FSIG)风电场的暂态稳定性。在Matlab/Simulink中搭建了风电场及相关电网模型;从不同故障形式和负荷功率因数出发,讨论... 研究了用串联制动电阻(series dynamic braking resistors,SDBR)改善恒速异步风机(fixed speed induction generator,FSIG)风电场的暂态稳定性。在Matlab/Simulink中搭建了风电场及相关电网模型;从不同故障形式和负荷功率因数出发,讨论了SDBR在促进风电场故障后电压恢复和抑制风机转速上升方面的作用;探讨了SDBR的投切控制策略,比较了母线电压和转子转速2种控制信号对投切效果的影响。仿真结果表明,SDBR能有效帮助风电机组在电网故障后恢复机端电压,提升风电场的故障穿越能力,可用于对现有恒速异步风电场的改进升级。 展开更多
关键词 风电场 恒速异步风机 暂态稳定 串联制动电阻 故障穿越
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利用改进Crowbar电路提高DFIG低电压穿越能力 被引量:3
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作者 杜宝星 刘观起 +1 位作者 杨玉新 游晓科 《电力科学与工程》 2012年第2期7-11,共5页
在分析传统Crowbar保护电路的基础上,提出利用串联制动电阻的改进Crowbar保护电路。利用MATLAB/Simulink仿真平台建立了基于双馈感应风力发电机(DFIG)的风电场并网仿真模型,针对提出的改进保护电路,对双馈感应风力发电机在电网电压跌落... 在分析传统Crowbar保护电路的基础上,提出利用串联制动电阻的改进Crowbar保护电路。利用MATLAB/Simulink仿真平台建立了基于双馈感应风力发电机(DFIG)的风电场并网仿真模型,针对提出的改进保护电路,对双馈感应风力发电机在电网电压跌落的情况下的运行特性进行了仿真研究,并将两种电路的保护效果进行对比,结果表明,该改进保护电路设计合理,有效地提高了DFIG的低电压穿越能力。 展开更多
关键词 双馈感应发电机 CROWBAR电路 串联制动电阻 低电压穿越
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利用STATCOM和串联制动电阻改善风电场暂态稳定性 被引量:2
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作者 任佳佳 王建赜 +1 位作者 周志 纪延超 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2013年第2期52-56,共5页
目前研究的风机一般都以单质块集总模型为主,为了更准确地分析风机暂态效应,在此基础上针对基于双质块风机的建模及其暂态分析进行了详细的分析.通过建立双质块定速异步风机、STATCOM模型以及串联制动电阻的数学模型,分析了STATCOM与串... 目前研究的风机一般都以单质块集总模型为主,为了更准确地分析风机暂态效应,在此基础上针对基于双质块风机的建模及其暂态分析进行了详细的分析.通过建立双质块定速异步风机、STATCOM模型以及串联制动电阻的数学模型,分析了STATCOM与串联制动电阻(SDBR)对定速异步风机暂态稳定性和低电压穿越能力的影响,理论推导和仿真得出了两种方案适用的范围以及局限性.提出了一种利用并联STATCOM和串联制动电阻(SDBR)协调作用来改善定速异步风机暂态稳定性的新方案,并通过理论分析和仿真算例证明该方法可以有效地提高定速异步风机在故障后的电压提升和转速抑制的效果,从而较好地改善了定速异步风机的暂态稳定性,进一步增强定速异步风机低电压穿越能力. 展开更多
关键词 双质块定速异步风机 暂态稳定性 低电压穿越 sdbr STATCOM
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双馈风电系统低电压故障保护方法的研究 被引量:4
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作者 张梅 李先允 +1 位作者 吉同舟 王书征 《电气技术》 2016年第6期51-55,61,共6页
提出一种基于串联动态制动电阻(SDBR)的低电压主动保护方法,在电网故障时吸收由于电网电压跌落引起的不平衡功率,保证故障期间双馈风电机组不脱网运行。分析SDBR对DFIG的暂态影响,提出SDBR的投切控制策略。根据低电压穿越(LVRT)规范对... 提出一种基于串联动态制动电阻(SDBR)的低电压主动保护方法,在电网故障时吸收由于电网电压跌落引起的不平衡功率,保证故障期间双馈风电机组不脱网运行。分析SDBR对DFIG的暂态影响,提出SDBR的投切控制策略。根据低电压穿越(LVRT)规范对无功功率的要求,研究转子侧变流器无功补偿控制方式。利用PSCAD/EMTDC仿真平台,建立基于SDBR的双馈风电系统仿真模型,对三相对称故障时DFIG的低电压穿越能力进行仿真研究。仿真结果表明,串联动态制动电阻能够有效的抑制定、转子过电流,限制直流母线过电压,从而提高DFIG的低电压穿越能力,保证风电系统的不脱网运行。 展开更多
关键词 双馈风电系统 低电压穿越 串联动态制动电阻(sdbr) 控制策略 无功补偿
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改进的双馈风电机组低电压穿越能力研究 被引量:1
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作者 苑薇薇 陈鑫 《沈阳理工大学学报》 CAS 2014年第1期8-12,共5页
针对风电机组低电压穿越能力的要求,在分析Crowbar电路和串联制动电阻(SDBR)保护原理的基础上,提出利用两种方式结合的方法来改善双馈风电机组的低电压穿越能力。利用Matlab/Simulink仿真平台建立基于双馈风力发电机的风电系统仿真模型... 针对风电机组低电压穿越能力的要求,在分析Crowbar电路和串联制动电阻(SDBR)保护原理的基础上,提出利用两种方式结合的方法来改善双馈风电机组的低电压穿越能力。利用Matlab/Simulink仿真平台建立基于双馈风力发电机的风电系统仿真模型,并将仿真结果同不加任何保护装置的风电系统各参数进行对比。结果表明,改进的保护措施能有效保护风电机组,提高机组的低电压穿越能力。 展开更多
关键词 风力发电 双馈感应电机 CROWBAR电路 串联制动电阻 低电压穿越
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DFIG的LVRT措施对输电线路距离保护的影响
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作者 李生虎 唐彩林 王正风 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第1期57-63,共7页
双馈感应电机(doubly-fed induction generator,DFIG)特殊的暂态特性影响着输电线路风电场侧距离保护的效果。发生过渡电阻短路时,文章结合DFIG低电压穿越(low voltage ride through,LVRT)措施和控制方式,分析其暂态特性,研究采用转子... 双馈感应电机(doubly-fed induction generator,DFIG)特殊的暂态特性影响着输电线路风电场侧距离保护的效果。发生过渡电阻短路时,文章结合DFIG低电压穿越(low voltage ride through,LVRT)措施和控制方式,分析其暂态特性,研究采用转子撬棒和串联制动电阻(series dynamic braking resistor,SDBR)实现LVRT时工频量距离保护的抗过渡电阻能力以及保护误动的可能性。理论分析和仿真结果表明:转子撬棒加强了风电场的弱馈特性,使距离继电器的抗过渡电阻能力变弱;采用SDBR时可通过转子侧变流器(rotor side converter,RSC)调节功率输出,故障电流稳态值相对较大,继电器抗过渡电阻能力较强。此外,由于故障电流普遍较小,容易造成下段线路故障时本段线路保护误动。 展开更多
关键词 双馈感应电机(DFIG) 低电压穿越(LVRT) 转子撬棒 串联制动电阻(sdbr) 距离保护
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基于串联制动电阻的恒速风电机组故障穿越改善措施 被引量:3
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作者 王虹富 邱家驹 曹军 《华东电力》 北大核心 2008年第9期28-32,共5页
介绍了利用串联制动电阻(SDBR)在故障过程中吸收恒速风电机组的过剩有功功率,并提升机端电压以提高恒速风电机组故障穿越能力的措施,针对典型风电场分别做了准静态分析和暂态仿真。结果表明,串联制动电阻能有效地提高恒速风电机组的故... 介绍了利用串联制动电阻(SDBR)在故障过程中吸收恒速风电机组的过剩有功功率,并提升机端电压以提高恒速风电机组故障穿越能力的措施,针对典型风电场分别做了准静态分析和暂态仿真。结果表明,串联制动电阻能有效地提高恒速风电机组的故障穿越能力,且具有经济、可靠、易于维护等优点。 展开更多
关键词 串联制动电阻 恒速风电机组 故障穿越 稳定性 准静态分析
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Transient stability enhancement of DC-connected DFIG and its converter system using fault protective device 被引量:2
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作者 Shaomin YAN Aimin ZHANG +2 位作者 Hang ZHANG Jianhua WANG Bin CAI 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI 2017年第6期887-896,共10页
Transient stability of doubly-fed induction generators(DFIGs)is a major concern in both AC and DC grids,and DFIGs must stay connected for a time during grid faults according to the power grid requirements.For this pur... Transient stability of doubly-fed induction generators(DFIGs)is a major concern in both AC and DC grids,and DFIGs must stay connected for a time during grid faults according to the power grid requirements.For this purpose,this work proposes an overcurrent and overvoltage protective device(OCV-PD)to ensure that DCbased DFIG system can stay connected and operate well during the faults.Compared with a series dynamic braking resistor(SDBR),two aspects are improved.First,a twolevel control strategy and DC inductor circuit are used to ensure that the OCV-PD can limit the current impulse to protect DFIG system during an overcurrent fault.Second,the OCV-PD can protect system from overvoltage fault which a SDBR cannot do.Simulation results verify itsvalidity and feasibility,finding that for overcurrent protection the OCV-PD outperforms a SDBR with an average decreased index of 3.29%,and for overvoltage protection it achieves an average index of 1.02%. 展开更多
关键词 Transient stability Doubly-fed induction generator(DFIG) Overcurrent and overvoltage protective device(OCV-PD) DC grid series dynamic braking resistor(sdbr)
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An Integrated Reactive Power Control Strategy for Improving Low Voltage Ride-through Capability 被引量:3
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作者 Ehsan Gatavi Ali Hellany +1 位作者 Mahmood Nagrial Jamal Rizk 《Chinese Journal of Electrical Engineering》 CSCD 2019年第4期1-14,共14页
Among all renewable energies,wind power is rapidly growing,whereby it has the most participation to supply power.Doubly fed induction generator(DFIG)is the most popular wind turbine,as it can play a very significant r... Among all renewable energies,wind power is rapidly growing,whereby it has the most participation to supply power.Doubly fed induction generator(DFIG)is the most popular wind turbine,as it can play a very significant role to enhance low voltage ride through(LVRT)capability.Ancillary services such as voltage control and reactive power capability are the main topics in wind power control systems that should be handled profoundly and carefully.The lack of reactive power during fault period can result in instability in generators and/or disconnection of the wind turbine from the power system.The main aims of this study are to illustrate the most effective approaches subject to improve the efficiency,stability,and reliability of wind power plant associated with LVRT capability enhancement.This effectiveness and efficiency are demonstrated by,firstly,comparison between all types of wind turbines,focusing on the ancillary services,after the existing advanced control strategies.According to the literature,there is a consensus that modifying converter-based control topology is the most effective approach to enhance LVRT capability in DFIG-based wind turbine(WT).Therefore,an advanced integrated control strategy is designed by considering the effect of the rotor side converter(RSC)and the grid side converter(GSC).A model of the wind power plant is presented based on the control objectives.MATLAB/Simulink is also used to illustrate the effectiveness of the designed algorithm. 展开更多
关键词 Doubly fed induction generator low voltage ride-through series dynamic braking resistor reactive power
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